一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4579)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18077)+1 動(dòng)力很差(8528)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3742)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn):空間和外形
缺點(diǎn):起步肉。哎~~沒(méi)辦法,車(chē)太重,起步就是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),低扭太弱,尤其現(xiàn)在磨合期,也不敢高轉(zhuǎn)速起步。起步都得壓隊(duì),真是對(duì)不起后面排隊(duì)的車(chē)了,F(xiàn)在到路口都不好意思排在第一位,免得被后面滴滴~~。希望磨合以后能好點(diǎn),不過(guò)估計(jì)有點(diǎn)難。
外觀:人見(jiàn)人愛(ài)、花見(jiàn)花開(kāi),絕對(duì)惹人眼!開(kāi)出去回頭率超高!開(kāi)始幾天幾乎天天都有人來(lái)問(wèn)車(chē)價(jià)的。停小區(qū)轉(zhuǎn)一圈,眼睛所能看到的范圍內(nèi),外觀絕對(duì)可以排前3名,不論車(chē)型和車(chē)價(jià)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾堪比20W+的合資車(chē),性?xún)r(jià)比非常高
空間:真心的感覺(jué)不錯(cuò) 后排放平買(mǎi)洗衣機(jī)都能裝進(jìn)去,每次別人坐到車(chē)?yán)锏谝痪湓?huà)就是:這車(chē)空間真大啊
配置:12.48萬(wàn)裸車(chē)價(jià),如此高配置,也只有國(guó)產(chǎn)車(chē)才能夠讓我圓SUV夢(mèng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)唯一讓我覺(jué)得有遺憾的地方,1.5T的動(dòng)力帶動(dòng)1.56噸的車(chē)身,確實(shí)有些吃力,明顯表現(xiàn)在起步的時(shí)候,起步非常肉,我也嘗試著猛踩油門(mén),但是還是不能像小轎車(chē)那樣沖出去,但是速度起來(lái)了 轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)以上的時(shí)候,渦輪明顯介入,這時(shí)候的動(dòng)力就游刃有余了,所以我一般都是2200轉(zhuǎn)以上換擋,這樣就不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足了。還是要強(qiáng)調(diào)一下,家用車(chē),也不奢求什么強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一般。
油耗:4分。油耗方面基本滿(mǎn)意。目前行駛不到3300公里,平均油耗8.1L,好在如今油價(jià)6元時(shí)代,折算每公里僅5毛錢(qián),誰(shuí)都能接受。只是首保前,記得平均油耗是7.3左右,首保后不知道為何突然增大到8.1了?甚至懷疑油表不準(zhǔn)。
舒適:非常舒適,尤其是后排空間寬,坐三個(gè)中年人一點(diǎn)都不擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.35萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3656公里
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優(yōu)點(diǎn)::對(duì)于六子最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是他霸氣的外形和車(chē)廂內(nèi)部足夠的空間,還有那些讓人看著讓人眼花繚亂的配置,我同事看完之后說(shuō),這車(chē)的配置都趕上我的cc了(PS:大眾cc不是長(zhǎng)城的意思)在對(duì)于其他車(chē)型的配置比較之后,我覺(jué)得六子的性?xún)r(jià)比快要趕上20萬(wàn)的其他合資車(chē)型了,大學(xué)同學(xué)買(mǎi)的大眾的速騰,沒(méi)有配置,價(jià)格稍于六子,完全是品牌效應(yīng),所以說(shuō),十三萬(wàn)買(mǎi)個(gè)六子一點(diǎn)都不虧。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,起步費(fèi)勁
外觀:整體大氣,回頭側(cè)目率相當(dāng)?shù)母,聊天中得知小六子的知名度真?shí)非常的高,好多人羨慕不已!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就覺(jué)得還能看、我就覺(jué)得cc這點(diǎn)太不厚道了,雖然樣式是搞的很好看,但是一敲,我勒個(gè)擦、塑料、還是硬塑料,細(xì)節(jié)還是有待提高,我舅舅買(mǎi)的速騰中控臺(tái)前面那里都是軟性材料,那摸起來(lái)還不錯(cuò)、人家也是10W+的車(chē)啊、你為什么就要用硬塑料呢?反正借用古話(huà)就是 可遠(yuǎn)觀而不可褻玩 耶!
