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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18072)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7373)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀動(dòng)人,空間寬大,視野高闊,節(jié)能省油,加速有力。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺細(xì)部處理應(yīng)該加強(qiáng),例如后視鏡前的自動(dòng)雨刷感應(yīng)器粘結(jié)不牢,檔桿部位防塵布開線,天棚布料與前風(fēng)擋玻璃連接部位裁剪不整齊等。
外觀:超出預(yù)期,感覺比i35,crv,途觀都大。
內(nèi)飾:H6汽油版的動(dòng)力褒貶不一,但柴油版的動(dòng)力不容置疑。起步很輕松,但的確不如同級(jí)別汽油車快。中段提速就完全不一樣了,當(dāng)渦輪介入后,加速很有快感,力量充沛而從而容。因?yàn)樾萝囈约跋匏俚木壒,僅短暫的開到過110KM的時(shí)速,所以,更快速度的狀態(tài)還不好評(píng)價(jià)。 總得來說,這車動(dòng)力足夠強(qiáng)大,張弛有度。容易掌控,很有親和力。
空間:方向有一點(diǎn)點(diǎn)重,沒有現(xiàn)在那些電子助力的輕,但是視線還是很好的,好歹也是臺(tái)越野車吧
配置:不高,這一點(diǎn)我還是挺滿意的,但跑高速的時(shí)候一旦上了120以上就感覺油耗就高了,上了7個(gè)油。
動(dòng)力:坐姿只比轎車稍高吧,還是比較舒適的。
越野:
盾牌標(biāo)的外觀在當(dāng)時(shí)新款沒出來的時(shí)候,外觀那是沒話說的 。確實(shí)比較好看。但是現(xiàn)在新款運(yùn)動(dòng)版出來后,也還比較耐看。今年16款的也是升級(jí)版外觀和盾牌標(biāo)基本一樣。
油耗:感覺比一般的國產(chǎn)車要好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的很大
缺點(diǎn):1:內(nèi)飾:上黑下米,沒得選,長城做到現(xiàn)在這樣應(yīng)該多為車主考慮點(diǎn)了吧。 2:擋位:擋位不夠清晰 沒有吸入感,倒擋有時(shí)候要2腳離合,1擋也有點(diǎn)難進(jìn)。
外觀:空間不錯(cuò) 很大
內(nèi)飾:動(dòng)力基本保持2000轉(zhuǎn)起步 推背感很好,
空間:操控性能還行,方向較重。
配置:綜合油耗(6.0L/100KM)
動(dòng)力:還行
越野:
在才出來時(shí)還是具有相當(dāng)?shù)奈Α?/span>
油耗:比較滿意,不喜歡儀表臺(tái)上的硬塑料摩起來掉價(jià),后排多個(gè)出風(fēng)口也要不了幾個(gè)錢!還有我最愛的天窗要頂配才有,一般別的車中配就有了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間非常滿意,前排后排都非常寬敞,后備箱也足夠大,全家外出旅游,5人滿載帶N多東西都不嫌擠,非常棒。還有就是油耗也很滿意,這么大個(gè)車,1.6T多,綜合油耗也才7個(gè)多油,開車不用天天計(jì)算油錢才是最開心的,想開就開想走就走。
缺點(diǎn):油漆很薄
外觀:滿意。 H6新穎的外觀,線條更加柔和,卻不失力量感。全新H6的外觀讓人眼前一亮,在中庸傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加入了更多的時(shí)尚元素,很符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局很合理,方便使用,上深下淺的淺色很有居家感,功能面板簡潔,很容易上手。
空間:很大,坐6個(gè)很寬敞,后背箱可以裝很多東西
配置:性價(jià)比還算可以,柴油版略顯不高,覺得汽油版本高些。
動(dòng)力:一般啦,夠用,中后加速不是很好。
越野:
操控還可以,方向感很清晰
油耗:油耗是沒話講了,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大家懂的,我過年從上海到四川閬中自駕,2400公里只用了600元的油,加的是5.01元一升的。
舒適:不差合資車
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):男人都是好色的,要說最滿意的當(dāng)屬外形了。這是我的第一輛車,買車之前完全不懂,不懂什么叫SUV,更不懂什么是哈弗,直到我想買車的時(shí)候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5,發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡,反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時(shí)公司馬路旁一輛車進(jìn)入了我的余光,趕緊返回去一看,原來是H6,想不到哈弗出H6了,我那同事落伍了。當(dāng)時(shí)非常的喜歡,沒過多久就去訂車了,訂車之前只對(duì)比過華泰圣達(dá)菲,一看圣達(dá)菲的做工直接pass了?傊,外觀是吸引我買此車的第一因素!買車后沒人說這車不好看!
缺點(diǎn):沒ESP
外觀:當(dāng)時(shí)買這車就是被她的外觀迷住了所以才買的這車。
內(nèi)飾:一般,不太滿意。
空間:很大,坐6個(gè)很寬敞,后背箱可以裝很多東西
配置:這個(gè)價(jià)格這個(gè)性能不能和現(xiàn)在的車比了,老了!
