長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18073）+1 動力很差（8525）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6空間很寬敞，同價位的車性價比確實很高，諸如自動大燈，雨刷，藍牙電話，日行燈等等，反正對于配置是超級滿意，內(nèi)飾做工不錯，我覺得完全可以與合資品牌的汽車媲美。（不喜勿噴）不得不提的是前排的扶手跑長途真的是超級舒服，以前CRV就是這種扶手，真的感覺不錯，贊一個。后備箱真的很大，容量確實不錯。
缺點：通過性還需要增加，減震有點軟，
外觀：外觀很時尚大氣，有種奧迪Q5的感覺，挺好
內(nèi)飾：看到H6的內(nèi)飾做工，再去談“縫隙、旋鈕阻尼”等等都顯得沒有意義。內(nèi)飾做工全面超越20左右合資車，雖然沒有像本田、福特的現(xiàn)代感內(nèi)飾，但中規(guī)中矩的內(nèi)飾讓人很舒服。我認為長城在內(nèi)飾做工上一定是借鑒的大眾的工藝。
空間：寬敞
配置：買車時看中的性價比。同價位的suv中前三穩(wěn)穩(wěn)地。畢竟銷量擺在那里了。
動力：低扭有些不足，爬坡最好帶初速，到二檔后提速性能上升明顯，有輕微推背感
越野：
指向性回饋力度都很好
油耗：在8.0—9.5個之間，作為suv的油耗，是可以接受的！主要是要學會掌握好1.5T發(fā)動機的特點。
舒適：還可以，對得起這個價
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，我的是運動版所以當時就沖著外觀去的
缺點：開久了腰不舒服，腰部支撐力度不夠，低速行駛開起來費勁累
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：還好吧，提車的時候看了下H2的，感覺如果跟H2的一樣就好了，有更時尚的元素
配置：很高
動力：不得不說，1.5T的 H6在動力上面并不如他的外觀和空間那樣出色，客觀的講也只能說夠用，但也沒有論壇上其他壇友說的那么不堪入目。本人駕照4年，真正駕齡也只有2年左右，小六子去年12月份提車，至今跑了3830公里，基本上任何走跑過，進出過地下停車廠，跑過高速，走過鄉(xiāng)村泥巴路，除了剛開始熄過兩次火外基本沒有壓力。而且3、4、5、6檔只要轉(zhuǎn)速上來了，超過沒有任何壓力。
越野：
還行，開別的車少，比較不全面就不說了。
油耗：目前760公里，表顯7.5，是跑了400公里高速的情況下
舒適：對H6的駕駛舒適性絕對滿意，地盤扎實，真皮座椅包裹性不錯，主駕駛八向電動調(diào)節(jié)很方便。座椅加熱在北方的冬天很實用。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車身鈑金、內(nèi)飾整體做工都比較好，空間寬敞。
缺點：覺得提速一般，動力也夠用，檔位生澀。
外觀：棒！高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上的感覺 就是喜歡
空間：自己是做小生意的。 要拉一些貨。 未安裝的電腦桌大概能裝20多個吧（后座放下時） 手剎后面的儲物格挺大的，能放好幾個手機， 兩瓶水也沒問題。 四個車門，都能放瓶水， 長錢包也無壓力啊。
配置：性價比還是畢竟高的！畢竟才這點錢
動力：只能說湊合吧！家用夠了！
越野：
還比較可以，方向盤比較沉，可能是扭矩的問題吧
油耗：發(fā)動機小，油耗可不小
舒適：真皮座椅、真皮方向盤皮質(zhì)軟硬正合適、電動座椅調(diào)節(jié)方便安全、方向盤4向可調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、自動感應(yīng)雨刷器、定速巡航、藍牙電話、導(dǎo)航倒車影像、后視鏡電動調(diào)節(jié)自動折疊、內(nèi)飾氛圍燈鐳射燈等等，舒適性不言而喻，畢竟價格在那，跑長途和轎車對比，有點偏累，可能以前沒開過SUV，慢慢適應(yīng)吧。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：－－空間大，外觀大氣，底盤結(jié)實！
缺點：一檔二檔有點硬
外觀：外觀無需贅言，非常完美。
內(nèi)飾：做工精細，顏色搭配也很好看。
空間：我相信絕大部分人都不會覺得此車空間小，無論前排后排，前后距離還是頭頂高度，非常寬裕。特別是后排中間沒有鼓起來橫梁，坐3人時很舒服。
配置：性價比絕對很高，這配置的合資車沒25萬下不來。很適合我們工薪階層
動力：轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以前 感覺加速起來好慢 渦輪介入后 感覺不錯
越野：
拐彎時候一般都要打死方向 適應(yīng)路況倒是不錯
油耗：油耗也就算中規(guī)中矩吧!畢竟這么大的車,我跑的70%都是高速路段,油耗目前9.1也還行!
