長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀高大上。
缺點：第一方面：動力疲軟，老是我踩到2000轉的時候，才可以感覺到動力的輸出，給點動力加強的感覺；第二方面：隔音較差，上高速100邁以上，噪音較高，沒有達到舒適的感覺。第三方面：為什么我的車出現(xiàn)不少于5次，車鑰匙解鎖沒有任何反應，4s解釋說門沒有關好，我每次都是把鑰匙分解后，拿鑰匙開啟。
外觀：外觀大氣。
內飾：還有待提高
空間：個人比較滿意的一項，但是儲物空間比較少
配置：符合大眾消費者，不錯的一款SUV車。
動力：動力稍弱 不過家用足以
越野：
最喜歡就是操控了，當時考慮買卡羅拉，但試駕完以后，果斷入手H6.。過減速帶的時候超級穩(wěn)，幾乎沒聲音，原本就有一層底盤防銹，后來又自己噴一層，隔音更好了。操控轉向良好，高速也穩(wěn)重。
油耗：可以，我才磨合呢，8.2內！感覺也沒啥！
舒適：舒適性我覺得可以啊，反正我開著車，我的座椅高度什么的都是最適合的，家里人反映副駕和后排都不錯，我覺得底盤還是很中性的，沒有我小舅子的斯柯達yeti硬，也肯定沒有中高端轎車那么舒適的懸架和底盤，長途奔襲還是沒問題的，坐飛機坐時間長了也會不舒服。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買這車就是沖著外觀和空間去，外觀絕對拉風啊，在路上回頭率很高的，確實好看，空間也很大，特別是把后排座椅放倒，那空間，絕了！
缺點：原車導航不是凱立德的，動力稍顯不足
外觀：：大氣，靚麗，很有時代感，日間行車燈霸氣外泄。不會比舶來品的外觀差，個人感覺比很多的舶來品的外觀還要好很多。這應該是H6最成功的一點。
內飾：雖然硬塑料用的很多，但做工在國產(chǎn)車里面，已經(jīng)是相當不錯了。
空間：：H6運動版空間很大的，尤其是后排中間沒有凸起部分，是平整的，后排座位可以收起來，后尾箱也很大的，日常使用，空間絕對夠用的！
配置：銷量說明一切！車子就是個工具，是用來給人服務的，這個價位的車子，無論合資還是國產(chǎn)，都比不過H6。提車時感覺就像撿了大便宜似的。。。
動力：對我來說夠用了
越野：
操控方面很舒服！方向盤是液壓的稍微有點偏硬！但是方向感很好 路感也很棒�。�
油耗：沒預期的省油
舒適：坐在車內，在行駛途中，感覺隔音還有有點弱，需要加強一下。不過真皮座椅真不是蓋的，坐著舒服，前排座椅的包裹性也很好，軟硬適中，電動座椅調節(jié)也是貼心設計，使用安全，早買早享受！
|
|
購買時間2014年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾！外觀都不錯！
缺點：動力夠用不算充沛 缺點是低扭真的不足 另外2退1確實難掛不過習慣后并不影響駕駛
外觀：真是高端大氣上檔次，在路上回頭率高，哈弗這款車外觀收到了成效！已經(jīng)在路上有好幾個人問過這車多少錢哪里買的。
內飾：很好很好，國產(chǎn)車做到這點不錯了
配置：高
動力：1.5T的動力，可以說在城市開還是可以的，之所以給4分就是起步有點慢了，當然舍得給油還是沒問題的，前提是屌絲們不舍的油錢啊。不管是城市道路，還是鄉(xiāng)間土路，或者是上高速，1.5T還是可以的，特別是高速上，3擋以后，動力很足，超車不在話下，高速上也沒有漂的感覺。坡道起步有上坡輔助，用習慣了，那絕對是神器。如果換成2.0T的那絕對大愛了。
越野：
相當自如，上手很快。
油耗：雖說是1.5T，但是油耗和2.0的沒區(qū)別
舒適：主駕座椅可以8向調節(jié)，調好后長途腰一點不累。不支持記憶功能，稍顯遺憾！中控8寸觸摸顯示大屏，效果很好，很顯檔次。原廠帶的導航很不好用，換成凱立德后好多了，以后開車再也不用一個人開車，一個人看手機指路了。車里自帶各種氛圍燈，讓你晚上開車時心情很好。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：長城雖然不是國內最大的自主客車生產(chǎn)廠，但可以說是最具企業(yè)良知的廠家之一，買車之前沒少看車，對比了不少車型，最終才決定買h6的。最滿意的是車的外觀和內飾，外觀時尚又大氣，用料也實在，做工也細致，內飾也有檔次。相比日韓車系，長城的車明顯鋼板要厚得多，這既保證了安全性又保證了耐用性。
