一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:沒有頓挫感,反應(yīng)靈敏,就是過百加速有點(diǎn)吃力,發(fā)動機(jī)的噪音也挺明顯,其他還OK,底盤高,上坡爬山也不費(fèi)勁,上次采蘑菇開到半山坡也沒問題,
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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動力:動力的話說那些數(shù)值沒啥意義,這二十多天給我的感覺就是挺沖的,本身雙擎的動力應(yīng)該就是能純?nèi)加蛷?qiáng)一點(diǎn),而且他的排量還打,動力輸出還是很猛的。就是如果開習(xí)慣了普通模式的油門感覺,切換到運(yùn)動模式以后,根本適應(yīng)不了,油腳變得很高,油門的響應(yīng)非常的靈敏,提一句,這個車的車重2噸多,我覺得能有這樣的表現(xiàn)可以說是讓人眼前一亮了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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動力:第四代全新漢蘭達(dá)是混合動力的,動力上應(yīng)該是有所提升了,現(xiàn)在市場上混合動力是現(xiàn)在的流行趨勢,基本上以后也會像這方面靠近,所以這個提升的很不錯,混合動力汽車是由電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車,這樣的操作會比純汽油車的動力更強(qiáng)。電也不會沒有的,在開車的途中會自動續(xù)上電力,所以不用擔(dān)心會沒有電。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動力:雖然是油電混動的設(shè)計(jì),但它的動力我還是一致認(rèn)為很強(qiáng),動力輸出會給你一種很踏實(shí)的感覺,不會讓你覺得虛無縹緲,只要你想提速,都能立刻地做出相應(yīng)的反應(yīng),包括一家人都坐在車上還帶著自己行李的時(shí)候,面對特別陡坡的地方,一腳油門就能很輕松的上去,不會在正中間有任何的吃力狀態(tài),在高速路上的時(shí)候,它的動感會更加的猛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程137公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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