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漢蘭達
官方指導(dǎo)價：24.98-32.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
漢蘭達
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漢蘭達
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格34.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 大車很好操控，方向盤也是多功能的，能使用自適應(yīng)巡航，車子很穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 習(xí)慣了之后還是很順手的，自帶的輔助駕駛也很好用，跑長途跑高速的時候可以輕松一些，不過輔助駕駛畢竟只是輔助，還是要自己小心一點為好。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 第一次上手漢蘭達的時候就讓我有點驚呆了，因為它沒有想象中的那么難操控，本來我還以為車型這么大不是特別好轉(zhuǎn)向之類的，但是沒想到比我想象中的輕盈多了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格34.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很精準(zhǔn)也很輕巧，沒有我想象中的那么笨重，四驅(qū)的輪胎抓地很穩(wěn)，過彎道的時候也完全不用擔(dān)心，個方面的配置都比較齊全，操控起來省心不少。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格35.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕非常的輕，但也不是說有多少虛偽，在轉(zhuǎn)動方向的時候要稍稍微大一點，就是有那么一點大開大合的意思，就是沒有那么的靈活，你稍微轉(zhuǎn)動一點，他不會立刻給你反應(yīng)，
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 很好操控，方向盤也是多功能的，能使用自適應(yīng)巡航，車子很穩(wěn)定。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控也是比較簡單的，以為扯淡，開起來不太靈活，但是他的事也要和感覺呀，都比較好嗯，多功能方向盤上的輔助功能啊，都是反正挺好的，方向盤時候很輕便也很精準(zhǔn)。?
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格35.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這款車的操控性能也是不錯的表現(xiàn)，他的這個360度全景影像我覺得還是比較好用的，像這個方向盤的話也是非常的方便，然后他的這個方向盤轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)，在高速上的話開這款車輕輕松松就可以超車了，根本就不會出現(xiàn)任何的這個狀況。剎車表現(xiàn):我覺得這一款車它的剎車表現(xiàn)還是挺不錯的，他的這個剎車踏板表現(xiàn)得也還挺可以，踩剎車的時候，也不會出現(xiàn)那種比較難踩的情況。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 日照
裸車價格35.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 多功能方向盤，很順暢，不會有卡頓的感覺；自動監(jiān)測行人，主動剎車，如果在盲區(qū)或者前方有人或者自行車輛的時候會主動給你剎車，車輛輔助系統(tǒng)，抬頭顯示，都是很符合我的需求。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格35.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為之前開的是轎車，最開始上手的時候不太習(xí)慣，方向盤也比之前的要輕以及駕駛感這些都是需要適應(yīng)的，不過經(jīng)過我這段這段時間的相處，我感覺現(xiàn)在的我已經(jīng)差不多可以完全駕馭這臺車了。轉(zhuǎn)彎的時候很好控制，還有就是底盤的穩(wěn)定性比較的好，剎車的高度，軟硬都感覺比較的合適，因為底盤高，能走的路段也是比較多的。因為有電動助力在轉(zhuǎn)彎的時候也不會太吃力，E型多連桿獨立懸架也是很棒，就能夠保證車身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。遇到路況不好的時候，車身的起伏也不是很明顯。還有比較智能的操控配置，像是倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，聽起來很高大上，用起來也是很方便的。倒車影像加上前后駐車?yán)走_，我對這些功能還是挺滿意的，在倒車的時候能減輕不少壓力，還有就是油門的回應(yīng)也比較啊快，屬于那種隨叫隨到的那種。另外它的底盤設(shè)計的比較扎實，平時開快車的時候坐在車?yán)镆膊粫心欠N晃來晃去的感覺，這一點給我留下的印象還是蠻不錯的。
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