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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2015年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間和外觀滿意,算國產車里看的最滿意的......
缺點:起步的時候動力有點肉,畢竟車身自重有那么大,如果H6配個2。0T的汽油版,應該非常不錯。
外觀:外觀比較漂亮,像我這種外觀檔,不考慮其他的。
內飾::中規(guī)中矩
空間:空間沒的說,足夠大,本人身高180,重90公斤,駕駛位置足夠寬裕;后排坐四個大人也不擠,腿部到前排座椅還有很大距離。
配置:很高 很多人都說出了13-14萬怎么不買輛合資車 我說這個價格的合資車那有H6的空間 安全系數(shù)和其它配置
動力:發(fā)動機2000轉以內動力的確較弱,畢竟排量就1.5。〉赏ㄟ^加大油門彌補。
越野: 操控很輕松,精確度比較高,不知時間長了效果如何,有待考證!
油耗:夏天全程冷氣,10L左右,我算了一下,加油六千多塊跑了九千多公里。大概算下來是7毛這樣子。
舒適:座椅必須舒服,聲音也不大,這個皮座椅上檔次啊,長時間駕駛不累
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:動力
外觀:大氣上檔次
內飾:還行,要是能覆蓋門窗上那種軟材料就更好了。不喜歡那個桃木裝飾,跟運動版不搭調。
空間:總體感受空間足夠寬敞,不論前排還是后排,頭部還是腿部基本都沒有任何問題,普通人完全夠用,不會有任何壓抑感。特別是后排中央基本無突起,中間做個人完全爽歪歪?臻g方面未必不足的就是中間變速箱位置略微寬了一點,駕駛員右腿容易碰到,而且該位置沒有使用軟性材質包裹。
配置:配置豐富,這價位有這配置很不錯了。最很重的還是有ESP,開SUV這真的很重要的東西。中控功能很多,很好用。多功能方向盤接打電話控制音響超實用。
動力:動力方面多少有些不足、但是平時一家人出去踏青還是沒問題的、渦輪只要介入那就完全OK、
越野: 使用的時間太少占時沒啥太多感覺。
油耗:平均速度55+,表顯油耗7.6,實測8.1,比較滿意!
舒適:懸掛不錯,,,舒適性有保障,,
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整車性價比高
缺點:一檔 二檔有點生澀 起步有點肉
外觀:外觀太美容易被圍觀。。。個頭上:領導曾經悠悠地說,你的哈弗看上去比我的途觀大啊。。。做工上:出乎我開始對國產車的印象。經常跟Q5站一起比,感覺不次于他,大氣!霸氣!洋氣!訂車時,第一站就是長城,第一眼就相中了他,壓根就沒去第二家看。ㄖ斑備選了3008,獅跑,X80,GS5,翼博,S6,結果是一個都沒看。爸媽當時表示:“就他了,別的不用看了!”)
內飾:還是比較高檔的,按鍵什么的也很不錯
配置:4分。
動力:渦輪介入前,動力一般,但是當轉速超過2500后,會明顯感覺渦輪全部介入的效果,后續(xù)動力源源不斷。
油耗:1.5t的動力讓小六在市內油耗大概平均勾在0.8元左右,至于高速我最低開過0.55元,絕對真實,我掐的表跑的,全程100km/小時!
舒適:比較舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣時尚動感,附和年輕人審美也并不算個性得出格。耐看。
缺點:1.發(fā)動機技術落后,買后才知在原發(fā)動機上增加渦輪增壓,目的節(jié)約成本。2.變速箱異響,二退一很難。
外觀:外觀大氣,運動版的外觀更顯年青時尚
內飾:做工相對來說 還是可以的
空間:空間好。
配置:只買對的不買貴的,這一直是我的消費理念。經過兩年總路程2.2萬公里的我來評價,哈弗H6物超所值了!
動力:低轉速比較肉,轉速上來有推背感。高速行駛無壓力。
越野: 妥妥的,高速140一點都不飄指哪打哪!
