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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 作為一款家用車，比較的很不錯了，看著感覺挺舒服的。剎車也很給力。轉(zhuǎn)向很精準。轉(zhuǎn)彎很有信心。手動擋，掛上一檔，三千轉(zhuǎn)，松離合，直接燒胎起步，很面子。哈哈。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88940公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向精確，檔位精良，油門積極，剎車穩(wěn)健，通過性堪比許多自稱越野的車輛。先有好車子，才有好車技，然后才能車聽人話，安全行使。
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購買時間2010年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格12.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 作為一款家用車，比較的很不錯了，看著感覺挺舒服的。剎車也很給力。轉(zhuǎn)向很精準。轉(zhuǎn)彎很有信心。手動擋，掛上一檔，三千轉(zhuǎn)，松離合，直接燒胎起步，很面子。哈哈。
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購買時間2010年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤很好，當然限于這個級別的車，和高級車沒法比。可能由于高度較高，所以如果高速度過彎側(cè)傾明顯，也是由于離地間隙高，所以走一些爛路也很有信心。
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購買時間2011年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，歸功于平板車的懸掛，讓操控并不是很優(yōu)秀，雖然指向還算準確，但是高速過彎后拉直的話會有不穩(wěn)的感覺。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力，所以方向盤會比較電子助力的重一點，好處是在開高速的時候方向盤會比較沉穩(wěn)的感覺。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控說不上最佳，但是在駕駛時候靈活性不低于同價位其他車。
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 標致車操控應該沒得說！本人開的車型相對較少，在這方面不敢多說話！但是覺得，標致車挺注重操控這一塊，底盤的調(diào)教能說明這一點。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 手動變速箱掛檔有時很順有吸入感，有時很卡有干澀感，對加速有一定影響，自動擋的話舊款只有4檔，也對加速、舒適性和油耗有影響，另因408車高，側(cè)風對其行使有較明顯的影響。優(yōu)點是PSA對底盤調(diào)教確實有一手，中高速過彎側(cè)傾較小，讓人有很強的信心。
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購買時間2011年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精確，檔位精良，油門積極，剎車穩(wěn)健，通過性堪比許多自稱越野的車輛。先有好車子，才有好車技，然后才能車聽人話，安全行使。
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購買時間2010年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 心到手到，車就到，你有所想，車有所行，我現(xiàn)在基本上人車合一！
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