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寶馬5系
2017款 528Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意空間和動(dòng)力,同級(jí)別最大軸距還有充足的動(dòng)力
缺點(diǎn):那個(gè)駕駛座后備箱開(kāi)關(guān)太隱蔽,每次在車上開(kāi)后備箱都比較狼狽,還有一個(gè)就是沒(méi)有標(biāo)配舒適進(jìn)入,這是個(gè)好東西啊,哪怕加錢我認(rèn)為大多數(shù)人也會(huì)要的,很多人提車后后加副廠的舒適進(jìn)入什么的,我覺(jué)得大拆門板有異響隱患而且要和原廠程序匹配,挺麻煩的。
外觀:外觀我覺(jué)得就是新5出來(lái)也不會(huì)覺(jué)得老5過(guò)時(shí)……
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾做工顏色搭配還是挺不錯(cuò)的。經(jīng)典
空間:后排空間大的沒(méi)譜。除了放手機(jī)等零碎細(xì)節(jié)不好,其他還是很滿意的。
配置:由于是留學(xué)生購(gòu)車,優(yōu)惠是很多。但是5系性價(jià)比最高的應(yīng)該是增配過(guò)的525豪華,但是由于528動(dòng)力更充沛,還多了四區(qū)空調(diào),大剎車卡鉗,排氣閥門等,所以我還是覺(jué)得528領(lǐng)先很值。其他:加裝改裝配套完善。其實(shí)這車很街車是優(yōu)點(diǎn),也是缺點(diǎn)。缺點(diǎn)是馬路上確實(shí)太多,優(yōu)點(diǎn)是改裝店玩的特別溜,可加裝余地可改裝余地特別大,而且由于是國(guó)產(chǎn),保養(yǎng)和零配件很親民。 但是,4S店的服務(wù)態(tài)度非常一般,而且寶馬4S店像菜市場(chǎng)一樣,感覺(jué)現(xiàn)在寶馬賣的真是太好了。
動(dòng)力:2.0t高功率 還是很猛的
操控: 其實(shí)寶馬主打的是操控,操控是什么我不清楚,但是寶馬的底盤真的是太有韌性了,這是一種很勁道的感覺(jué)。開(kāi)爸爸的英菲尼迪Q70L,也沒(méi)有這種感覺(jué),而且聽(tīng)陳震講新款E級(jí),也缺少這種韌勁,自己還開(kāi)過(guò)大眾CC,畢竟是轎跑車底盤非常非常硬。5系的底盤調(diào)教的軟中帶有一絲勁道,特別緊致,具體感受還需要大家自己試駕。5系的方向盤相對(duì)沉,沒(méi)有我之前的雅閣沉,但是比媽媽的奧迪要沉很多。我不喜歡大眾和奧迪的方向盤清的發(fā)假的感覺(jué),寶馬的方向盤指向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)操控性特別好。
油耗:還行,現(xiàn)在12個(gè)油算正常。顯示的剩余可行駛距離掉的很快,我也不是暴力駕駛
舒適:隔音效果不錯(cuò).行駛舒適性:很舒適,車大平穩(wěn),路上小坑洼基本可以過(guò)濾掉噪音控制:只要不切換成運(yùn)動(dòng)模式,基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲,玻璃隔音效果也算可以.座椅舒適性:和豪華的比座椅肯定沒(méi)豪華的軟,但是要比豪華的座椅好保養(yǎng)..大家懂的..
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