動(dòng)力:柴油的動(dòng)力是沒得說了,很強(qiáng)大
越野:
還可以,一檔加二檔有點(diǎn)澀,二加三 加四 加五 加六都很順暢。
油耗:六個(gè)來油,2.0的車,想啥!
舒適:感覺座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不好,頭枕設(shè)計(jì)得不太好,長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累。扶手太小了,不利于長途行駛。過減速帶有點(diǎn)抖,估計(jì)是懸掛調(diào)得偏硬。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):男人都是好色的,要說最滿意的當(dāng)屬外形了。這是我的第一輛車,買車之前完全不懂,不懂什么叫SUV,更不懂什么是哈弗,直到我想買車的時(shí)候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5,發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡,反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時(shí)公司馬路旁一輛車進(jìn)入了我的余光,趕緊返回去一看,原來是H6,想不到哈弗出H6了,我那同事落伍了。當(dāng)時(shí)非常的喜歡,沒過多久就去訂車了,訂車之前只對(duì)比過華泰圣達(dá)菲,一看圣達(dá)菲的做工直接pass了?傊,外觀是吸引我買此車的第一因素!買車后沒人說這車不好看!
缺點(diǎn):換檔不夠平順。
外觀:買車就是看中它的外觀,大氣、時(shí)尚、漂亮,有點(diǎn)CRV的樣子,現(xiàn)在路上隨時(shí)可以看到它的影子。
內(nèi)飾:做工完全對(duì)得住價(jià)格。就是材料再上一個(gè)檔次就好了。軟塑膠用得少。扶手箱看起來有些土,高一些,做成翻開式的結(jié)構(gòu)更好些。
空間:感覺還可以,我1米8的個(gè)子坐到里面一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑,只是覺得座椅矮了一點(diǎn)點(diǎn),沒有SUV那種感覺。后尾箱空間對(duì)于家用車來說還是足夠了。
配置:性價(jià)比如果10分是滿分,我毫不猶豫的給10分
動(dòng)力:在沒有渦輪介入時(shí)不是太滿意的。傳說中的推背感確實(shí)沒有體會(huì)到,也許是我的新車沒有敢狠狠的踩油門。對(duì)速度和激情不是很高要求的人還是不錯(cuò)的。
越野:
操控不錯(cuò),精準(zhǔn)
油耗:7.7個(gè)油 還不錯(cuò)
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):男人都是好色的,要說最滿意的當(dāng)屬外形了。這是我的第一輛車,買車之前完全不懂,不懂什么叫SUV,更不懂什么是哈弗,直到我想買車的時(shí)候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5,發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡,反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時(shí)公司馬路旁一輛車進(jìn)入了我的余光,趕緊返回去一看,原來是H6,想不到哈弗出H6了,我那同事落伍了。當(dāng)時(shí)非常的喜歡,沒過多久就去訂車了,訂車之前只對(duì)比過華泰圣達(dá)菲,一看圣達(dá)菲的做工直接pass了?傊,外觀是吸引我買此車的第一因素!買車后沒人說這車不好看!
缺點(diǎn):低檔比較難控制,,,2檔減到1檔很難。車要停了才能下來
外觀:喜歡,因?yàn)楸救讼矚gCRV,他長得有點(diǎn)像,所以就買它了。油漆本人認(rèn)為還能改進(jìn),用金屬漆和合資車相比美才行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾單一,當(dāng)時(shí)沒有越級(jí)版,個(gè)人喜歡全黑內(nèi)飾,不過上黑下米的內(nèi)飾還是比較適合家用。
空間:空間不錯(cuò) 很大
配置:1.性價(jià)比沒的說,絕對(duì)不是蓋的2.秒殺同價(jià)位SUV(個(gè)人看法)3.無ESP, 這個(gè)很重要!安全第一!(哪怕選配也可以啊)
動(dòng)力:速度加起來還是蠻不錯(cuò)的,畢竟柴油的可以原諒
越野:
本人不急速駕駛,所以操控方面還不錯(cuò)。
油耗:油耗總的來說在接受范圍內(nèi),沒有論壇上說的那么低,夏天市區(qū)全程空調(diào)油耗在8.5左右,基本上沒有用多少次5檔,速度在60碼以下,絕對(duì)實(shí)測(cè)油耗,不知道是石化給油不足還是本人太暴力開車,沒有想象的低,自從首保后油耗一直沒有下來過,可能原廠機(jī)油比4S的機(jī)油更好。經(jīng)濟(jì)油耗時(shí)速應(yīng)該是在80-90碼,但是這個(gè)速度很少用,市區(qū)達(dá)不到這個(gè)時(shí)速,而高速上這個(gè)速度又覺得慢了點(diǎn),高速120的話,油耗估計(jì)在7.5左右?偟膩碚f還是省油,朋友2.0的汽油版,據(jù)說開空調(diào)油耗快達(dá)到1元每公里了。
舒適:舒適性很好。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,比如空間大,油耗低,通過性不錯(cuò)等等,要說到最滿意的話,那是h6在做工上要比h3,h5要細(xì)致很多,感覺整體上了個(gè)檔次。
