華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍天白云標志
缺點：轎車底盤稍低，加速聲音大
外觀：這個車子只有側面是最漂亮的，正面和屁股都顯小氣。車燈設計：別人都說奧迪是燈廠，難道他們都沒發(fā)現(xiàn)寶馬的天使眼才是經典中的經典嗎？做工車漆：寶馬就是寶馬，雖然買的是國產加長，但是做工質量一點都不差，油漆也很好。
內飾：內飾只能打四星了，給五分的絕對是托，內飾滿分的只有奔馳好嗎，新款的奧迪科技感也是滿滿的，寶馬在內飾上再上點心，那就殺遍天下無敵手了。
空間：空間總的來說還是很不錯的。乘坐空間：坐五個人妥妥的沒問題，如果想超載，這個車子還是差了那么一點點，不過加長的還是很夠用了。儲物空間：稍微少了一點點。扶手箱完全沒什么用，太淺了。其余的儲物空間很不錯全家出游時：五個人很好很和諧，照顧都比較到位，沒什么問題放行李：后備箱看起來很大，實際上要看你怎么用，用來裝桶裝水還是不行的，只能放倒咯
配置：有過試駕，有過比較，最終考慮拿下寶馬，是慎重的考慮，裸車不到三十萬的價格，能入BBA陣容，而且是2.0T后驅加長的寶馬，這在以前是根本不可想象的，我對這個車子還是很滿意的，下輛車，應該就是寶馬5系GT了，開過了寶馬，其余的車子完全就看不上了。
動力：30萬以下的車，除了幾款小鋼炮，基本上是秒殺，動力對得起價格加速表現(xiàn)：加速很快，動力輸出在1250轉就開始發(fā)力，一般的車子想超就超。動力平順性：ZF變速箱，這完全就沒必要評價了，最好的動力系統(tǒng)，還強求什么呢？
操控：
操控是杠杠的，買寶馬看中的就是操控和動力。
油耗：2.0T的發(fā)動機，綜合油耗9.5左右，基本上還是可以的，朋友的翼虎油耗都14個了。
舒適：座椅很舒服，后排比奔馳要舒服。
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.實用 沒有過多錦上添花的功能。比如座椅加熱，比如定速巡航，比如車道偏離系統(tǒng)，開車就認真開車，有了那些反而麻痹大意。家里有輛V97，13萬公里了有很多功能我都只用過一次~。就此說下三系的限速功能，高速行駛反而讓自己有警戒的感覺，快得又快不得，深踩油門超車會突破限速正常加速但儀燈爆閃，比定速巡航的催眠功能痛快的多。2.剛系安全帶的收緊充滿智能感。3.手剎提醒你這是一輛偏運動轎車偷懶不得，防爆胎以及胎壓監(jiān)測又得以安全的保障。4.電子雞腿擋十分智能，把多年掛D擋就下車又疾跑追車的壞習慣徹底改掉，著車D擋開門直接跳P，十分實用。5.智能啟停在我們這中堵地區(qū)非常實用。6.開空調不影響動力，著車不會斷音響音樂。7.后備箱空間大且有暗格，后座椅能全部放倒十分實用。
缺點：1.行駛途中開天窗或者側窗全開，有很明顯的黃有味道，像燒焦什么嗆鼻的感覺，從榆林開回家由于新車原因，不得不開一路天窗回家，那味道不堪回首啊，好在平時用的少，作罷。2.時速40公里全松油門再加速會略有頓挫，好在長城炫麗給過太多磨練，一笑而過了，畢竟也有所了解這個缺點。3.冷車啟動聲音大，開過一段后再啟動聲音正常。怠速時候發(fā)動機1100轉下降至700轉，會有明顯抖動，保持700轉怠速時，抖動消失。4.16款標配LED大燈，可為什么不給加透鏡？燈光很散。好在可以手動調節(jié)大燈（見圖），略改善。5.無鑰匙啟動卻不帶無鑰匙進入，這都能忍了。最提心吊膽的是如果忘關發(fā)動機，在外面鎖車是不提醒的，也就說你就是鎖車后拿著鑰匙去了月球，車還是著的，直到...6.剎車低速時偏軟，信心不足，但高速時候明顯給力，不像ATSL急剎會有暈眩感，剎的很穩(wěn)。得益于50：50的車身效果。7.壇友說到的漏油現(xiàn)象暫時沒碰到，有待了解。8.只有一個排氣。9.玻璃減速效果一般，新手慢開。10.音響是紙糊的，但還是還可聽一下的，建議QQ綠鉆下載無損格式歌曲，提升不少。11.胎噪風噪很大。
外觀：之前開過一段擁堵路，一輛三系一直跟在后面，被“怒視”了一路，那一刻懂得什么才體現(xiàn)車的氣質，眼睛！LI修長的車身配合干練的線條，做事不拖泥帶水的我一見傾心。
