東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4948）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車（745）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5440）+1 單薄不安全（3938）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1700）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如里是自動(dòng)檔車的話動(dòng)力就不如2.4的，但是手動(dòng)檔的話我覺得的夠用。動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能良好，但在上坡時(shí)還和2.4的車有點(diǎn)小差距，不過(guò)不大通。燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1121公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：CRV有2.0和2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的是5檔自動(dòng)變速箱。動(dòng)力輸出還算適合。當(dāng)初考慮經(jīng)常在市區(qū)用車，平時(shí)也就上下班、接送孩子、考慮到用車的油耗，想買2.0的排量2驅(qū)版的�？山�(jīng)過(guò)試駕認(rèn)為動(dòng)力還是差了點(diǎn)。在坡道起步的初期、和急加速時(shí)動(dòng)力不能做到隨叫隨到。在重慶這座山城里面經(jīng)常要爬坡上坎的。夏天還打空調(diào)2.0的排量有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，油耗反而會(huì)高。所以果斷選擇2.4的車型。事實(shí)證明當(dāng)初的選擇是正確的。經(jīng)常在市區(qū)夏天打空調(diào)滿載，無(wú)壓力。高速滿載上160很輕松。再往后加速有滯后感，不過(guò)也不安全，不建議大家去試試！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：引用下別人的一句話“沒(méi)有肉的車，只有肉的人”只要你舍得踩油門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)VV表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)。2.0夠用，如果米夠，建議2.4。還有大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)檔位把上還有個(gè)D3按鍵，哈哈，這個(gè)按鍵用處很大，超車?yán)靼。�是先解釋下D3按鍵吧，D3就是把自動(dòng)檔的檔位限制在1-3檔之間切換。當(dāng)你需要超車的時(shí)候，按下它，你會(huì)發(fā)現(xiàn)VV的轉(zhuǎn)速急速上升，動(dòng)力也一下子強(qiáng)勁了，人也變的有自信了。哈哈
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程27012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前聽過(guò)某車友說(shuō)他開2.0的，然后又說(shuō)動(dòng)力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說(shuō)這樣還怕什么動(dòng)力問(wèn)題。其實(shí)我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動(dòng)力足不足跟油門是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說(shuō)2.0的動(dòng)力也很不錯(cuò)，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強(qiáng)的背推感，跑高速的時(shí)候那更是杠杠的，我覺得大V的動(dòng)力還是不錯(cuò)的額。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可以用平順來(lái)描述，起步，加速，巡航，一個(gè)感覺順，加速度可以參照評(píng)測(cè)的數(shù)據(jù)，敢給油，就能快！跑過(guò)160，油門才踩到一半，動(dòng)力儲(chǔ)備足，畢竟是2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩比豐田日產(chǎn)的2.5的感覺要好點(diǎn)，數(shù)據(jù)也能看出來(lái)。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的10款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)句實(shí)話，比上不足比下有余，不管是爬坡呢，還是城區(qū)，國(guó)道省道，高速，動(dòng)力隨叫隨到，就好比今天，還跑了200公里左右了，沒(méi)有遲緩的跡象，動(dòng)力方面，我給滿分！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2015款 2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16082公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0排量的CRV動(dòng)力談不上充沛，用“夠用”兩個(gè)字來(lái)形容應(yīng)該是最貼切的了，可能2.4排量的能好一些吧，但也絕對(duì)達(dá)不到動(dòng)力澎湃、呼之即來(lái)的效果。
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