一鍵砍遍全城
思鉑睿
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，自己覺(jué)得最滿意的就是動(dòng)力和油耗，跑了8萬(wàn)公里了平均油耗就在8到9升之間，動(dòng)力非常的霸道，紅燈起步和超車(chē)的時(shí)候只要舍得給油就沒(méi)問(wèn)題，推背感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，加速感不強(qiáng)
外觀：帥到姥姥家了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好的！
空間：后排其實(shí)不算很大 坐久了會(huì)很累
動(dòng)力：雖然車(chē)子自重有些大，不過(guò)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以讓它在低速下很靈活在高速下動(dòng)力也很夠用了，都說(shuō)大思動(dòng)力是軟肋，其實(shí)都是人云亦云。
操控：
不錯(cuò)哦 指向精準(zhǔn)
油耗：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開(kāi)車(chē)不溫柔的主。
舒適：比較舒適.雖然趕不上美系車(chē).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程58990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：堪比寶馬3系的操控，阿庫(kù)拉tsx的換標(biāo)車(chē)操控確實(shí)沒(méi)有話說(shuō)，整車(chē)都是按照美版的來(lái)的，最低配都是豪華版；三元催化器是為了達(dá)到美國(guó)加州的排放直接串聯(lián)了兩個(gè)，絕無(wú)僅有；內(nèi)飾很精致，說(shuō)不上豪華但是比8代雅閣要強(qiáng)，比不上9代雅閣了；駕駛樂(lè)趣這塊是最值得談的，不要在意的那個(gè)加速視頻，這個(gè)車(chē)8秒多百公里加速是肯定有的，ivtec是5000轉(zhuǎn)開(kāi)始發(fā)力，掛上s檔已經(jīng)很猛了，s檔不會(huì)自己升檔，開(kāi)本田車(chē)如果你沒(méi)試過(guò)7000轉(zhuǎn)換檔請(qǐng)不要說(shuō)你開(kāi)過(guò)本田車(chē)。 最為重要的是它給你的感覺(jué)，這種感覺(jué)在你開(kāi)上他的那一刻你才會(huì)懂，奉勸大家去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候保持冷靜，不要戴有色眼鏡去看車(chē)，如果你先入為主的去看車(chē)，無(wú)論這車(chē)有多么優(yōu)秀，在你眼里也許就一錢(qián)不值，試駕是一種享受，靜下心來(lái)慢慢去體會(huì)，除了買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，去一輛一輛的試駕，你還有什么時(shí)候會(huì)有機(jī)會(huì)開(kāi)那么多款車(chē)？除非你閑的蛋疼，老往4s店跑，呵呵。 我對(duì)車(chē)的認(rèn)識(shí)就是不管他的賬面數(shù)據(jù)有多么優(yōu)秀，有多么多的高科技裝備，駕駛才是汽車(chē)魅力，他和你的交流，他給你的感受，他通過(guò)機(jī)械傳遞給你的信息；沒(méi)有駕駛，車(chē)子就是普通的交通工具，可能你會(huì)說(shuō)車(chē)子本來(lái)就是交通工具，沒(méi)錯(cuò)，但是，當(dāng)你真正手握著方向盤(pán)的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得它是你的朋友，他無(wú)怨無(wú)悔的陪你走過(guò)的路，比誰(shuí)都多吧，看看他的里程表，有誰(shuí)會(huì)陪你走過(guò)這么多路？珍惜自己的愛(ài)車(chē)，它也是有生命，買(mǎi)了就要愛(ài)，無(wú)怨無(wú)悔的愛(ài)。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向后回方向盤(pán)套時(shí)有輕微的“咔咔”聲。
外觀：如果油漆能再厚道點(diǎn)就好了，現(xiàn)在車(chē)上到處刮痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，簡(jiǎn)潔、大方、細(xì)膩與動(dòng)感是我I對(duì)思鉑睿內(nèi)飾風(fēng)格與設(shè)計(jì)的直觀感受。內(nèi)飾裝配工藝體現(xiàn)了日系車(chē)細(xì)膩，精致的特點(diǎn)。
空間：后排小了點(diǎn)，平時(shí)自己開(kāi)不太在意，說(shuō)得過(guò)去。
配置：還好。
動(dòng)力：一般，夠用
操控：
前懸掛雙叉臂，后懸掛多連桿，前后均帶橫向穩(wěn)定杠，方向盤(pán)阻力適中，指向性很好，開(kāi)著很舒服。