內飾：雖然寶馬的內飾被詬病多年，但對于儀表盤我相信寶馬工程師自有他的道理。堅持本色的同時寶馬就是用來開的，相比奧迪TT全地圖液晶儀表，我更喜歡寶馬這種直白的做好自己的工作。行車中陪伴最多的還是內飾，整體搭配的簡潔干練，清爽的同時不失豪華感。屏幕相比奔馳C200L的突兀，有很勻稱的感覺，無框小屏足夠使用。
空間：前排主副駕駛腿部空間前后左右都非常寬松，后排更不用提了，174cm身高二郎腿翹起。右后座可以調節(jié)副駕駛座椅及靠背。空間還可以更大。
配置：有錢難買心頭好，看了4年的車，由于生意剛起步，選擇最適合自己的成為了首選條件。天使眼的怒視、1.5噸的車重百公里7秒+、N20全球十佳發(fā)動機、采埃孚變速箱、堪比五系的后排空間、扎實的底盤、隨調的駕駛模式+S擋以及手動擋，更有彈射起步等你感受。不論你是否年輕，只要心態(tài)夠年輕，寶馬三系必須適合你！用心去體會這匹動靜皆宜的座駕，用和寶馬一樣的熱情去奮斗生活，提升更好的生活品質！與堅持夢想著同行，不是嗎？
動力：由于之前開的長城炫麗，AMT的頓挫受傷多年，換車之后的舒暢不言而表。120公里以下隨踩隨有。速度起來的無影無形，深踩油門又有強烈的推背感，毫無頓挫（珍愛生命，安全駕駛）。
操控：
變速箱像一位知己，總知道自己的目的；方向盤毫無曠量，高速時躲避障礙物輕松自如。
油耗：第一箱油300元97號油開了560公里。高速居多，實測效果！現(xiàn)在4000公里由于開車略粗曠，平均8.3/100km。開啟ECO模式應該好很多，論壇最低見過5.2？
舒適：座椅偏硬，但這是三系，已經有所準備。由于不是真皮，感覺包裹性一般。太過激進的開車后排會有輕微暈車感。后排中間地板有隆起，而且后排中間扶手位置座椅很硬，適合兩人。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.93萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控，5系7系我都開過，感覺都不如3系舒服。車頭漂亮，兩個眼睛真的太漂亮了。座椅包裹性不錯，就是稍微硬了點，但能接受。
缺點：我這車的空調貌似有點問題，當溫度調到25度以上的時候，剎車處的出風口出的居然是熱風，其他出風口可都是冷風呀！吹的我一腳汗。啥情況啊？不知道別人有沒有這種情況。
外觀：前臉很漂亮，屁股好丑。
內飾：黑色的內飾不是很喜歡，如果有米色的就好了，可惜沒有。
空間：空間絕對夠用，我180的個調好駕駛座后再坐到后座都可以翹起二郎腿。
配置：77折的車，全款就31萬，性價比超高。這個價位普通牌子的車也就這樣了，更何況這是寶馬呀。
動力：反應靈敏，動力充足，對我這種不喜歡地板油的人來說已經很滿意啦。
操控：
操控沒得說，就沖這個買的寶馬。
油耗：才開100公里，就目前來說感覺還不錯
舒適：懸掛太硬了，座椅太硬了，舒適度不足。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選的顏色漂亮很滿意，后排空間算是驚喜。口碑是操控性好，但其實并沒有很突出的感受，可能自己的親身比較經驗不夠吧。功能很實用，雖然遠遠說不上豪華，但是很均衡，日常最實用的都有了。自己也是根據性價比才選上它的。
缺點：剎車異響，也許是新車原因？發(fā)動機啟停功能實在是雞肋。動力略顯不足，當然是相對328而言了哈，實用買菜絕對足夠。
外觀：外觀很好，一開始就是被外表征服。特別是自己選的顏色，勃艮第紅，為了這個顏色等了整整兩個月。
內飾：內飾口碑不行，但個人感覺挺符合自己口味。只是用料……就呵呵了。
空間：總體一般般，滿意的是后排腿部空間足夠，不滿意的是前排儲物空間嚴重不足。后備箱空間一般。
配置：性價比中上，配置不算豪華，但最實用的都有，個人覺得恰到好處，沒有花哨的東西，但自己所需的都有，比起A4和C200，320最適合自己，很均衡。
動力：超級買菜車。舒適模式初始加速能力不錯，后段加速則一般。經濟模式倒是很肉了，切換為運動模式的話車子就很亢奮了，加速性能值得表揚，但后段加速還是一般般。也許328會比較好，但對比了一下配置，感覺真沒必要多花5萬元去換那60p的動力。
操控：
口碑倒是不錯，但個人沒有體會出很大的區(qū)別。過彎平穩(wěn)倒是可以感覺到和其它車不一樣。當然，也許只是和之前的車昂克拉比吧，那車過彎確實比較雞肋。
