一鍵砍遍全城
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（5500）+1 空間大（2628）+1 有防撞梁（1481）+1 外形很Q（1414）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（8689）+1 無(wú)防撞鋼梁（4670）+1 異響很?chē)?yán)重（3854）+1 動(dòng)力一般（2205）+1 各種減配（1104）+1 中控?zé)o大屏（1050）+1 皮簿（1021）+1 無(wú)穩(wěn)定控制（966）+1 + 添加印象最新印象：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的車(chē)143馬力，189的扭矩，平常上下班開(kāi)開(kāi)絕對(duì)足夠了，正常路上基本都限速80，超個(gè)車(chē)殺的，完全沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)高速好像還是比較肉的。而且速度一塊就飄了。CVT的變速箱反正用起來(lái)很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程116800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯(cuò)的，超個(gè)車(chē)不成問(wèn)題。起步有點(diǎn)肉，這個(gè)可能和發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門(mén)了。沒(méi)辦法車(chē)是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢(qián)了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力一般。實(shí)在有點(diǎn)肉，這應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、CVT變速器特性有關(guān)系.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 2.0XL CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力中段加入不錯(cuò)，但起步扭矩略顯不足，高速動(dòng)力儲(chǔ)備不夠，尤其是上坡路段還是有點(diǎn)力不從心，不過(guò)整體家用還是夠了的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程42700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是軒逸的弱項(xiàng)，有點(diǎn)使不上力的感覺(jué)，尤其是起步的時(shí)候，就算是腳伸進(jìn)油箱里，動(dòng)力也不行，總是感覺(jué)轉(zhuǎn)速表在升高，但是速度沒(méi)有增加，有點(diǎn)加不上來(lái)速度的感覺(jué)。但是正常在城市內(nèi)行駛絕對(duì)夠用，而且日產(chǎn)一直以動(dòng)力平順著稱，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，估計(jì)這也是加速性并不好的原因吧，因?yàn)樘巾樍耍怯幸欢ǖ脑虬?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：09款1.6自動(dòng)舒適型軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的排量，功率86KW，帶質(zhì)量1220Kg的車(chē)身及駕乘人員，正常行駛動(dòng)力足夠用了，尤其是像我這樣年近60，不考慮駕駛樂(lè)趣，不在意百公里加速時(shí)間，不追求是否有推背感的。如果說(shuō)動(dòng)力偏弱，這和駕駛習(xí)慣、技術(shù)有關(guān)，只要舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上，起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎，又不是什么跑車(chē)、SUV，不應(yīng)太在意動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的無(wú)論是高速還是低速，都只能勉強(qiáng)算夠用，想偶爾激情一下？？ NONONO軒逸不行�。「咚�130--150之間有共振，車(chē)抖。 這車(chē)適合你安逸的開(kāi)，平靜的開(kāi)，動(dòng)力定位就是一部宜商宜家的車(chē)子，玩運(yùn)動(dòng)玩激情不適合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.72萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的動(dòng)力偏弱，起步和上坡較肉，尤其坐滿4個(gè)大老爺們，感覺(jué)即使深踩油門(mén)也是慢悠悠的。其實(shí)深踩只會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上去，動(dòng)力輸出還不如緩緩給油加速。這也導(dǎo)致我開(kāi)著車(chē)就找不得急，加速表現(xiàn)：對(duì)于起步，我需要注明，此款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的曲線，我印象中慢慢給油反而浪費(fèi)，應(yīng)該是起步瞬間給油，起步非常好。這點(diǎn)很好，但是后面的加速需要慢慢給油。跑高速：這車(chē)我高速跑到過(guò)130，飄了，其實(shí)120的時(shí)候就已經(jīng)有了，只是感覺(jué)不出來(lái)。動(dòng)力平順性：一檔升二擋明顯，可能是HR這款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要問(wèn)題。2-4檔相對(duì)平滑，頓挫感不強(qiáng)烈。
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