華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4490）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：喜歡天使眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在簡陋, 真能省. 音響跟幾十塊的低音炮一樣.
空間：空間還好, 特別是后排.
配置：總體來說, 操控真的給力, 其它的問題都不大. 性價(jià)比還算好.
動(dòng)力：動(dòng)力日常駕駛完全沒有問題, 高速上180以下也沒有感覺太大的問題,動(dòng)力隨傳隨到.
操控：
沒得說的, 指哪打哪
油耗：市內(nèi)要9個(gè)油左右, 高速上大概6個(gè)油就搞定
舒適：開車的倒沒什么感覺, 坐車的經(jīng)常吐槽舒適性不如C級和A4
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足藍(lán)天白云夢，空間，動(dòng)力，牌子都是杠杠的。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航真是垃圾到不行，很多新路新橋?qū)Ш缴隙紱]有，用起來很不爽。沒有數(shù)顯實(shí)時(shí)速度。
外觀：杠杠的，開出去很有面子。
內(nèi)飾：一般般。
空間：后排空間很寬，一米八的個(gè)兒翹起二郎腿還有一個(gè)拳頭的空間。
配置：可以。尤其是2016款改進(jìn)后，購車還給打了8折。
動(dòng)力：足，能隨心駕駛。
操控：
好，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)。
油耗：過的去，跑450公里長途就燒了半壺油。
舒適：還行。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，駕駛有樂趣，高速開一百七八跟玩兒似的
缺點(diǎn)：D檔低速滑行，輕微給油或收油的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表一千五到兩千轉(zhuǎn)之間換擋，尤其收油特別明顯，車子會(huì)突然降速，不像其他車子滑行那么遠(yuǎn)，然后底盤會(huì)傳來有“噠”的一聲，就像是一個(gè)金屬管道口上有個(gè)金屬片蓋上的聲音……這個(gè)各位大神知道怎么回事么？四兒子的試駕車也有，不過不如我的明顯
外觀：越看越喜歡。原來喜歡奔C外形，后來越看越覺得小氣。我屬于買啥啥好
內(nèi)飾：看習(xí)慣了感覺還行
空間：空間還不錯(cuò)，比不上帕薩特
配置：三系是輛好車
動(dòng)力：很好，尤其是高速階段再踩油，還有往前竄的勁兒
操控：
開起來很不錯(cuò)，高速很扎實(shí)
油耗：目前表顯13，估計(jì)實(shí)際更高
舒適：沒有腰托，減分。其他還好
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，操控靈活
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能不好用，每次啟動(dòng)都是默認(rèn)開啟的
外觀：外觀時(shí)尚，尤其炯炯有神的LED大燈和迷人的天使眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工整體還算可以
空間：空間夠大，比我原來的大眾途安還大，現(xiàn)在坐在后排不在有足腳的感覺了還可以翹二郎腿。
配置：性價(jià)比還好，就是差不多三十萬的車了還沒個(gè)定速巡航
動(dòng)力：還在磨合中沒敢急加速，對于2.0低功率版平時(shí)上下班、接送孩子足夠了，高速上隨便一踩油門就到120了。
操控：
操控不錯(cuò)，方向指向精準(zhǔn)，在高速上變道、過彎都很穩(wěn)基本沒有漂的感覺。
油耗：目前一千公里一半高速一半城市7.9升還算可以接受，如果綜合能控制在9升以內(nèi)就好了。
舒適：座椅的舒適性還不如十多萬的車，前排座椅高度不夠高總感覺是坐在車廂里開車一樣，前、后排的靠背對腰部的支撐力度不夠。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很舒服 外觀挺好 改款后尾燈挺漂亮 方向盤力度適中 精準(zhǔn) 操作極限高
缺點(diǎn)：儀表盤了吧 挺寒酸的 沒有定速巡航 然后就是它的仿皮座椅了
外觀：沒的說 新款的日行燈真的帥 尾燈也很不錯(cuò) LED沒有透鏡下雨天像白內(nèi)障 哈哈
內(nèi)飾：老寶馬風(fēng)格 適合用來盲操作 不適合用來觀賞 晚上還可以 氛圍燈不夠亮但是很溫馨的感覺
空間：我178 自己開車完全沒問題 LI的后排空間毋庸置疑 直逼五系LI了 就是頭部空間有點(diǎn)局促
配置：優(yōu)惠挺大 能提到這款車覺得性價(jià)比還是有 但是和普通品牌比起來遜色但是絲毫不影響這車對人的駕駛欲望
動(dòng)力：2.0T 184馬力 開起來沒問題 超車跟玩似的 任何路段都夠用 告訴120碼超車也很給力
操控：
指向精準(zhǔn) 連續(xù)變道也不會(huì)有任何拖沓 彎道紅路燈起步 60碼過彎妥妥的
油耗：接受范圍內(nèi) 三線城市路段紅綠燈較多 沒有一保前的11.2的綜合油耗可以接受
舒適：靜音還行 異響不多 顛簸路段比較輕微 因?yàn)榉辣サ木壒视悬c(diǎn)胎噪 座椅開久了累 腰疼
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，低速頓挫一點(diǎn)都不明顯，加速很好。因?yàn)榧优淞颂ь^顯示等所有開起來更方便。車身適中，內(nèi)部寬敞。外觀漂亮，很有氣概！總之，是我開過的30萬之內(nèi)的車的最好操縱的一款。比X1-X3感覺都好開。比馬自達(dá)在駕駛時(shí)緊湊剛結(jié)合感都好，也比奧迪A4L操縱感好。方向盤力度適中，比他們都好。車身懸掛防震比我的老別克君威硬，但是比起馬自達(dá)，Crv，奧迪44L都要好。
