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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價：42.79-65.68萬元
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官方指導(dǎo)價：42.79-65.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車雖然長，不過操控靈活，也不晃。
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購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格40.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程144200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： CVT變速箱加上這車的定位，開這車就不用談什么操控了，雖然我很追求操控。偶爾激情一下還是能夠勝任的，高速轉(zhuǎn)彎懸掛很硬朗。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格74.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為之前開的是E90的325i，從車輛的調(diào)教取向、軸距、車重到底盤高度等方面，無不給50的操控體驗帶來了負(fù)面的影響，感覺即使是在動態(tài)模式下，空氣懸架的硬度和韌性確實有所增加，但是在過彎時側(cè)傾還是挺明顯的，但是首先程度上可以接受，其次50畢竟是一款加長過的C級商務(wù)車，他做到這樣我真的已經(jīng)是滿意了，要追求極致的操控，這個價位可以買卡曼，但是還是那句話“魚與熊掌不可兼得”，不能太貪心哦。況且話說回來，我在環(huán)路上開，很有揚(yáng)長避短的感覺，畢竟變道這種常規(guī)動作，50完成起來還是游刃有余的。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不用說直接五星。四驅(qū)的，六缸。雨雪天氣都不用像兩驅(qū)車一樣縮首縮尾的。很穩(wěn)。就一點(diǎn)不好，去農(nóng)村一次我的地盤就哭一次�？傄紊蠋讉�地方。醉了…
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控可能是選擇的舒適模式的原因，沒有之前的邁銳寶迅速，可能運(yùn)動模式會好些，不過這車就是讓人穩(wěn)著開的。聽著歌慢悠悠的，舒服！
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家 北京百得利汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格33.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 還行吧。塑感有些強(qiáng)。減震還可以
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格42.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子很大，但感覺很好開，這樣講操控應(yīng)該算很好吧。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35558公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： A6L我覺得精準(zhǔn)度還挺好，看著A6L又長又寬，但是開起來轉(zhuǎn)向什么的，不費(fèi)勁兒。平常挪個車什么的，感覺一只手就能搞定。跑高速時方向盤雖然會變沉，但還算比較輕松。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格50.66萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 自吸的發(fā)動機(jī)配模擬8速CVT變速箱，最直接的感覺就是平順，很平順，像電動車的輸出感覺差不多。車子主打舒適，方向電子助力，低速情況下方向盤非常非常的請，一根手指都可以控制，隨著車速上升方向盤感覺也就越來越重，跑高速讓人很有信心，很平穩(wěn)。掛上S擋動力輸出也夠強(qiáng)，操控很合適。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還不錯就是轉(zhuǎn)彎感覺不好，還有不錯
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