空間:很寬敞。184的我來(lái)說(shuō)足夠了,一家人一起出行也不覺(jué)得擠。
配置:挺高的性?xún)r(jià)比了
動(dòng)力:動(dòng)力起步有點(diǎn)弱,開(kāi)起來(lái)就好多了,動(dòng)力家用夠了!
越野:
基本上滿(mǎn)意,和小車(chē)差不多!拐彎傾斜度不算很大!
油耗:1.5噸的車(chē)子,開(kāi)始的時(shí)候總想保持2000轉(zhuǎn)讓渦輪介入,所以油耗顯示差不多9個(gè)油。這段時(shí)間慢慢熟悉扯得性能后,開(kāi)的越來(lái)越省油,現(xiàn)在在深圳開(kāi)油耗顯示7.6個(gè)油,但實(shí)際油耗比顯示要高一些,我都崇拜我自己了。呵呵呵
舒適:座椅軟一度適中,坐姿很高,頭部空間也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.31萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9680公里
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優(yōu)點(diǎn):空間非常好,外觀人見(jiàn)人愛(ài),到哪都有人圍觀
缺點(diǎn):點(diǎn)有點(diǎn)低(底盤(pán)刮了4、5次啦!心痛。。
外觀:a.外觀設(shè)計(jì)的還是比較大氣的,如果有銀灰色,這款運(yùn)動(dòng)版會(huì)非常靚(個(gè)人觀點(diǎn)),可惜沒(méi)等到,好在黑色的低調(diào)大氣,配合車(chē)身線(xiàn)條也顯沉穩(wěn),還不錯(cuò);b.車(chē)頭比車(chē)尾設(shè)計(jì)的好,有時(shí)會(huì)覺(jué)得屁股有點(diǎn)扁;c.尾部HAVAL幾個(gè)字有點(diǎn)大稍嫌高調(diào),如果小一些能體現(xiàn)優(yōu)雅;d.大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈一并設(shè)計(jì)的合理,點(diǎn)亮的效果也不錯(cuò);e.鍍鉻裝飾條再多一條都不好接受了,當(dāng)前狀況——?jiǎng)倓偤茫?/span>
內(nèi)飾:真皮座椅!電動(dòng)座椅!不錯(cuò)了。導(dǎo)航音響也不錯(cuò)!天窗!該有的都有了!
空間:空間沒(méi)的說(shuō),一個(gè)字,大!兩個(gè)字,很大!!三個(gè)字,大極了!
配置:氣囊、氣簾、ESP、自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、該有的都有,值得選擇。
動(dòng)力:感覺(jué)很給力,起步到1800推背感就出來(lái)了,高速160都能跑
越野:
操控還是蠻聽(tīng)話(huà)地。
油耗:油耗還可以 能接受
舒適:運(yùn)動(dòng)版剛上市時(shí)有兩款輪胎,一款是瑪吉斯一款是佳通,輪胎時(shí)隨機(jī)安裝出廠(chǎng)的,瑪吉斯的胎噪比佳通靜音要好些,單只輪胎也要貴小兩百,所以提車(chē)時(shí)挑了輛瑪吉斯的,車(chē)輛110碼以下或轉(zhuǎn)速不超過(guò)3500轉(zhuǎn)駕駛,不影響車(chē)上人員正常談話(huà)!總體滿(mǎn)意,乘坐舒適性得益于寬大柔軟的座椅,總體不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗、性?xún)r(jià)比高、回頭率不錯(cuò)。
缺點(diǎn):開(kāi)空調(diào)后起步后是有點(diǎn)弱,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題不太大
外觀:無(wú)敵,本人喜歡SUV(但是沒(méi)有那么多錢(qián)買(mǎi)“途觀、JEEP等”)在自己能力范圍之內(nèi)選的這款車(chē),外觀方面我很喜歡,挑不出毛病。(不喜歡的就不要買(mǎi)這個(gè)車(chē)、也不要研究)
內(nèi)飾:檔次比較高。
空間:空間很大,人坐在里面絲毫不感覺(jué)空間小
配置:一個(gè)字:高。我在的網(wǎng)站上,通過(guò)條件篩選:10-15萬(wàn),必須有:ESP、四驅(qū)、GPS、天窗、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)(影像),只剩下H6了,全是長(zhǎng)城的。所以這性?xún)r(jià)比自然是高了。
