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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樗荁 M W,所以選擇。車(chē)皮也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：配置偏低；什么偏道警示，預(yù)碰撞管理什么，座椅通風(fēng)，都沒(méi)有，選裝也沒(méi)有； 當(dāng)時(shí)還無(wú)法選裝；
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾：夠用，發(fā)功機(jī)聲音太大
空間：就是沖著這點(diǎn)去的，寶馬必須是讓人能夠產(chǎn)生欲望去駕駛它，喜歡油門(mén)的靈敏細(xì)膩，轉(zhuǎn)向得直接，毫無(wú)虛位。
配置：跟我1.8t的途觀還略省，很滿意了。
動(dòng)力：主要都是駕駛，后排要問(wèn)老爸老媽還有岳父岳母才曉得了！沒(méi)說(shuō)不舒服就對(duì)了
操控：
穩(wěn)重大氣、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)
油耗：比起親戚的奧迪顯得更加豪華，不過(guò)奧迪內(nèi)飾主打的是科技。
舒適：性?xún)r(jià)比很一般，由于銷(xiāo)售火爆，優(yōu)惠相對(duì)就少了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格48.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)到最滿意的一定是空間了，后排腿部空間確實(shí)可以用手肘來(lái)衡量了，翹個(gè)二郎腿生么的完全沒(méi)問(wèn)題。然后是寶馬的8AT，不夸張貌似是市面上AT變速箱里降檔速度最快的了，但更難能可貴的是他與發(fā)動(dòng)機(jī)極高的匹配程度。以及那個(gè)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感出色的方向盤(pán)。這一切都詮釋了寶馬的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。而且說(shuō)到轉(zhuǎn)向，525L比傳統(tǒng)的寶馬要來(lái)輕，尤其是停車(chē)時(shí)這套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向確實(shí)比機(jī)傳統(tǒng)的械助力的轉(zhuǎn)向要來(lái)的省力的多，而且他模擬的助力感覺(jué)低速較輕，高速會(huì)明顯變沉，一切都營(yíng)造的很自然，不會(huì)像奧迪的轉(zhuǎn)向那樣假的很明顯（這個(gè)純屬個(gè)人感覺(jué)）。至于懸掛也比國(guó)外來(lái)的要軟，過(guò)減速砍時(shí)可以很明顯的感覺(jué)出來(lái)（我在土耳其曾經(jīng)開(kāi)過(guò)寶馬520d）最后也順帶便提一下寶馬的內(nèi)飾，這貌似是國(guó)人最不叫好的地方了，說(shuō)實(shí)話老款的寶馬525我也做過(guò)那個(gè)內(nèi)飾真心不敢恭維，但是新款寶馬的內(nèi)飾確實(shí)有了明顯的改進(jìn)，至少我本人還是非常滿意的，只是感覺(jué)他的皮質(zhì)比雷克薩斯ES上的還是手感偏硬。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間尚可，但是儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)都沒(méi)地方放！
外觀：： 完全夠用了
內(nèi)飾：動(dòng)力我的是2.0t高功率的 加速還是可以的 再加速能力也不錯(cuò) 特別是速度上去了 本人現(xiàn)在最快只開(kāi)到130 畢竟是新車(chē)嘛~~~等過(guò)來(lái)磨合期 直接200碼 小弟雅閣經(jīng)常開(kāi)200
空間：對(duì)于這么大的車(chē)，實(shí)際操控已經(jīng)很不錯(cuò)了，不過(guò)就像量產(chǎn)車(chē)通病一樣，懸掛確實(shí)是很軟。。。。高速轉(zhuǎn)完支撐就有點(diǎn)。。。。。
配置：個(gè)人經(jīng)驗(yàn)油耗和駕駛習(xí)慣有著莫大的關(guān)系，操控在保證安全的前提下都是優(yōu)先考慮乘坐的舒適性。所以sports模式很少用。高速上基本是定速巡航100／110這樣，油耗表現(xiàn)感人。我想作為寶馬，已經(jīng)不需要在高速上證明自己了。
