長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4638公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢合適，空間夠大，功能齊全
缺點(diǎn)：目前沒有吧
外觀：外觀還滿意，反光鏡照到地上的哈弗標(biāo)很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控臺(tái)是硬塑料，味道不小，儀表盤和多媒體有點(diǎn)過時(shí)了，不新潮，但是車的質(zhì)量好我也就不去計(jì)較了。
空間：空間大，可以滿足一家五口人短期出行。以前開K2，一家人出行的時(shí)候，為了兼顧后座的舒適，所以駕駛位盡可能的靠前，駕駛起來我有種束縛感，坐在H6的車上，哈哈，寬敞，手腳都能隨意舒展，同時(shí)后座的空間也也寬敞，說實(shí)話，真的翹個(gè)二郎腿沒問題。后備箱的空間也大，可以放下不少東西，出遠(yuǎn)門再也不愁行李沒有地方放了。我考慮在車頂按個(gè)置物架，把行李放上面，出去玩，可以后座放倒做個(gè)床，這個(gè)完全沒問題。
配置：性價(jià)比在SUV中沒得說，是沒錢又想裝B的最好選擇。
動(dòng)力：1.5T帶動(dòng)這么大的車身，起步時(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)肉，速度到40以上，尤其60以上，提速明顯，無壓力。起步時(shí)感覺有點(diǎn)肉，行駛起來后這種現(xiàn)象就會(huì)好了很多。變速箱基本會(huì)在轉(zhuǎn)速剛過了2000轉(zhuǎn)開始升擋，在提速升擋時(shí)，變速箱的換擋過程很平順，幾乎感覺不到車身有頓挫，不過在城市擁堵路段頻繁換擋時(shí)，變速箱就顯得沒有那么靈敏，有待改進(jìn)加速表現(xiàn)：時(shí)速40公里以上，推背感明顯，起步時(shí)速度提升有點(diǎn)慢，沒有明顯的提升感。跑高速：變速箱匹配的很好，尤其帶自動(dòng)巡航功能，時(shí)速120公里定速巡航，瞬時(shí)油耗6-7左右，非常滿意。動(dòng)力平順性：換擋沒有明顯頓挫，堵車時(shí)自動(dòng)擋先天優(yōu)勢讓駕駛員更省心，且更輕松，無疲勞感。
越野：
自己老司機(jī)了，操控還可以，指哪打那
油耗：油耗是個(gè)軟肋，如果不是長途駕駛，油耗很難低于10，市內(nèi)駕駛在12個(gè)左右。
舒適：舒適性好還可以，隨便開倆句話隨便開，就是隨便開不過不滿意噪音控制：噪音牛逼，比五菱都差，直接給你差評，我操，差評，相當(dāng)鬼火了
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購買時(shí)間2006年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是本車最大的優(yōu)點(diǎn)，對于日常上下班，購物，接送孩子，包括偶爾的自駕游都相當(dāng)夠用，后備箱空間對于春節(jié)走親訪友拉點(diǎn)禮品也足夠，外觀屬于主流的城市SUV，時(shí)尚，更主要的是價(jià)格，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱不是很滿意，還有就是油耗有點(diǎn)偏高，但是車身重也對的起這個(gè)油耗，反正高點(diǎn)也無所謂，買車也不在乎這點(diǎn)油錢。
外觀：外觀設(shè)計(jì)符合主流審美，符合當(dāng)前流行趨勢。車身造型：車頭進(jìn)氣格柵比較沉穩(wěn)，大氣，不張揚(yáng)，符合哈弗一貫風(fēng)格，尾燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。做工車漆：做工滿意，車漆色差無明顯不同，整體設(shè)計(jì)滿足大眾需求及審美，市場口碑好。車燈設(shè)計(jì)：車燈為鹵素大燈并帶手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，有3個(gè)檔位，調(diào)到最低不影響對方車輛，大概距離20米。如果到最高，對于對方車輛稍微有點(diǎn)影響，距離大概是40米左右，遠(yuǎn)光效果明顯，并配置了前霧燈，霧燈亮度很高，有時(shí)候基本不用開大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了塑料感強(qiáng)點(diǎn)，別的造型都還能接受，看著最不舒服的就是中控空調(diào)出口那兩個(gè)大炮臺(tái)。