動(dòng)力:足夠了,我自己開(kāi)過(guò)3部車(chē)、跑了12萬(wàn)公里了,一般的路都走過(guò),感覺(jué)這個(gè)新車(chē)動(dòng)力一般(我的是1.5T的),昨天上了一個(gè)短距離、高坡度的2檔差點(diǎn)沒(méi)上來(lái)(因?yàn)槠露扔悬c(diǎn)高沒(méi)敢提前沖),其他路況一切夠用,渦輪工作時(shí)聲音很帥氣。(沒(méi)開(kāi)過(guò)帶渦輪的,第一次)
越野:
比較好超控。
油耗:還在磨合期,也很理想了。今天突然發(fā)現(xiàn)最高油耗只有19.9,再使勁踩也不會(huì)上去了(顯示有問(wèn)題?)跑了240公里了花了不到150元的油(每升7.63,油價(jià)好貴哦。。。)
舒適:原車(chē)減震有點(diǎn)硬可能不是好減震的關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34356公里
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優(yōu)點(diǎn):后座空間足夠大!
缺點(diǎn):渦輪介入的時(shí)間沒(méi)有合資品牌車(chē)的早,13款的基本在2200轉(zhuǎn)介入,合資的某車(chē)基本在1650/1450就可以介入了!如果介入的早,也就可以解決低速低扭差的問(wèn)題!
外觀:H6的設(shè)計(jì)外觀,走的是中庸路線(xiàn),不難看,也好看,屬于百看不厭型的!反正自己喜歡就好!蘿卜青菜,各有所愛(ài)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有模仿的痕跡,但在自主里面的也是屬比較好的!用料和安裝,基本媲美合資車(chē)了!
空間:后排空間相當(dāng)好,座椅又寬大,唯一不好的是放到后排不能地板全平。前排視野好,儲(chǔ)物空間夠多。扶手箱夠大夠深。
配置:價(jià)格再優(yōu)惠5000,本來(lái)優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上!建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右,變速箱優(yōu)化一些,就牛了!絕對(duì)穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)第一交椅!
動(dòng)力:家用的車(chē),不指望多快!肯給油,飆車(chē)也挺厲害希望改進(jìn)一下!主要那個(gè)渦輪介入的時(shí)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配優(yōu)化的再好一些!基本比較相當(dāng)完美的神車(chē)了!
越野:
還可以
油耗:油耗是還可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!總之還是那句話(huà),油耗這東西,不必太過(guò)執(zhí)著,參考下就好!想馬跑的快,又不給吃草,誰(shuí)能跑!
舒適:挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
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優(yōu)點(diǎn):后座空間足夠大!
缺點(diǎn):渦輪介入的時(shí)間沒(méi)有合資品牌車(chē)的早,13款的基本在2200轉(zhuǎn)介入,合資的某車(chē)基本在1650/1450就可以介入了!如果介入的早,也就可以解決低速低扭差的問(wèn)題!
外觀:H6的設(shè)計(jì)外觀,走的是中庸路線(xiàn),不難看,也好看,屬于百看不厭型的!反正自己喜歡就好!蘿卜青菜,各有所愛(ài)!
內(nèi)飾:材質(zhì)一般,做工不行
空間:空間沒(méi)說(shuō)的,就一個(gè)字,,,,,,,,,,,,大
配置:價(jià)格再優(yōu)惠5000,本來(lái)優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上!建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右,變速箱優(yōu)化一些,就牛了!絕對(duì)穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)第一交椅!