缺點(diǎn):柴油版底盤有點(diǎn)低,變速箱一般,防撞梁有點(diǎn)單薄
外觀:很滿意。
內(nèi)飾:一般,不太滿意。
空間:比較大,設(shè)計(jì)比較合理
配置:非常高
動(dòng)力:滿意,舍得給油就給你足夠的動(dòng)力。畢竟車身自重1.63KG7.6的油耗。
越野:
比較靈活,方向指向清晰,只是轉(zhuǎn)彎半徑比較大
油耗:柴油,你懂的,不拉仇恨了。
舒適:車輛空間很大,乘坐在里面絕對(duì)不會(huì)有任何壓抑的感覺,就像是坐在一個(gè)移動(dòng)的堡壘里面,加上車重,車子在行駛過程中那種穩(wěn)重的感覺,讓你會(huì)忽視速度的存在,只有在看到速度表時(shí)才會(huì)驚覺已經(jīng)很快了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多,比如空間大,油耗低,通過性不錯(cuò)等等,要說到最滿意的話,那是h6在做工上要比h3,h5要細(xì)致很多,感覺整體上了個(gè)檔次。
缺點(diǎn):油漆很薄
外觀:感覺比較中庸,比H5的那張大嘴好看。
內(nèi)飾:還行,說還行是因?yàn)檫有很大的改進(jìn)空間,這也是細(xì)節(jié)問題。畢竟決定成敗不能忽略的點(diǎn)。。。
空間:滿意
配置:柴油車性價(jià)比很不高,發(fā)動(dòng)機(jī)太貴了。
動(dòng)力:我的是柴油版的,動(dòng)力充沛,都說柴油的起步肉,但對(duì)我這慢性子的人來說,對(duì)此沒感覺,呵呵。
越野:
上面吧滿意的一點(diǎn)已經(jīng)說明了,但總體來說還可以,和同級(jí)別的不也不差。
油耗:很低,0號(hào)柴油200元跑550公里左右,35號(hào)柴油200元跑480公里左右,車載電腦顯示油耗5.5百公里。主要是上下班市區(qū)行駛,周末節(jié)假日偶爾自駕游。自駕游300元跑830公里左右。關(guān)鍵是駕車習(xí)慣。
舒適:適合目前中國的農(nóng)村路況。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)動(dòng)力足油耗低,外觀大氣,內(nèi)部空間寬敞配置高
缺點(diǎn):低速扭矩太低,坡起無力
外觀:大氣,就是被他外觀吸引才注意,后頭才購買的.比圖觀大氣多了,我帖子有對(duì)比圖,大家可以看看.
內(nèi)飾:第一次看圖片時(shí)感覺不好,看實(shí)車時(shí),做工還真不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位完全可以拉受
空間:這個(gè)超滿意的,肚子能裝,后排座三個(gè)胖子都木有問題。
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意:只要轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)/分鐘以上,動(dòng)力十足,提速毫不猶豫的往上飚,爬陡坡爛坡,沒有一點(diǎn)喘氣的跡象,更不需要踩地板油。
越野:
一般般,畢竟十多萬,可以理解。
油耗:最滿意的地方
舒適:怠速抖方向盤,轉(zhuǎn)速2200以下比較安靜,和汽油是差不多的。再高渦輪的嘯叫蓋過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。主要是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,比較難受一點(diǎn)。調(diào)校適中,感覺再硬一點(diǎn)會(huì)更好一些。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)動(dòng)力足油耗低,外觀大氣,內(nèi)部空間寬敞配置高
缺點(diǎn):檔位主要是一檔二檔操控性能不好,低速時(shí)二檔退一檔不容易掛進(jìn)一檔、用二檔又拖檔甚至憋熄火。
外觀:外觀雖說不上時(shí)尚,但很耐看。
內(nèi)飾:布局合理,不過用料還需要提升
空間:夠大
配置:物有所值!。。≠I車要買柴油車,柴油要買長城車。國產(chǎn)SUV首選長城。
動(dòng)力:動(dòng)力方面在低速時(shí)非常弱,不像是2.0的柴油機(jī)的表現(xiàn)。但是一旦超過2000轉(zhuǎn),就像換了個(gè)3.6的大發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,就算在5檔,只要你深給油門,2.0TCI的發(fā)動(dòng)機(jī)還是能給你推背感
越野:
方向盤手感很好 方向感非常細(xì)致 前驅(qū)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎非常靈活 雪地行駛線性操控比較出色 后驅(qū)常見的甩尾現(xiàn)象要輕微的多 比起3廂轎車方向盤稍微有點(diǎn)沉 適合男性駕馭
油耗:對(duì)于一輛1.6T的車子來說 油耗能在7個(gè)左右 已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了 很滿意
舒適:基本滿意
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寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

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