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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格42.10萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)比奔馳E，轉(zhuǎn)向好太多，方向盤(pán)回饋先有力后平順，比3系跟隨行差很多，但工作一天之后，5系才是王道。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 低速時(shí)方向盤(pán)比以前開(kāi)的沃爾沃輕巧一些，高速之后一樣扎實(shí)，很穩(wěn)，畢竟車(chē)子尺寸在那，操控不如328靈活了，多了幾分穩(wěn)重。不過(guò)畢竟寶馬品牌就是注重操控，瘦死駱駝比馬大。。。轉(zhuǎn)向跟328比有一定的曠量，但是不下賽道的話，這種操控很優(yōu)秀了，希望下一代5系能再加上可變轉(zhuǎn)向比就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格43.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控當(dāng)然不用說(shuō)，不論是3系還是到7系，都沒(méi)得挑剔，有些人說(shuō)這么大車(chē)沒(méi)什么操控，可能他們沒(méi)有開(kāi)過(guò)同級(jí)別的車(chē)，或者說(shuō)不知道什么是操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格42.30萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 一如既往的很好，寶馬的操控不用說(shuō)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)偏重，尤其是高速時(shí)，有好有壞的，好的是不會(huì)飄，不好的是女士開(kāi)，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)累…整體感覺(jué)操控比較好，滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格42.10萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)比奔馳E，轉(zhuǎn)向好太多，方向盤(pán)回饋先有力后平順，比3系跟隨行差很多，但工作一天之后，5系才是王道。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)寶馬主打的是操控，操控是什么我不清楚，但是寶馬的底盤(pán)真的是太有韌性了，這是一種很勁道的感覺(jué)。開(kāi)爸爸的英菲尼迪Q70L，也沒(méi)有這種感覺(jué)，而且聽(tīng)陳震講新款E級(jí)，也缺少這種韌勁，自己還開(kāi)過(guò)大眾CC，畢竟是轎跑車(chē)底盤(pán)非常非常硬。5系的底盤(pán)調(diào)教的軟中帶有一絲勁道，特別緊致，具體感受還需要大家自己試駕。5系的方向盤(pán)相對(duì)沉，沒(méi)有我之前的雅閣沉，但是比媽媽的奧迪要沉很多。我不喜歡大眾和奧迪的方向盤(pán)清的發(fā)假的感覺(jué)，寶馬的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)操控性特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)指向清晰，過(guò)急彎底盤(pán)表現(xiàn)很好沒(méi)有大幅度傾斜，過(guò)過(guò)小坑小哇的慮震也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 低速時(shí)方向盤(pán)比以前開(kāi)的沃爾沃輕巧一些，高速之后一樣扎實(shí)，很穩(wěn)，畢竟車(chē)子尺寸在那，操控不如328靈活了，多了幾分穩(wěn)重。不過(guò)畢竟寶馬品牌就是注重操控，瘦死駱駝比馬大。。。轉(zhuǎn)向跟328比有一定的曠量，但是不下賽道的話，這種操控很優(yōu)秀了，希望下一代5系能再加上可變轉(zhuǎn)向比就更好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 車(chē)太大確實(shí)沒(méi)有3系準(zhǔn)確
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