油耗：一般都在城市里開，目前是9.1，因為提車后跑了幾趟高速，所以后面可能還會略增加一點。2.0T的車差不多是這樣了。沒有驚喜，但也沒有失望。
舒適：舒適度不錯，特別是后排，值得表揚。后排座位包容性好，腿部空間甚是充裕。隔音就一般般了，比昂克拉好，比A6差。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚優(yōu)美，操作方向精準，動力強勁，提速快，跑高速以及過彎都很平穩(wěn)，安全帶自動收緊調整適合，電子檔把換擋十分方便，倒車影像輔助線精準，車內隔音效果好，后排空間寬闊，靠門座位與門板無縫結合成扶手，市區(qū)使用節(jié)能模式比較省油
缺點：低速有點搓頓感，還使用機械手剎，發(fā)動機啟動時聲音非常大，防爆胎容易鼓包，胎噪大，內飾簡陋太樸素，導航基本無用
外觀：外觀質感強，造型優(yōu)美，做工精細車燈設計：LED車燈響應迅速，大燈造型時尚漂亮，尾燈比較普通，車內燈光昏暗，橘紅顏色氛圍比較能保護視力，儀表盤燈光效果簡約樸素，而且不是常亮燈，只有開啟自動感應到了晚上或者天氣昏暗進入隧道時才會亮，閱讀燈與化妝鏡安排合理，每個位置頭頂上都配備，地燈，照明燈使用得當，把手小白LED燈顯得更高端大氣，迎賓燈很好發(fā)揮晚上上下車的照明做工車漆：車漆質感強，光滑明亮，噴漆細致，金屬漆質感更佳車身造型：長車頭與進氣格柵彰顯豪華車品牌，車身線條優(yōu)美，側面修長，車尾部造型比較中庸，不方不圓
內飾：內飾簡陋樸素，用料一般，做工一般儀表中控：機械儀表盤簡約，功能一目了然，標配的小液晶屏顯得小氣，顯示內容少，單色背光單調，中控臺功能分區(qū)明確，不會誤操作，布局側向駕駛員，使駕駛員更容易操作，行車電腦顯示屏不是觸摸屏，功能使用旋鈕式操作，提高行車安全，亮黑的烤漆裝飾板反光強，再光線很強時對駕駛有影像，而且很容易留指紋手感材質：用料一般，手感一般，做工一般，沒有特別出色的表現(xiàn)，造型布局不是一目驚艷，卻是比較耐看異味異響：車內異味比較少，可以放點木菠蘿，整車即被熏香，暫無異響
空間：后排乘坐空間寬敞，都可以蹺二郎腿，后尾箱空間容量一般，前排儲物空間夠用，門板儲物容量大乘坐空間：駕駛位空間比較小，頭頂與腿部正好，后排空間寬敞，一家人都可乘坐，3個成年人坐著無壓力儲物空間：4門板儲物槽寬大，足夠放兩三瓶礦泉水，中控扶手箱比較小，只能放一些常用物品，杯架足夠放奶茶杯等飲料，帶有推拉式蓋板蓋起來可以放手機錢包等物品，副駕儲物箱比較大，可以放3個抽紙，后排中間扶手有杯托和小儲物盒，門板還有小煙灰缸，后排座椅放倒可以擴大后尾箱的容量
配置：性價比一般，優(yōu)惠幅度較大標配配置：標配電動折疊防眩目后視鏡，停車按住鎖車鍵可言快速有效收起后視鏡，夜晚后面來車燈光太強可言過濾掉一些，使得駕駛員眼睛不被刺激到。倒車影像輔助線很實用，精準的提示讓倒車更容易，時尚版以上標配遠程操控，功能速度太慢，地下室等信號不足的地方基本無法使用，車載導航就是個雞肋，無法實時更新路況，操作麻煩
動力：運動模式加速快，動力源源不斷跑高速：跑高速提速快，動力強，超車很容易，車身穩(wěn)定動力平順性：市區(qū)內堵車，低速行駛會有搓頓感，就像被人從背后踢了一腳，這個也和駕駛習慣有關，輕腳緩慢油門和剎車會降低搓頓加速表現(xiàn)：節(jié)能模式下，加速柔和，舒適模式下，加速比較快，各項功能比較綜合，運動模式下加速突進，迅速，推背感源源不斷，但是舒適度會降低
操控：
轉向精準，路感明顯，山路：爬坡動力充足，繞彎山路轉彎指向精確，轉向清晰，路感明顯制動性能：上坡有防溜坡制動，進出地下停車場，上坡在半坡中刷卡時，只需要踩一次剎車，車輛即可停止在半坡中，這個也要看車輛的載重和坡度來決定車輛是否會后溜
油耗：市區(qū)的油耗偏高城市路段表現(xiàn)：城市路段以及上下班堵車高峰期油耗偏高，平均油耗達到百公里10-12升，開啟節(jié)能模式可降低一些油耗高速路段表現(xiàn)：高速油耗表現(xiàn)極佳，全程滿員開空調，百公里油耗僅需6升左右
舒適：座椅舒適度一般，隔音效果不錯
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是M套件了 比原來耐看好多 后排空間比較大 也有鏡子 很細心的設計
