長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比一流，配置豐富超越很多合資車的配置水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：起步——考慮到起步時(shí)畢竟只有1.5升的動(dòng)力，其實(shí)可以接受。關(guān)于“1、2檔”的問題，存在，但沒傳言那么可怕。況且“1、2檔”是很多手動(dòng)檔車的共性問題，并不是只有H6才有的。
外觀：滿意
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：12萬多能買到一輛這么多配置的車性價(jià)比肯定高啊。
動(dòng)力：一般 起步要比普通車油門大 2000轉(zhuǎn)就有推背感
越野：
可以： 液壓的助力轉(zhuǎn)向?qū)τ谶@么大的輪胎 使用起來還算可以.
油耗：根據(jù)駕駛情況來定，經(jīng)濟(jì)時(shí)速油耗可以的。
舒適：舒適性很好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅比較舒適
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么特別不滿意的，在買車前對(duì)小六已有了很多了解。說到動(dòng)力，才開始的確感到很不好，比如有次出車庫息火。事后我總結(jié)了原因，一是動(dòng)力也許是其中之一，另外由于我新手，在出口轉(zhuǎn)彎處不敢加油，還點(diǎn)了剎車。后來注意了沒再息過火。一檔難掛存在，但行馳中真要一檔的話，車速應(yīng)該很慢了，沒怎么感覺。市區(qū)跟車二檔加離火沒問題的。二檔我感覺25碼左右能進(jìn)。
內(nèi)飾：很喜歡，看到有檔次，多功能方向盤很舒服并且很好用，特別是晚上的按鍵燈非常好看，剛開始看的是速騰車，里面的和H6沒有可比性，自己比較喜歡多功能的方向盤，好看又實(shí)用。
空間：空間沒得說，我在網(wǎng)上購的一大堆東西從我店上拉回去很輕松，一家人還座在上面。
配置：國產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)者
動(dòng)力：低速檔動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是跑起來之后，轉(zhuǎn)速在1600以上，動(dòng)力就還行了。特別是2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
無論什么車都有一個(gè)適應(yīng)的過程。剛接到小6的時(shí)候，上坡或者啟動(dòng)走幾步都會(huì)有幾次熄火，換擋感到生澀，然而駕駛一段距離后很短的時(shí)間就適應(yīng)了小6的操控。首先是H6整個(gè)車身很穩(wěn)，讓人坐上去就感覺這車抓地妥妥的，這和她的底盤的制造工藝很有關(guān)系，長城的SUV底盤做工確實(shí)不錯(cuò)。其次是方向盤，上下前后的可調(diào)節(jié)，適應(yīng)了不同的人，而且在實(shí)際行駛中感覺到了小6轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，很順手，雖然是液壓助力比電動(dòng)助力要“重”，握上去不費(fèi)力很穩(wěn)。三是換擋方面，新車檔位生澀，隨著車輛的磨合，很快就感覺檔位很順暢了，熟練掌握后還感到有“吸入”感。二退一，理論上說10公里以下可以由二檔退入一檔，這要相對(duì)比較熟練，一般5公里速度下可以輕松退入。如果車速高于5公里退一檔，在不熟練的情況下“難”退入甚至于要用很大的力。不過一檔畢竟是起步檔，車動(dòng)起來后很快就進(jìn)二檔了，一般行車都是在二檔以上，很少用一檔。四是H6的安全主動(dòng)配置贊一個(gè)，除前后氣囊外，ABS、ESP、前后8個(gè)倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，使你無論是在行車中還是在地庫倒車停放過程中都感覺安全多了。一次在高速公路行駛中體驗(yàn)了一把：當(dāng)時(shí)在超車道上就要超越右邊行車道上的小轎車時(shí)，突然小轎車駛進(jìn)超車道邊線，3分之1車身進(jìn)入超車道，邊按喇叭邊握緊方向盤、剎車，一瞬間和小轎車擦肩而過，ABS、ESP和穩(wěn)定的車身使小6穩(wěn)穩(wěn)的停在前方了200米處，一身冷汗�。ㄒ姳救税l(fā)表在之家的：《高速公路危險(xiǎn)駕駛險(xiǎn)釀事故》一文）。這一事件充分說明了小6的整體性和可靠性，使我更加喜愛小6了。
