一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8525)+1 質(zhì)量不給力(7374)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小弟文采不好,不過(guò)也想自己在留點(diǎn)足跡,讓各位前輩見(jiàn)笑了本人關(guān)注H6三年了。一開(kāi)始關(guān)注的是BYD的S6,影音多媒體高配置,科技感高,不過(guò)就是一直沒(méi)有ESP配置糾結(jié)了很久。后來(lái)看重案六組看到長(zhǎng)城H3H5。開(kāi)始關(guān)注長(zhǎng)城的車型,去年朋友又提起長(zhǎng)城H6,看到H6一開(kāi)始也沒(méi)有什么好感,中控太難看,太單調(diào)。直到H6出來(lái)運(yùn)動(dòng),就馬上馬立刻立的去賺錢上馬H6。到現(xiàn)在H6提車,自己感受到SUV的空間大,配置高,安全性能充足,性價(jià)比高。訂車后做夢(mèng)都是自己開(kāi)著H6在大街上賺到的回頭率。呵呵。。。。。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱了,2000轉(zhuǎn)以后感覺(jué)還不錯(cuò)
外觀:沒(méi)啥好說(shuō)的,見(jiàn)過(guò)它的人沒(méi)有不夸好看的!當(dāng)初吸引我的就是運(yùn)動(dòng)版的外觀,簡(jiǎn)潔大氣。感覺(jué)什么改裝都是多余的,會(huì)破壞它的整體美感,所以什么側(cè)踏板、保險(xiǎn)杠統(tǒng)統(tǒng)不考慮!只是加個(gè)貼膜和腳墊就OK。
內(nèi)飾:有檔次,中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:空間沒(méi)的說(shuō),實(shí)際乘坐空間及后備箱表現(xiàn)比外面看起來(lái)更給力,甚至超過(guò)很多中型SUV,最多拉過(guò)50小箱葡萄(就像24瓶裝農(nóng)夫山泉的那種箱子)
配置:性價(jià)比還行,原來(lái)考慮過(guò)BYDS6的,相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比比S6差一點(diǎn),但是相對(duì)其他很多車型,尤其是合資車來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是很明顯
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速比較肉,轉(zhuǎn)速上來(lái)有推背感。高速行駛無(wú)壓力。
越野:
感覺(jué)還行,指向比較精準(zhǔn)。
油耗:高速比較省7個(gè)左右,我市內(nèi)比較堵開(kāi)是9個(gè)多的。
舒適:老婆自從買了H6以后,去做同事朋友的車都感覺(jué)沒(méi)自己家的那么舒服了,無(wú)論是噪音,底盤減震,都算不錯(cuò)的了
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的大黑6,黑亮黑靚鏡子一樣。
缺點(diǎn):沒(méi)有自動(dòng)擋
外觀:大氣,上檔次。兩個(gè)大燈在晚上炯炯有神。
內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是黑灰色的,黑灰色的內(nèi)飾看的比較沉穩(wěn)也比較耐臟,而且還帶有桃木裝飾條,讓車?yán)锟吹奶嵘簧贆n次,而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也非常合理,按鍵也非常明確,到了晚上開(kāi)開(kāi)大燈還有車內(nèi)氛圍燈,這樣就給車?yán)镌鎏聿簧傧矚,運(yùn)動(dòng)版的空調(diào)出風(fēng)口是長(zhǎng)方形的看著就上檔次,方向盤和座椅的紅色縫合線看起來(lái)就更顯得運(yùn)動(dòng)了。
空間:很大,很滿意,還和我之前的瑞虎3比較,大了一圈
配置:性價(jià)比還是有的,但不知耐用度咋樣,如果開(kāi)個(gè)十年八年問(wèn)題還是較少的話,那時(shí)再說(shuō)性價(jià)比就權(quán)威了。
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用,本來(lái)也沒(méi)想用它來(lái)超車比速度,本來(lái)也是新手,慢點(diǎn)也安全。再說(shuō)在市區(qū)開(kāi)你也跑不起來(lái),趕那么一點(diǎn)到下一個(gè)紅燈一樣得等。上坡基本沒(méi)問(wèn)題,自己掌握好速度手動(dòng)擋就這點(diǎn)麻煩。
越野:
1.方向盤指向清晰,轉(zhuǎn)向力度適中,只是握感稍細(xì),后加方向盤套可改善。2.離合器切入點(diǎn)清晰,力度、高度適中,沒(méi)有感覺(jué)離合行程長(zhǎng)。3.油門較輕,踩起來(lái)不費(fèi)勁。4.剎車稍軟,中后段反應(yīng)明顯。5.檔位方面要好好提一句。一檔二檔說(shuō)實(shí)話不是很好掛,特別是行進(jìn)中減檔很不好掛。三檔以上有吸入感,比較好掛檔,行程一般。倒檔提環(huán)掛檔不太習(xí)慣。希望磨合期后能有好的表現(xiàn)。
