一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:長(zhǎng)城把H6定位于城市SUV,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用剛好夠用,能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境,在小縣城慢慢開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題,缺點(diǎn)是起步的時(shí)候的確太肉,經(jīng)常被后面的車(chē)催,但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是好用的,特別是轉(zhuǎn)速上到1800轉(zhuǎn)以上,渦輪介入后上坡和超車(chē)都完全沒(méi)有問(wèn)題?傊矣肧UV選H6,要越野選北汽B40,想要推背、想要拉風(fēng)、想要玩車(chē)的,直接上H8吧,2.0T、再柴油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)镠6的車(chē)重,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在1.2檔的動(dòng)力分配上還有點(diǎn)欠缺,特別是底扭的時(shí)候,速度提起來(lái)還是稍微有點(diǎn)慢,但是渦輪介入之后爆發(fā)力就明顯出來(lái)了,動(dòng)力直線上升,有一種很強(qiáng)烈的推背感。靜止開(kāi)始加速,初始階段提速響應(yīng)很迅速,但當(dāng)時(shí)速超過(guò)60公里后,加速會(huì)感到有些不線性,力不從心。當(dāng)然,這個(gè)也是相比較而言的,等時(shí)速超過(guò)100公里以后么,這時(shí)的駕駛感覺(jué)又和其他的同排量車(chē)型的駕駛感受其實(shí)也差不多。動(dòng)力發(fā)面要是改到1.8T 2.0T或許會(huì)更出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用,和原來(lái)開(kāi)的2.0的比沒(méi)覺(jué)著有多大區(qū)別,尤其4、5檔跑起來(lái)很輕快,另外,二檔把變速比再大一點(diǎn)就更好了,這樣在車(chē)速較低的情況下二檔可以很容易把車(chē)速提起來(lái),就不會(huì)出現(xiàn)二檔走不起來(lái)再換一檔的情況,原來(lái)開(kāi)的2.0的車(chē)在平路上車(chē)速低的情況下沒(méi)用過(guò)一檔,如果二檔的變速比加大一點(diǎn),二檔減一檔也會(huì)容易些,當(dāng)然補(bǔ)一腳空油還是必須的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程8228公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛說(shuō)了優(yōu)點(diǎn),馬上就開(kāi)始說(shuō)缺點(diǎn)了,動(dòng)力在起步時(shí)絕對(duì)比較弱,特別是現(xiàn)在天氣熱用空調(diào),更是體現(xiàn)明顯,一檔起步換二檔時(shí)要猛沖油門(mén),否則二檔絕對(duì)走不起,要慢慢的提速,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像開(kāi)貨車(chē),必須低檔把油門(mén)沖足才能換高檔,否則真跑不起來(lái)。這指的是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,超車(chē)什么的還是有信心的,如果轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂(lè)趣的,油門(mén)下去能馬上轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,不過(guò)我主要是在上海跑,沒(méi)多遠(yuǎn)一個(gè)紅綠燈,渦輪基本歇著
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛說(shuō)了優(yōu)點(diǎn),馬上就開(kāi)始說(shuō)缺點(diǎn)了,動(dòng)力在起步時(shí)絕對(duì)比較弱,特別是現(xiàn)在天氣熱用空調(diào),更是體現(xiàn)明顯,一檔起步換二檔時(shí)要猛沖油門(mén),否則二檔絕對(duì)走不起,要慢慢的提速,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像開(kāi)貨車(chē),必須低檔把油門(mén)沖足才能換高檔,否則真跑不起來(lái)。這指的是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,超車(chē)什么的還是有信心的,如果轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂(lè)趣的,油門(mén)下去能馬上轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,不過(guò)我主要是在上海跑,沒(méi)多遠(yuǎn)一個(gè)紅綠燈,渦輪基本歇著
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得是很夠用了。一個(gè)人開(kāi)車(chē)就不說(shuō)了,上次三個(gè)大人(都胖子)加一個(gè)小孩總共大約有近500斤,起步加速也不覺(jué)得費(fèi)勁,高速上該超車(chē)超車(chē)。有人說(shuō)動(dòng)力不行,我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。今天早上我還專(zhuān)門(mén)看了一下,上一個(gè)不太長(zhǎng)的30度的坡,三個(gè)大人,一檔2500轉(zhuǎn)就上去了。當(dāng)然了,因?yàn)檐?chē)重,油門(mén)是要踩稍微狠一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),新車(chē)不敢搞到80以上,但在快速路總是不知不覺(jué)的上到了70,1.5T的動(dòng)力還是夠用的,快速路如果繼續(xù)加速我感覺(jué)還有很多后勁,速度上來(lái)了動(dòng)力可謂是源源不斷。說(shuō)肉的的確是你個(gè)人問(wèn)題,開(kāi)過(guò)破車(chē)的人應(yīng)該大部分都感覺(jué)滿意,至少我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用而已,1.5t的自重,配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)有點(diǎn)不般配,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),起步的時(shí)候是明顯跑不過(guò)其他車(chē)的,經(jīng)常被后面車(chē)按喇叭催促
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候拖這個(gè)車(chē)重肯定是沒(méi)有什么推背感的,但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是完全夠用的!有不少朋友說(shuō)上坡沒(méi)力,這個(gè)和H6運(yùn)動(dòng)版的一檔齒比設(shè)計(jì)有一定的關(guān)系!只要舍得給油上坡完全沒(méi)有問(wèn)題的!到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題,這點(diǎn)超出了我的預(yù)期,和之前長(zhǎng)城的那個(gè)三菱1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩個(gè)概念!總結(jié)下動(dòng)力一句話:只要不越野這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是完全能滿足城市SUV的需求的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10545公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候拖這個(gè)車(chē)重肯定是沒(méi)有什么推背感的,但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是完全夠用的!有不少朋友說(shuō)上坡沒(méi)力,這個(gè)和H6運(yùn)動(dòng)版的一檔齒比設(shè)計(jì)有一定的關(guān)系!只要舍得給油上坡完全沒(méi)有問(wèn)題的!到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車(chē)什么的完全沒(méi)有問(wèn)題,這點(diǎn)超出了我的預(yù)期,和之前長(zhǎng)城的那個(gè)三菱1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩個(gè)概念!總結(jié)下動(dòng)力一句話:只要不越野這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是完全能滿足城市SUV的需求的!
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