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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià)：42.79-55.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38886公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤真的是很輕很輕，駕駛起來太輕松了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
  • 操控
    5
操控： 操控特別好，轉(zhuǎn)向特別清晰，方向盤也很靈活，換擋無頓挫感，很平順，奧迪的CVT無級(jí)變速箱當(dāng)然是沒得說了。超車也是特別的隨意。特別的穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75000公里
  • 操控
    5
操控： 和寶馬比較的話不夠精準(zhǔn)，但比奔馳好，奧迪就是非常中庸的一款車，這也是我選擇A6的原因！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3245公里
  • 操控
    5
操控： 輕柔適中，路感清晰、駕駛及CVT換擋平順，沒有渦輪增壓車的沖，符合我的性格
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
  • 操控
    5
操控： 操控特別好，轉(zhuǎn)向特別清晰，方向盤也很靈活，換擋無頓挫感，很平順，奧迪的CVT無級(jí)變速箱當(dāng)然是沒得說了。超車也是特別的隨意。特別的穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)閲a(chǎn)后進(jìn)行一定程度的加長而造成車身略長，這可能對(duì)整車的操控造成稍許影響，在比較狹窄的路口轉(zhuǎn)彎確實(shí)會(huì)感到有些費(fèi)力，有時(shí)需要倒車調(diào)整，不過得益于非常輕柔的方向盤和四驅(qū)穩(wěn)定抓地力，總體操控性還說得過去。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 操控
    4
操控： CVT模擬8速變速器和2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說是絕配。輸出線性。動(dòng)力充足。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò) 該有的功能都有了 即使行駛中也可以隨心操作 完全不影響駕駛 值得一說的必須是奧迪的MINI系統(tǒng) 真的是好用 四個(gè)字 簡(jiǎn)單易懂
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控： 感覺一般 畢竟走的是商務(wù)穩(wěn)重的路線 也沒人拿A6去劈彎 不是強(qiáng)項(xiàng) 方向盤很輕 開起來還是很輕松的 指向肯定不鞥跟寶馬比的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52300公里
  • 操控
    5
操控： 很穩(wěn)，指向也不錯(cuò)。這點(diǎn)毋庸置疑。
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