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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從長(zhǎng)春提車(chē)然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)友所說(shuō)的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來(lái)公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺(jué)變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車(chē)速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車(chē)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來(lái)輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺(jué)操控性很好，多功能方向盤(pán)功能非常實(shí)用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個(gè)人不喜歡過(guò)于輕飄的方向盤(pán)），感覺(jué)很適合男人開(kāi)；擋位很清晰，總體來(lái)說(shuō)挺好掛，有人說(shuō)1、2、倒檔難掛，我感覺(jué)還可以。剛開(kāi)始有點(diǎn)生澀，過(guò)一段時(shí)間就好了，只要離合踩深點(diǎn)，把速度降下來(lái)，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個(gè)環(huán)提到位，也很好掛。各項(xiàng)功能的按鍵很好用，做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，值得稱(chēng)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從長(zhǎng)春提車(chē)然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)友所說(shuō)的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來(lái)公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺(jué)變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車(chē)速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車(chē)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來(lái)輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從長(zhǎng)春提車(chē)然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)友所說(shuō)的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來(lái)公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺(jué)變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車(chē)速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車(chē)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來(lái)輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從長(zhǎng)春提車(chē)然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)友所說(shuō)的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來(lái)公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺(jué)變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車(chē)速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車(chē)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來(lái)輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺(jué)操控性很好，多功能方向盤(pán)功能非常實(shí)用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個(gè)人不喜歡過(guò)于輕飄的方向盤(pán)），感覺(jué)很適合男人開(kāi)；擋位很清晰，總體來(lái)說(shuō)挺好掛，有人說(shuō)1、2、倒檔難掛，我感覺(jué)還可以。剛開(kāi)始有點(diǎn)生澀，過(guò)一段時(shí)間就好了，只要離合踩深點(diǎn)，把速度降下來(lái)，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個(gè)環(huán)提到位，也很好掛。各項(xiàng)功能的按鍵很好用，做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，值得稱(chēng)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
從長(zhǎng)春提車(chē)然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)友所說(shuō)的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來(lái)公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺(jué)變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車(chē)速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車(chē)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來(lái)輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9768公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺(jué)操控性很好，多功能方向盤(pán)功能非常實(shí)用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個(gè)人不喜歡過(guò)于輕飄的方向盤(pán)），感覺(jué)很適合男人開(kāi)；擋位很清晰，總體來(lái)說(shuō)挺好掛，有人說(shuō)1、2、倒檔難掛，我感覺(jué)還可以。剛開(kāi)始有點(diǎn)生澀，過(guò)一段時(shí)間就好了，只要離合踩深點(diǎn)，把速度降下來(lái)，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個(gè)環(huán)提到位，也很好掛。各項(xiàng)功能的按鍵很好用，做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，值得稱(chēng)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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