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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.39-13.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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軒逸
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6手動(dòng),個(gè)人感覺還算有勁,超車什么的一般沒問題。但是跑高速超過110感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就吃力了,明顯的咆哮聲都變了,80-95又省油聲音也柔和。所以這車在城市周邊跑環(huán)城高速最合適了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動(dòng)力對(duì)于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽: 3526次支持:1人
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:用了不到一年的軒逸,動(dòng)力的感覺只能用夠用表示。其實(shí)買軒逸的人都不是太追求動(dòng)力澎湃的,很多都是穩(wěn)穩(wěn)的在那行車。對(duì)于日產(chǎn)這臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)應(yīng)該用平庸表示,沒啥值得夸耀的地方,配合5速手動(dòng)變速箱,既不會(huì)感到吃力,也很難享受風(fēng)馳電掣的感覺?傊,在動(dòng)力方面絕對(duì)對(duì)得起選擇軒逸的消費(fèi)者。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動(dòng)力對(duì)于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽: 3526次支持:1人
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步偏慢,沒有什么推背感,但中后端的動(dòng)力還是挺充足的,油門有時(shí)反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的,是不是天氣原因啊,高速超車表現(xiàn)平平,還是我油門踩的不夠深呢?
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步偏慢,沒有什么推背感,但中后端的動(dòng)力還是挺充足的,油門有時(shí)反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的,是不是天氣原因啊,高速超車表現(xiàn)平平,還是我油門踩的不夠深呢?
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26532公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速很快,2.0的動(dòng)力很平順,跑高速超車很快連貫,加上超速模式設(shè)計(jì),提速超車真是沒的說
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步偏慢,沒有什么推背感,但中后端的動(dòng)力還是挺充足的,油門有時(shí)反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的,是不是天氣原因啊,高速超車表現(xiàn)平平,還是我油門踩的不夠深呢?
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速很快,2.0的動(dòng)力很平順,跑高速超車很快連貫,加上超速模式設(shè)計(jì),提速超車真是沒的說
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12146公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的足夠拉動(dòng)了,CVT很平穩(wěn),除了低速收油時(shí),還有就是CVT變速箱猛加速時(shí)會(huì)有點(diǎn)延遲,但是用了S模式后加速很猛,但是油耗也很高,哈哈
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