舒適：沒的說。因為是225的大腳，所以過個小溝小坑的那都沒啥感覺，后排座椅角度可調(diào)，這也增加了長途后排乘坐的舒適性，加上主副駕的電動調(diào)節(jié)和腰部支撐，都是很人性化的。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看~
缺點：檔位不好。油耗特高..也許估計可能是我開的問題吧..
外觀：大氣 人家都說這車前面像路虎哦 非常霸氣的車子 自己是非常的喜歡 跑在路上回頭率還是蠻高的哦
內(nèi)飾：硬塑料偏多。中控上是軟的就好了。
空間：滿意
配置：人無完人 車無完車 個人感覺完美
動力：對于家庭用車來說足夠了，渦輪增壓介入的時間稍微遲了點。一句話只要你舍得給油動力還是蠻可觀的。
越野：
操控屬于中上吧。
油耗：還行，能接受，本人開車比較柔和，
舒適：優(yōu)吧！皮質(zhì)座椅包裹性不錯，主駕駛座椅設(shè)置偏高，180身高坐上頭與車頂距離小于一拳，隔音效果感覺也不錯。懸掛也很好，60碼過減速帶，都沒有顛簸的感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)車中的戰(zhàn)斗機 大氣、內(nèi)空間大、外形時尚、省油、內(nèi)飾高檔
缺點：低檔位動力稍弱；
外觀：黑色經(jīng)典車漆，很流暢的車身線條。
空間：空間很大，坐起來很舒適
配置：合適，這個配置對得起這樣的價格
動力：起步確實比較肉，但是比較適合我這個新手。一二檔需要多加練習才可以，用兩腳離合即可解決換擋的問題。冷車時，一檔進二檔感覺有點生澀，熱車后進3檔有明顯的吸入感。1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入后感覺動力源源不斷，可以輕松實現(xiàn)超車O(∩_∩)O~
越野：
感覺6子的底盤還不錯！過彎的時候比較有信心。過減速帶啊，小坑小哇啦都沒啥感覺，這個價位我很知足啦！
油耗：可以接受
舒適：噪音很大 減震還可以
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！出去購物！回鄉(xiāng)下！車子的回頭率不比其他名車差！有的人會問你這是什么車！你會告訴他這是一臺國產(chǎn)車嗎？說了人家也不相信國產(chǎn)車能做到今天這樣的地步！高檔大氣！上檔次！
缺點：后排窗戶不能降到底
外觀：車前臉設(shè)計的太棒了，最吸引我的就是外觀了。
內(nèi)飾：做工和合資有的比
空間：最滿意
配置：對于在這個價位，我估計還是首選小六，性價比一個字“高”。
動力：起步提速差點，但是中段加速很不錯，不過100以后的加速就要差一些，要提前降檔
越野：
超控足夠精準 就是變速箱夠煩的
油耗：開了200多公里了油耗7.9。沒怎么跑城區(qū)。但對油耗很滿意了
舒適：還可以
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，空間舒適，油耗比我預(yù)想的要略好
缺點：藍牙電話設(shè)計不合理 接電話要把音量調(diào)高 接完電話音樂聲音特別大 嚇人 應(yīng)該藍牙音量和音樂音量同步
外觀：外觀那是大愛啊，外觀非常有沖擊力，并且沒有明顯的抄襲現(xiàn)象，以前一直在長安CS75和哈弗H6之間對比，做工、空間都差不多，75的自動檔比較中意但較難提車，H6的外觀讓我和老婆一致決定，就H6了，我老婆也不管什么自動檔了，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是儲物空間比較少，東西多了沒地方放了就。中控大屏功能多，倒車影像很清晰晚上也不例外！藍牙很方便！
空間：一個字大
配置：當初選擇它就是因為，無論是配置，做工，還有保有量，價格，這些在同級別車里面真的沒有幾個競爭對手。各有各的看法吧！反正我覺得這個價位值！
動力：家用夠用了，追求加速度快感和漂移特技啥的就別說了。 發(fā)動機在1600一下，等著被超車吧，夠上了1700（大概數(shù)字，不準），動力才能洶涌如D杯。 在紅綠燈處起步，后面的幾輛車鳴笛超車，還友情奉送鄙視的眼神若干，我等心胸開闊，回以微笑，差點熄火。
越野：
整體操控性良好，新車買了直接上高速，正方向嚴重向右跑偏，時速100左右，方向盤抖動厲害，電話給4S，說去給調(diào)。開了200KM后，跑偏問題稍好，方向盤抖動問題依舊，但是也比剛開始好。準備首保的時候再看，可能是需要磨合吧。
油耗：表顯油耗8.6L/100km，基本都市區(qū)，平均車速32.1km/h，才跑了300多公里，加了2次200元的93#油。第一次200元基本就開了240km，主要是因為新車新鮮，各種測試和練車……大家懂的，所以應(yīng)該不準確。本人駕駛習慣不激進也不平穩(wěn)，屬于正常范疇，所以應(yīng)該適合于大眾。憑經(jīng)驗這個車速下的平均實際油耗應(yīng)該在9.5-10L，對我來說屬于可接受范圍。
