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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程10840公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力，我個(gè)人感覺(jué)只能算夠用，但是超過(guò)60以后的加速，我還是滿(mǎn)意的，高速跑過(guò)200+，這個(gè)車(chē)難得的是超過(guò)180，踩油門(mén)還能感覺(jué)車(chē)在加速，不像有些車(chē)像慢慢的慣性加點(diǎn)速。起步的話(huà)和535還是有很大的差距，再換的話(huà)，我就考慮3T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，另外這個(gè)車(chē)的剎車(chē)也挺質(zhì)感的，比較滿(mǎn)意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：140以前還可以，140以后就完了，沒(méi)感覺(jué)了，動(dòng)力準(zhǔn)備去刷ECU了，8000塊錢(qián)刷到290匹，??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 北屯
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：還可以，頓挫感輕微，可以接受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是很充足，我用comfort模式在市區(qū)想超車(chē)，油門(mén)稍微重一點(diǎn)就輕而易舉超過(guò)去，sprot模式就更不用說(shuō)了。之前開(kāi)1.8科魯茲都不會(huì)覺(jué)得在市區(qū)動(dòng)力不夠，只是換檔來(lái)的比較慢。在市區(qū)開(kāi)一般的車(chē)動(dòng)力都?jí)颍皇呛枚嗳硕疾桓也扔烷T(mén)。 528高速上120左右巡航要超慢的大車(chē)也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過(guò)幾次地板油，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以說(shuō)比較暴躁了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力，我個(gè)人感覺(jué)只能算夠用，但是超過(guò)60以后的加速，我還是滿(mǎn)意的，高速跑過(guò)200+，這個(gè)車(chē)難得的是超過(guò)180，踩油門(mén)還能感覺(jué)車(chē)在加速，不像有些車(chē)像慢慢的慣性加點(diǎn)速。起步的話(huà)和535還是有很大的差距，再換的話(huà)，我就考慮3T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，另外這個(gè)車(chē)的剎車(chē)也挺質(zhì)感的，比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0T 動(dòng)力源源不斷跑高速：省油高速、7/100公里、開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)、第一次上高速新車(chē)沒(méi)有超過(guò)120
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程55976公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這款車(chē)配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5L，相對(duì)于全車(chē)重量應(yīng)該還算充足的動(dòng)力，同時(shí)配備了8速自動(dòng)變速箱，換檔平順，動(dòng)力相對(duì)還可以，但由于調(diào)教屬于偏舒適的方向，在起步加速階段還是比較肉，沒(méi)有表現(xiàn)出寶馬車(chē)犀利的一面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)可以的。油門(mén)到底后畢竟渦輪車(chē)。還是會(huì)有彈出去的感覺(jué)的！動(dòng)力平順性：起步會(huì)有抖動(dòng)。補(bǔ)上一點(diǎn)油門(mén)就很舒服啦。每個(gè)檔位的銜接很舒服不仔細(xì)感受。根本沒(méi)有感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格50.24萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3000公里的時(shí)候試過(guò)一下運(yùn)動(dòng)模式！深踩油門(mén)！瞬間感覺(jué)自己要飛！這是因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)！感覺(jué)一下子就到120了！高轉(zhuǎn)時(shí)候也有聲浪！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 528Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格62.56萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還期望更好些，不過(guò)3.0t的動(dòng)力我也嫌不夠，個(gè)人認(rèn)為達(dá)到550匹馬力才有叫動(dòng)力；動(dòng)力幾乎隨叫隨到，直六3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)經(jīng)典。 我對(duì)523Li、528Li、535Li動(dòng)力的總結(jié)是：523夠用，528好用、535算猛！這就要看個(gè)人的喜好和預(yù)算了。開(kāi)528Li油門(mén)一踩一不小心就超速了，我在市內(nèi)一不留神就跑過(guò)120，幸虧我在行車(chē)電腦中設(shè)置了120km/h的報(bào)警，才趕緊踩剎車(chē)減速；現(xiàn)在最高跑過(guò)249km/h，220km/h以前提速明顯，但超過(guò)220km/h以后加速就不明顯了。
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