缺點：動力有點落，起步，特別是半坡起步老熄火，可能是新手以后應該會適應！要是自動波應該會好開，希望有像CS75的1.8T加6AT那就好了。
外觀：倍棒
內飾：不錯
空間：空間超贊，后排空間也大的很，180的個頭，主駕駛和后排均自在有余，很不錯哦，值得推薦給大家，支持國產(chǎn)嘛~
配置：值得購買，哪怕現(xiàn)在自主SUV出了很多，我也覺得H6也是配置比較高，性價比很值得購買的一輛車，僅次于比亞迪S7了
動力：開始起步慢，跑起來就好了，坐5個人動力還是不錯的。
越野：
一般，方向盤比較重，女性開起來有點費勁
油耗：我一般都在國道和省道上跑，偶爾進一下市里，油耗大約在9個左右吧，不過我是在磨合期，出了磨合期應該還能在下降一點吧，總體來說油耗還是可以的。
舒適：一般，湊合湊合
|
|
購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間和外觀，空間夠大，放東西多坐人也多，而且不會擁擠。
缺點：抵擋位換擋不好入位，主要是1,2檔。
外觀：側面和后面最好看，前臉感覺有點呆！
內飾：做工不錯，風格個人也很喜歡。如果硬塑料能換成軟的就更好了。
空間：非常好 能大很能裝東西
配置：性價比沒的說了，這個價位這樣的配置我感覺很好了，買車不一定要品牌，要實用也要自己喜歡
動力：肉，相當肉。對H6最不爽的就是1.5T的動力了！舍不得給油估計這車在市里跑得是很慢了。之前看評論說上了2000轉之后會感到開車的樂趣。自己也是試了試，轉速上了2000后的確還是可以的！
越野：
操控我也只給了4分，和大家一樣檔位有些澀，換擋沒什么吸入感，但是還算行吧。剎車液有點點偏硬了，當然油門反應也不是很快，這些方面還是值得該進的。
油耗：剛提車的時候還行前兩桶油才合9L/KM，這幾天不知道咋回事，跑省道都不省油了，升到10L/KM了，現(xiàn)在起步都舍不得轟油門了，希望以后能再降點，其實九個油算是正好。
舒適：不光是銷量王 舒適性遠遠要超過比合資車
|
|
購買時間2014年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是我最滿意的地方
缺點：動力吧，感覺提速不是很迅速，得提前提速， 一檔提速車不穩(wěn)當
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，耐看耐裝。
內飾：內飾塑料感有點重，不過還是非常滿意的，各功能布局精細 功能也非常實用！尤其是超大的液晶屏，瞬間提示檔次！
空間：空間沒話說！后排座椅放倒家用足夠了，找不到毛��！如果配上結實的隔斷就好了！
配置：沒的說，很不錯。
動力：提速略微慢 上坡有些吃力
越野：
十幾萬的越野車就不談操控了 方向略重。。。要是電子助力就好了
油耗：我是新手，開了600公里油耗一般是8-9之間，不算低的，但是以后能降下來吧，現(xiàn)在技術不行。
舒適：真皮座椅的包裹性在國產(chǎn)車里可以說是佼佼者了，主副駕駛電動調節(jié)總是可以讓人找到更為舒適的坐姿，后排的座椅有兩種坐姿也完全滿足了后排乘客的舒適性，高速起來以后風噪/胎噪比較明顯但并不影響該車的舒適性。車門的異響也許是廠家因為成本控制的問題，普遍地存在。本人似乎找到了一種可以消除車門異響的方法，實踐于自己的車上有明顯的改觀，希望和廠家共同探討與解決此事。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間裝載能力
缺點：也沒什么特別不滿意的地方，還可以吧，1.5T的發(fā)動機 動力有些欠缺 提速緩慢 發(fā)動機功率 扭力 馬力 這些參數(shù) 都有些低 不過 日常駕駛不是很激進的話 夠用了 如果想越野的話 就有些差強人意了�。�
外觀：沒啥說了，好看，現(xiàn)在出了那么多自主suv，感覺h6依然是數(shù)一數(shù)二。
內飾：儀表臺用料一般
空間：滿意
配置：銷量說明一切！車子就是個工具，是用來給人服務的，這個價位的車子，無論合資還是國產(chǎn)，都比不過H6。提車時感覺就像撿了大便宜似的。。。