舒適：真皮座椅很舒服，不過8向調(diào)節(jié)沒有奧迪Q3Q5那么到位（當然價格也不是一個水平，沒法比較），自己加了個腰墊，腰就不累了；坐過車的都說減震不錯顛簸過濾不錯
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀耐看
缺點：最不滿意的就是動力了。為什么不配臺2.0的發(fā)動機？但作為家用就足夠了。
外觀：不得不承認我也算得上一個外表控，第一眼喜歡上這個車還是在去年《敢死隊3》里面看到史泰龍駕駛這車，我就覺得這車不是長城嗎，都出口到國外了，還是只是在電影里投資所以露個臉啊，但就算是露個臉也不得不博取大眾的關(guān)注啊，尺寸比RAV4還大，而且前臉是那種大嘴中網(wǎng)，很有感覺的，而且整體線條感很好，前身有兩條大大的肌肉線條，很有力，整體感觀符合大眾審美，不顯夸張也不是很低調(diào)，總比現(xiàn)在某些自主品牌模仿人家路虎極光的好吧，還有模仿途銳和Q5的，最瞧不起沒有獨立性的設(shè)計了，開出去別人就會說看那是假路虎，那是假Q(mào)5，而且我聽說哈佛的外觀設(shè)計都是有一個外國知名設(shè)計團隊研發(fā)的，不管怎么樣外觀是我關(guān)注這個車的初衷
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格鮮明簡約，看著挺舒服的。
空間：估計可以放個5尺的床墊放在里面都沒問題，前提把后排拆了。后備箱空間放20個20寸行李箱都可以。后排做著翹個腿絕對沒問題，頭頂部分充裕我朋友1米90頭上都有空間
配置：性價比沒的說了，這個價位這樣的配置我感覺很好了，買車不一定要品牌，要實用也要自己喜歡
動力：我覺著是可以的！只要你舍得油門！再說誰真天沒事飆車啊！我也就60左右跑！
越野：
操控還是很棒的，指向比較準，檔位沒有論壇上有些人說的那么難掛，我個人覺得還好，方向盤轉(zhuǎn)向不算重剛好合適。
油耗：油耗的話，今天車子上顯示的是7.8L/100公里，個人感覺還是可以的，比較是SUV，體積分量都在那。但是我開的公里數(shù)還不多，所以應(yīng)該還算在磨合期。期間從上海開到安徽辦牌照，來回大概開了1000公里不到，全程高速所以可能才能造就現(xiàn)在的油耗顯示，不然純市區(qū)開開估計還要高。實際油耗估計在8.8個左右。
舒適：舒適還是蠻舒適的.可能是我個子小的原因座位能把我包裹得比較好
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：從7月份開始計劃買車，一直持續(xù)了3個月，期間看過、試駕過的車都記不清了，本來預(yù)算范圍內(nèi)沒計劃小6的，最后卻偶然中必然選擇了它，也許這就是緣分，希望小6子給我?guī)Я艘庀氩坏降捏@喜，空間大，外觀漂亮，內(nèi)飾上檔次，等等，重點強調(diào)一點：定速巡航很好用，昨天一天高速定速100那叫一個爽，優(yōu)點太多，就不說了！
缺點：動力差了點點 只是起步那一瞬間 上了2000轉(zhuǎn)就能發(fā)揮出車的性能
外觀：這個也是100分。當走近它的那一秒，基本被定格了。個人覺得非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，尤其是黑內(nèi)飾加紅線，看著舒服。
空間：杠杠滴，昨天還去幫忙同事搬家，兩個人的被褥，4個行李箱，妥妥的放進去了，里面還有很大空間.
配置：10來萬的SUV還就行呀
動力：1.5T在2000轉(zhuǎn)之前是軟綿無力，2000轉(zhuǎn)以后就爆發(fā)了，雖然沒有什么推背感可言，但是動力還是足夠的，在開空調(diào)的情況下，動力也是如此
越野：
還可以。指向很準確，空量很小，方向盤1、2檔有些沉，男士可以接受，女士開不如電子助力輕盈。飽受爭議的就是離合器，首先踏板行程有些長，而且必須踩到底，緊緊的貼著車底鐵板，裝過腳墊后踏板受影響；其次是在換擋的時候2檔20KM/H以上確實是掛不進去的，對于老司機沒有問題，操作起來像單位98年的藍鳥。吐槽一個安全問題：家人的IX35在車輛行駛過程中小孩搬動開門扳手的同時會自動再次上鎖，但小六子不會，外甥在車上亂動，好危險��！為什么不設(shè)計有鎖閉按鈕？連續(xù)拉動兩次，很多第一次做小六子的人都不能接受，快拉斷了，主駕駛鎖閉按鈕也不是很方面，要特意去看!
油耗：油耗只要不超過10個油還是很滿意的
舒適：座椅很舒適，雖說精英款不是全皮的
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