油耗:因?yàn)樵谀ズ掀,因此油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在11個(gè)左右,但還是在接收范圍內(nèi)
舒適:比以前的賽歐好很多了,不會(huì)像散架的感覺(jué),坐姿也很高,座椅調(diào)節(jié)比較到位。后排空間非常奢侈,蹺二郎腿妥妥的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大愛(ài),空間寬敞
缺點(diǎn):導(dǎo)航地圖更新慢,在道路復(fù)雜的道路,導(dǎo)航會(huì)出錯(cuò),沒(méi)凱立德的好用。坡大點(diǎn)的話加速有點(diǎn)困難。
外觀:高尚大,非常上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還是很不錯(cuò),黑色配胡桃木的感覺(jué)也比較上檔次,塑料用的很多,但是沒(méi)有什么異味,一切都挺好,就是黑色不太耐臟,需要打個(gè)表盤蠟的
空間:我1.73米,在正駕駛頭部空間很好,后排坐滿3個(gè)人也不顯得太擠,一家人出去小旅行也能夠用,不用擔(dān)心開(kāi)個(gè)轎車不方便了。
配置:性價(jià)比很高,雖然目前很多同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型,不過(guò)千金難買心頭好吧~~~~喜歡的就下收買吧,早買早用。
動(dòng)力:這車不去賽車家用足夠了
越野:
可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車,考駕照的就開(kāi)得捷達(dá),桑塔納,加上我開(kāi)車都比較穩(wěn),所有感覺(jué)操控性還可以.
油耗:油耗百公里9.5個(gè)吧,在我的接受范圍內(nèi),主要是上下班開(kāi),從市區(qū)西頭穿市區(qū)到東頭上班,堵車啥的是經(jīng)常的,哥們跟我同時(shí)提的車,他上班的路況比我好很多,百公里差不多比我少1.5個(gè)油吧,表顯一般7個(gè)左右,我的車表顯最低也到過(guò)7個(gè),表顯跟實(shí)際會(huì)有點(diǎn)差距。
舒適:座椅柔韌舒適且可電動(dòng)調(diào)節(jié)自如尚能加熱很溫馨,大燈、雨刷可自動(dòng)控制很輕松,倒車鏡可電動(dòng)折疊很省事,中控綜合屏幕很時(shí)尚,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)不錯(cuò)即方便又細(xì)膩。眼鏡盒、化妝鏡小燈和大燈回家延時(shí)功能很人性。必須要說(shuō)的是這個(gè)車走起來(lái)真的很安靜!當(dāng)打開(kāi)窗戶的時(shí)候聽(tīng)到的只是風(fēng)聲,什么胎噪啊發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲啥的都聽(tīng)不到。坐在后排明顯的視線高出一層,視野好座位也舒服。音響不用說(shuō)了,藍(lán)牙很方便我喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,流線型比較好,視野也很開(kāi)闊。整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,比較滿意。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)上市的車型就哈六吸引了我,不過(guò)挺虧的,15年正月里買的13款運(yùn)動(dòng),到了下半年,15款運(yùn)動(dòng)上市13款停售即將停產(chǎn)。新車買了半年就停售了???這還是一部分15年下半年13款車型在咱家看了。已經(jīng)比當(dāng)時(shí)便宜了兩萬(wàn)多。而且15款運(yùn)動(dòng)上市居然還比13款價(jià)格低。而油耗高,以現(xiàn)在的油價(jià)。指針到紅線加兩百塊錢33升油,里程清零。到指針再到紅線跑了320 - 370就這個(gè)范圍,F(xiàn)在基本上33個(gè)油跑350左右。
外觀:大氣,前臉設(shè)計(jì)得不錯(cuò)
內(nèi)飾:其實(shí)挺糾結(jié)的,說(shuō)一般吧車門的皮內(nèi)飾加紅燈帶及迎賓踏板燈都是我喜歡的,也很上檔次。說(shuō)很好吧,中控臺(tái)硬塑又太多,非常生硬,車速快產(chǎn)生時(shí),會(huì)有硬塑互相摩擦的聲響。但相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)真的是很不錯(cuò)了。
空間:空間大,后排直接可以翹二郎腿。后排幾乎是平的,只有一點(diǎn)凹凸,可以忽略不計(jì)的。但是唯一不足的就是頭部空間稍微有點(diǎn)小,后排坐一個(gè)182cm的乘客,頭部空間就不夠用了,坐中間位置,直接就只有把脖子低著了。左右兩個(gè)A柱的盲區(qū)還是有點(diǎn)大。
配置:性價(jià)比還是畢竟高的!畢竟才這點(diǎn)錢
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該算夠用,除了低轉(zhuǎn)速略顯沒(méi)勁外,渦輪增加介入以后,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
油耗:城區(qū)油耗稍高,由于道路情況和堵車,經(jīng)常1-2檔使用,導(dǎo)致油耗大概在9.6,城外油耗不錯(cuò),大概在7個(gè)左右.