油耗：不低也不算太高
舒適：很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高。這個(gè)價(jià)位，外觀漂亮、內(nèi)飾精美、配置豐富、空間寬敞、皮實(shí)抗造。沒有直接的對(duì)等選手。
缺點(diǎn)：隔音
外觀：很滿意，越看越喜歡。
內(nèi)飾：中控和門飾是軟料的比較喜歡，可惜前臺(tái)是硬料的，桃木條裝飾個(gè)人也比較喜歡，上檔次
空間：座位寬厚大，后排不胖的話就能坐下4個(gè)成年人比宏光舒服多了，后備箱很大，就要大裝東西不呵磣。
配置：優(yōu)質(zhì)低價(jià)
動(dòng)力：綜合來講動(dòng)力還是不錯(cuò)的，尤其是跑高速時(shí)和一些路況好的路時(shí)，超車加速毫無壓力。唯一不足的就是遇到壓車啊，半坡啊，路遇坑洼路況減速后再起步非常讓人頭疼。起步非常肉，如果離合踏板掌握不好有可能熄火。
越野：
1.離合踏板調(diào)校行程偏高但是結(jié)合點(diǎn)很寬，踩踏離合器總有懸空的感覺，這一點(diǎn)可能是小六子的瑕疵。 2.關(guān)于1檔難掛的問題，老哥是機(jī)械制造與設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)的，對(duì)機(jī)械還是有發(fā)言權(quán)的。在這里老哥要說：1擋就是起步用的，只要車動(dòng)了就可以上2檔，油門/離合/剎車--三者有機(jī)結(jié)合，這是重點(diǎn)。由于小六子1擋的齒比大，各位看官非要掛一檔的話也可以-----你就聽聽那慘烈的聲音吧。 3.關(guān)于低速行駛的問題，大家都知道1擋起步，車子動(dòng)起來，20碼以下掛2檔，就是在這個(gè)區(qū)間，有很多新手就會(huì)說小六子太差了，這根本問題還是個(gè)人操控的問題。我在這個(gè)時(shí)段的時(shí)候空擋---2檔---離合----腳剎三者有機(jī)結(jié)合，車子開起來很舒服，切記你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不要高速（2000-3000）如果這樣小六子會(huì)給你“放屁”的------慘烈地?zé)綦x合器片！ 操控----------全5分
油耗：在通化提的車，要上長春的牌照順便去下吉林市，所以只一路上基本高速！但是油耗別比的車友能高點(diǎn)9.3我也不知道咋跑的，也許新車磨合吧，我只能這么認(rèn)為，因?yàn)槲业谝惠v車科魯茲剛提回時(shí)油耗12 13......后來慢慢就6.7 7.幾 反正很少過9 。
舒適：前排后排乘坐空間都還是比較寬敞，相比起轎車有質(zhì)的提升
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小弟文采不好，不過也想自己在留點(diǎn)足跡，讓各位前輩見笑了 本人關(guān)注H6三年了。一開始關(guān)注的是BYD的S6，影音多媒體高配置，科技感高，不過就是一直沒 有ESP配置糾結(jié)了很久。后來看重案六組看到長城H3H5。開始關(guān)注長城的車型，去年朋友又提起 長城H6，看到H6一開始也沒有什么好感，中控太難看，太單調(diào)。直到H6出來運(yùn)動(dòng)，就馬上馬立刻 立的去賺錢上馬H6。到現(xiàn)在H6提車，自己感受到SUV的空間大，配置高，安全性能充足，性價(jià)比高。 訂車后做夢都是自己開著H6在大街上賺到的回頭率。呵呵。。。。。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，我想每一個(gè)車主都會(huì)對(duì)1.5的動(dòng)力稍顯失望，當(dāng)然我也不求能跑得轎跑超跑，但我也希望能在我不在乎油耗方面能有點(diǎn)動(dòng)力上的爆發(fā)，最少完成個(gè)超車什么的，在80公里再加速好像提不起勁，不知道是不是磨合期的關(guān)系。
外觀：回頭率老高了 鄉(xiāng)下見車的少