空間：空間大，底盤高，好多朋友一上車都覺得空間大，雖說是緊湊型SUV，實(shí)際尺寸跟中型自由光一樣大，后座空間大，底盤高，舒適度好，很多朋友上車第一感覺都覺得空間大，尾箱空間特別大，還可以加一排座位，但是不允許，可以放一些嬰兒車，儲(chǔ)物箱都不覺得擁擠。
配置：感覺價(jià)格不高，也不低了。畢竟我下地要12萬多
動(dòng)力：起步慢提速也慢油耗高
越野：
小問題比較多，上坡經(jīng)常會(huì)提不起力，坡道起步踩下油門會(huì)遲鈍兩秒，動(dòng)力正常跑沒問題，
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，我開了1107公里了百分之八十以上是高速，現(xiàn)在油耗是綜合油耗8.8個(gè)多點(diǎn)，平均每公里4毛多一點(diǎn)，市區(qū)估計(jì)6毛多一點(diǎn)。我希望磨合期過去后會(huì)降一些，不過還在承受范圍之內(nèi)吧。
舒適：還行。比十幾萬的小車要好的多，坐起來就更爽了，我說的是后座。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間，上坡沒問題，
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱不是很滿意，還有就是油耗有點(diǎn)偏高，但是車身重也對的起這個(gè)油耗，反正高點(diǎn)也無所謂，買車也不在乎這點(diǎn)油錢。
外觀：外觀滿意，看上去非常的大氣。在提車之前對比了升級版于運(yùn)動(dòng)版，說實(shí)話，運(yùn)動(dòng)版的外觀確實(shí)比升級版的外觀要時(shí)尚一點(diǎn)，奈何價(jià)格擺在這里了，同樣的配置，運(yùn)動(dòng)版要貴了一萬多，所以我只能選擇升級版了。但是回過頭再看升級版外觀，也不錯(cuò)，看上去也大氣，看時(shí)間久了也不覺得厭煩。車的顏色沒有考慮太多，直接就是白色了，因?yàn)榍捌谠诼飞峡吹竭^不少H6，有黑色、白色、紅色、棕色，一直都認(rèn)為白色的要好看些。這個(gè)車有個(gè)讓我感到意外的東西，就是開門的時(shí)候，后視鏡下方會(huì)投射出哈弗的車標(biāo)出來，這個(gè)只有在晚上能看到，瞬間感覺高大上呀，這是個(gè)裝B的利器。
內(nèi)飾：內(nèi)室還可以
空間：空間真的是沒話說，本人身高185cm，無論是前排，后排，還是與車身的高度，都很給力，后備箱空間那更是沒話說，兩字:給力。
配置：還行吧，這種級別的SUV，買合資的價(jià)錢，起碼要二十多萬。其實(shí)國產(chǎn)做的很不錯(cuò)了，不過這么多國產(chǎn)牌子產(chǎn)，長城要比其它的質(zhì)量要好點(diǎn)。
動(dòng)力：加速度表現(xiàn)一般，畢竟是1.5t比不了2.0t，現(xiàn)在開這個(gè)1.5的也有些日子了，感覺還是不錯(cuò)的，夠用了，2000轉(zhuǎn)后就可以聽見渦輪介入的聲音，動(dòng)力就一下竄上來了。。這個(gè)時(shí)間不管你在那個(gè)檔位，只要稍微給點(diǎn)油，車的動(dòng)力反應(yīng)就很強(qiáng)烈。
越野：
這個(gè)就不知道怎么說還沒開什么難度的路。在市區(qū)跑。
油耗：自己開車不是屬于溫柔的，所以油耗偏高，喜歡一腳油門就讓渦輪介入，速度提上去，還在接受的范圍內(nèi)，車重在這放著呢。城市路段表現(xiàn)：現(xiàn)在300公里純市區(qū)不堵車的話，能跑到10個(gè)，堵車差不多12個(gè)左右，高速還沒跑過，等過年回老家試試。
舒適：座椅調(diào)整合理還是可以的，跑300公里不覺得累，后座寬度比較好，可以躺著，坐三個(gè)人不覺得擁擠，整體舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢合適，空間夠大，功能齊全
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)跑的比較多，油耗大概11個(gè)多吧，這么大的家伙跑11個(gè)油也還能接受；起步時(shí)候的動(dòng)力弱了那么丟丟，不過俺開車不怎么暴力，對于起步的動(dòng)力不怎么看中，反而是中后段的提速很強(qiáng)勁，有時(shí)候還能感受到一絲絲的推背感。呵呵�？傮w來說動(dòng)力夠用。中后段很充盈。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很滿意，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不是很滿意，前面居然是硬塑料。H2都是軟質(zhì)的。哈佛差這點(diǎn)錢嗎？小小吐槽一下。