動(dòng)力:家用的車(chē),不指望多快!肯給油,飆車(chē)也挺厲害希望改進(jìn)一下!主要那個(gè)渦輪介入的時(shí)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配優(yōu)化的再好一些!基本比較相當(dāng)完美的神車(chē)了!
越野:
轉(zhuǎn)向路感都不錯(cuò),方向偏輕。后懸掛偏軟!
油耗:油耗是還可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!總之還是那句話(huà),油耗這東西,不必太過(guò)執(zhí)著,參考下就好!想馬跑的快,又不給吃草,誰(shuí)能跑!
舒適:我一米八大個(gè)兒,在司機(jī)位置,坐在車(chē)內(nèi)頭頂空間依然很寬敞,后排也是如此,長(zhǎng)途時(shí),后座乘員坐著很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6800公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀~大氣穩(wěn)重?臻g~充裕實(shí)用。
缺點(diǎn):1.5T確實(shí)很肉 像我爸這樣的中年大叔的性格 與世無(wú)爭(zhēng) 慢慢悠悠哈哈
外觀:H6的設(shè)計(jì)外觀,走的是中庸路線(xiàn),不難看,也好看,屬于百看不厭型的!反正自己喜歡就好!蘿卜青菜,各有所愛(ài)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有模仿的痕跡,但在自主里面的也是屬比較好的!用料和安裝,基本媲美合資車(chē)了!
空間:空間基本在緊湊型里面最大的!2100的!相當(dāng)于面包了
配置:價(jià)格再優(yōu)惠5000,本來(lái)優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上!建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右,變速箱優(yōu)化一些,就牛了!絕對(duì)穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)第一交椅!
動(dòng)力:起車(chē)慢,畢竟車(chē)輛自重在那里,但是二檔以上,轉(zhuǎn)速在2200-4500時(shí),動(dòng)力澎湃,帶“T”的心臟就是不一樣!
越野:
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),就是力度稍重一些!
油耗:油耗是還可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!總之還是那句話(huà),油耗這東西,不必太過(guò)執(zhí)著,參考下就好!想馬跑的快,又不給吃草,誰(shuí)能跑!
舒適:座椅挺舒適!隔音也是還可以的!自己花了2000把音響改了!稍微加上了一下隔音,更加好了!舒適性和交談基本是很好喝!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5986公里
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優(yōu)點(diǎn):超大空間
缺點(diǎn):內(nèi)飾的材料有些不顯檔次,塑料件太多,中控臺(tái)質(zhì)感太硬,而且很怕劃。
外觀:外觀沒(méi)話(huà)說(shuō)了,大氣不失細(xì)節(jié),適合家庭使用。不張揚(yáng),但也不缺少個(gè)性,中庸之道符合國(guó)人審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),我看過(guò)朋友的漢蘭達(dá)和廣本,幾乎沒(méi)有什么區(qū)別哈,特別贊一個(gè)!