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很安逸
空間：空間寬敞、舒適，后備箱夠大。
配置：高，必須高
動(dòng)力：我想說的是日常使用完全夠用了！2000轉(zhuǎn)以上起步、提速、超車都還給力。訂車之前就在網(wǎng)上看到“起步肉”“2檔減檔，退不進(jìn)1檔”等，害得我心里也沒底。最簡單、最直接的方法就是試駕，別人再怎么說，都不抵你多試駕幾次，我訂車前試駕了H6�，F(xiàn)在新車開了1個(gè)月2000km后的感受，中肯評(píng)價(jià)是：一個(gè)不足：起步開始階段1500轉(zhuǎn)以下油門響應(yīng)慢一點(diǎn)動(dòng)力差一些，正可能這個(gè)原因讓一些車友感覺H6這車起步肉，其它檔位2000轉(zhuǎn)以上提速動(dòng)力還是很充沛的。
越野：
一擋有點(diǎn)卡，操著總的還是不錯(cuò)。要是有自動(dòng)擋的就好了！
油耗：比較適合車輛，目前平均車顯是7.2,偶爾開空調(diào)
舒適：座椅還是蠻舒適，橫向空間還是足夠的，后排座3個(gè)成年人還是蠻舒服的，前排感覺也是如此
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾上檔次。開起來很舒服。
缺點(diǎn)：感覺最不滿意還談不上，就是1、2檔位有的時(shí)候不是那么好掛，也許是因?yàn)槲沂切率诌�要適應(yīng)一階段吧。
外觀：整體大氣，回頭側(cè)目率相當(dāng)?shù)母�，聊天中得知小六子的知名度真�?shí)非常的高，好多人羨慕不已！
內(nèi)飾：之前感覺還可以，不過開過我弟弟的本田以后覺得也就一般般了。
空間：出色的空間表現(xiàn)是我購車的主要參數(shù)，H6的空間利用率確實(shí)很大，后排的舒適度超出了預(yù)料。加之后排地板的平整讓后排乘客著實(shí)得到了舒適，后排座椅可以調(diào)整兩種坐姿很人性話。整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)合理，最大容積2000升滿足了我的日常用車要求
配置：同等的來說性價(jià)比夠高的.
動(dòng)力：動(dòng)力在1500轉(zhuǎn)前比較肉，過了1500還是比較理想的。
越野：
A. 2014年7月出廠的車，1、2檔我感覺很正常，不比價(jià)格相當(dāng)?shù)牡孪弟嚭腿枕n系難掛，屬于正常。B. 動(dòng)力我認(rèn)為完全夠用，就看自己的駕駛技術(shù)了，我從昆明金鷹地下車庫上來（還跟車）感覺很輕松 ，也沒有轟油門、在昆明城內(nèi)高峰期跟車也輕松、在高黎貢山上跟大車時(shí)也不費(fèi)力。還是那句話：關(guān)鍵是看自己的駕駛技術(shù)，掌握好小六子起步加速的那個(gè)點(diǎn)。C. 方向盤指向很準(zhǔn)，輕重適中，對(duì)我而言很有駕駛樂趣。D. 一路上我都沒有用過定速，不是不信任，而是不習(xí)慣，還是自己掌握油門最有樂趣。E. 個(gè)人經(jīng)驗(yàn)：2檔掛入后渦輪介入加速不夠線性，經(jīng)反復(fù)測試發(fā)現(xiàn)是因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)2檔掛入不徹底的原因 導(dǎo)致（人為原因），各位車友可以自己試試感覺一下。F. 溫馨提示：換擋時(shí)，一定要將離合器踩到底。
油耗：暫時(shí)只開了200公里，油耗9.7，應(yīng)該開一段時(shí)間會(huì)降下來，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：座椅的舒適性感覺還不錯(cuò)，但是在顛簸路面時(shí)候，感覺有點(diǎn)硬梆梆的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：起步時(shí)動(dòng)力真的挺肉，一檔必須狠給油才能保證動(dòng)力趕得上同行的其他車。還有一點(diǎn)就是行車電腦的顯示屏有點(diǎn)小，而且顯示內(nèi)容要手動(dòng)切換，如果添加一個(gè)類似于音樂播放器里循環(huán)播放的功能會(huì)很好，或者把切換屏顯內(nèi)容的功能鍵改到外邊，會(huì)好很多，不然行駛途中想看其他的數(shù)據(jù)要不就得繞過方向盤或者伸進(jìn)方向盤里去調(diào)節(jié)，非常不安全。