空間：大，舒適，沒得說�；叵眿D老家一次，小孩平時(shí)用的玩的睡的，全裝下了。后排座位可以坐下4人，兩胖兩瘦。
配置：性價(jià)比高，什么配置都有。全家都很滿意。價(jià)格正好在預(yù)算左右。正好趕上了購置稅減半政策。
動(dòng)力：舍得給油，轉(zhuǎn)速上去，讓渦輪介入動(dòng)力杠杠的，如果渦輪不介入，剛起步那會(huì)確實(shí)有點(diǎn)肉。
越野：
轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，方向盤在我看來也很順手
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，我開了1107公里了百分之八十以上是高速，現(xiàn)在油耗是綜合油耗8.8個(gè)多點(diǎn)，平均每公里4毛多一點(diǎn)，市區(qū)估計(jì)6毛多一點(diǎn)。我希望磨合期過去后會(huì)降一些，不過還在承受范圍之內(nèi)吧。
舒適：胎噪音有點(diǎn)大，質(zhì)量也不好，700公里爆胎了，爆胎了，爆胎了，也許跟技術(shù)有關(guān)系吧，郁悶，空調(diào)什么的好用，油耗高和經(jīng)常開空調(diào)也有點(diǎn)關(guān)系吧，總體來說坐著還是蠻舒服的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱不是很滿意，還有就是油耗有點(diǎn)偏高，但是車身重也對的起這個(gè)油耗，反正高點(diǎn)也無所謂，買車也不在乎這點(diǎn)油錢。
外觀：外觀還滿意，反光鏡照到地上的哈弗標(biāo)很滿意
內(nèi)飾：用料方面還算滿意，新車無難聞氣味，中控臺(tái)及門里板，頂棚等的做工都挺到位。異味異響：新車沒有感覺到難聞的異味，做裝飾的時(shí)候，店家送了車內(nèi)空氣清新的產(chǎn)品，整體感覺不錯(cuò)。手感材質(zhì)：真皮方向盤套，單手操作無壓力，手感良好，提升整體檔次，真皮座椅，凸顯了性價(jià)比。
空間：空間是最滿意的，目前后排沒坐過人，我175身高，前排座椅調(diào)整好，后排坐上還有一拳半，后排坐三個(gè)大人應(yīng)該很寬敞
配置：12萬落地價(jià) 長安CS75 14萬落地價(jià)總體來說可以但是長安的排放量國五的沒有達(dá)標(biāo)我還是買哈弗算了
動(dòng)力：1.5T的還好，起步肉，但是開車也不能起步就往前串啊不是，跑起來想超車就使勁踩油門就好了
越野：
操控性不錯(cuò)，方向感適中，長途駕駛無壓力。
油耗：油耗11個(gè)油左右吧，具體的看網(wǎng)上加滿油再次加滿油算里程數(shù)這樣計(jì)算，我這個(gè)人比較懶，每次開的燈亮了然后直接加200塊錢，然后算，11個(gè)油和真實(shí)油耗應(yīng)該不會(huì)相差很多吧。11個(gè)油對于這么大的家伙只能說能接受吧。
舒適：座椅坐著挺舒服，就是沒有腰部支撐，，回來買個(gè)腰墊去，。。。。。。。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：不滿意的就是熄火鎖門后不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗，自動(dòng)折疊后視鏡。
外觀：個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：本人1米8，170斤，無狹窄感，一家5口，后面2老一小很寬松，空間夠用，比較滿意，畢竟SUV
配置：我工作的內(nèi)容跟電子產(chǎn)品有關(guān)。拋開實(shí)際使用的用途單獨(dú)談性價(jià)比的都是流氓。對于我家的用車情況來看，性價(jià)比高。落地12萬的車車家里人都滿意，這就是性價(jià)比。
動(dòng)力：自動(dòng)檔的車，動(dòng)力沒感覺不夠用。紅綠燈起步?jīng)]被喇叭催過。高速上超車也沒問題。27%坡度，車上4大人兩小孩，黃土沙石路面，還有下雨水沖出來的溝槽，坡底靜止起步，一路上去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200。完全沒有車黑們說的餓死在地庫的感覺。自動(dòng)檔的車本來動(dòng)力傳輸效率就比手動(dòng)的低，自動(dòng)檔能上的手動(dòng)肯定沒問題，如果有問題，那應(yīng)該是手法腳法的問題。之所以不買手動(dòng)的車，根源在科三教練。一次回駕校，76公里的路，我開回來的，路上堵車30公里以上，半聯(lián)動(dòng)踩的我想吐。