舒適:總體很滿意,就是新車味道有點(diǎn)大和前面說(shuō)的駕駛座調(diào)整不到非常舒服的位置。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。這個(gè)價(jià)格的車,對(duì)我們這樣的完全靠自己打拼白手起家的半老年輕人來(lái)說(shuō),真的是最合適不過(guò)了。不是富二代官二代,有顆對(duì)民族品牌抱有很大期望的心的你來(lái)說(shuō),不二的選擇!當(dāng)然,性價(jià)比這東西是有時(shí)限的,過(guò)完年后會(huì)有更多的好車造出來(lái)(我說(shuō)的是自主品牌——純自主品牌,如長(zhǎng)城、比亞迪、吉利、奇瑞…,不含廣本理念,廣汽傳qi等這些基因不純的)所有自主品牌,我一樣支持,但考慮市場(chǎng)保有量,目前我選擇長(zhǎng)城.當(dāng)然別的自主品牌,你也可以支持!
缺點(diǎn):1、2檔齒比設(shè)計(jì)不合理(和排量小有關(guān))、車門異響
外觀:大氣,美觀,大愛(ài)45度。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無(wú)法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間:我本身身材較魁梧(1.82m),感覺(jué)很局促,膝蓋頂著前面的臺(tái)子,頭頂也沒(méi)剩下多少空間,2-3公分吧。駕駛席和副駕駛席的儲(chǔ)物空間較小,且安排不是那么合理及人性化。后排空間尚可,后備箱一般吧。
配置:總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的性價(jià)比
動(dòng)力:還可以,1.5T總的來(lái)說(shuō)夠用
越野:
方向指向明確,底盤扎實(shí),不平路面過(guò)濾徹底,路感清晰。檔位清楚順暢,剎車線性、果斷。
油耗:有點(diǎn)高 對(duì)于這么大的車 不過(guò)可以承受
舒適:非常好,特別是山區(qū)道路,比轎車感覺(jué)好
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎,大方,上檔次!有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及無(wú)鑰匙啟動(dòng)! 和電動(dòng)座椅電動(dòng)加熱 空間大,動(dòng)力不錯(cuò)!操控精準(zhǔn)!配置也蠻豐富的!不錯(cuò)!減震不錯(cuò)!
缺點(diǎn):可能是動(dòng)力和操作系統(tǒng)。動(dòng)力在沒(méi)達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)提速較慢。操作系統(tǒng)因和原來(lái)我用過(guò)的5檔加倒檔操作起來(lái)還沒(méi)有完全適應(yīng)。其它的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀:我選擇的白色,比較耀眼,在陽(yáng)光下簡(jiǎn)直就是耀眼,紅色車標(biāo)特美,獨(dú)特設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,很具運(yùn)動(dòng)型,兩只大燈設(shè)計(jì)別具一格,仔細(xì)看還有哈佛的英文標(biāo)示,H6的后臀呢也設(shè)計(jì)了哈佛英文標(biāo),很標(biāo)準(zhǔn)?傮w來(lái)看是非常時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾:還算可以,但是硬塑料用的比較多,要是改成軟的那就上檔次了,儲(chǔ)物空間比較合理,可以放好多小東西不顯得凌亂,主要還是因?yàn)榭臻g大。
配置:高。比較過(guò)很多車型,此價(jià)位在外觀、配置、空間、油耗等能與之相比的不多。
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速超兩千后不比自動(dòng)檔差
越野:
還在研究中。。。。。
油耗:油耗方面,由于我是新手,起初400公里內(nèi)的油耗能達(dá)到百公里10.5個(gè)油(全程開(kāi)空調(diào))市內(nèi)跑,我每天上班單程7公里左右,用時(shí)23分鐘左右,大家可以參考下,800公里前一直在市內(nèi)跑。我舉個(gè)前幾天的例子,9月2日下午準(zhǔn)備出去逛逛,出門前加了120元93#汽油(5.64元/升)約21.3升,9月4日下午回到家,期間跑了150公里的高速,40公里左右的環(huán)路,120公里的市內(nèi)道路,剛好用了21-22升,我以儀表盤上油位針?biāo)愕摹?/span>