外觀：外觀在自主品牌SUV當(dāng)中，哈弗算是出盡了風(fēng)頭，其中h6應(yīng)該算是最最最成功的一款，符合中國人的審美，沒有模仿沒有山寨的痕跡
內(nèi)飾：很出色 該有的都有 沒有的也有了 超棒！
空間：以前開老表的小三廂車， 感覺比較壓抑 。 這個(gè)車來說的話，空間絕對(duì)是夠牛的了。
配置：很高了，合資車同級(jí)別的都要二十幾萬，省下的大米我可以和我愛的家人多旅游好多地方，何況國貨當(dāng)自強(qiáng)，中國人買中國車，很合情合理啊
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步很肉。
越野：
檔位操控比較清晰順暢，輕巧穩(wěn)健，底盤扎實(shí)，車身較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活指向精準(zhǔn)，路感清晰，過彎穩(wěn)定性好，定速功能在高速行駛時(shí)非常方便！
油耗：畢竟是將近1。6噸的車身了，1.5T的發(fā)動(dòng)拉起來油耗還是有點(diǎn)高的，高速在8左右，城市要10格多了。
舒適：真皮座椅，座椅加熱，后座的大空間！舒適性沒的說��！很滿意！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，底盤扎實(shí)配置豐富實(shí)用，比如坡起輔助，和轉(zhuǎn)彎輔助燈，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗偏高 隔音一般 起步慢有點(diǎn)小馬拉大車感覺
外觀：見仁見智，運(yùn)動(dòng)版第一眼驚艷，看多了也就那么回事；升級(jí)版耐看，中庸低調(diào)內(nèi)斂，再選一次的話，果斷升級(jí)版頂配
內(nèi)飾：喜歡！
空間：寬敞，五個(gè)人隨便坐妥妥的。后備箱空間也很大，后備箱一直空著，哈哈，太浪費(fèi)了。真的是大的不忍直視阿，也沒什么東西放，總的來說空間是真的不錯(cuò)，在這價(jià)位真的是性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)啊
配置：這個(gè)沒得說，朋友都說值。不相信這價(jià)錢。。不懂車的哈！！
動(dòng)力：選的是1.5T，動(dòng)力方面反正平時(shí)上下班，堵堵車，溜達(dá)溜達(dá)代代步，不慌不忙，沒有超車需求，不玩賽車不上山下河，絕對(duì)是夠用了；說明書上寫最大爬坡31%，不太明白，笨想覺得說的是前進(jìn)100米高度升31米這樣的坡，算下來18度左右，所以去銀河的話，一般都是坐別人車去；超車這種事我很少遇上，所以沒實(shí)際檢驗(yàn)效果，覺得這個(gè)車直接深踩肯定是沒戲，降檔的話，應(yīng)該效果會(huì)好那么一丟丟。
越野：
朋友開過說方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕，就是有點(diǎn)軟的意思，不過我感覺剛剛好。
油耗：出乎意料8.8個(gè)油
舒適：座椅坐久了偶爾會(huì)感覺不舒服，包裹性不是很好�；緷M意的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大
缺點(diǎn)：變速箱，換擋問題雖然不嚴(yán)重，但是的確比較煩人。以前開過不少手動(dòng)，就這個(gè)換擋最費(fèi)勁。
外觀：就是喜歡這外形
內(nèi)飾：儀表盤就是有點(diǎn)灰塵略顯眼，手套箱內(nèi)220V電源很贊。
空間：空間非常的足，朋友同事坐我的車都說空間好大，最可惜的一點(diǎn)就是后排放倒折疊后不是平整的，搬運(yùn)貨物行李的時(shí)候有點(diǎn)不方便。
配置：棒
動(dòng)力：山區(qū)爬坡實(shí)在是傷不起啊，不知道4驅(qū)的會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
越野：
本人對(duì)操控性要求不高，每一個(gè)車開熟了都一樣，城市里開體驗(yàn)不出來，至少高速100不飄，新車暫時(shí)沒敢開再高。離合踏板比較深，經(jīng)常要踩到盡才能順利換檔，差一點(diǎn)都能感覺到換檔卡澀，離合的位置離剎車有點(diǎn)近，可能是為了給左邊留出左腳休息位置的緣故，也許應(yīng)該有更好的設(shè)計(jì)方案。另外，如果油門踏板能改成從下面伸出60度左右那種（抱歉不知道專業(yè)名詞叫什么），踩油門就輕松多了。