動(dòng)力：遜色于奔馳E，奧迪A6
操控：
：大氣圓潤(rùn)，腰線與后尾最有魅力！
油耗：目前還沒(méi)覺(jué)得哪里不滿意，獨(dú)方向盤(pán)多功能按鈕那下面的鍍鉻銀條不太扎實(shí)，有點(diǎn)要掉的感覺(jué)
舒適：一般吧，個(gè)人覺(jué)得如果再下個(gè)5W左右，會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)到最滿意的一定是空間了，后排腿部空間確實(shí)可以用手肘來(lái)衡量了，翹個(gè)二郎腿生么的完全沒(méi)問(wèn)題。然后是寶馬的8AT，不夸張貌似是市面上AT變速箱里降檔速度最快的了，但更難能可貴的是他與發(fā)動(dòng)機(jī)極高的匹配程度。以及那個(gè)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感出色的方向盤(pán)。這一切都詮釋了寶馬的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。而且說(shuō)到轉(zhuǎn)向，525L比傳統(tǒng)的寶馬要來(lái)輕，尤其是停車(chē)時(shí)這套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向確實(shí)比機(jī)傳統(tǒng)的械助力的轉(zhuǎn)向要來(lái)的省力的多，而且他模擬的助力感覺(jué)低速較輕，高速會(huì)明顯變沉，一切都營(yíng)造的很自然，不會(huì)像奧迪的轉(zhuǎn)向那樣假的很明顯（這個(gè)純屬個(gè)人感覺(jué)）。至于懸掛也比國(guó)外來(lái)的要軟，過(guò)減速砍時(shí)可以很明顯的感覺(jué)出來(lái)（我在土耳其曾經(jīng)開(kāi)過(guò)寶馬520d）最后也順帶便提一下寶馬的內(nèi)飾，這貌似是國(guó)人最不叫好的地方了，說(shuō)實(shí)話老款的寶馬525我也做過(guò)那個(gè)內(nèi)飾真心不敢恭維，但是新款寶馬的內(nèi)飾確實(shí)有了明顯的改進(jìn)，至少我本人還是非常滿意的，只是感覺(jué)他的皮質(zhì)比雷克薩斯ES上的還是手感偏硬。
缺點(diǎn)：不滿意的地方自然也是有的，前面剛快過(guò)寶馬的空間大，避震軟了，那勢(shì)必就會(huì)影響到他的操控性，雖然某種程度上他的操控依舊非常的寶馬，但是真心架不住他加長(zhǎng)的車(chē)身，感覺(jué)總是拖著個(gè)尾巴，變道時(shí)也都時(shí)常盯著點(diǎn)后面，大角度攻彎時(shí)沒(méi)有什么后驅(qū)車(chē)的特性，以及發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的那種轟鳴聲也不及用來(lái)的523L來(lái)的渾厚，總之他依舊很寶馬的是不再像原來(lái)那樣純粹。另外那個(gè)防爆胎真的很容易爆胎，跑工地時(shí)經(jīng)常會(huì)被揭穿，有一次蹭了下馬路牙子，就車(chē)輪報(bào)警了而且換一個(gè)也很貴。還有太糟也比較大這個(gè)感覺(jué)和路面有很大關(guān)系好路和差路差異很大。（至于油耗貌似土耳其時(shí)開(kāi)的520d更加省油，三箱油跑完整個(gè)土耳其，而且很多盤(pán)山公路感覺(jué)柴油機(jī)爬坡還是很享受的）
外觀：空間充裕，乘坐舒適；
內(nèi)飾：絕對(duì)夠用非常好
空間：雖然車(chē)身比較大 超控還好
配置：怎么說(shuō)都是2.0的車(chē)，純市區(qū)才12個(gè)左右，和A6L差不多，但是比2.4的思鉑睿要省。
動(dòng)力：寶馬品牌普遍懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，所以犧牲一部分舒適感也情有可原，魚(yú)和熊掌不可兼得。
操控：
拉風(fēng)！
油耗：內(nèi)飾方面嘛，個(gè)人認(rèn)為最贊的應(yīng)該是寶馬的idrive系統(tǒng)，那大大的旋轉(zhuǎn)頭，那舒適的空調(diào)，前后排都具備了化妝鏡，讓領(lǐng)導(dǎo)不用一直跑到前排去臭美了，可以在后排舒舒服服的臭美了哈哈。天窗也特別的大，跟同等級(jí)的非全景天窗的車(chē)比起來(lái)，這天窗真的是應(yīng)該最大的了。
舒適：性?xún)r(jià)比NO1
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：虛榮的藍(lán)天白云標(biāo)，空間大的得瑟。