缺點：輕抬剎車或者輕踩 快停下來的時候 有時候有點聲音 雨刮器剛買來一個禮拜 有點響 最近消失了
外觀：加了M套件 在我心中滿分
內飾：很不錯 推薦選紅內
空間：后排很大 前排一般
配置：這個價位 能接受
動力：后悔沒上328
操控：
不是非常懂 但蠻好開的 就是太顛了 可能是因為18寸輪胎的緣故
油耗：油耗還可以 才跑了1000公里 以后會更低
舒適：音響效果不好 有錢換掉 還有就是有點顛
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，后排空間縱向不錯。
缺點：剎車盤凹痕問題，剎車不良好，晚上燈光亮度不夠，尤其高速遠光，路面黑黑的，發(fā)動機噪音大，方向稍重（胎壓2.8），駕駛座與方向盤偏移，座位往右邊偏了些。
外觀：本人注重耐看，這個外觀要過3到5年才有感覺(年齡36歲)。初步評價車尾會比車頭耐看排氣管除外，因為再過幾年大多數車都是雙邊雙出了
內飾：檔桿是比較喜歡的，換當不急加油非常平順。但中控光面的材料易花而且有點灰塵就相當明顯。
空間：空間夠用，后排空間縱向不錯。后備箱寬度一般。
配置：功能夠用，品牌號招力給力。對購買者來說當然想便宜點了。
動力：2.0T舒式模式下動力一般，運動模式還沒用過，以后用過了才說吧。節(jié)能模式就不說了，但這個模式達到一定車速放開油門會自動掛進N檔，轉一速表可以看到，但檔桿顯示還是D檔。
操控：
沒有試過激烈駕駛，不過高速過彎信心不是很足，不知是不是方向重原因，過彎有時還會壓到線，還試過讓大巴鳴叭吹趕（時速表100KM了)。彎道弧度不知，只是感覺離心力不小了（駕齡17年，行駛了150萬KM以上)�？赡苁情_車太多了膽小了。
油耗：百公里9升，開的多是舒式模式，有時用下節(jié)能模式，沒用過運動模式。
舒適：減震稍硬，可能是我加氣太多吧，提車時要求4S前3.5斤后3.5斤，后來4S只加到2.8斤。因為胎壁不高，加多點氣可以保護到輪圈（只是個人認為，完全沒有根據）
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車，開起來絕對沒有話說。提速快，在路上開車只有你超別人的份，再告訴上那種感覺就不說了，太舒服了。
缺點：內飾相比奔馳來說真心太差了。
外觀：外觀，大白太好看了，特別是側面。
內飾：內飾相對于奔馳來說，真的差的太多了。
空間：帶L的空間就是大，在同級別來說里面是最大的，特別是后排的空間，跟A6差不多了。這個家用的時候非常夠用。
配置：綜合來說這車還是不錯，適合年輕人開。
動力：動力充沛，特別是運動模式，在路上一般不用，提速太快了。在一般模式下，平常超車就夠用了，一踩油門就感覺非常有底氣。
操控：
操控具體我不太清楚是什么意思，但是這車在過彎的時候特別有安全感，總感覺自己能以比別人快的速度過彎，方向動一下都感覺得到。
油耗：油耗估計是我開車習慣的問題，喜歡一腳油一腳剎車，現(xiàn)在是9.7，感覺還是有點高。.
舒適：舒適度，這個是相對來說，還是可以的，只是用的是防爆胎上了200胎噪很大。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6258公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱絕對好。平順。寶馬的變速箱換擋好到可以讓你不用手動模式。
缺點：內飾內飾…
外觀：外觀不錯。新款的也是標配17寸鋼圈了。就是雖然LED大燈好看，但是把透鏡給減配了，這也就寶馬你做的出來。仔細想想還不如氙氣大燈帶透鏡呢。
內飾：內飾是被好多寶馬車主吐槽的
空間：加長的空間絕對夠用
配置：性價比還算可以。哈哈
動力：動力2.0T 184馬力。正常是夠了。但是偶爾激情還是覺得有點不足。
操控：
操控沒得說。畢竟后驅
油耗：油耗真的沒有網站上寫的那么神奇。
舒適：還行吧、和奧迪奔馳肯定沒得比
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購買時間2016年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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