油耗:9-10左右
舒適:也沒開過什么好車,感覺舒適性還不錯,隔音也還可以,80邁往上風燥比較明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格實惠,做工好,功能完善,外觀好看
缺點:動力較弱,起步太肉 檔位不好掛
外觀:其實我也在汽車之間潛水了4、5年了,天天欣賞(個人愛好)。這次換車原本打算控制十萬左右的,但是小6一上市,我就決定了就是它!原因就是外觀太吸引我了~
內飾:全黑內飾,很有運動氣息。黑色真皮紅色縫線座椅和方向盤,很時尚。整體內飾用料實在,做工也很精細。
空間:
配置:個人認為比其他國產SUV都要好
動力:嚴重不足
越野: 很喜歡機械助力的復古手感
油耗:較2.0的其他品牌SUV 油耗甚至還高 動力和操控上比較而言有差距
舒適:胎噪比較大,避震還可以
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購買時間2014年10月
購買地點福建 福州
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.56L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格合適,配置高.國產品牌我喜歡.賣了合資日本車,換來滿意國產車.
缺點:1、2檔動力不足,起步有頓挫感,變速箱不好,掛檔有異響。
外觀:霸氣的前臉,這是我最看中的地方,贊一個。整車看上去非常的協(xié)調,不像莫些所謂的‘雷克薩斯’、‘RAV4’那些四不像車,東施效顰。至于是什么牌子的車我就不說了,你懂的
內飾:紅色氛圍燈真的很漂亮,倒印在地上的HAVAL字母也很漂亮,很拉風啊。
空間:空間很大 無論前排還是后排以及后備箱 都很寬敞 本人一米七七的身高親身試過每一個座位 腿部空間都挺寬敞 頭部空間也有不少富于 起碼以我的身高不會覺得壓抑 這也是我摒棄轎車選擇suv的重要原因 不過后排中間位置空間稍微差點 這是個通病 可以理解 后備箱嗎 有點大 以至于我都不知道怎么把它裝滿.....
配置:很高
動力:1.5T的動力還算是比較滿意的吧,感覺中高速的加速和動力還是非常有勁道的
越野: 還可以吧.轉向角較小
油耗:比預期低
舒適:長城的地盤技術還需要多說嗎?成熟穩(wěn)定的地盤,加上精準的減震調校,朋友坐了都說比他的CRV(H6的地盤和CRV是一樣的結構)還舒服。皮座椅很厚道吧,而且主副座椅都是全電動調節(jié),有檔次哦。座椅加熱,電動后視鏡折疊,大燈高度可調,自動頭燈,8英寸的超大顯示屏,坐這樣的車能不舒服嗎。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 新余
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:h6的操控性真的沒話說啊,方向的指向性非常準確,方向盤稍微有轉向動作,馬上就能實實在在的感受到。還有外觀也不得不說哦,開出去回頭率真的很高,運動版的大臉設計很有貴族氣質,選她,沒錯的。
缺點:門窗玻璃半開有異響,動力稍差,舍得給油還是不錯的
外觀:外觀那是沒得說的,回頭率相當?shù)母,當初選他大多數(shù)也是因為外觀,我是個外觀控,在路上好多人問我這是什么車,多少錢好漂亮,很有面子。
內飾:黑內我的最愛。個人感覺比米內的檔次高多了
空間:很給力 比我2011款的要大
配置:性價比較高,國產車中的佼佼者。
