一鍵砍遍全城
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			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18072)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7373)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
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				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時(shí)間2013年03月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格11.98萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程12560公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:1.5T如果不飆車那是夠用了,起步很平穩(wěn),市區(qū)內(nèi)超車掛3檔瞬間即可,高速超車五檔即可瞬間擺平。跑一次長途由于超車需要最快只跑120,提速令我滿意。六檔巡航80公里1800轉(zhuǎn)(由于磨合期不宜過80,所以100公里定速巡航?jīng)]試)省油。2000至3000轉(zhuǎn)渦輪介入感強(qiáng),動(dòng)力澎湃。 | 
| 購買時(shí)間2013年07月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格11.98萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程8200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:市內(nèi)手動(dòng)檔1.5T起步稍顯動(dòng)力不足,在擁堵嚴(yán)重的路段手動(dòng)檔稍感麻煩,進(jìn)出地下停車場也不費(fèi)力,高速公路上渦輪介入后超車輕松,非常適合路況較好的城市和高速路駕駛。 | 
| 購買時(shí)間2012年06月 購買地點(diǎn)山東 濰坊 裸車價(jià)格11.58萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0的動(dòng)力帶動(dòng)1.6-1.7噸的身材,起步時(shí)有點(diǎn)肉,但每個(gè)人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣,有的人想第一個(gè)從通過綠燈,有的人開的是斗氣車,想飆一下,那肯定對(duì)2.0的車感覺肉,如果我的車就我自己在車上的話,基本夠用;但要是五位成人在車上時(shí),那就要加大點(diǎn)油門了,基本上我感覺夠用了。二檔時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,三檔時(shí)有些軟綿綿的,我喜歡20邁時(shí)換三檔40邁換四檔,就這個(gè)時(shí)候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了,換四檔感覺還行。掛上五檔超車時(shí)不如開大眾的車超車時(shí)快。所以給了四分。 | 
| 購買時(shí)間2013年06月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價(jià)格11.58萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程6668公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0的動(dòng)力帶動(dòng)1.6-1.7噸的身材,起步時(shí)有點(diǎn)肉,但每個(gè)人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣,有的人想第一個(gè)從通過綠燈,有的人開的是斗氣車,想飆一下,那肯定對(duì)2.0的車感覺肉,如果我的車就我自己在車上的話,基本夠用;但要是五位成人在車上時(shí),那就要加大點(diǎn)油門了,基本上我感覺夠用了。二檔時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,三檔時(shí)有些軟綿綿的,我喜歡20邁時(shí)換三檔40邁換四檔,就這個(gè)時(shí)候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了,換四檔感覺還行。掛上五檔超車時(shí)不如開大眾的車超車時(shí)快。所以給了四分。 | 
| 購買時(shí)間2012年07月 購買地點(diǎn)青海 西寧 裸車價(jià)格11.58萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0的動(dòng)力帶動(dòng)1.6-1.7噸的身材,起步時(shí)有點(diǎn)肉,但每個(gè)人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣,有的人想第一個(gè)從通過綠燈,有的人開的是斗氣車,想飆一下,那肯定對(duì)2.0的車感覺肉,如果我的車就我自己在車上的話,基本夠用;但要是五位成人在車上時(shí),那就要加大點(diǎn)油門了,基本上我感覺夠用了。二檔時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,三檔時(shí)有些軟綿綿的,我喜歡20邁時(shí)換三檔40邁換四檔,就這個(gè)時(shí)候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了,換四檔感覺還行。掛上五檔超車時(shí)不如開大眾的車超車時(shí)快。所以給了四分。 | 
| 購買時(shí)間2012年08月 購買地點(diǎn)河北 唐山 裸車價(jià)格11.38萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程6777公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0的動(dòng)力帶動(dòng)1.6-1.7噸的身材,起步時(shí)有點(diǎn)肉,但每個(gè)人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣,有的人想第一個(gè)從通過綠燈,有的人開的是斗氣車,想飆一下,那肯定對(duì)2.0的車感覺肉,如果我的車就我自己在車上的話,基本夠用;但要是五位成人在車上時(shí),那就要加大點(diǎn)油門了,基本上我感覺夠用了。二檔時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,三檔時(shí)有些軟綿綿的,我喜歡20邁時(shí)換三檔40邁換四檔,就這個(gè)時(shí)候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了,換四檔感覺還行。掛上五檔超車時(shí)不如開大眾的車超車時(shí)快。所以給了四分。 | 
| 購買時(shí)間2012年10月 購買地點(diǎn)河北 張家口 裸車價(jià)格11.48萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程33400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0的動(dòng)力帶動(dòng)1.6-1.7噸的身材,起步時(shí)有點(diǎn)肉,但每個(gè)人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣,有的人想第一個(gè)從通過綠燈,有的人開的是斗氣車,想飆一下,那肯定對(duì)2.0的車感覺肉,如果我的車就我自己在車上的話,基本夠用;但要是五位成人在車上時(shí),那就要加大點(diǎn)油門了,基本上我感覺夠用了。二檔時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,三檔時(shí)有些軟綿綿的,我喜歡20邁時(shí)換三檔40邁換四檔,就這個(gè)時(shí)候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了,換四檔感覺還行。掛上五檔超車時(shí)不如開大眾的車超車時(shí)快。所以給了四分。 | 
| 購買時(shí)間2011年11月 購買地點(diǎn)遼寧 大連 裸車價(jià)格10.58萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程9857公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0的動(dòng)力帶動(dòng)1.6-1.7噸的身材,起步時(shí)有點(diǎn)肉,但每個(gè)人的開車技術(shù)和開車心態(tài)不一樣,有的人想第一個(gè)從通過綠燈,有的人開的是斗氣車,想飆一下,那肯定對(duì)2.0的車感覺肉,如果我的車就我自己在車上的話,基本夠用;但要是五位成人在車上時(shí),那就要加大點(diǎn)油門了,基本上我感覺夠用了。二檔時(shí)動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,三檔時(shí)有些軟綿綿的,我喜歡20邁時(shí)換三檔40邁換四檔,就這個(gè)時(shí)候感覺要費(fèi)點(diǎn)勁。速度上來了,換四檔感覺還行。掛上五檔超車時(shí)不如開大眾的車超車時(shí)快。所以給了四分。 | 
| 購買時(shí)間2013年03月 購買地點(diǎn)貴州 貴陽 裸車價(jià)格12.18萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力還是挺糾結(jié)的,也許是我開車的習(xí)慣 我喜歡大腳油門,當(dāng)紅燈變綠的一瞬間其他跑道的車輛已經(jīng)飛馳而去,而我還在努力加速中。。。。。此刻有一種憂郁!當(dāng)然啦我并不提倡這樣開車,安全第一嘛!日常生活與其他車友交流時(shí)大家覺得動(dòng)力還行,能夠滿足日常生活需求。 | 
| 購買時(shí)間2012年10月 購買地點(diǎn)遼寧 丹東 裸車價(jià)格11.58萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程16000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力一般,沒有開過1.5T和2.0T,不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔,動(dòng)力還行,如果起步油門不踩狠一點(diǎn),老是被人家在后面按喇叭,那種感覺很不爽,不就是我的車起步慢嘛,我油門踩大點(diǎn),看你還按不按,一般情況下只要后面不是那個(gè)性能比較好的車還都不一定能追上我,當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門,管他呢,只要自己開的爽就行了,自娛自樂。。 | 

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