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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程8228公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀真的很拉風(fēng),辨識(shí)度很高
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出不佳,估計(jì)是1.5T的原因吧,上坡前面有車(chē)的話就不好上了,1檔和2檔有點(diǎn)模糊。
外觀:我最最喜歡的就是外觀了,特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊!老婆也是一見(jiàn)鐘情于其外型!運(yùn)氣好,提車(chē)也是老婆喜歡的單5幅輪轂!
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了,可惜了,這是個(gè)遺憾啊!但是整體上來(lái)看,內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了,沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:買(mǎi)SUV的消費(fèi)者就是看中了和轎車(chē)不能比的空間與視野!當(dāng)然H6的空間表現(xiàn)這方面還是非常優(yōu)秀的!全家人全部坐上都不感覺(jué)擁擠,后排還有可以調(diào)節(jié)的放倒角度,前后排的空間和舒服性都非常的滿意!后備箱的空間也非常的滿意,特別是后排座椅可以46比例放倒,空間得到進(jìn)一步的提升,上次放我買(mǎi)的家具一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有!尊貴版帶原廠的后備箱隔板,這個(gè)也非常的實(shí)用,可以讓后備箱的物件分類擺放!
配置:這個(gè)還有什么說(shuō)的呢!10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了,肯定高。挝煌聜円(jiàn)到車(chē)后,都開(kāi)它一把,都說(shuō)好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了,肯定其性價(jià)比出眾!
動(dòng)力:剛說(shuō)了優(yōu)點(diǎn),馬上就開(kāi)始說(shuō)缺點(diǎn)了,動(dòng)力在起步時(shí)絕對(duì)比較弱,特別是現(xiàn)在天氣熱用空調(diào),更是體現(xiàn)明顯,一檔起步換二檔時(shí)要猛沖油門(mén),否則二檔絕對(duì)走不起,要慢慢的提速,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像開(kāi)貨車(chē),必須低檔把油門(mén)沖足才能換高檔,否則真跑不起來(lái)。這指的是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,超車(chē)什么的還是有信心的,如果轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂(lè)趣的,油門(mén)下去能馬上轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,不過(guò)我主要是在上海跑,沒(méi)多遠(yuǎn)一個(gè)紅綠燈,渦輪基本歇著
越野: 指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤(pán)是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
油耗:又得說(shuō)那個(gè)不靠譜的行車(chē)電腦了. 80和110時(shí)速 瞬時(shí)油耗是一樣的. 匪夷所思啊. 平均油耗顯示7.6.現(xiàn)在才開(kāi)了700多公里 一共加了500塊油 還剩不少?zèng)]進(jìn)紅區(qū)呢. 以后慢慢測(cè)吧 不過(guò)1.5的機(jī)子 1.5的車(chē)重 油耗這樣已經(jīng)不錯(cuò)了.
舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了,開(kāi)久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯(cuò)的!音響方面,效果已經(jīng)不錯(cuò)了,就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新?怂股弦灿,而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有,哈,這個(gè)就不說(shuō)什么了,總之整體舒適度滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,而且內(nèi)飾質(zhì)感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)車(chē)在國(guó)人的印象中并不好,小毛病多,小問(wèn)題很多,整天修來(lái)修去,當(dāng)初跟別人說(shuō)看上哈弗這款車(chē)時(shí),很多人都勸我說(shuō)換合資車(chē)吧,合資車(chē)雖然貴質(zhì)量肯定比國(guó)產(chǎn)的要好,我沒(méi)有聽(tīng)堅(jiān)持買(mǎi)了哈弗H6之后,開(kāi)著跑了這么多天,我對(duì)這輛車(chē)沒(méi)有很不滿意的地方,只是細(xì)節(jié)方面哈弗還需要加強(qiáng),在看不見(jiàn)的地方做工再精細(xì)點(diǎn),用料好一點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn),導(dǎo)航更新及時(shí)一點(diǎn),我相信喜歡的人肯定會(huì)越來(lái)越多。
外觀:我最最喜歡的就是外觀了,特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊!老婆也是一見(jiàn)鐘情于其外型!運(yùn)氣好,提車(chē)也是老婆喜歡的單5幅輪轂!
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了,可惜了,這是個(gè)遺憾!但是整體上來(lái)看,內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了,沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:不錯(cuò)非常大,前排后排空間充足,后備箱也非常大,非常實(shí)用,空間是最滿意的。
配置:這個(gè)還有什么說(shuō)的呢!10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了,肯定高啊!單位同事們見(jiàn)到車(chē)后,都開(kāi)它一把,都說(shuō)好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了,肯定其性價(jià)比出眾!