油耗：略高11.9L
舒適：一天開(kāi)800公里不累，新帕我開(kāi)300就腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程58990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：堪比寶馬3系的操控，阿庫(kù)拉tsx的換標(biāo)車(chē)操控確實(shí)沒(méi)有話說(shuō)，整車(chē)都是按照美版的來(lái)的，最低配都是豪華版；三元催化器是為了達(dá)到美國(guó)加州的排放直接串聯(lián)了兩個(gè)，絕無(wú)僅有；內(nèi)飾很精致，說(shuō)不上豪華但是比8代雅閣要強(qiáng)，比不上9代雅閣了；駕駛樂(lè)趣這塊是最值得談的，不要在意的那個(gè)加速視頻，這個(gè)車(chē)8秒多百公里加速是肯定有的，ivtec是5000轉(zhuǎn)開(kāi)始發(fā)力，掛上s檔已經(jīng)很猛了，s檔不會(huì)自己升檔，開(kāi)本田車(chē)如果你沒(méi)試過(guò)7000轉(zhuǎn)換檔請(qǐng)不要說(shuō)你開(kāi)過(guò)本田車(chē)。 最為重要的是它給你的感覺(jué)，這種感覺(jué)在你開(kāi)上他的那一刻你才會(huì)懂，奉勸大家去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候保持冷靜，不要戴有色眼鏡去看車(chē)，如果你先入為主的去看車(chē)，無(wú)論這車(chē)有多么優(yōu)秀，在你眼里也許就一錢(qián)不值，試駕是一種享受，靜下心來(lái)慢慢去體會(huì)，除了買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，去一輛一輛的試駕，你還有什么時(shí)候會(huì)有機(jī)會(huì)開(kāi)那么多款車(chē)？除非你閑的蛋疼，老往4s店跑，呵呵。 我對(duì)車(chē)的認(rèn)識(shí)就是不管他的賬面數(shù)據(jù)有多么優(yōu)秀，有多么多的高科技裝備，駕駛才是汽車(chē)魅力，他和你的交流，他給你的感受，他通過(guò)機(jī)械傳遞給你的信息；沒(méi)有駕駛，車(chē)子就是普通的交通工具，可能你會(huì)說(shuō)車(chē)子本來(lái)就是交通工具，沒(méi)錯(cuò)，但是，當(dāng)你真正手握著方向盤(pán)的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得它是你的朋友，他無(wú)怨無(wú)悔的陪你走過(guò)的路，比誰(shuí)都多吧，看看他的里程表，有誰(shuí)會(huì)陪你走過(guò)這么多路？珍惜自己的愛(ài)車(chē)，它也是有生命，買(mǎi)了就要愛(ài)，無(wú)怨無(wú)悔的愛(ài)。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向后回方向盤(pán)套時(shí)有輕微的“咔咔”聲。
外觀：后排小了點(diǎn)，平時(shí)自己開(kāi)不太在意，說(shuō)得過(guò)去。
內(nèi)飾：一般，夠用
空間：前懸掛雙叉臂，后懸掛多連桿，前后均帶橫向穩(wěn)定杠，方向盤(pán)阻力適中，指向性很好，開(kāi)著很舒服。
配置：略高11.9L
動(dòng)力：一天開(kāi)800公里不累，新帕我開(kāi)300就腰疼。
操控：
如果油漆能再厚道點(diǎn)就好了，現(xiàn)在車(chē)上到處刮痕。
油耗：內(nèi)飾精致，簡(jiǎn)潔、大方、細(xì)膩與動(dòng)感是我I對(duì)思鉑睿內(nèi)飾風(fēng)格與設(shè)計(jì)的直觀感受。內(nèi)飾裝配工藝體現(xiàn)了日系車(chē)細(xì)膩，精致的特點(diǎn)。
舒適：還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，自己覺(jué)得最滿意的就是動(dòng)力和油耗，跑了8萬(wàn)公里了平均油耗就在8到9升之間，動(dòng)力非常的霸道，紅燈起步和超車(chē)的時(shí)候只要舍得給油就沒(méi)問(wèn)題，推背感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，加速感不強(qiáng)
外觀：后排其實(shí)不算很大 坐久了會(huì)很累
內(nèi)飾：雖然車(chē)子自重有些大，不過(guò)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以讓它在低速下很靈活在高速下動(dòng)力也很夠用了，都說(shuō)大思動(dòng)力是軟肋，其實(shí)都是人云亦云。
空間：不錯(cuò)哦 指向精準(zhǔn)
配置：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開(kāi)車(chē)不溫柔的主。
動(dòng)力：比較舒適.雖然趕不上美系車(chē).
