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全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
  • 動力
    4
動力：這是個值得多說的，跟眾多H6車主反應(yīng)的情況差不多，一二檔輕點油門轉(zhuǎn)速馬上超2000，但動力就那樣，發(fā)動機聲音也不好聽，3檔往上的話轉(zhuǎn)速超過1800還是不錯的。我建議換擋速度在2200-2400之間，這樣動力才能銜接上，這就是所謂的渦輪增壓機頭的特點吧。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 日照
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
  • 動力
    4
動力：掌握電子油門的性格,動力就夠用,高速沒得說.
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26768公里
  • 動力
    4
動力：動力還行吧！買之前、包括現(xiàn)在論壇還有好多人說H6 1.5T的車是“小馬拉大車”動力不足怎么怎么、、、，更可笑的是說1.5T的小六子連26度的坡都爬不上。我覺得很好笑！在我看來只要正常車能上的坡H6都沒有問題。特裝車除外！另外說動力不足，容易滅火，可我怎么沒發(fā)現(xiàn)�。恐皇巧晕⒂幸稽c而已。畢竟電子油門沒有那種拉線油門反應(yīng)快罷了！只要你肯踩油門小六子的動力還是可以的，親身體驗：特別是四檔、五檔超車時動力非常強，超車杠杠的。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3245公里
  • 動力
    3
動力：：其實這個在買車之前，是最擔(dān)心的一個問題。因為本本拿的不夠一年，不能試駛，但朋友提車后說動力還可以，家用足夠了。所以就放心的去提車了。開了3天，基本上沒怎么跑，因為最近下雨底盤裝甲還沒有噴，所以沒有出遠門�；旧蠌�4S開到家，40KM，很快就能上手。說下動力的感受，1檔起步，上地庫也沒有問題，坡大的話給點油，2-6檔基本上都是過了2000明顯給力。但是市區(qū)低于15的時速時，如果有緩坡，建議減到1檔，2檔肯定是會拉不動的，除非給油到2000轉(zhuǎn)以上�？傮w來說，動力還是比較滿意的，省油這個前提下。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
  • 動力
    5
動力：：動力比想象中的強勁，跑高速提速快，超車容易，且平穩(wěn)。但跑重慶山路，有點小吃力，動力有所不足，特別是坡上起步難度大，動力嚴重不足，坡度大點，掛1檔起步，轟油轉(zhuǎn)速提升至3600轉(zhuǎn)，汽車原地不動。見意山區(qū)地方買2。0T動力，以確保爬坡安全。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2712公里
  • 動力
    4
動力：用我兄弟一個老司機的話說就是只要要他就有，我個人感覺，只要習(xí)慣了這個車的駕駛特點，轉(zhuǎn)速上午1800，渦輪介入就很有力量，提速可以。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 涼山
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
  • 動力
    4
動力：剛剛好,不像有些人說的那么肉，這與每個人的開車習(xí)慣有關(guān)
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4970公里
  • 動力
    4
動力：動力和油耗是個矛盾。個人感覺汽車只要造出來賣，動力都是可以的。假若說一輛車動力不夠，那說明我們期待的動力與期待的油耗沒有成正比。比如H6，很多人都說他肉，但是要看怎么開，要是換擋時機把握住2000轉(zhuǎn)以上，那么h6的動力感覺還不錯，但是瞬時油耗就有點驚人。個人感覺h6的1.5T發(fā)動機燃油經(jīng)濟性不高。另外，高速120km/h以上時提速能力急劇下降。希望不是我的技術(shù)問題。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
  • 動力
    3
動力：動力絕對夠用，不同的車有不同的架駛方法，開H6你必須把發(fā)動機轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)左右動力很好，不要像開那些轎車一樣踩轉(zhuǎn)速到1千多點，那樣動力肉啊，看了4Ｇ15Ｂ發(fā)動機的工況曲線圖就會發(fā)現(xiàn)2500轉(zhuǎn)是這個發(fā)動機最省油的轉(zhuǎn)速，這個轉(zhuǎn)速下動力強勁得很，記得我剛提車回來在一個上坡路段坡起時把轉(zhuǎn)速不一小心踩到了3000轉(zhuǎn)左右，結(jié)果一放離合伴隨一陣響胎聲車子一下就沖出了，新手啊，好心痛的我車啊，損胎又危險�。�
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
  • 動力
    2
動力：絕對足夠，本人性情溫和，平時不喜大腳油門和超車，有老婆孩子和父母，安全第一。五人起步不給油，起步也沒問題。不過肯稍轟油門的話，我個人覺得一檔之后，二檔稍好，三檔以上渦輪進來后提速感還是不錯的，四五檔只要轉(zhuǎn)速到了，提速沒問題，6檔很少用，磨合期基本沒超過90。 上面說了，同事也開了開，動力絕對夠用，（這個同事是將近190CM的大胖，超200斤.）......沒有碰到過坡起。
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