越野：
方向盤感覺舒服，油門和剎車都有一段空位，如果有緊急情況處理可能會(huì)不那么及時(shí)，安全第一，建議可以去調(diào)整一下
油耗：自己開車不是屬于溫柔的，所以油耗偏高，喜歡一腳油門就讓渦輪介入，速度提上去，還在接受的范圍內(nèi)，車重在這放著呢。城市路段表現(xiàn)：現(xiàn)在300公里純市區(qū)不堵車的話，能跑到10個(gè)，堵車差不多12個(gè)左右，高速還沒跑過，等過年回老家試試。
舒適：駕駛時(shí)比較舒服
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀 空間敞亮 動(dòng)力足 后備箱大方向精準(zhǔn) 油耗低
缺點(diǎn)：不用點(diǎn)力車門關(guān)不住
選車?yán)碛桑?/b>首先是實(shí)用 哈弗車的功能大部分都是按照車主的需要設(shè)計(jì)的 我所需要的功能它都有 有的車功能強(qiáng)大 有很多華爾不實(shí)的功能只會(huì)增加故障率 其次是動(dòng)力足 310的扭矩起步 上坡那都不是事 油耗是我最關(guān)心的 百公里只有6.4的油耗 這是我最得意的地方 選車的心得就是動(dòng)力性 舒適性 經(jīng)濟(jì)性 當(dāng)然和開車習(xí)慣有很大關(guān)系 選擇哈弗柴油版車型是我初衷 用車這6個(gè)多月來也驗(yàn)證了我的選擇沒有錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞市新東聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：多媒體音質(zhì)
外觀：外觀耐看
內(nèi)飾：整體設(shè)置協(xié)調(diào)，順手儀表中控：設(shè)置的很協(xié)調(diào)，使用起來很順手，尤其是中控臺(tái)異味異響：這車新車異味不大，可以接受，比某些合資車的異味好很多
空間：一家五口夠用，后備箱大
配置：10萬性價(jià)比老大
動(dòng)力：神車H6，訂車耗時(shí)一個(gè)月，4s店的銷售人員也比較熱情…整車比較耐看，空間不錯(cuò)，一家五口出行，這車的空間完全夠用的，后備箱空間比想象的還要大呢，有必要時(shí)可以當(dāng)微貨來使用。車輛的內(nèi)飾接縫處理的挺不錯(cuò)的，完全可以和同價(jià)位的合資車相媲美。高速行駛也比較穩(wěn)重，跑130都沒感覺車子噪音大，由于車身較重，感覺起步有點(diǎn)肉，不知道是不是新車不舍得地板油還是這就是柴油車的缺點(diǎn)呢？用了幾個(gè)月了，感覺油耗還是蠻低的，因?yàn)槁窙r一般且經(jīng)常性堵車。感覺這車方向指向還蠻精準(zhǔn)的，指哪打哪。唯有以下這些細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間：1.換擋有些生澀，尤其是退檔時(shí)（有高速擋退至低速檔）；2.多媒體音質(zhì)和幾萬塊錢的面包車可以相媲美…??3.如果后排座椅的角度可以再調(diào)調(diào)就更沒完美了…4.剎車感覺生硬，剛開始開的時(shí)候總覺得對這剎車沒信心，踩一點(diǎn)沒反應(yīng)，得踩重一點(diǎn)…
越野：
路感清晰
油耗：車身重，感覺油耗在7.0-8.0L/100KM，純屬正常范圍高速路段表現(xiàn)：之前開過朋友的日系車，感覺輕飄飄的，這車開著穩(wěn)重，城市路段表現(xiàn)：因?yàn)槭遣裼蛙�，開空調(diào)對動(dòng)力影響不大，感覺不到明顯動(dòng)力減肉
舒適：懸架偏硬，