動力：除了一檔有點沖以外，其余檔位還是挺平順的，不知道是不是我還沒摸熟的關系，一檔總感覺有些沖。但是沒有網(wǎng)上說的2退1的問題，可以說完全沒有，開了兩周一直跑市區(qū)沒有任何問題。
越野：
一般吧，可能是液壓助力的原因，轉向時存在一點偏差量，轉向也比電子助力偏重一些。
油耗：油耗較高（市區(qū)行車電腦顯示9.4，實際在10-11L /100KM，）不過跑一段高速后油耗集聚下降（最低高速后儀表顯示7.2L/100km）
舒適：基本滿意
|
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置，什么， 倒車顯示雷達 自動大燈 自動雨刷 ESP 等等這些。
缺點：燈光 尤其是近光 蠟頭一樣
外觀：兩個字“漂亮”，回頭率高。本來選的是白色，后來經(jīng)不住紅色的誘惑，紅的是那么性感，那么騷。毅然多掏2000千大洋，買了紅色。
內飾：內飾真心不錯，真的是國產(chǎn)車的標榜呀，跳動著青春的氣息，符合年輕人的審美觀
空間：很好，寬敞，很大，父母，老婆孩子，都說空間大，實用，性價比不錯，
配置：配置很高，如果再能有點突破就完美了，如選用電容屏、一鍵點火、右盲區(qū)影像、防炫目后視鏡、天窗鎖車自動關窗、自動玻璃升降等
動力：1.5T動力我覺得還可以，都說小馬拉大車，怕動力不足，開了這一千五百多公里了我覺得這匹小馬非常有勁。
越野：
轉向精準，對于比較顛簸的路面舒適感還可以。
油耗：9.2，目前才跑了300多公里，平均時速24，這個油耗還是在接受范圍以內
舒適：電動座椅很是方便啊，還有電加熱座椅在冬天里熱屁股不用坐涼板凳了啊，就是頭枕有點不舒服，但跑幾百公里的長途還是很舒服的。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀啦，日間行車燈很漂亮，外觀很大氣，配置很高。
缺點：小毛病多 漏油 電瓶不行
外觀：大氣，很滿意，只是前面的家族大嘴如果能夠小一點，四根橫條改成三根就好了。
內飾：比升級版的大氣，個人比較喜歡，和朋友的差不多的價位的車比較過，感覺比他們的車要稍微上一點檔次，車門的軟包裹也比較喜歡。
空間：整車空間大
配置：從目前油耗看以及免費保養(yǎng)四次，5年或15萬公里質保等因素考慮，自己感覺性價比很高，期待油耗更低，性價比更高。
動力：動力還好，起步的時候的確有點兒肉，跟公交車差不多（有點兒夸張了，但是我個人駕駛的時候的確是這種感覺）但是如果愿意給油的話另當別論，不過轉速上來之后感覺動力就有了。個人感覺夠用。
越野：
手動擋入一檔較生澀 也不知道是不是因為我是新手的緣故
油耗：油耗在合理范圍，能接受
舒適：座椅軟硬度舒適-不會感覺到明顯的震動！過個減速帶了什么的，很輕松就過去了。幾乎就感覺不到。（當然了。速度慢的時候還是能感覺到的。我一般速度可是不慢了- - ）
|
|
購買時間2014年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀在國產(chǎn)suv中基本無敵，大氣，高檔。配置逆天，買來基本上不用改裝什么，要啥有啥，省錢省心，最重要的是這車賣的太好了，路上不會寂寞，經(jīng)常碰到車友。
缺點：那只能說動力欠弱了，但是家用還是可以的！一檔不好掛，掛檔那設計的像H8那樣就好了，喜歡寬寬的樣子，現(xiàn)在這樣子感覺很欠檔次！
外觀：外觀是我買H6的主要因素。第一次碰到運動版就被它高端，大氣外表吸引了，論壇上看了它的配置就決定了非它莫屬。
內飾：做工不錯。
空間：很大，特別是尾箱容量，比同事的IX35，途觀都大。后排中間很平整。
配置：性價比就不多說了，性價比絕對排在前列，應該沒有幾款車的性價比比這款車高。
動力：家用足夠。
越野：
老婆開起來很輕松，作為國產(chǎn)SUV，操控上面并不輸人，開起來得心應手
油耗：開這車就別想著能省油
舒適：前排乘坐感覺很舒適，相對于前排，后排的舒適度不如前排，主要體現(xiàn)在懸架調校上，有點偏硬，但是空間絕對夠大，后排車門很貼心的設置了安全鎖，避免車內兒童自行開門，只能從外邊打開。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
