一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::最為滿意的還是空間,空間確實(shí)很大,比較過(guò)朋友的A6、皇冠,還是新5的空間來(lái)的最為寬敞。接送客人比較合適體面。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是5系的音響,實(shí)在是太菜了,跟價(jià)位完全不符合,高音真的很差,我都懷疑有沒(méi)有高音喇叭,現(xiàn)在又出瀝青門事件,心里難免有些小疙瘩。
外觀:這點(diǎn)是我最滿意的地方,購(gòu)車是2012年的時(shí)候,奧迪太普通,奔馳E級(jí)太老氣,本人年輕26歲,相當(dāng)喜歡寶馬的外觀,在我們小縣城,霸氣,十分搶眼!
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過(guò)于古板,座椅略硬,長(zhǎng)途駕駛會(huì)不舒服的。不過(guò)座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強(qiáng)得多 奔馳很少開(kāi)不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對(duì)手,看見(jiàn)桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬(wàn)的車 6萬(wàn)車的儀表盤…儀表中控:儲(chǔ)物空間超方便,這方面比A6L好點(diǎn) 各個(gè)儲(chǔ)物空間都很順手…異味異響:2萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開(kāi)了一個(gè)星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當(dāng)時(shí)受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計(jì)吧。
空間:空間可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別算不錯(cuò)的了,充足!后排乘坐可以翹著腿,很好。后備箱空間也算同級(jí)別不錯(cuò)的了。
配置:直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 前置后驅(qū),BMW藍(lán)天白云這個(gè)就是性價(jià)比,奧迪要30TFSI才可以,奔馳要E320了。再說(shuō)我覺(jué)得那時(shí)候的奔馳E好丑啊 特別是屁股,沒(méi)有去奔馳4S店直接忽略…要年輕 要逼格 要檔次 期盼的藍(lán)天白云 那就寶馬了…可惜現(xiàn)在的寶馬直六越來(lái)越少了,注定325 523是經(jīng)典中的經(jīng)典。
動(dòng)力:523的初段動(dòng)力感覺(jué)真是比較弱,買車的時(shí)候想著寶馬的L6和ZF8的變速箱,所以沒(méi)有試駕就選擇了配置比較齊全的523豪華,但是在拿到車之后才感覺(jué)530或者535是多么的必要,在市內(nèi)開(kāi)比較累,大腳油門往前沖,小油門后面的車?yán)戎表,轉(zhuǎn)數(shù)必須上2400才有感覺(jué)。
操控:
底盤比奧迪 奔馳要扎實(shí)的多,比如我的A4L開(kāi)起來(lái)就不如5系有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪 過(guò)彎非常有信心…底盤及懸架:我就喜歡懸架硬的車,有韌勁 過(guò)減速帶只有一聲,沒(méi)有任何多余的動(dòng)作,這部分我對(duì)BMW還是非常滿意的。雨雪泥濘路面:我第一次開(kāi)我的3系在大學(xué)路面上,也不覺(jué)得難開(kāi),5系一樣好開(kāi)。但是A4L就不行了,按道理來(lái)說(shuō) 前驅(qū)在雪地上應(yīng)該比后驅(qū)好開(kāi)得多啊…我一直很費(fèi)解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車友說(shuō)奧迪前驅(qū)下雪天還不如寶馬好開(kāi)。山路:轉(zhuǎn)彎 直線剎車 游刃有余 非常自信舒服…
油耗:這個(gè)比較滿意,行車電腦上面顯示的是11.9L/100KM,但是實(shí)際油耗應(yīng)該還是要稍微高一點(diǎn)的,粗略算了一下,80%市區(qū)20%高速的油耗大約在1公里1.2元左右。
舒適:沒(méi)有一臺(tái)車面面俱到 十全十美,既然有那么好的運(yùn)動(dòng)特征,就代表舒適性一般般了,的確不如A6 E級(jí) 雷克薩斯ES。不適合1000公里以上的長(zhǎng)途駕駛…
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