空間:空間杠杠的!這是第一大優(yōu)點(diǎn),后排腿部空間有很大的空余,頭部空間也很大。
配置:最對(duì)的高性?xún)r(jià)比之作。
動(dòng)力:夠用,沒(méi)有覺(jué)得啥力不從心的感覺(jué),起步慢點(diǎn)還安全,咱就是城市道路穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)開(kāi),足夠了,和原來(lái)開(kāi)的途安1.8T自動(dòng)檔比起來(lái)就是起步慢點(diǎn),2,3檔加速感覺(jué)還略勝,手排的關(guān)系吧。
越野:
操控性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精確,過(guò)彎的時(shí)候左右的傾斜度不是很大,倒是有一點(diǎn)很有必要說(shuō)一下,那就是剎車(chē),中低速時(shí)還可以,高速的時(shí)候就有點(diǎn)剎不住車(chē)了,還有待于提高啊。
油耗:這個(gè)目前磨合期,我覺(jué)得比預(yù)期的高,1000KM開(kāi)下來(lái),100公里平均油耗差不多15-16了,目前稍有下降,還在觀察中。
舒適:滿(mǎn)意,車(chē)廂的安靜度很高,比原來(lái)的途安還安靜,沒(méi)有啥異響之類(lèi)的,自動(dòng)空調(diào)還湊活,座椅的調(diào)節(jié)空間有點(diǎn)小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23900公里
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優(yōu)點(diǎn):除了變速器,其它都很好。外觀大氣,空間夠用。配置也還可以。動(dòng)力的話(huà)在轉(zhuǎn)速超過(guò)2000之后還是不錯(cuò)的,F(xiàn)在開(kāi)了4萬(wàn)多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比新車(chē)的大了很多。
缺點(diǎn):引用奧運(yùn)名將傅園慧的一句話(huà)“我很滿(mǎn)意”。
外觀:H6的設(shè)計(jì)外觀,走的是中庸路線(xiàn),不難看,也好看,屬于百看不厭型的!反正自己喜歡就好!蘿卜青菜,各有所愛(ài)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有模仿的痕跡,但在自主里面的也是屬比較好的!用料和安裝,基本媲美合資車(chē)了!
空間:坐過(guò)這個(gè)車(chē)的人沒(méi)有不說(shuō)這個(gè)車(chē)空間大的。
配置:價(jià)格再優(yōu)惠5000,本來(lái)優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上!建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右,變速箱優(yōu)化一些,就牛了!絕對(duì)穩(wěn)坐國(guó)產(chǎn)第一交椅!
動(dòng)力:加速就差遠(yuǎn)了
越野:
操控性不錯(cuò),就是感覺(jué)時(shí)速30以上過(guò)彎時(shí),車(chē)子側(cè)傾挺重的。
油耗:油耗是還可以的!基本是7升,高速定速90-100,可以到6升!總之還是那句話(huà),油耗這東西,不必太過(guò)執(zhí)著,參考下就好!想馬跑的快,又不給吃草,誰(shuí)能跑!
舒適:我一米八大個(gè)兒,在司機(jī)位置,坐在車(chē)內(nèi)頭頂空間依然很寬敞,后排也是如此,長(zhǎng)途時(shí),后座乘員坐著很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn):空間、價(jià)格
缺點(diǎn):H6總的來(lái)說(shuō)沒(méi)啥不滿(mǎn)意,油耗,座椅都是可以接受的!不過(guò)能把座椅改改最好,超過(guò)5小時(shí)就累得很!
外觀:我是外觀控哦。嘻嘻。我的是白色小6。白色給人感覺(jué),時(shí)尚,大方。自從打算換車(chē)的時(shí)候,就已經(jīng)被小6子,給迷住了。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾很漂亮,做工也可以。
空間:很大哦,裝東西很能裝?臻g我必須給滿(mǎn)分。
配置:提車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)比合資車(chē),還是便宜的。合資車(chē)的價(jià)位比較高,超出了自己的,預(yù)算。
動(dòng)力:確實(shí)不太夠,上下班市區(qū)路況基本等不到渦輪介入,不過(guò)中后段動(dòng)力可以。
越野:
操控很靈活,方向很輕很好掌握,檔位很清晰,很好掛,而且有吸入感,右側(cè)盲區(qū)可視那太實(shí)用了,整車(chē)穩(wěn)重,拐彎或跑高速一點(diǎn)也不飄
油耗:油耗能接受。在預(yù)期之內(nèi)的 ,F(xiàn)在綜合油耗一公里大概 0.65 元吧!
舒適:座椅做工很不錯(cuò), 側(cè)向支撐到位 ,座椅很大很軟 ,黑色內(nèi)飾紅色縫線(xiàn)很時(shí)尚,中央扶手很方便, 距離駕駛員近 ,不用還可以收起來(lái) ,中控大屏操作很方便 ,各種接口都有,很實(shí)用,車(chē)上配備的220伏電源接口太好了,戶(hù)外旅行很實(shí)用,過(guò)坑洼路也不顛,很舒適
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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