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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野:
這款車升級了安全系統(tǒng),帶TSS智行安全系統(tǒng),有主動剎車功能,特別安全和放心。多功能方向盤操作起來也很方便,很順手。剎車功能反應(yīng)也很靈敏。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
對于我開車來講,以前我從不考慮這個(gè)車好不好開啥的,因?yàn)槲以嚥怀鰜,但是自從換新漢蘭達(dá)以后,跟我之前小車一比較,這漢蘭達(dá)是真好開啊,方向盤操控起來很平順,整體感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野:
方向盤很輕,雖然輕但是沒有虛位,指向很精確,轉(zhuǎn)彎和掉頭都很方便,十分靈活,這和車子的方向盤有一定關(guān)系,輕盈而又精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓我開著更有自信,底盤很整,懸架很有韌性,過濾顛簸路面又不會很生硬,舒適性非常不錯(cuò),給我的感覺就很爽,然后它的剎車和油門也很靈敏,輕輕一踩就能覺得有反饋了,整體來說這個(gè)操控感我是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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越野:
別看他2米的車身寬度,5米的車身長度,操控還是挺靈敏的,不過對我這種以往都開轎車的人來說,確實(shí)還是不太好上手。但是操控很好,轉(zhuǎn)向靈敏,底盤的支撐性都很好,車身寬大而且很高,視野很好,坑洼路面的通過性不錯(cuò),正好最近市里修路,開這個(gè)車感覺都沒受到啥影響。選車還是要試駕一下才知道,確實(shí)和老款不一樣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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越野:
相比當(dāng)時(shí)試駕的老款漢蘭達(dá)而言這輛車的底盤的確厚重了不少,行駛質(zhì)感更加高級了,而且電子CVT變速箱的平順性同樣也是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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越野:
這里提一點(diǎn)下我的漢蘭達(dá)是至尊版的,雖然動力,車型基本相同,但是我的配置要高出很大一節(jié),首先是多功能方向盤,是帶有方向盤加熱,JBL的音箱,多媒體后視鏡,記憶座椅,后排座椅通風(fēng)。體驗(yàn)非常的舒服。行車操作的話,新漢蘭達(dá)也是帶有輔助駕駛功能的,主動剎車,道路保持這些肯定都 是有的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程137公里
綜合評分
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越野:
漢蘭達(dá)一如既往的又高又大,說實(shí)話坐上去的時(shí)候真的很像在開貨車一樣,但是超高的視野,讓我有種俯視別人的感覺,很爽,哈哈,但是車子太大對我這個(gè)新手來說還是不太好停車,應(yīng)該開熟練了之后這個(gè)問題就沒有了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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