操控：
帥到姥姥家了
油耗：內(nèi)飾還是很好的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗11.11L/100km
行駛里程21876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，自己覺(jué)得最滿意的就是動(dòng)力和油耗，跑了8萬(wàn)公里了平均油耗就在8到9升之間，動(dòng)力非常的霸道，紅燈起步和超車(chē)的時(shí)候只要舍得給油就沒(méi)問(wèn)題，推背感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后排空間真心窄，不過(guò)夠用了。
外觀：還是后排空間，坐過(guò)的人都以為是緊湊車(chē)型····
內(nèi)飾：2.4iVTEC低速?zèng)]勁 加上略沉的轉(zhuǎn)向 市區(qū)低速感覺(jué)開(kāi)起來(lái)明顯不如低一級(jí)的思域輕快，不過(guò)中后段動(dòng)力是同級(jí)里面的強(qiáng)勢(shì)水平，高速加速妥妥的！
空間：指向性很好，地盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，有一定的厚實(shí)和緊繃感。
配置：合理；
動(dòng)力：一天開(kāi)800公里不累，新帕我開(kāi)300就腰疼。
操控：
外觀拉風(fēng)。
油耗：用料和做工還是很講究的，但是可能是時(shí)間長(zhǎng)了我的中控部分曬得稍微變形了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)子，自己覺(jué)得最滿意的就是動(dòng)力和油耗，跑了8萬(wàn)公里了平均油耗就在8到9升之間，動(dòng)力非常的霸道，紅燈起步和超車(chē)的時(shí)候只要舍得給油就沒(méi)問(wèn)題，推背感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：彈簧過(guò)彎支撐還是不夠硬。
外觀：前面夠用，后面坐狗
內(nèi)飾：09款低扭確實(shí)比較弱，導(dǎo)致百公里加速成績(jī)很一般。上3檔之后動(dòng)力就源源不斷了。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，喜歡聽(tīng)vetc。
空間：超控性還是不錯(cuò)的，即便過(guò)彎道也給人一種安全感。
配置：在同排量的車(chē)中，油耗還算是比較給力的了，
動(dòng)力：思鉑睿的座椅確實(shí)舒服偏軟，比我現(xiàn)在的銳界要舒服的多了
操控：
外觀沒(méi)的說(shuō)，還是很中意的，也是個(gè)改裝好胚子
油耗：來(lái)源于謳歌的內(nèi)飾，內(nèi)飾繼承了日系車(chē)一貫的細(xì)膩和精致，個(gè)人認(rèn)為大思的內(nèi)飾在20萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锱诺谝弧?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好東西都在別人看不見(jiàn)的地方，只有真正愛(ài)車(chē)的人在開(kāi)了幾年之后方能體會(huì)到其中樂(lè)趣。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不失逼格，5年了還是緊跟潮流。動(dòng)力輸出尚可，目前沒(méi)有感覺(jué)有不夠用的時(shí)候，同級(jí)別同年份當(dāng)中也算是不錯(cuò)的。我經(jīng)常跟朋友說(shuō)，這輛車(chē)就跟我自己的性格一樣，好東西都在別人看不見(jiàn)的地方。
缺點(diǎn)：后排空間是頭痛的事情，就是上下車(chē)的時(shí)候不方便，其實(shí)后排坐著還是比較舒服的。
外觀：前排可以，后排太擠！
內(nèi)飾：2.4夠用，加速只要舍得給油，推背感會(huì)給你。
空間：操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，地盤(pán)還算扎實(shí)，
配置：高速100左右，車(chē)少，剎車(chē)少，續(xù)航能打到1000KM，油耗7升。市區(qū)多得12左右了，綜合油耗10升不到點(diǎn)。
操控：
自己喜歡就好。
