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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:6缸發(fā)動機,動力隨點隨有,最高跑到180,感覺還有后勁,但不敢跑了。雖然出廠已經4年了,但8速變速箱現在還是一大亮點,多了兩個擋位的最明顯效果便是舒適性有了很大提升,一般駕駛時很難發(fā)覺這套變速箱是否正在升/降擋。且這款8速自動變速箱還很智能,它不僅會在你突然深踩油門時心領神會的降擋提速,低轉速下的動力表現有些平和,但在100公里/小時以下急加速的爆發(fā)力還是令人感到滿意的,而當車速超過100km/h之后,這輛寶馬523Li依舊體力充沛,中后段加速持續(xù)、有力。普通D擋模式下油門踏板的反應速度,讓人感覺到一種源源不斷爆發(fā)出的力量。
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力強勁。!超爽型,開朋友的奔馳E系,用力踩踏油門的時候就感覺好像車子并沒有感覺到你有加油,大概要反應個1秒左右才能起來速度!咱的‘小三’就不一樣了,輕輕一點就箭一飛出去了!怎么可能不爽!
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:隨叫隨到的動力一點也不夸張 因為是剛提的新車還沒到該去高速上拉一拉的階段 但現在已經是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門就“咻“的完成超車的快感實在太爽了! 開著535Li路面上的一般用車都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這款L6直六的發(fā)動機也算是寶馬的經典發(fā)動機之一了,主要特點就是平順,后期加速還是可以的,起步的時候稍有些小肉,跟N20起步還是有差距的,不過各有利弊吧,當初其實買5系的時候,523已經停產了,全是N20的525了,為了這輛白外黑內的最后一輛L6的523,多花了2萬大洋,不過每次聽到朋友的525發(fā)動的聲音還是很慶幸當初的選擇的!哈哈!
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力源源不斷。雖然放眼今天各品牌的高功率2T都很流弊,特別是0-1都差之毫厘了;但是3T給你的感覺就是有底氣。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力,我個人感覺只能算夠用,但是超過60以后的加速,我還是滿意的,高速跑過200+,這個車難得的是超過180,踩油門還能感覺車在加速,不像有些車像慢慢的慣性加點速。起步的話和535還是有很大的差距,再換的話,我就考慮3T的發(fā)動機了,另外這個車的剎車也挺質感的,比較滿意。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格57.84萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:很滿意3.0T源源不斷的動力,雖然是磨合期但是上了高速隨便給點油發(fā)動機在2500轉以內就可以持續(xù)加速了!特別是上了120碼左右轉速基本就在2000轉徘徊,再稍微給點油轉速只要到2700左右都不用上3000轉就可以立即從100碼左右竄到150,很N的動力。而且說明書上說磨合期只要2000公里內不吵160碼和4500轉就行,那只要正常開就磨合結束了
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購買時間2012年07月
購買地點海南 ?
裸車價格44.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:523的初段動力感覺真是比較弱,買車的時候想著寶馬的L6和ZF8的變速箱,所以沒有試駕就選擇了配置比較齊全的523豪華,但是在拿到車之后才感覺530或者535是多么的必要,在市內開比較累,大腳油門往前沖,小油門后面的車喇叭直響,轉數必須上2400才有感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10088公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:試駕525(當天沒有520試駕車)。試駕感受就是動力隨叫隨到,推背感強烈(不記得當來的時是什么模式)。就算后來開了520,一樣沒覺得動力差了多少,主要得益于4缸渦輪的低轉高扭。ECO模式下大腳油門一樣帶來推背感,不耽誤超車。城市里要的就是扭矩,有扭矩才有推背感,功率神馬的都是浮云,太大功率也沒用!實在不行就搞個TMC外掛電腦,172kw和340牛米也夠耍了!
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充沛,3.0T明星發(fā)動機名不虛傳。
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