舒適:舒適性足夠了,當(dāng)然不能和別人家的沙發(fā)相比。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是我把車停到任何一個(gè)地方都有人過(guò)來(lái)詢問(wèn)這車怎么樣,都很贊這個(gè)車。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,起步費(fèi)勁
外觀:外觀比較中庸,算不上一眼看上去很驚艷。但比較耐看,買車三年多了,現(xiàn)在看上去還是很不錯(cuò)的。車燈設(shè)計(jì):車燈造型比較好看,燈眉處還有“哈弗”的英文標(biāo)志。但是大燈亮度不敢恭維,提車一個(gè)月我就換了疝氣燈和雙光透鏡。做工車漆:車漆不是很厚,沒(méi)有自然掉漆情況,都是小石子彈上去掉的。車身造型:車上整體造型不錯(cuò),腰線一直貫穿到面,輪轂樣式是單五副,很喜歡。原車輪轂蓋是紅色的,后來(lái)自己換成了灰色,還是灰色比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:除了中控上部塑料是硬的,到處都是軟的。摸起來(lái)好舒服
空間:空間絕對(duì)很寬闊,后排座3個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,平時(shí)拉點(diǎn)貨也可以。后背箱很大,平時(shí)裝個(gè)小孩的電動(dòng)汽車在里面也沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比覺(jué)得挺高的,雖然自主品牌一貫給人們的印象是做工很粗糙啊,技術(shù)不行什么的,我覺(jué)得挺好的,
動(dòng)力:還算可以吧,低轉(zhuǎn)速動(dòng)力弱的確是有的,但是只要敢狠踩油門,動(dòng)力還是不錯(cuò)的
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),多媒體的按鍵阻尼感也很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向燈的靈敏性有待加強(qiáng)。
舒適:因?yàn)橐磺耙恢遍_(kāi)面包車,沒(méi)有接觸過(guò)好車,H6的舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是太舒服了,公路駕駛就像坐在自家沙發(fā)上玩賽車游戲樣,到了爛路上,懸掛的支持很好,完全不像破面包甩來(lái)甩去,尤其是安全帶預(yù)收緊非常實(shí)用,一旦緊急剎車什么的,安全帶會(huì)完全的把你拉住,給你很大的信心,防止你甩來(lái)甩去?傊o我感覺(jué)就是會(huì)移動(dòng)的皮沙發(fā)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。功能
缺點(diǎn):動(dòng)力和變速箱。
外觀:外觀很漂亮很大氣,如果有雙排氣會(huì)更炫一點(diǎn)!
內(nèi)飾:還行,中控塑料感太強(qiáng),其他比較滿意
空間:沒(méi)的多,就一個(gè)字,大?赡芤埠臀易约荷砀哂嘘P(guān),我自己也才172,所以在里面坐著感覺(jué)真的很大,不論前排還是后排都很寬敞。我好多同事試過(guò)以后都一致的認(rèn)為是寬敞。后備箱也非常大,要說(shuō)不滿意的一點(diǎn)是后座放到以后還要再向前滾一下后備箱才能平,而且也不是完全的平整,算是有點(diǎn)小遺憾,不過(guò)沒(méi)有什么大的影響。
配置:綜合性價(jià)比比較高。完全可以滿足家用。就是公司用也比較合適,考慮后面公司售后換車就換這個(gè)。綜上所述,對(duì)比我以前用過(guò)的車(捷達(dá)、三千、帕薩特)有很高的性價(jià)比。目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。對(duì)于1檔難掛的問(wèn)題個(gè)人認(rèn)為純屬個(gè)人操作的問(wèn)題,我自己習(xí)慣只要車在動(dòng)著就不用1檔,除非車停駐了要起步采用1檔。另外1檔和倒檔在一起,估計(jì)是防止誤掛因而加了一個(gè)機(jī)構(gòu),車速在5公里以上的時(shí)候掛不上1檔,純屬個(gè)人猜想,請(qǐng)勿噴,謝謝!