油耗：內(nèi)飾只能用精致來(lái)形容，在同級(jí)別的車(chē)型中，無(wú)出其右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好東西都在別人看不見(jiàn)的地方，只有真正愛(ài)車(chē)的人在開(kāi)了幾年之后方能體會(huì)到其中樂(lè)趣。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不失逼格，5年了還是緊跟潮流。動(dòng)力輸出尚可，目前沒(méi)有感覺(jué)有不夠用的時(shí)候，同級(jí)別同年份當(dāng)中也算是不錯(cuò)的。我經(jīng)常跟朋友說(shuō)，這輛車(chē)就跟我自己的性格一樣，好東西都在別人看不見(jiàn)的地方。
缺點(diǎn)：后排空間是頭痛的事情，就是上下車(chē)的時(shí)候不方便，其實(shí)后排坐著還是比較舒服的。
外觀：夠用。尤其前排很寬敞。
內(nèi)飾：比較滿意，2.4排量201馬力，高轉(zhuǎn)動(dòng)力相當(dāng)給力，用上換擋撥片超車(chē)加速是杠杠的。
空間：好，只能用好形容，但是不是那種多優(yōu)秀，帶平衡桿的前雙叉臂，后多連桿懸掛，225的輪胎，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，感覺(jué)厚重的底盤(pán)，很扎實(shí)，十月去了趟額濟(jì)納旗，從阿拉善走國(guó)道回京，漫天黃沙，十級(jí)以上的大風(fēng)，不論什么風(fēng)向，車(chē)輛都很穩(wěn)定不受任何風(fēng)影響
配置：油耗在接受范圍以?xún)?nèi)
動(dòng)力：短途可以，長(zhǎng)途腰就挺累的了。座椅挺厚的，做起來(lái)還挺舒服。
操控：
最滿意的地方之一。
油耗：同級(jí)車(chē)中，內(nèi)飾屬一流
舒適：還可以吧，不過(guò)西藏比2.0的了對(duì)2.4的沖擊比較大，跌價(jià)讓人有點(diǎn)受不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)絕對(duì)是豪華車(chē)的范。
缺點(diǎn)：高速剎車(chē)有抖動(dòng)
外觀：前排空間挺好的，后排有點(diǎn)窄，后備箱空間挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：市區(qū)很夠用。超車(chē)非常有信心。都說(shuō)思鉑睿動(dòng)力弱不運(yùn)動(dòng)，也不是所有運(yùn)動(dòng)員都跑的快把，網(wǎng)上很多車(chē)友開(kāi)進(jìn)9秒的。反正我是沒(méi)試驗(yàn)過(guò)。
空間：精準(zhǔn) 對(duì)于我這種只開(kāi)過(guò)夏利 飛度 蒙迪歐 GL8 獅跑 A4的人來(lái)說(shuō) 思鉑睿的操控可以說(shuō)指哪打哪
配置：首保后油耗下降蠻多的。
動(dòng)力：就是后排空間太小了，沒(méi)有什么舒適性
操控：
我個(gè)人比較喜歡側(cè)后角度看，特別有緊繃感肌肉感。對(duì)于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的定位來(lái)講，這個(gè)外觀同級(jí)別我最滿意。
油耗：同步TSX的用料和做工，不解釋
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)絕對(duì)是豪華車(chē)的范。
缺點(diǎn)：后排空間緊湊
外觀：后排空間其實(shí)沒(méi)有傳言中的那么不堪，特別是橫向空間，很舒適。座椅也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：喜歡自然吸氣的，還不錯(cuò)
空間：操控還是比較舒服的，有謳歌血統(tǒng)的感覺(jué)，畢竟號(hào)稱(chēng)是運(yùn)動(dòng)型高端轎車(chē)。
配置：可以接受！我開(kāi)車(chē)還是蠻暴力的！實(shí)際油耗9.6！我基本跑郊區(qū)！
動(dòng)力：可能和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)有關(guān)，懸掛調(diào)教有點(diǎn)硬，路感強(qiáng)烈，有點(diǎn)小坑都能感覺(jué)到。
操控：
外形十分好，給人特別帥的感覺(jué)
油耗：：比較環(huán)保，氣味最低，測(cè)過(guò)甲醛什么的都比較低（國(guó)人的悲哀——木有國(guó)標(biāo)�。�
舒適：一般般吧，價(jià)格不便宜，運(yùn)動(dòng)不純粹，舒適也不夠。很尷尬的車(chē)子。
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阿特茲
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