動力:1.5T的動力帶動1.5噸的車,在渦輪介入以前,是會有一點綿綿的感覺,但是渦輪介入以后就非常給力了,超車之類的不會有什么壓力。上地庫爬坡這些沒出現(xiàn)過什么上不去之類的。只是這個車需要離合的很好配合,特別是在低速的時候,我們要保持轉速相對較高,這樣才能有充沛的動力。車的特性如此,自己多適應就非常好。動力是很多車友糾結的問題,就我自己開下來的感覺,不論城市還是長途,H6的動力足夠用。這里說幾個大家比較看重的問題:1、爬坡:很多人說這車爬坡怎么差,上地庫都上不了等等。其實我覺得是對于H6的熟悉程度不夠,你沒有用適合H6的方式去使用它。1.5噸的重量,在渦輪介入以前其實說白了就是1.5自然吸氣的發(fā)動機去帶動它,那在出現(xiàn)上地庫的時候,我自己的經驗是,在半聯(lián)動的情況下把發(fā)動機的轉速拉高一些(2500以上),然后車動起來以后就會很流暢的走了。昆明順城的那個地下停車場,去過的朋友應該就知道了,坡大,還繞彎,更惡心的是收費的是在大坡中間,但是離合配合好了,我一樣沒有出現(xiàn)任何問題就上去了。這里我強調一下,離合器的使用對這輛車非常重要。2、1、2檔的入檔問題:也許是新車,至少我現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)入檔有那么難,更別說有些人說的什么檔桿都要斷了都掛不進去的情況。我自己的感受是,檔位有些澀,不像是那種特別順滑的感覺,但是沒有出現(xiàn)不好掛檔真是掛不進去檔的問題。如果你是高檔位退檔的話,一定要搞清楚現(xiàn)在的車速是不是適合這個檔位。3、異響:當時驗車的時候就特別注意過這個問題,不過就現(xiàn)在使用下來的情況來說,還沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機變速箱哪兒有異響的問題。倒是油門踏板,在馬上松完腳離開踏板的一瞬間,有一點點塑料摩擦的聲音。
越野: 一檔不好掛,特別是2擋降1擋時,時速要在5碼左右。
油耗:適中,我車是新車,11個油,以后應該能降低到9個左右吧,當然個自己的駕駛習慣有很大的關系,前面我說了,這臺車有小馬拉大車的意思,所以不會太省油!
舒適:跑的少沒走過太爛的路,現(xiàn)在的感覺過個減速帶啊坑坑包包啊什么的通過性和舒適性都很好,比之前的轎車感覺好多了。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本人要求不高,看了很多牌子的車最后還是選了哈弗h6.最滿意的是他的空間和舒適度,隔音效果也很不錯,做工很好,開始還擔心油耗的問題,現(xiàn)在開了400多公里,百公里油耗在8.2~9.2之間,還算滿意,相信磨合期過了油耗還會下降,昨天我開車去丈母娘家,帶著老婆和兒子,還有妹妹的女兒,做在里面很舒服,有一段土路,中間很高,車很順利的開過去,我心里在想幸虧買的是越野車,不然要刮到底盤,很不錯,性價比很好。!
缺點:動力偏弱,急加速不給力。
外觀:帥氣,后四十五度大愛
內飾:內飾高科技挺多的,也很方便適應,黑色內飾看到很有質感,門是我最喜歡的地方之一,美中不足就是沒有扶手箱空了一節(jié)有點不爽
空間:空間很大,單側前后2個1米8的大人也沒有頂腳的感覺,后備箱空間絕對夠用,后排還能放倒,增加至2000L的容量,如果精英款的也能送隔板的話,后備箱的利用率會更高
配置:還可以
動力:個人動力要求不高,夠用
越野: 我先說明一點我是新手之前沒接觸過任何車,就連駕校的車也是4年前的事了,這個車感覺比較好操控,但是針對于女士來講這個車的方向盤還是變速桿都比較緊一些,方向盤雖然緊但是SUV么那么輕松就不是SUV了,但是變速桿真的有點緊,吸入感不是特別好,尤其是3檔減2檔的時候不是那么順暢,但是不是說就掛不進去,也好掛就是有點澀,其他沒啥。
油耗:油耗滿意,正常市區(qū)郊區(qū)跑。電腦顯示平均9個左右,沒上高速,沒試渦輪增壓效果,首次加93#油200元,跑了211km,離亮燈還有很遠,現(xiàn)在一共加油800元,已經跑了900公里,還剩近半箱油!
舒適::底盤和減震吧,過壞路,道口和減速丘,就一種感覺,舒服,像搖籃.同樣開朋友們的現(xiàn)代朗動或眾泰T600過同樣的路,感覺有人拿錘子砸地板的聲音.H6真皮座加腰靠,的確舒服.由于是真皮的,我就不再加座墊了,感覺哪樣是浪費還降檔次.