缺點(diǎn)：目前感覺都還好。唯獨(dú)白外黑內(nèi)確實(shí)不好打理。但是這不是一個(gè)愛車人的借口哈哈。另外，地盤在城市里開沒問題，但是遇到大暴雨或者爛路還是會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心。畢竟底盤高度不高。網(wǎng)上網(wǎng)友遇到的問題暫時(shí)沒有，不過還是擔(dān)心。但不妨礙使用，而且以后積極保養(yǎng)維修就好了。車還是要愛惜的。
外觀：滿意！
內(nèi)飾：做工還好。
空間：家里3-4個(gè)人用沒有一點(diǎn)空間和動(dòng)力問題。足夠。
配置：豪華品牌的運(yùn)動(dòng)款，值得。
動(dòng)力：加速不是最快的，但是是最有信心的。而且加速后可以緩慢滑行很長距離，省油哈。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道信心很足。懸掛穩(wěn)定路感清晰。
油耗：使用合適的擋位可以滑行一段距離很實(shí)用也節(jié)省燃油。常用舒適模式。
舒適：座椅坐直，往后靠。身體被座椅完全包裹，屁股不要留空隙。這種坐姿最舒服。另外加上把腿放在變速箱側(cè)壁上靠著踩油門，省力。沒有腰疼的現(xiàn)象。同時(shí)常用手剎燈紅燈休閑右腿。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程308公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控，動(dòng)力，油耗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：16款燈具做了改變，尾燈很漂亮。但是大燈我還是喜歡氙氣大燈。
內(nèi)飾：做工可以，用料一般。
空間：空間很大，后排不比以前的525小，可以二郎腿。
配置：因?yàn)槭侨钯徣耄杏X在重慶還是可以了。
動(dòng)力：提速可以，一般家用足夠了，如果覺得不夠可以加TMC外掛。
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪里打哪里，雖然是加長版本但是還是很靈活。
油耗：目前10升，平均速度23主要都在城里，長途據(jù)說很省。
舒適：舒適型一般，畢竟主打超控的車。就不要講舒適性了撒。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比我之前的帕薩特B5好太多了，很喜歡開車的感覺
缺點(diǎn)：單出菊花，不上檔次，音響說實(shí)話真的是只能聽收音機(jī)，沒有高音后期得自己加裝
外觀：天使眼深深的打動(dòng)了我的心，不過單出菊花實(shí)在是不敢恭維感覺不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：很多人都說內(nèi)飾一般般或者不好，我感覺這內(nèi)飾挺耐看的，層次分明，而且自己裝飾了下車內(nèi)瞬間感覺自己車的內(nèi)飾是全世界最好看的，開玩笑哈，但在我眼里還是很喜歡的
空間：很滿意，基本上坐過我車的人都說空間很大
配置：最后選的還是時(shí)尚，因?yàn)楹笃诓幌朐谡垓v了，配置還算夠用。A4大換代，而且不知道為什么沒去試駕就pass掉了，不是很有感覺，C200和雷車上面都有提到了，整體就是這樣
動(dòng)力：之前開的2002款的帕薩特B5，現(xiàn)在換320，即使的li，也感覺動(dòng)力非常充沛，簡直就是竄天猴，原來我沒開過啥好車。
操控：
過彎支撐還是很好的，開起來很舒服
油耗：這個(gè)不好說，還在磨合期，現(xiàn)在油耗是11.4l，過了磨合期應(yīng)該會(huì)降下去吧
舒適：座椅是偏硬的，而且坐姿會(huì)比較底長時(shí)間開的話挺累人的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間還有動(dòng)力輸出，品牌影響力也是關(guān)鍵
缺點(diǎn)：小毛病多，無后排出風(fēng)口，反光鏡無電動(dòng)折疊，車門異響始終無法解決，上油治標(biāo)不治本
外觀：外觀沒得說，時(shí)尚感強(qiáng)，尾部家族式設(shè)計(jì)，大氣
內(nèi)飾：做工一般，不過對比奔馳c級，還算可以了
空間：后排空間真的很大
配置：總體性價(jià)比強(qiáng)。
動(dòng)力：用運(yùn)動(dòng)檔加速推背感強(qiáng)，但滿載后動(dòng)力平庸很多
操控：
懸掛支撐非常好，過坎過彎信心十足。高速變道轉(zhuǎn)向精確。
油耗：對于這么大的車子，油耗在9以下，能夠接受了。
舒適：座椅舒適性一般，比較硬，后排無出風(fēng)口是硬傷
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控性
缺點(diǎn)：原車音響
外觀：外觀很滿意，穩(wěn)重大氣，2016款又增加了很多鍍鉻飾條，很顯檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還過得去，在BBA里面，豪華感不如奔馳，但絕對完爆A4L。
空間：320Li的空間在B級車?yán)镎娴牟诲e(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)軸距的就已經(jīng)不差，長軸版的更勝一籌。
配置：高，高，高，重要的事情說3遍。
動(dòng)力：2.0T雙渦輪增壓的N20發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，動(dòng)力澎湃有些夸張，但絕對是隨叫隨到。
操控：
絲般順滑的操控，指向精準(zhǔn)。
油耗：目前城市和郊區(qū)很合路段百公里油耗9.4
舒適：舒適性不錯(cuò)，但底盤還是有些硬度。我覺得剛剛好，底盤如果太軟，反倒不喜歡。
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