動(dòng)力:剛說(shuō)了優(yōu)點(diǎn),馬上就開(kāi)始說(shuō)缺點(diǎn)了,動(dòng)力在起步時(shí)絕對(duì)比較弱,特別是現(xiàn)在天氣熱用空調(diào),更是體現(xiàn)明顯,一檔起步換二檔時(shí)要猛沖油門(mén),否則二檔絕對(duì)走不起,要慢慢的提速,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像開(kāi)貨車(chē),必須低檔把油門(mén)沖足才能換高檔,否則真跑不起來(lái)。這指的是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,超車(chē)什么的還是有信心的,如果轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂(lè)趣的,油門(mén)下去能馬上轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,不過(guò)我主要是在上海跑,沒(méi)多遠(yuǎn)一個(gè)紅綠燈,渦輪基本歇著
越野: 操控比較好 比我開(kāi)過(guò)的別的品牌的SUV要好 當(dāng)然都是這個(gè)價(jià)位的 好的沒(méi)開(kāi)過(guò) 指向我感覺(jué)還好 助力比較好 不輕不重,4輪獨(dú)立懸掛可能對(duì)操控也有一定的貢獻(xiàn)吧
油耗:接車(chē)是顯示10點(diǎn)幾,,市區(qū)8.8-9.3浮動(dòng),高速就跑了合川,江津,降低到8.3-8.5!接車(chē)44公里第一箱加了370元跑到470公里,紅線,油燈沒(méi)亮。第二箱390元跑到941公里紅線,油燈亮,然后這一箱310元正在跑,目前滿油指示下降了3格,1140公里左右了!那什么小熊油耗顯示百公里油耗8升多,和自己算的差不多!市區(qū)常跑,堵車(chē)應(yīng)該再加兩個(gè)數(shù)吧,寫(xiě)給車(chē)友參考,個(gè)人沒(méi)糾結(jié)過(guò)油耗問(wèn)題!
舒適:真皮座椅.定速巡航.多功能方向盤(pán).主駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié).主副駕座椅加熱.全自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)內(nèi)外雙循環(huán) .藍(lán)牙電話.高檔車(chē)的配置.舒適性沒(méi)的說(shuō).目前國(guó)產(chǎn)車(chē)我看了很多也包括低價(jià)位的合資車(chē)舒適度還沒(méi)有超過(guò)哈弗H6的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置使用,性價(jià)比高,買(mǎi)車(chē)這前比了很多款同價(jià)位車(chē)。
缺點(diǎn):2檔退1檔必須要在8公里/小時(shí)以下,上坡跟車(chē)有點(diǎn)麻煩 這時(shí)最好就是一腳剎車(chē)踩死 再坡起 介于有上坡輔助的情況 剎車(chē)踩死 有2秒鐘的駐車(chē)時(shí)間 不用半離合轟油 傷離合了
外觀:外觀很漂亮,U型大嘴的前臉,很大氣、美觀、上檔次。外觀給這個(gè)車(chē)加分不少,超高的回頭率,停車(chē)時(shí)圍觀的人都說(shuō)這車(chē)真漂亮。當(dāng)時(shí)看上這個(gè)車(chē)首先就是這個(gè)外觀,真的沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了,可惜了,這是個(gè)遺憾!但是整體上來(lái)看,內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了,沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:買(mǎi)SUV的消費(fèi)者就是看中了和轎車(chē)不能比的空間與視野!當(dāng)然H6的空間表現(xiàn)這方面還是非常優(yōu)秀的!全家人全部坐上都不感覺(jué)擁擠,后排還有可以調(diào)節(jié)的放倒角度,前后排的空間和舒服性都非常的滿意!后備箱的空間也非常的滿意,特別是后排座椅可以46比例放倒,空間得到進(jìn)一步的提升,上次放我買(mǎi)的家具一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有!尊貴版帶原廠的后備箱隔板,這個(gè)也非常的實(shí)用,可以讓后備箱的物件分類擺放!
配置:這個(gè)還有什么說(shuō)的呢!10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了,肯定高。挝煌聜円(jiàn)到車(chē)后,都開(kāi)它一把,都說(shuō)好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了,肯定其性價(jià)比出眾!
