長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子沒啥說的，因人而議吧！我開著感覺好，6子在市區(qū)能壓制住我的性子！以前開悅翔V5，比6子提速快，什么紅燈讀秒之類的都玩過，總之性子急，開的快，老婆一天都喊我慢點(diǎn)，注意安全�！，F(xiàn)在6子正好克制住我的脾氣，開起沉穩(wěn)多了，良好的視線帶給我良好的操控，自己都覺得紳士多了，沒那么急了，你要超，我讓你，只要你壓得不兇，我跟著你！整體操控感還是很好的，只說一下彎道，方向盤沉穩(wěn)，偏重，急彎時(shí)要少許使力！這一點(diǎn)點(diǎn)感覺不夠舒適，男士開，稍微車速慢點(diǎn)，還是沒問題，不知道女士開會(huì)不會(huì)吃力，不過勻速過彎，男女應(yīng)該都沒問題，個(gè)人感覺就是轉(zhuǎn)向上，急彎，由于方向偏重，會(huì)在操控感上有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，感覺不舒適，不輕巧的那種不適應(yīng)！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺操控性很好，多功能方向盤功能非常實(shí)用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個(gè)人不喜歡過于輕飄的方向盤），感覺很適合男人開；擋位很清晰，總體來說挺好掛，有人說1、2、倒檔難掛，我感覺還可以。剛開始有點(diǎn)生澀，過一段時(shí)間就好了，只要離合踩深點(diǎn)，把速度降下來，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個(gè)環(huán)提到位，也很好掛。各項(xiàng)功能的按鍵很好用，做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，值得稱贊。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確；方向盤比較沉，機(jī)械助力的，但我喜歡這種感覺，太輕了反而感到不踏實(shí)，呵呵，我單手打方向沒問題。四驅(qū)在走非鋪裝路上坡的時(shí)候啟動(dòng)了一次，當(dāng)時(shí)是上坡，車上4個(gè)成年人，土路有坑前輪應(yīng)該是打滑了一下接著后輪就有了動(dòng)力，上了坡就自動(dòng)切換2驅(qū)了。四驅(qū)更多是為了雨雪天等極端天氣安全行車吧，不過感覺H6的四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前有很多吐槽掛H6不進(jìn)檔的，我的車子基本沒有這個(gè)問題。只要不在速度很快的時(shí)候強(qiáng)行搶一檔。退檔掛二檔時(shí)稍微有點(diǎn)難掛，但絕對(duì)是掛的進(jìn)去的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向性不錯(cuò) 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺.
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒問題。除車身有點(diǎn)長(zhǎng)，停車入位時(shí)有時(shí)要來回?fù)v一下外(這個(gè)我自認(rèn)為是個(gè)人的技術(shù)問題），其他都很方便。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10545公里
綜合評(píng)分
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越野：
H6的超控非常靈活，也很輕松，可以輕松的駕馭，在加上一些高科技的配置，讓駕駛更添樂趣，全席配備了定速巡航系統(tǒng)，讓我們?cè)诟嬖V道路行駛時(shí)，可以釋放自己的雙腳，不用長(zhǎng)時(shí)間踩著油門那么累，再加上ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在也不怕車身重心不穩(wěn)轉(zhuǎn)彎側(cè)滑失控。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野：
地盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向清晰，就是2檔退1檔高于10碼掛不進(jìn)去，1檔升2檔動(dòng)力銜接不是太好，除非轉(zhuǎn)速高點(diǎn)再換2檔才行，其他地方還好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，以前我也開過各種車輛，感覺就SUV來言，H6的操控還是不錯(cuò)的，方向指向比較清晰，不比二十來萬的車差，轉(zhuǎn)向助力低速時(shí)感覺有點(diǎn)沉，女士的話會(huì)有點(diǎn)吃力，男士的話無所謂啦 ，檔位比較明確，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多人評(píng)論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象，我的方法是，車只要在動(dòng)就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車速的同時(shí)，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒有問題的，這一點(diǎn)，開過貨車的司機(jī)都懂的
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