缺點(diǎn)：怠速聲音太難聽(tīng) 高速有抖動(dòng)
外觀：空間很大，是7系沒(méi)加長(zhǎng)時(shí)的長(zhǎng)度。
內(nèi)飾：解了ecu，所以覺(jué)得非常好
空間：還可以沒(méi)什么出眾的地方！
配置：12L，市內(nèi)，高速是6.5L
動(dòng)力：很好，座椅有點(diǎn)硬。
操控：
外觀大氣 車(chē)身流線好
油耗：前排寶馬，后排寶駿�？拥暮蟪鲲L(fēng)口組合、坑爹的后排扶手箱（有機(jī)會(huì)去卸個(gè)740后扶手箱裝上去，呵）
舒適：相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位上的自認(rèn)為是最高的了，提速快、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)用低！1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，首保才900多，小保1200。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：虛榮的藍(lán)天白云標(biāo)
缺點(diǎn)：剛啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的“噠噠”聲，聽(tīng)起來(lái)像柴油車(chē)�；疽溶�(chē)溫上來(lái)以后才會(huì)消失。
外觀：非常滿意，就是后排中間那個(gè)大鼓包很是頭疼。
內(nèi)飾：我不飆車(chē)，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了
空間：方向指向性準(zhǔn)，剎車(chē)穩(wěn)開(kāi)著很有安全感
配置：14.1升百公里
動(dòng)力：舒適性是老婆最滿意這個(gè)車(chē)的一點(diǎn)，空間大，座椅也寬大，乘坐感很舒服。
操控：
總體外觀還是很漂亮的，輪轂要是18英寸標(biāo)配的就好了，排氣管不滿意，如果是雙邊單出就好了
油耗：內(nèi)飾溫馨、優(yōu)雅、舒適。
舒適：除了音響不是很配套外 其他都還好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比較高，特別是提速快、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)都是性能控不二的選擇。
缺點(diǎn)：一些配置相比較同級(jí)別稍微欠缺，比如豪華型都沒(méi)有舒適進(jìn)入，五十萬(wàn)的車(chē)在之前的款式車(chē)內(nèi)座椅顏色選擇范圍太少，豪華型后排配置太寒酸，缺少遮陽(yáng)簾，車(chē)輪轂也太小氣，只有17寸225的輪胎！ 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少！
外觀：5系的內(nèi)部空間來(lái)說(shuō)是不需要質(zhì)疑的，但在空間的內(nèi)飾質(zhì)量上仍然需要改進(jìn)。在當(dāng)前級(jí)別之下，純粹是日常家用和商用，內(nèi)飾的舒適感是非常重要的。但5系在這一方面沒(méi)有表現(xiàn)同其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已有的親和力。
內(nèi)飾：N20名不虛傳 但是也有犧牲 就是，噪音
空間：寶馬的操控沒(méi)的說(shuō)
配置：綜合油耗將近12L，但考慮到車(chē)身和質(zhì)量，還比較滿意。最好成績(jī)是一箱油可以跑近一千公里，雖然不能和小排量車(chē)比較，但比起大排量而言，真的很省油了。
動(dòng)力：駕駛座椅感覺(jué)頸部有時(shí)會(huì)難受，其他座椅沒(méi)啥可挑剔的
操控：
滿意 很喜歡5系車(chē)頭的樣子，整車(chē)大氣，穩(wěn)重，非常有感覺(jué)
油耗：一般般。大氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)后備箱
外觀：足夠大，尤其后排，貨真價(jià)實(shí)的大座椅和大空間，不像奧迪，空間大，座椅小。但是值得指出的是，后備箱空間不小，但放高爾夫球包，還是有些問(wèn)題，這個(gè)得著重指出一下，家里沒(méi)有第二輛大車(chē)的，需要注意了。
內(nèi)飾：對(duì)于廣州的路況，別夢(mèng)像超跑！那是夠用了