動(dòng)力:我覺(jué)得是很夠用了。一個(gè)人開(kāi)車(chē)就不說(shuō)了,上次三個(gè)大人(都胖子)加一個(gè)小孩總共大約有近500斤,起步加速也不覺(jué)得費(fèi)勁,高速上該超車(chē)超車(chē)。有人說(shuō)動(dòng)力不行,我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。今天早上我還專門(mén)看了一下,上一個(gè)不太長(zhǎng)的30度的坡,三個(gè)大人,一檔2500轉(zhuǎn)就上去了。當(dāng)然了,因?yàn)檐?chē)重,油門(mén)是要踩稍微狠一點(diǎn)。
越野: 指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤(pán)是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
油耗:目前開(kāi)了差不多400公里,表顯油耗9.5,估計(jì)應(yīng)該是不到11個(gè)吧,在我心理預(yù)期范圍內(nèi)。因?yàn)檐?chē)重,渦輪工作轉(zhuǎn)速偏高,加上我是新手,所以油耗是有點(diǎn)高,但我看論壇里也有開(kāi)到很低水平的,希望這車(chē)隨著里程增加和磨合,包括我個(gè)人駕駛技術(shù)的進(jìn)步,油耗能進(jìn)一步降低。
舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了,開(kāi)久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯(cuò)的!音響方面,效果已經(jīng)不錯(cuò)了,就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新?怂股弦灿校硪粋(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有,哈,這個(gè)就不說(shuō)什么了,總之整體舒適度滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):定速巡航
缺點(diǎn):只有駕駛席車(chē)窗玻璃有一鍵升降
外觀:我買(mǎi)這款車(chē)的重要原因之一就是H6的外形,以前我看過(guò)IX35,都差點(diǎn)付款了,因?yàn)榕笥训慕榻B看了一下H6,還是深受H6的外形所折服的,國(guó)產(chǎn)車(chē)以前給人的感覺(jué)就是山寨,仿造,一眼就能看出來(lái),H6在國(guó)產(chǎn)車(chē)中給人耳目一新的感覺(jué),以前看中的是升級(jí)款,后面又因?yàn)閭(gè)人喜好的配置原因,選擇了運(yùn)動(dòng)版,總體外觀確實(shí)是給人高大上的感覺(jué),如果不是H6,可能我也不要做一個(gè)愛(ài)國(guó)人士了,呵呵,畢竟其他的國(guó)產(chǎn)SUV,我確實(shí)看不上
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了,可惜了,這是個(gè)遺憾啊!但是整體上來(lái)看,內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了,沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:非常大。無(wú)論前排還是后排,乘坐都很寬敞。
配置:豐富的配置 國(guó)產(chǎn)優(yōu)良的做工 寬大舒適的空間 調(diào)教適中的地盤(pán) 眼前一亮的外觀 銷量冠軍的保證..口碑和龐大的用戶群. 性價(jià)比之高 無(wú)可厚非
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),新車(chē)不敢搞到80以上,但在快速路總是不知不覺(jué)的上到了70,1.5T的動(dòng)力還是夠用的,快速路如果繼續(xù)加速我感覺(jué)還有很多后勁,速度上來(lái)了動(dòng)力可謂是源源不斷。說(shuō)肉的的確是你個(gè)人問(wèn)題,開(kāi)過(guò)破車(chē)的人應(yīng)該大部分都感覺(jué)滿意,至少我很滿意。
越野: 車(chē)子沒(méi)啥說(shuō)的,因人而議吧!我開(kāi)著感覺(jué)好,6子在市區(qū)能壓制住我的性子!以前開(kāi)悅翔V5,比6子提速快,什么紅燈讀秒之類的都玩過(guò),總之性子急,開(kāi)的快,老婆一天都喊我慢點(diǎn),注意安全。,F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣,開(kāi)起沉穩(wěn)多了,良好的視線帶給我良好的操控,自己都覺(jué)得紳士多了,沒(méi)那么急了,你要超,我讓你,只要你壓得不兇,我跟著你!整體操控感還是很好的,只說(shuō)一下彎道,方向盤(pán)沉穩(wěn),偏重,急彎時(shí)要少許使力!這一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)不夠舒適,男士開(kāi),稍微車(chē)速慢點(diǎn),還是沒(méi)問(wèn)題,不知道女士開(kāi)會(huì)不會(huì)吃力,不過(guò)勻速過(guò)彎,男女應(yīng)該都沒(méi)問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)就是轉(zhuǎn)向上,急彎,由于方向偏重,會(huì)在操控感上有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng),感覺(jué)不舒適,不輕巧的那種不適應(yīng)!