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.31萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺整車每一點(diǎn)都很好。都挺令我滿意的。但如果說哪一點(diǎn)最令我滿意的，這一時(shí)還真是很難一下子就能說出來，嘻嘻····但一定要說那就暫且決定是內(nèi)飾吧。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾從材料到做工都令我非常的滿意。真皮座椅、特別是在座椅的側(cè)面還有扶手。這個(gè)在開長途車時(shí)右手放在上面有托舉，加上座椅可以做八向調(diào)節(jié)和方向高度調(diào)節(jié)，能夠調(diào)節(jié)到最適合駕駛者舒適的位置。這樣可以令問候行程舒適了不少。廠家考慮得相當(dāng)周到。給力。門上也有真皮包裹。這個(gè)也非常的好。中控按鍵分布合理。8寸的中控屏更是秒殺了很多品牌的車內(nèi)中控屏的尺寸。相當(dāng)給力！這個(gè)應(yīng)該是我相當(dāng)喜歡的一點(diǎn)。中控臺(tái)雖然是硬質(zhì)塑料的。但廠家做了皮紋處理。絲毫沒有降低內(nèi)飾的檔次。非常給力。內(nèi)飾整體做工很精細(xì)，接縫均勻�？梢钥闯鲩L城公司是真的認(rèn)真負(fù)責(zé)。點(diǎn)贊。（以上觀點(diǎn)僅代表我個(gè)人看法和觀點(diǎn)，不代表其他任何一方。所以不喜勿噴。嘻嘻）
缺點(diǎn)：一檔掛的時(shí)候很吃力 ， 起步太慢了 ， 很肉。后排座椅放倒后不能和后備箱保持水平，有時(shí)候要應(yīng)急放比較大件的東西可能不是特別方便；還有就是感覺方向盤稍微有點(diǎn)重了，我老婆說的，我覺得還好。
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊！老婆也是一見鐘情于其外型！運(yùn)氣好，提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：做工還行 雖然國產(chǎn)跟合資進(jìn)口車還是有差距 但是看得到進(jìn)步. 座椅的縫線確實(shí)有運(yùn)動(dòng)的感覺 手感也不錯(cuò).中控和方向盤上各個(gè)按鈕手感適中 回饋手感也不錯(cuò). 手套箱眼睛盒尼阻挺好 不快不慢. 化妝鏡兩個(gè)帶燈 哦 手套箱也有燈 前排儲(chǔ)物盒是真大啊 拉開隔板下面真能放不少東西 那個(gè)車載電源插頭還沒試 不過比某些車設(shè)計(jì)到后備箱好多了了呵呵 內(nèi)飾總體很滿意 就是擔(dān)心中控那些光面時(shí)間長了會(huì)磨花 沒那么有光澤了
空間：空間沒的說，很大。轎車我進(jìn)出必須彎腰低頭，而且要非常注意，否則很容易就碰頭，有的車坐著頭發(fā)都擦車頂了，H6的空間完全不是問題，前后排無論前后左右上下都是非常寬敞的。儲(chǔ)物空間方面稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，我覺得中控這邊尤其是駕駛員這邊儲(chǔ)物空間完全可以更加豐富和人性化一點(diǎn)。
配置：這個(gè)還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高��！單位同事們見到車后，都開它一把，都說好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有老板凳說它是目前國產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價(jià)比出眾！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步的時(shí)候拖這個(gè)車重肯定是沒有什么推背感的，但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是完全夠用的！有不少朋友說上坡沒力，這個(gè)和H6運(yùn)動(dòng)版的一檔齒比設(shè)計(jì)有一定的關(guān)系！只要舍得給油上坡完全沒有問題的！到3檔后轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以上渦輪一介入超車什么的完全沒有問題，這點(diǎn)超出了我的預(yù)期，和之前長城的那個(gè)三菱1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩個(gè)概念！總結(jié)下動(dòng)力一句話：只要不越野這個(gè)1.5T的動(dòng)力還是完全能滿足城市SUV的需求的！
越野：