油耗：現(xiàn)在還處于磨合期，，油耗表顯7.9。。加400塊錢油跑了600公里。。平均油耗不到9個(gè)油�？赡苁沁@幾天跑郊區(qū)比較多的緣故吧。正常上下班油耗10個(gè)左右。完全可以接受。。
舒適：前排座椅加熱話說很實(shí)用，老婆尤其喜歡，座椅也很舒服，8向調(diào)節(jié)調(diào)好后，開幾個(gè)小時(shí)的車也不覺的累。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和別人一樣的想法，好看。
缺點(diǎn)：起步有些慢，冷車時(shí)2檔難掛。剛開始的時(shí)候，離合點(diǎn)難找。
外觀：耐看，相比國產(chǎn)其他的SUV，H6的外觀相當(dāng)符合我的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾狠到位，狠不錯(cuò)了，中庸帶著運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，畢竟也是運(yùn)動(dòng)版嘛！
空間：車內(nèi)空間確實(shí)大，后排可以翹二郎腿。過年回家后排經(jīng)常坐四個(gè)人也不覺得擁擠
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：希望廠家出2.0T的越野車還是喜歡動(dòng)力十足的，如果你不是急性子1.5T還是可以滿足你們家用，旅行，上下班，接送孩子的。
越野：
掛檔還有有問題，2退1有的時(shí)候就退不動(dòng)，要是個(gè)女的開車得把車停那才能掛上。
油耗：很負(fù)責(zé)任的告訴大家，油耗很低，比想象中低多了(想象中10個(gè)油以上)。之前看論壇和口碑都說油耗高很費(fèi)油，我15年駕齡開這車沒過磨合期，表顯示高速6.3,市區(qū)(鄭州市很堵的,來過的都知道)最高9.4.用油耗軟件顯示平均油耗7.26.
舒適：舒適性上感覺還不錯(cuò)，座椅挺軟的，舒服。而且過減速帶速度不快不會(huì)覺得顛，車內(nèi)呢只要不放音樂或者電臺(tái)就幾乎能感覺發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)但不明顯。當(dāng)車行駛在瀝青路面時(shí)很安靜，在水泥路面時(shí)，胎噪就很明顯，遇石子卡輪胎時(shí)感覺不爽，這個(gè)應(yīng)該各車型都一樣。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，怎么看，都是那么好看。高端大氣上檔次。
缺點(diǎn)：變速箱是短板！掛檔真心糾結(jié)
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：4.5分。
空間：每個(gè)人見了我的車都會(huì)說空間非常大。我182的身高坐進(jìn)去還有一拳的距離，而且視野非常的廣闊。后排的空間更大，坐上4個(gè)人都可以。
配置：性價(jià)比超高。在這里不多廢話，相信大家的眼光跟選擇，這也正是此車銷量火的必要因素。
越野：
咱不是賽車手、也不是試車員，也就開過寶石節(jié)卡宴啊、、藍(lán)天白云730、、索契四環(huán)Q7和她混血兒的弟弟Q5、、集優(yōu)雅與紳士于一身的GKL300、、壞日的ES350== 平民車那就多得記不清了，只要是汽車之家有過介紹的盡量找機(jī)會(huì)試試，灑家雖無米，可是人緣極好、臉皮夠厚、任勞任怨有時(shí)手癢就充當(dāng)車夫揚(yáng)起鞭子就走，好車跑起有種心里安全感作祟，autohome 除非跑道賽級(jí)別的歪別提真正意義的操控感，你的手、腳、腚、背、大胸是連著監(jiān)視儀器嗎？有如此的細(xì)微體驗(yàn)？？？蒙人的利益鏈、苦逼的常識(shí)吸收者，一分價(jià)格一分貨，買賣常識(shí)！H6能走就行�。�！
油耗：目前還處于磨合期階段，行車電腦顯示平均油耗為8.3升/百公里，比較滿意。
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