油耗:目前已經(jīng)行駛1800KM,綜合油耗行車(chē)電腦顯示每百公里8L油,但實(shí)際在9L左右(總共加油1300元,可行駛1850KM,也就是每公里大概是0.7元的油費(fèi)),這點(diǎn)本人還是能夠接受的,相比10多萬(wàn)元的家轎油耗并沒(méi)有高出多少,畢竟是SUV,車(chē)身重量就有1.5噸多,磨合期過(guò)后應(yīng)該能再下降一點(diǎn),所以H6的油耗是可以接受的。對(duì)于預(yù)算有限、還要追求空間大、油耗低、配置高、適應(yīng)廣的車(chē)友,就是選H6了沒(méi)錯(cuò)。
舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了,開(kāi)久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯(cuò)的!音響方面,效果已經(jīng)不錯(cuò)了,就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新?怂股弦灿,而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有,哈,這個(gè)就不說(shuō)什么了,總之整體舒適度滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,配置高,外觀大氣
缺點(diǎn):動(dòng)力實(shí)在是弱了一點(diǎn)兒,特別是上坡的時(shí)候,在2000轉(zhuǎn)以下想加速真是有點(diǎn)兒困難啊。
外觀:就奔著外觀來(lái)的.. 滿意 除了滿意還是滿意... 天窗再大點(diǎn)就好了. 哪怕搞個(gè)不能開(kāi)的全景呢. 從樓上看下去 這車(chē)的大小和天窗的大小 完全不成比例-.-# 日行燈很亮.比奔馳那個(gè)面包的日行燈亮多了.哈 小激動(dòng)一下. 晚上車(chē)內(nèi)外的燈光很漂亮. 運(yùn)動(dòng)版的外觀什么的 沒(méi)得挑 跟同類型競(jìng)品比 很搶眼 也很順眼..
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了,可惜了,這是個(gè)遺憾。〉钦w上來(lái)看,內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了,沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:空間沒(méi)的說(shuō). 畢竟SUV比轎車(chē)有先天優(yōu)勢(shì)..H6這方面也做得挺好 最大化利用空間了(你看把油箱擠得多小 吧手套箱也擠得多小!) 前排調(diào)整到合適我這110kg 183cm的胖子坐姿 后排還挺寬敞的 非常滿意. 而且后排地板中間沒(méi)有突起 滿意! 后排還能像面包車(chē)那樣折疊起來(lái) 比其他車(chē)又大一些空間.. 太嗨了
配置:這個(gè)還有什么說(shuō)的呢!10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了,肯定高啊!單位同事們見(jiàn)到車(chē)后,都開(kāi)它一把,都說(shuō)好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了,肯定其性價(jià)比出眾!
動(dòng)力:夠用而已,1.5t的自重,配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)有點(diǎn)不般配,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),起步的時(shí)候是明顯跑不過(guò)其他車(chē)的,經(jīng)常被后面車(chē)按喇叭催促
越野: 指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤(pán)是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
油耗:因?yàn)镠6的做工比較實(shí)在,車(chē)很重,油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)點(diǎn)高。但還可以接受,我目前的油耗9.6百公里,可能跟我以前的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系,原來(lái)開(kāi)慣了單位的柴油車(chē),現(xiàn)在回到自己的車(chē)油門(mén)踩的還是跟原來(lái)一樣重,所以造成了我的油耗高。按照正常情況下的油耗,實(shí)際油耗應(yīng)該在8.0-9.0之間。個(gè)人覺(jué)得每個(gè)人的油耗,應(yīng)該跟行駛的地方和使用的方式有問(wèn)題。
舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了,開(kāi)久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯(cuò)的!音響方面,效果已經(jīng)不錯(cuò)了,就沒(méi)想去做什么改動(dòng)了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新福克斯上也有,而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒(méi)有,哈,這個(gè)就不說(shuō)什么了,總之整體舒適度滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,空間足夠?qū),操控舒適。最初確定買(mǎi)車(chē)時(shí)看了幾款同是國(guó)產(chǎn)的SUV,最終第一眼被哈佛H6運(yùn)動(dòng)版的外觀迷住,難得的是老婆也很喜歡這車(chē)的形象,幾經(jīng)比較,下叉購(gòu)買(mǎi),無(wú)怨無(wú)悔。
缺點(diǎn):最不滿意呢,因?yàn)檐?chē)回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)我開(kāi)的也不是很多,感覺(jué)有些細(xì)節(jié)做工還需要提高,比如左前門(mén)外的膠條開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn),天窗遮陽(yáng)板上面也有一塊開(kāi)膠了,雖然不是很大的問(wèn)題,但感覺(jué)應(yīng)該可以不出現(xiàn)這樣的問(wèn)題的。上回上高速,路不是很平,速度到140好像后窗的雨刷在噠噠響。。。。。速度降到120左右就不響了。。。。還有就是為什么排氣口只是個(gè)裝飾。。。。。
外觀:前面已經(jīng)說(shuō)了:外觀高大上,本人對(duì)運(yùn)動(dòng)版的外觀比較滿意,比較符合個(gè)人的審美要求,如果不貼標(biāo)讓路人猜價(jià)格絕對(duì)在20萬(wàn)元以上;
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了,可惜了,這是個(gè)遺憾!但是整體上來(lái)看,內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了,沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:大!緊湊型SUV內(nèi)部空間估計(jì)是最大的了。2010升,呵呵~ 唯一不足就是駕駛位右腿空間太受限制,上面的中控臺(tái)塑料設(shè)計(jì)的不是很理想,平時(shí)右腿一直頂在那里,挺疼的。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候拖這個(gè)車(chē)重肯定是沒(méi)有什么推背感的,但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是完全夠用的!有不少朋友說(shuō)上坡沒(méi)力,這個(gè)和H6運(yùn)動(dòng)版的一檔齒比設(shè)計(jì)有一定的關(guān)系!只要舍得給油上坡完全沒(méi)有問(wèn)題的!到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題,這點(diǎn)超出了我的預(yù)期,和之前長(zhǎng)城的那個(gè)三菱1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩個(gè)概念!總結(jié)下動(dòng)力一句話:只要不越野這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是完全能滿足城市SUV的需求的!