一直很喜歡手動(dòng)擋，就是覺得手動(dòng)擋的操作感比較強(qiáng)，可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)檔位，哈弗H6的方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的，也很輕盈，掉頭時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺很輕松，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感覺甩出去，路感可能要差一點(diǎn)，在石子路面上跑的話，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較大，會(huì)有打手的感覺。要吐槽一下的是H6的變速箱，這個(gè)可能是H6的通病，一檔二擋不好掛，我剛開始挑車的時(shí)候其實(shí)第一輛試駕車不錯(cuò)，掛擋也比較順利，但是因?yàn)槟菚r(shí)候沒開過渦輪增壓的車，以為發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，聲音太大，后來挑了第二輛車，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小的，但是掛擋不太好掛，后來才知道渦輪介入上幾回之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都大，后悔死了�，F(xiàn)在就是退二擋不太好退，可能是有保護(hù)，速度高了二檔退不下來。
油耗：我主要在上海跑，交通情況比較差，紅綠燈多，堵車也是經(jīng)常有的事情，油耗大約在10升左右徘徊，但是感覺行車電腦可能不太準(zhǔn)，因?yàn)槲颐看渭?00元95號(hào)汽油，一般都是走400公里左右就要加油了，由此可見，油耗應(yīng)該是在1元/公里左右，按此推算，應(yīng)該是11.5-12L油/百公里才對，跑高速時(shí)我開時(shí)速130，百公里油耗9-9.5，朋友開時(shí)速100左右，油耗6.8，同此可見，油耗跟駕駛習(xí)慣以及速度都是有關(guān)系的
舒適：總體來說，舒適性還是滿意的，過減速帶和過路面不好的地段時(shí)，優(yōu)越感還是很強(qiáng)的，底盤比較高，經(jīng)常沒有停車位時(shí)直接開到街道旁邊的空位上去，對路感的過濾還是不錯(cuò)的，只是如果有大一些的坑的話，車內(nèi)感受還是不怎么爽的，震動(dòng)的聲音很大，沒有厚實(shí)沉穩(wěn)的感覺，可能車就這個(gè)價(jià)，也沒有必要要求太多。另外整車的配置確實(shí)是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)，倒車影像，車載藍(lán)牙，多功能方向盤，確實(shí)讓人感覺到科技的強(qiáng)大
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺整車每一點(diǎn)都很好。都挺令我滿意的。但如果說哪一點(diǎn)最令我滿意的，這一時(shí)還真是很難一下子就能說出來，嘻嘻····但一定要說那就暫且決定是內(nèi)飾吧。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾從材料到做工都令我非常的滿意。真皮座椅、特別是在座椅的側(cè)面還有扶手。這個(gè)在開長途車時(shí)右手放在上面有托舉，加上座椅可以做八向調(diào)節(jié)和方向高度調(diào)節(jié)，能夠調(diào)節(jié)到最適合駕駛者舒適的位置。這樣可以令問候行程舒適了不少。廠家考慮得相當(dāng)周到。給力。門上也有真皮包裹。這個(gè)也非常的好。中控按鍵分布合理。8寸的中控屏更是秒殺了很多品牌的車內(nèi)中控屏的尺寸。相當(dāng)給力！這個(gè)應(yīng)該是我相當(dāng)喜歡的一點(diǎn)。中控臺(tái)雖然是硬質(zhì)塑料的。但廠家做了皮紋處理。絲毫沒有降低內(nèi)飾的檔次。非常給力。內(nèi)飾整體做工很精細(xì)，接縫均勻�？梢钥闯鲩L城公司是真的認(rèn)真負(fù)責(zé)。點(diǎn)贊。（以上觀點(diǎn)僅代表我個(gè)人看法和觀點(diǎn)，不代表其他任何一方。所以不喜勿噴。嘻嘻）
缺點(diǎn)：最不滿意的，其實(shí)怎么說呢。因?yàn)槭莻�(gè)新手，車子行駛里程也不高，才1500公里出頭一點(diǎn)。所以哪一點(diǎn)最不滿意現(xiàn)在也不上來，但目前遇到的應(yīng)該是起步問題。那就算最不滿意的是動(dòng)力（低扭，1800轉(zhuǎn)后動(dòng)力相當(dāng)給力。沒得說。）是最令我不滿意的。當(dāng)然，這里應(yīng)該可以分為三個(gè)原因：第一：肯定是技術(shù)問題啦，自己是個(gè)新手，這需要時(shí)間自己慢慢來的提升，第二：看舍不舍得大腳給油啦。如果大腳給油就不存在低扭動(dòng)力不足的問題啦。第三：1.5T拉1.5噸位，的確也是有點(diǎn)吃力。但人心都有滿，所以我覺得這個(gè)是不是還有啥提升的空間。嘻嘻
