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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
總體來(lái)說(shuō)這車的操控性不錯(cuò)，方向盤對(duì)男人來(lái)說(shuō)不輕不重，對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍重；底盤調(diào)教偏向中型轎車，能很好地過(guò)濾顛簸，再加上較寬的輪胎，因此即使在濕滑路面，也能保證舒適性和穩(wěn)定性。這種底盤的缺點(diǎn)是山路急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾程度較大，當(dāng)然側(cè)傾度還是在能接受的范圍。這車的檔位清晰，但倒檔相對(duì)較重，冷車的一檔、二檔轉(zhuǎn)速控制不好也比較重，不知道首保之后會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn)。 與CRV、三菱帕杰羅相比：H6對(duì)顛簸的過(guò)濾效果最好，剎車操控性最好，但引擎蓋較高，駕駛座位較低，視線最差。H6雖然在尺寸上比crv只大一點(diǎn)點(diǎn)，但在人多車多的市場(chǎng)附近駕駛，感覺車身大很多，相比CRV不夠靈活。 相對(duì)CRV，這車底盤相比平穩(wěn)，輪胎抓地力強(qiáng)。開了一段時(shí)間H6之后，再在雨天開CRV跑山區(qū)縣道，感覺CRA有點(diǎn)飄，過(guò)洼坑時(shí)有輕微跳動(dòng)感，以80邁的速度超車有些害怕。H6越野性能也稍微優(yōu)于CRV，但與三菱比差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。三車相比，H6在城市和郊區(qū)路面上行駛穩(wěn)定性最好，但CRV在山區(qū)路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾最小，另外車身小，靈活，而且視線也相對(duì)好。三菱車除了越野性能優(yōu)異之外，幾乎沒什么突出的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控給五分，方向盤的指向性很明確，沒有拖沓的感覺，行車過(guò)程中急打方向盤車身姿勢(shì)控制的也不錯(cuò)給人以踏實(shí)感，加以右前方盲區(qū)攝像頭倒車影像，通過(guò)狹窄區(qū)域，停車入位什么的操控這么個(gè)龐然大物沒有一點(diǎn)難度！
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12863公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控準(zhǔn)確，方向盤稍微有點(diǎn)小，離合稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，可能新車沒熟悉的原因的，以后沒有這種感覺了，就是1檔和2檔稍微有點(diǎn)讓人頭疼，降檔到1檔2檔的時(shí)候有點(diǎn)難推入
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向和檔位都沒問(wèn)題，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰。唯一的需要注意的是，我自己車的感覺。三檔以上后，檔位和速度要合適，不然檔桿有輕微的抖動(dòng)，我的主要在速度是55和80左右的時(shí)候有抖動(dòng)感，現(xiàn)在摸準(zhǔn)了就沒有了抖動(dòng)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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