越野: 沒(méi)問(wèn)題。除車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng),停車(chē)入位時(shí)有時(shí)要來(lái)回?fù)v一下外(這個(gè)我自認(rèn)為是個(gè)人的技術(shù)問(wèn)題),其他都很方便。
油耗:目前已經(jīng)行駛1800KM,綜合油耗行車(chē)電腦顯示每百公里8L油,但實(shí)際在9L左右(總共加油1300元,可行駛1850KM,也就是每公里大概是0.7元的油費(fèi)),這點(diǎn)本人還是能夠接受的,相比10多萬(wàn)元的家轎油耗并沒(méi)有高出多少,畢竟是SUV,車(chē)身重量就有1.5噸多,磨合期過(guò)后應(yīng)該能再下降一點(diǎn),所以H6的油耗是可以接受的。對(duì)于預(yù)算有限、還要追求空間大、油耗低、配置高、適應(yīng)廣的車(chē)友,就是選H6了沒(méi)錯(cuò)。
舒適:空間比較大,坐著很寬敞,座椅也是真皮的,對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果很好,包裹性很強(qiáng),跑長(zhǎng)途基本上不會(huì)感覺(jué)很累,再加上電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),方便省事。隔音處理得不錯(cuò),在車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到外面的噪音,以前聽(tīng)別人說(shuō)H3,H5,的胎噪比較大,目前在我的車(chē)上還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái),音響效果也很棒,音質(zhì)不錯(cuò)。就是后面的減震還是有點(diǎn)硬,坐在后座過(guò)個(gè)石子路面或者減速帶感覺(jué)比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10545公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):1檔起步太肉 右膝蓋經(jīng)常配到中控臺(tái)
外觀:我最最喜歡的就是外觀了,特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊!老婆也是一見(jiàn)鐘情于其外型!運(yùn)氣好,提車(chē)也是老婆喜歡的單5幅輪轂!
內(nèi)飾:整體較之前的H6有所提高,黑灰的內(nèi)飾配色也體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)!只是新加入的桃木設(shè)計(jì)壓根和運(yùn)動(dòng)搭不上邊!要是改為碳纖維的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)那就更好了,O(∩_∩)O~ 內(nèi)飾晚上的紅色內(nèi)飾氛圍燈的效果還是值得肯定的!一下拉升了晚上內(nèi)飾的檔次!本人后進(jìn)行了一些內(nèi)飾的裝修,特別是顏色方面的搭配,各位車(chē)友可以看照片學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),個(gè)人還是比較喜歡的。
空間:空間很大,整車(chē)尺寸在緊湊型suv中不算最大的,但是腿部和頭部空間很富裕,很寬敞,我1.8M的身高,200斤體重不管坐前排和后排一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)都沒(méi)有,家里人坐著對(duì)空間很滿意,后備箱常規(guī)容積超大,還有隔物板,以后拉點(diǎn)貨什么的非常方便。
配置:這個(gè)還有什么說(shuō)的呢!10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了,肯定高啊!單位同事們見(jiàn)到車(chē)后,都開(kāi)它一把,都說(shuō)好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了,肯定其性價(jià)比出眾!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候拖這個(gè)車(chē)重肯定是沒(méi)有什么推背感的,但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是完全夠用的!有不少朋友說(shuō)上坡沒(méi)力,這個(gè)和H6運(yùn)動(dòng)版的一檔齒比設(shè)計(jì)有一定的關(guān)系!只要舍得給油上坡完全沒(méi)有問(wèn)題的!到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題,這點(diǎn)超出了我的預(yù)期,和之前長(zhǎng)城的那個(gè)三菱1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩個(gè)概念!總結(jié)下動(dòng)力一句話:只要不越野這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是完全能滿足城市SUV的需求的!