空間：說(shuō)實(shí)話起初開(kāi)這款車(chē)有點(diǎn)不習(xí)慣，自己開(kāi)過(guò)的車(chē)基本是自動(dòng)檔桿，一下子換了電子檔桿有點(diǎn)不習(xí)慣，慢慢熟悉了之后，你會(huì)喜歡并且愛(ài)上電子檔桿，他的換擋很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的不舒服，檔桿摸起來(lái)手感也很好，方向盤(pán)的回饋力度也剛好，很平順。操控起來(lái)很得心應(yīng)手。
配置：比想象的要高
動(dòng)力：舒適性還好。但是腿部支撐不到位。而且沒(méi)有座椅通風(fēng)略遺憾。
操控：
滿意
油耗：寶馬千篇一律
舒適：在同級(jí)別中。寶馬5系性?xún)r(jià)比應(yīng)該是相當(dāng)高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嗒、嗒、聲，特別是在車(chē)庫(kù)，拖拉機(jī)一般。還有就是新車(chē)的味道過(guò)于濃重，開(kāi)了一個(gè)多月才敢去貼膜，都快曬成黑人了。自動(dòng)停起可能不太合適我朝國(guó)情，而且啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)太明顯了，一次朋友借去，打電話問(wèn)我，你的車(chē)為什么到了??就熄火，每次他都按了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，他才松剎車(chē)。蛋疼，借車(chē)前一定要跟朋友做好知識(shí)普及。喇叭總覺(jué)得是方向裝反了，聲音是沖著自己的，開(kāi)了6年奧迪，他的喇叭聲是提醒別人的。沒(méi)有眼鏡盒，便宜又實(shí)用的配置，不知道為什么閹割了
外觀：空間很大，特別是后座，可以翹二郎腿，完全無(wú)壓力。橫向空間很不錯(cuò)，我175，一個(gè)人在后座的話，可以很舒服睡覺(jué)。
內(nèi)飾：我不飆車(chē)，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了
空間：一開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)比較重，可習(xí)慣了還是在駕駛中給了自己很大的信心！
配置：比較滿意的。畢竟有怎么大的車(chē)！
動(dòng)力：小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)。防爆胎高速風(fēng)噪比較大，沒(méi)有雷克薩斯安靜。13款525豪華沒(méi)有舒適進(jìn)入，這個(gè)功能之前在驪威上用習(xí)慣了，一下子沒(méi)有了真別扭。
操控：
這個(gè)款式非常喜歡，特別是迷人的眼睛和豐碩的臀部，在我們小縣城由于是白色回頭率挺高的
油耗：空調(diào)效果不錯(cuò)，音響一般，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，顯示器控制方便人性化。但是做工太糙，還不如個(gè)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)！
舒適：性?xún)r(jià)比很高，配置很全，基本上該有的功能都有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音吧，在地庫(kù)或者靠近墻時(shí)把窗戶打開(kāi)聽(tīng)得特別明顯的噠噠噠聲音，這也是我買(mǎi)它之后唯一被嘲笑的一點(diǎn)了，不過(guò)瑕不掩瑜，開(kāi)起來(lái)聲音就沒(méi)有了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，加速快。
外觀：空間絕對(duì)大，后排超級(jí)寬敞，和7系不差上下。右后位置那個(gè)老板控制鍵設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，不過(guò)一般我一個(gè)人開(kāi)，使用率不高。
內(nèi)飾：稍踩油門(mén)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，推背感強(qiáng)烈。
空間：雖然車(chē)身加長(zhǎng),但覺(jué)得絲毫不影響車(chē)輛的操控性.路感明確,而且新款525有駕駛模式選擇.選擇不同的模式可以自動(dòng)調(diào)教出不動(dòng)的低盤(pán)懸掛和方向盤(pán)的轉(zhuǎn)數(shù),這個(gè)對(duì)于喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)非常的好.
