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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-17.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
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官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.26萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.9-17.49萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力一般，2.0的CVT提速線性，0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力，地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足，可能是車輛長期停放的原因，120之后就上不去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門踏板很軟，輕輕一點(diǎn)車子就往前竄。再給油就不怎么給力了，但是中段加速還是很不錯(cuò)的，CVT的變速箱很安靜，換擋沒有頓挫感。動(dòng)力家用完全足夠，關(guān)鍵還有一個(gè)sport按鍵，按下這個(gè)鍵以后轉(zhuǎn)速會(huì)變高，升檔很快，加速比起之前也會(huì)好一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力一般，2.0的CVT提速線性，0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力，地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足，可能是車輛長期停放的原因，120之后就上不去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力算強(qiáng)，在高速上，開起來很愜意，排量大的越野車也甩不掉此車，前后也能跟上。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.75萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門踏板很軟，輕輕一點(diǎn)車子就往前竄。再給油就不怎么給力了，但是中段加速還是很不錯(cuò)的，CVT的變速箱很安靜，換擋沒有頓挫感。動(dòng)力家用完全足夠，關(guān)鍵還有一個(gè)sport按鍵，按下這個(gè)鍵以后轉(zhuǎn)速會(huì)變高，升檔很快，加速比起之前也會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0L+CVT變速箱還是比較強(qiáng)，S檔爬坡轉(zhuǎn)速上4000以后動(dòng)力也夠了。比較滿意。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0自動(dòng)感覺動(dòng)力絕對(duì)夠用，軒逸2.0L配備的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱配合完美，夏天開空調(diào)的情況下也沒有頓挫感，怠速噪音低，動(dòng)力基本讓人滿意。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53090公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在日常使用上足夠了，加之有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式可以降檔瞬間提速。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力一般，2.0的CVT提速線性，0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力，地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足，可能是車輛長期停放的原因，120之后就上不去了。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般，120以內(nèi)沒什么問題，120以上的話必須要用S模式
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