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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一流,指向精準(zhǔn),特別是彎道表現(xiàn)很好。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一流,指向精準(zhǔn),特別是彎道表現(xiàn)很好。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一流,指向精準(zhǔn),特別是彎道表現(xiàn)很好。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 大家都說(shuō)好,肯定好,你敢玩,它就敢陪你玩,偶爾還能找到橫移的感覺(jué),在操控上,3系還是毫不含糊的,這點(diǎn)我絕不詆毀。反正開(kāi)其它的車(chē)超車(chē)肯定不敢這么玩……
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)真的很好,開(kāi)山路給人信心很足呀,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),相當(dāng)棒,開(kāi)過(guò)幾款別的車(chē),跟3系沒(méi)法比!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,駕駛起來(lái)很有信心,就是馬牌防爆胎比較硬,胎噪比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程185000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這不就不用置疑了,都知道寶馬主打的就是操控。一直被模仿,從未被超越。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,駕駛起來(lái)很有信心,就是馬牌防爆胎比較硬,胎噪比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,駕駛起來(lái)很有信心,就是馬牌防爆胎比較硬,胎噪比較大
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