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5166公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤非常扎實,這是最滿意一點,其他的諸如空間、配置、外形、內飾等都是非常滿意的。
缺點:動力弱 2檔掛檔不順暢
外觀:大氣,上檔次,最喜歡看側面,越看越霸氣。大大的嘴巴笑呵呵的,給人溫馨的感覺。屁股豐滿性感,充滿誘惑。
內飾:比升級版的大氣,個人比較喜歡,和朋友的差不多的價位的車比較過,感覺比他們的車要稍微上一點檔次,車門的軟包裹也比較喜歡。
空間:很大,后排座椅空間富裕,坐三個成人沒有問題,地板純平,后備箱相當大,要是座椅放到能做到地板水平就好了
配置:個人認為性價比還是比較高的,對我們家用的人來說,還是很靠譜的。。。比較實用的ESP、坡道起步、自動大燈、自動感應雨刷、電動座椅、電加熱、導航、倒車影像、前后8雷達、6安全氣囊等等等功能基本都有了,對這個價位來說,還有啥可挑剔的。
動力:對我來說,動力剛好合適。相比小日本2.0自吸發(fā)動機來說,動力提升不少。在發(fā)動機到1800轉的時候,能夠聽到渦輪啟動的聲音,動力提升明顯。也沒有渦輪介入的突兀感,比較平滑。過紅綠燈,只要舍得給油門,起步并不比其他車慢。路上超車也很輕松,打轉向燈,輕輕加油門就超過去了。當然了,新車不能飚的速度太高。
越野: 精準度還是準確的,路感清晰,入彎懸架支撐有力。
油耗:油耗百公里9.5個吧,在我的接受范圍內,主要是上下班開,從市區(qū)西頭穿市區(qū)到東頭上班,堵車啥的是經常的,哥們跟我同時提的車,他上班的路況比我好很多,百公里差不多比我少1.5個油吧,表顯一般7個左右,我的車表顯最低也到過7個,表顯跟實際會有點差距。
舒適:座椅很舒服,視野開闊,座椅的包裹性感覺不錯,后排中間沒有凸起的地方,超級贊,要知道中間做人叫別人把腳趴開坐著很難受很尷尬吧。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 新余
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,配置高。
缺點:最不滿意的,到目前為止,應該是一檔紅綠燈起步吧,想要一下就沖出去還真有點困難,一檔你就是踩到2000多轉,車子也不會見得沖的出去,這應該就是其它人所謂的起步肉吧,主要是綠燈有人催,平時我起步的時候都是緩慢起步,安全為主。至于坡道起步,目前還沒機會嘗試到。
外觀:外觀大方、大氣。尤其喜歡霸氣的前臉和大嘴。這是H6讓我欲罷不能的重要原因之一。運動版相比較升級版的外觀改進很成功。群里幾位升級版車主,對我們這些運動版車主也是羨慕嫉妒恨啊。哈哈。長城汽車的新的家族臉譜設計很棒,被H8、H2、H8等車型沿用。個人表示超贊。
內飾:雖然硬塑料用的很多,但做工在國產車里面,已經是相當不錯了。
空間:空間絕對給力 本人1.75的個子坐上去還很寬松.后排的空間也很大的,后備箱的空間真心的不錯 這么大的空間 能裝東西能拉貨,3人還能坐著斗個地主。其實買這個車子的人基本一點也是看中空間大,我一家5口人,開個小車擠的要死,還好這車空間給力,平時放假什么的出去玩玩就不會擔心擠的問題了。
配置:性價比超高,和20萬合資車有得比較。
動力:上面說了最不滿意就是動力,不過這個得去慢慢習慣了,新手開這車根本不行,沒習慣開加T的車的車友也不行,相信這車要是能裝個1.8T的發(fā)動機的話就相當給力了,也能解決低扭的無力感,現(xiàn)在開的還行
越野: 操控方面。除了油門反映稍慢,提速較慢,其他的都還不錯,轉向很精準,方向盤無間隙,轉彎時傾斜度一般,不算特別優(yōu)秀和突出。但是城市家用的話算不錯的。
油耗:還能接受吧 3年駕齡,8.9油耗,畢竟是新車 以后會降下來吧。
舒適:前排座椅舒適度不錯,后排座椅舒適度一般,主要是位置略高。
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