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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:就是一般家用,接送小孩兒。又不是飆車黨夠用了!
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購買時間2010年07月
購買地點河北 保定
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:油門踏板很軟,輕輕一點車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動力家用完全足夠,關鍵還有一個sport按鍵,按下這個鍵以后轉速會變高,升檔很快,加速比起之前也會好一點。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
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購買時間2009年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門踏板很軟,輕輕一點車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動力家用完全足夠,關鍵還有一個sport按鍵,按下這個鍵以后轉速會變高,升檔很快,加速比起之前也會好一點。
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購買時間2010年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:可以
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力在日常使用上足夠了,加之有個運動模式可以降檔瞬間提速。
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購買時間2009年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:油門踏板很軟,輕輕一點車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動力家用完全足夠,關鍵還有一個sport按鍵,按下這個鍵以后轉速會變高,升檔很快,加速比起之前也會好一點。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力::這車就沒什么可比性,CVT的變速箱+自吸2.0+電噴,純粹家用型吧,不過還帶了個S檔,偶爾用用還行。
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購買時間2009年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動力不足,可能是車輛長期停放的原因,120之后就上不去了。
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