越野: H6的超控非常靈活,也很輕松,可以輕松的駕馭,在加上一些高科技的配置,讓駕駛更添樂(lè)趣,全席配備了定速巡航系統(tǒng),讓我們?cè)诟嬖V道路行駛時(shí),可以釋放自己的雙腳,不用長(zhǎng)時(shí)間踩著油門(mén)那么累,再加上ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),在也不怕車(chē)身重心不穩(wěn)轉(zhuǎn)彎側(cè)滑失控。
油耗:又得說(shuō)那個(gè)不靠譜的行車(chē)電腦了. 80和110時(shí)速 瞬時(shí)油耗是一樣的. 匪夷所思啊. 平均油耗顯示7.6.現(xiàn)在才開(kāi)了700多公里 一共加了500塊油 還剩不少?zèng)]進(jìn)紅區(qū)呢. 以后慢慢測(cè)吧 不過(guò)1.5的機(jī)子 1.5的車(chē)重 油耗這樣已經(jīng)不錯(cuò)了.
舒適:空間比較大,坐著很寬敞,座椅也是真皮的,對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果很好,包裹性很強(qiáng),跑長(zhǎng)途基本上不會(huì)感覺(jué)很累,再加上電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),方便省事。隔音處理得不錯(cuò),在車(chē)內(nèi)基本上感覺(jué)不到外面的噪音,以前聽(tīng)別人說(shuō)H3,H5,的胎噪比較大,目前在我的車(chē)上還沒(méi)有感覺(jué)出來(lái),音響效果也很棒,音質(zhì)不錯(cuò)。就是后面的減震還是有點(diǎn)硬,坐在后座過(guò)個(gè)石子路面或者減速帶感覺(jué)比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大而且乘坐也很舒適,比較適合家庭使用,外觀很時(shí)尚,內(nèi)飾很細(xì)膩,整車(chē)配置科技感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):還行吧,變速箱換擋略顯粗糙費(fèi)力。我們對(duì)待自主品牌汽車(chē)應(yīng)當(dāng)有坦然面對(duì)其瑕疵的一面,應(yīng)當(dāng)提出存在問(wèn)題,但理應(yīng)不該吹毛求疵。
外觀:我的紅色車(chē)標(biāo)背景非常有魅力。H6的外觀大氣,富有肌肉感,符合力學(xué)審美觀念。我個(gè)人舉得設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò),優(yōu)美的線條,分明的菱角,犀利的大燈和尾燈,車(chē)窗設(shè)計(jì)比例合適。任何一點(diǎn)都景現(xiàn)車(chē)的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是很有進(jìn)步的,駕乘人員身體經(jīng)常接觸的部位,都采用了真皮或者軟性材料,給的的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,氛圍燈,照地LOGO燈給人很溫馨的感覺(jué),駕駛員的目視之下,基本都有鍍鉻件的襯托,給人很豪華的感覺(jué),真皮座椅包裹性不強(qiáng),紅色雙縫線醒目美觀,儀表設(shè)計(jì)也比較美觀,導(dǎo)航及空調(diào)開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)計(jì)也比較諧調(diào),非常不錯(cuò)的內(nèi)飾,我表哥的進(jìn)口Q5,多次跟我說(shuō)內(nèi)飾不如我的車(chē),讓我受寵若驚,多次提出讓他補(bǔ)我五萬(wàn)塊對(duì)換一下,哈哈
空間:H6的空間沒(méi)的說(shuō),這是SUV的長(zhǎng)項(xiàng),畢竟SUV比轎車(chē)有先天優(yōu)勢(shì),CC這方面也做得挺好 最大化利用空間了,后排也挺寬敞的,坐過(guò)的都非常滿意,還有后排地板中間沒(méi)有突起,非常滿意!后面還能折疊起來(lái),比其他SUV又大一些,空間完勝所有這個(gè)級(jí)別的SUV。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高
動(dòng)力:1檔起步只能加速到近20,換2檔較生澀,提速到35換3檔,提速到50換4檔,提取到70換5檔,提速到100換6檔,每次2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入,除了1檔齒比問(wèn)題提速慢,2檔以后動(dòng)力基本夠用,也會(huì)有些推背感!當(dāng)然油耗就要多些!