動(dòng)力:動(dòng)力還好 我也算是新手 沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車 我覺(jué)得的夠用了
越野:
轉(zhuǎn)向很好,打哪指哪!咱是一個(gè)苦年,沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸操控特別好的好車。
油耗:跑得不多,濟(jì)南城市道路略堵,目前顯示9.6l每百公里,可以接受。
舒適:舒適性很好,后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間夠大
缺點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得產(chǎn)品質(zhì)量、銷量、品牌上去了,但銷售服務(wù)意識(shí)、人員修養(yǎng)素質(zhì)和門店裝修完全跟不上合資的4S店,這方面還需積極提高并完善。
外觀:三圍、外型與老款比較有很大改觀。外觀時(shí)尚、大器、霸道,比較像某進(jìn)口品牌SUV,上路回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧,塑料感挺強(qiáng)的,但是方向盤是真皮的,這點(diǎn)感覺(jué)廠家做的還可以,畢竟價(jià)錢也擺在那里的,整體布局設(shè)計(jì),個(gè)人感覺(jué),還可以,中間的觸屏,靈敏度特別高,這點(diǎn)值得肯定,我喜歡全棕色的內(nèi)飾,一直在考慮要不要把全車改成全棕的內(nèi)飾,,價(jià)錢是個(gè)硬傷啊~~
空間:還可以,本人身高175,頭頂空間不多。
配置:性價(jià)比一般吧!
動(dòng)力:車輛起步時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)弱,尤其是冷車一檔升二檔時(shí)頓挫感明顯,如果處理不好變速箱箱會(huì)響齒,在熱車情況下就好了,三檔升四檔吸入性非常好,降一檔時(shí)不好掛檔,盡量在車速特別慢的時(shí)候再掛,或者采用雙腳離合轟腳空油就好掛1檔啦。渦輪增壓器工作后,車輛動(dòng)力還是很明顯,加速性能也表現(xiàn)不錯(cuò)。
越野:
還不錯(cuò),不管是離合還是剎車或者油門都沒(méi)有什么不適,方向盤力度和回饋也還好吧,至于很多人說(shuō)的退檔問(wèn)題我倒是沒(méi)遇到
油耗:一半市區(qū)一半高速10.49L/100km,0.79元/km。60-80km/H的時(shí)候是最省油的7-8個(gè)油。只要過(guò)80。檔位6當(dāng)2000轉(zhuǎn)后渦輪介入很是廢油11-13個(gè)油,得到的也是充足的動(dòng)力。
舒適:舒適性不錯(cuò)。座椅很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真是不錯(cuò),高端,大氣,上檔次。內(nèi)飾也好不錯(cuò)。六速的變速箱很好,很省油。
缺點(diǎn):動(dòng)力和油耗
外觀:看見(jiàn)的人都說(shuō)不錯(cuò)!
內(nèi)飾:黑灰內(nèi)飾很大氣。
空間:在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)非常大,后排座位中間沒(méi)有突起,對(duì)中間乘坐人來(lái)說(shuō)很舒適,這個(gè)是suv的優(yōu)勢(shì)。
配置:性價(jià)比還行,原來(lái)考慮過(guò)BYDS6的,相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比比S6差一點(diǎn),但是相對(duì)其他很多車型,尤其是合資車來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是很明顯
動(dòng)力:之前在論壇里看到關(guān)于1.5t的各種爭(zhēng)論,說(shuō)肉的,上不去坡的等等,這是我購(gòu)買這款車唯一擔(dān)心的地方。購(gòu)買之后回去的路上是弟弟開(kāi)的,他剛?cè)胧忠惠v2.0l的s6,問(wèn)他感受如何,他說(shuō)很爽比s6動(dòng)力強(qiáng),尤其渦輪介入后推背感很強(qiáng),感覺(jué)渦輪介入不會(huì)是之前說(shuō)的2200轉(zhuǎn),1800左右就會(huì)介入,這點(diǎn)不知道是不是廠家有所改動(dòng)了,之前升級(jí)版的用戶好像都是說(shuō)2000-2200轉(zhuǎn)介入。我開(kāi)了幾天更是覺(jué)得不錯(cuò),完全沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué),這里說(shuō)一下我之前的車是03年1.6l千里馬。
越野:
滿意。方向盤輕重合適,很享受,指向還是蠻準(zhǔn)的,檔位清晰,3檔稍微青澀,其他檔位很順暢,沒(méi)發(fā)現(xiàn)買車前大家擔(dān)心的2檔退1檔的困難,個(gè)人覺(jué)得2退1首先得減速20碼以內(nèi),不然高速就變成搶掛檔位,肯定有難度。多功能方向盤很實(shí)用,音量和歌曲更換按鈕很受用,因沒(méi)有上高速,定速巡航暫時(shí)沒(méi)用,不做評(píng)論。
油耗:跑高速油耗是超乎想象的低。但在市區(qū)就不理想。綜合油耗還可以。
舒適:一般
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