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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價：10.97-11.87萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價：10.97-12.57萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控也沒話說了，這是標(biāo)致和整個法系車的優(yōu)點(diǎn)。場地賽冠軍的設(shè)計理念不服不行，高速過彎一般車真比不了。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪。手動變速箱一換二稍微有頓挫，其余較為平順，檔位吸入感強(qiáng)。剎車靈敏，輕輕點(diǎn)一下就作用，全系標(biāo)配的ESP下雪天尤其有用，雪地行車有保障。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然是非獨(dú)立懸架，但是法國人的調(diào)教還是很出色的，指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾也控制的很好，有路感，開起來很舒服。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 總體感覺還可以，易操控，高速轉(zhuǎn)彎的時候ESP效果明顯。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35949公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 除了教練車沒駕駛過其他品牌車輛，不能給出比較。單純感覺轉(zhuǎn)彎啥的還是不錯的。剎車也都能控制的住，幾乎沒有剎不住的感覺~
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性還不錯，方向反應(yīng)很明顯，也很輕盈，車身隨動性很好，米胖子17寸輪胎，esp增加安全信心。多功能手柄，裝滿4個，比多功能方向盤好用，不用眼睛直接手指根據(jù)需要按動。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6827公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車很沉穩(wěn)，方向盤方向曠量不高，也不是很靈。剎車距離太遠(yuǎn)，一般的好一點(diǎn)的剎車三十多米，408實(shí)測四十到五十米。油門前一段距離不是特別靈敏，后段太靈敏但有些緊，總體上線性差了那么一點(diǎn)。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路感清晰，標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過彎時很穩(wěn)。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8609公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 該車剎車系統(tǒng)采用智能化，似乎剎車踏板的操作力度和速度對于剎車效果影響很明顯。啟動加速，略有聳車感覺。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 路感清晰，標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過彎時很穩(wěn)。
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