越野: 操控我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,以前我也開(kāi)過(guò)各種車(chē)輛,感覺(jué)就SUV來(lái)言,H6的操控還是不錯(cuò)的,方向指向比較清晰,不比二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)差,轉(zhuǎn)向助力低速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)沉,女士的話會(huì)有點(diǎn)吃力,男士的話無(wú)所謂啦 ,檔位比較明確,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多人評(píng)論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象,我的方法是,車(chē)只要在動(dòng)就盡量不要掛一檔,如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況,在降低車(chē)速的同時(shí),將二檔摘下,放到空檔,松離合器,加一腳空油,再踩離合器,掛一檔,一般是沒(méi)有問(wèn)題的,這一點(diǎn),開(kāi)過(guò)貨車(chē)的司機(jī)都懂的
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題大家都知道 我的目前自測(cè)是10.5 電腦顯示9.5 有出入,我覺(jué)得高點(diǎn) 但是可以接受 畢竟車(chē)重排量在那擺著了
舒適:總體來(lái)說(shuō),舒適性還是滿意的,過(guò)減速帶和過(guò)路面不好的地段時(shí),優(yōu)越感還是很強(qiáng)的,底盤(pán)比較高,經(jīng)常沒(méi)有停車(chē)位時(shí)直接開(kāi)到街道旁邊的空位上去,對(duì)路感的過(guò)濾還是不錯(cuò)的,只是如果有大一些的坑的話,車(chē)內(nèi)感受還是不怎么爽的,震動(dòng)的聲音很大,沒(méi)有厚實(shí)沉穩(wěn)的感覺(jué),可能車(chē)就這個(gè)價(jià),也沒(méi)有必要要求太多。另外整車(chē)的配置確實(shí)是不錯(cuò)的,自動(dòng)空調(diào),倒車(chē)影像,車(chē)載藍(lán)牙,多功能方向盤(pán),確實(shí)讓人感覺(jué)到科技的強(qiáng)大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,空間足夠?qū),操控舒適。最初確定買(mǎi)車(chē)時(shí)看了幾款同是國(guó)產(chǎn)的SUV,最終第一眼被哈佛H6運(yùn)動(dòng)版的外觀迷住,難得的是老婆也很喜歡這車(chē)的形象,幾經(jīng)比較,下叉購(gòu)買(mǎi),無(wú)怨無(wú)悔。
缺點(diǎn):最不滿意的就是變速箱 為什么沒(méi)有自動(dòng)擋的呢?最早就開(kāi)手動(dòng)擋 換了車(chē)之后 朋友都問(wèn)是自動(dòng)的吧 我都不好意思回答了 這么霸氣的車(chē) 居然是手動(dòng)擋 也不知道廠家怎么想的?
外觀:外觀屬于中庸,老年人,中年人,青年人都可以接受,不屬于那種激情另類的,也不屬于那種暮氣沉穩(wěn)的。運(yùn)動(dòng)版的前臉那個(gè)大嘴巴很好看,再加上日間行車(chē)燈的線條,比較完美。而且每塊板之間的縫隙都比較小,說(shuō)明哈弗的鈑金工藝真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是很有進(jìn)步的,駕乘人員身體經(jīng)常接觸的部位,都采用了真皮或者軟性材料,給的的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,氛圍燈,照地LOGO燈給人很溫馨的感覺(jué),駕駛員的目視之下,基本都有鍍鉻件的襯托,給人很豪華的感覺(jué),真皮座椅包裹性不強(qiáng),紅色雙縫線醒目美觀,儀表設(shè)計(jì)也比較美觀,導(dǎo)航及空調(diào)開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)計(jì)也比較諧調(diào),非常不錯(cuò)的內(nèi)飾,我表哥的進(jìn)口Q5,多次跟我說(shuō)內(nèi)飾不如我的車(chē),讓我受寵若驚,多次提出讓他補(bǔ)我五萬(wàn)塊對(duì)換一下,哈哈
空間:空間表現(xiàn)優(yōu)異,前排縱向空間優(yōu)良。本人176座椅調(diào)到舒適位置,頭部空間四指。后排空間非常滿意,乘坐三人無(wú)壓力,腿部空間表現(xiàn)優(yōu)異,家人對(duì)空間贊不絕口,自駕游從此后座再也不擁擠了。
配置:不錯(cuò),工薪階級(jí)的首選SUV,不僅車(chē)大,看著大氣,做工好,而且價(jià)格便宜,保養(yǎng)費(fèi)用便宜,在4S店小保養(yǎng)也就200元,算是很便宜的了。而且各種配置豐富,功能齊全,底盤(pán)也高。
動(dòng)力:1.5t省油 只要舍得給油什么推背 超車(chē) 完全不在話下 高速120車(chē)輛平穩(wěn) 胎噪能接受 再快就要開(kāi)罰單了 呵呵
越野: 所謂操控我覺(jué)得就是一個(gè)噱頭,又不是F1賽車(chē),又不是跑賽道,一個(gè)城市用車(chē)刻意去談什么操控就有點(diǎn)過(guò)了。再說(shuō)了城市SUV本身就不是談操控的車(chē),個(gè)人覺(jué)的H6的操控感覺(jué)只能說(shuō)是夠用,指向明顯低速控制能力完全可以應(yīng)付城市道路駕駛。