外觀：我買這款車的重要原因之一就是H6的外形，以前我看過IX35，都差點(diǎn)付款了，因?yàn)榕笥训慕榻B看了一下H6，還是深受H6的外形所折服的，國產(chǎn)車以前給人的感覺就是山寨，仿造，一眼就能看出來，H6在國產(chǎn)車中給人耳目一新的感覺，以前看中的是升級款，后面又因?yàn)閭�(gè)人喜好的配置原因，選擇了運(yùn)動(dòng)版，總體外觀確實(shí)是給人高大上的感覺，如果不是H6，可能我也不要做一個(gè)愛國人士了，呵呵，畢竟其他的國產(chǎn)SUV，我確實(shí)看不上
內(nèi)飾：車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我，要是中控儀表臺(tái)上面也使用這樣的材質(zhì)，那才叫真的對得起買H6的消費(fèi)者了，可惜了，這是個(gè)遺憾啊！但是整體上來看，內(nèi)飾還是比其他一些國產(chǎn)SUV顯得精致了，沒有那種過于廉價(jià)的感覺！
空間：空間沒的說. 畢竟SUV比轎車有先天優(yōu)勢..H6這方面也做得挺好 最大化利用空間了(你看把油箱擠得多小 吧手套箱也擠得多小!) 前排調(diào)整到合適我這110kg 183cm的胖子坐姿 后排還挺寬敞的 非常滿意. 而且后排地板中間沒有突起 滿意! 后排還能像面包車那樣折疊起來 比其他車又大一些空間.. 太嗨了
配置：豐富的配置 國產(chǎn)優(yōu)良的做工 寬大舒適的空間 調(diào)教適中的地盤 眼前一亮的外觀 銷量冠軍的保證..口碑和龐大的用戶群. 性價(jià)比之高 無可厚非
動(dòng)力：動(dòng)力真的不太好說，你如果不考慮油耗的話，大腳油門，動(dòng)力絕對沒問題，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不慢，跑高速動(dòng)力也強(qiáng)勁著呢，掛四擋超車時(shí)渦輪一介入還有很強(qiáng)的推背感，但如果你是個(gè)慢性子的話，起步的時(shí)候就會(huì)感覺動(dòng)力偏弱，不給油好像不跑似得。
越野：
車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點(diǎn)，注意安全�！，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時(shí)要少許使力！這一點(diǎn)點(diǎn)感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點(diǎn)，還是沒問題，不知道女士開會(huì)不會(huì)吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個(gè)人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會(huì)在操控感上有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
油耗：目前已經(jīng)行駛1800KM，綜合油耗行車電腦顯示每百公里8L油，但實(shí)際在9L左右（總共加油1300元，可行駛1850KM，也就是每公里大概是0.7元的油費(fèi)），這點(diǎn)本人還是能夠接受的，相比10多萬元的家轎油耗并沒有高出多少，畢竟是SUV，車身重量就有1.5噸多，磨合期過后應(yīng)該能再下降一點(diǎn)，所以H6的油耗是可以接受的。對于預(yù)算有限、還要追求空間大、油耗低、配置高、適應(yīng)廣的車友，就是選H6了沒錯(cuò)。
舒適：真皮坐椅，8向調(diào)節(jié)，，腰部調(diào)節(jié)能再多頂點(diǎn)就爽了，開久了，腰漲啊，哈哈哈！包裹性還是不錯(cuò)的！音響方面，效果已經(jīng)不錯(cuò)了，就沒想去做什么改動(dòng)了，藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡，兄弟的新福克斯上也有，而另一個(gè)兄弟的邁銳寶上就沒有，哈，這個(gè)就不說什么了，總之整體舒適度滿意！
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