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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年09月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格18.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不足，如果有3.0V6發(fā)動機加6速自動變速箱的車款選擇，那就完美了。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前聽過某車友說他開2.0的，然后又說動力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說這樣還怕什么動力問題。其實我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動力足不足跟油門是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說2.0的動力也很不錯，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強的背推感，跑高速的時候那更是杠杠的，我覺得大V的動力還是不錯的額。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3413公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還可以，夠用了
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前開過一輛轎車，對它那慢悠悠的性子已經(jīng)徹底膜拜，再次買車的時候，我可不想再慢悠悠了，我要感受下一路狂奔的趕腳，果斷入手2.4的，動力不是蓋的啊，跟我以前的轎車比，真是一個天上一個地下的感覺，飚了幾次高速，感覺還不錯，給油及時的話，動力一點就著。油門很靈敏，開起來不費力，而且vv的反應很給力，基本上是油門輕踩，就沖出去了，適應了好幾次才完全的習慣下來，果然新車的磨合期是有必要的。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車身有點兒重，但是動力2.4的沒問題，平時3人出行很輕松，也滿載過，動力就有些吃勁了，換了eco好很多跑高速：這車跑高速肯定不如轎車來的舒服，120公里每小時如果沒側(cè)風還好，有風的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn)：平時開eco沒什么激情，但是關(guān)掉的話性格爆炸，給油還是挺給力的動力平順性：大家都說本田的平行軸變速箱頓挫大，我開過的車也不少，這個變速箱就是1升2的時候有些感覺，其他的都挺平順的，十幾年前的變速箱有這個平順度也是不容易
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購買時間2012年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的把D3打開后超車非常有信心，這也是主打舒適的CRV唯一能給我熱血澎湃的時刻了，哈哈！但是只要舍得給油，2.4的動力也一定不會讓你失望的。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：之前聽過某車友說他開2.0的，然后又說動力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說這樣還怕什么動力問題。其實我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動力足不足跟油門是有一定的關(guān)系的，不然有的人還說2.0的動力也很不錯，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強的背推感，跑高速的時候那更是杠杠的，我覺得大V的動力還是不錯的額。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力還可以，完全夠用
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程78500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我個人很看好2.4的動力，但需要你在動力和油耗上作取舍，只要你舍得加油，就能感到比較強的推背感，有時候在起步的時候會感覺有點肉，不是在磨合期間話，大油腳也無所謂了，車子行駛起來加速度還是很不錯，這可是1.7噸的車。想要動力的人就不要在那說2.0的動力不至不怎樣不怎樣了，不如入手2.4的體驗下咯，動力是絕對不會差的，至少從我個人的體驗看來是蠻不錯的。
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車身有點兒重，但是動力2.4的沒問題，平時3人出行很輕松，也滿載過，動力就有些吃勁了，換了eco好很多跑高速：這車跑高速肯定不如轎車來的舒服，120公里每小時如果沒側(cè)風還好，有風的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn)：平時開eco沒什么激情，但是關(guān)掉的話性格爆炸，給油還是挺給力的動力平順性：大家都說本田的平行軸變速箱頓挫大，我開過的車也不少，這個變速箱就是1升2的時候有些感覺，其他的都挺平順的，十幾年前的變速箱有這個平順度也是不容易
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