油耗:一開(kāi)始接車(chē)的時(shí)候顯示的是13個(gè)油,現(xiàn)在慢慢油耗降下來(lái)了,平均下來(lái)大概8-8.5個(gè)油,最省油的一次是跑了趟河津,百公里油耗才6.5個(gè),百分之八十是在城市或者二級(jí)公路上跑的,還算可以了。其實(shí)油耗跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),有的人慢給油,提前剎車(chē),勻勻的,速度保持在70-80公里,油耗就降下來(lái)了。
舒適:底盤(pán)懸架是這個(gè)級(jí)別哈弗H6的一個(gè)優(yōu)勢(shì),H6運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架類型,雙橫臂式獨(dú)立懸架,再加上哈弗對(duì)這個(gè)調(diào)教后,舒適性還是非常的不錯(cuò)。特別是那個(gè)過(guò)坎的韌性本人非常的喜歡,有SUV那個(gè)味!轎車(chē)是沒(méi)法比的,個(gè)人喜好問(wèn)題。座椅方面的舒適性表現(xiàn)也非常的不錯(cuò),本身加上乘坐空間較大舒適性也有了一定的提升!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.05萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形和空間,從外形上看真的可以腳踢日韓,拳打德美,接縫什么的很均勻,很耐看,大嘴造型真心的運(yùn)動(dòng)?臻g真的很大,很容易拓展,當(dāng)個(gè)小房車(chē)都不為過(guò)。車(chē)上該有的設(shè)備有了,不該有的高檔設(shè)備也有,總的來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比超高!
缺點(diǎn):一檔比較難掛
外觀:我最最喜歡的就是外觀了,特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊!老婆也是一見(jiàn)鐘情于其外型!運(yùn)氣好,提車(chē)也是老婆喜歡的單5幅輪轂!
內(nèi)飾:車(chē)門(mén)兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對(duì)得起買(mǎi)H6的消費(fèi)者了,可惜了,這是個(gè)遺憾!但是整體上來(lái)看,內(nèi)飾還是比其他一些國(guó)產(chǎn)SUV顯得精致了,沒(méi)有那種過(guò)于廉價(jià)的感覺(jué)!
空間:空間前面已經(jīng)說(shuō)了,確實(shí)是大,很多評(píng)論和文章里面也已經(jīng)提到了幾拳幾指的空間,這里我不想再重復(fù),只想說(shuō)一句,家庭用這樣的車(chē),H6的空間絕對(duì)能夠滿足了,空間上面唯一一點(diǎn)我個(gè)人認(rèn)為有待改進(jìn)的地方就是后排座椅靠背放倒后不能與后備箱平齊,如果可以與后備箱平齊的話,我想無(wú)論是跑長(zhǎng)途休息一下還是拉貨,可能會(huì)更方便
配置:這個(gè)還有什么說(shuō)的呢!10來(lái)萬(wàn)的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了,肯定高。挝煌聜円(jiàn)到車(chē)后,都開(kāi)它一把,都說(shuō)好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,還有老板凳說(shuō)它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了,肯定其性價(jià)比出眾!
動(dòng)力:1.5T的 只要舍得給油 動(dòng)力還是很讓人滿意的 主要是能默契的配合離合和掛擋時(shí)間 車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很給力的!
越野: 指向性不錯(cuò) 開(kāi)著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤(pán)是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒(méi)多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過(guò)2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開(kāi)都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺(jué).
油耗:剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很糾結(jié) ,一直鐘情于suv,但是油耗太高 ,也是本屌絲有所估顧忌的現(xiàn)在磨合期還沒(méi)過(guò)所以油耗達(dá)到了9個(gè)多 。 從聊城提車(chē)回家的時(shí)候一路高速才8個(gè)多油 。 我想磨合期過(guò)了油耗應(yīng)該能降下來(lái)吧 。 所以說(shuō)油耗是可以接受的
舒適:地盤(pán)韌性啥的沒(méi)的說(shuō).已經(jīng)經(jīng)過(guò)廣大車(chē)友的一致肯定了. 座椅很寬大 舒服 長(zhǎng)城在空間 舒適方面確實(shí)下了很大功夫.后排杯架也沒(méi)像其他廠那樣做到上面 搞了個(gè)彈出的 放個(gè)水杯 再放胳膊 也沒(méi)覺(jué)得礙事 挺好 駕駛座那個(gè)座椅升降就沒(méi)啥用了 反正不升正好 升了就高 呵呵 腰部支撐貌似開(kāi)到最大 他會(huì)自己慢慢回去 不清楚是啥情況. 加熱速度挺快. 多功能方向盤(pán)也挺實(shí)用 SUV的高坐姿 看每個(gè)人喜好吧 我覺(jué)得比轎車(chē)那種要舒服很多
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