配置：油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，提車(chē)后在北京上完拍照又用了兩天，表顯522KM開(kāi)往西安，全程120-130KM/H，一箱油開(kāi)了800KM油表顯示還有1/4箱時(shí)加了200元的到西安了，這點(diǎn)油又跑了350KM后油位報(bào)警，車(chē)機(jī)顯示8.3L/100KM,小熊油耗算了一下7.3L/100KM，真心省油
動(dòng)力：舒適性還行吧 這級(jí)別了 感覺(jué)真心沒(méi)奧迪A6舒服 但也差不到哪里去 還行吧 懸掛硬。而且我們這坑洼路面多 我的左前懸掛有點(diǎn)聲音 發(fā)現(xiàn)這好像是通病 應(yīng)該是防爆胎太硬了吧。。hold不住啊，。。。有的時(shí)候有點(diǎn)小聲音。。本人新車(chē)那。。就有這聲音。。吃不消呢。。
操控：
只能用4個(gè)字概括了，非常漂亮，由于白色特別多，所以選了哈瓦那灰，當(dāng)時(shí)一直在糾結(jié)哈灰和開(kāi)士米銀，當(dāng)提到車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)也不后悔堅(jiān)持了哈灰，神秘而大氣。
油耗：BMW的風(fēng)格是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方！
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不喜歡的，就是車(chē)?yán)锏臍馕兜浆F(xiàn)在才感覺(jué)不出來(lái)。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是很經(jīng)典，很有質(zhì)感，但是儀表盤(pán)確實(shí)太簡(jiǎn)單了，跟這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)不符合。
空間：夠大。上班。接接客戶什么的已經(jīng)蠻合適的
配置：我覺(jué)得50萬(wàn)選車(chē)，寶馬5系真心不錯(cuò)，而且品牌價(jià)值高，大氣，油耗，面子，都很好！
動(dòng)力：高功率版給我的感覺(jué)給油就有點(diǎn)沖，購(gòu)車(chē)前也沒(méi)試駕過(guò)520li低功率版，沒(méi)有比較覺(jué) 得525li動(dòng)力夠用。
操控：
很棒 指向精準(zhǔn)
油耗：油耗個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，12000多公里下來(lái)電腦顯示11.1L，相對(duì)于1.8噸左右的車(chē)子已經(jīng)很滿意了，在我的心里承受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性較為理想.除了空間比較大之后,其它功能都比較人性化,例如添加了互聯(lián)駕駛.這個(gè)功能太強(qiáng)大,除了人機(jī)互動(dòng)導(dǎo)航之外,據(jù)說(shuō)馬上在幾個(gè)一線城市可以告之你堵車(chē)的路段.以后支持遠(yuǎn)程鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)等實(shí)用功能.駕駛位頂部有一個(gè)SOS按鈕,當(dāng)遇到任何意料不到的問(wèn)題或者事故之后,只需要一按這個(gè)按鈕,就會(huì)自動(dòng)跟寶馬中國(guó)接通并一直發(fā)射求救信號(hào).
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