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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的尺寸大小和空間。這款車搭配的是20寸的輪轂。很有氣勢。造型也很好看。整體尺寸要比老款的更大一些。包括軸距,長度等等方面。我選擇的是黑色。黑色的大車更顯效果。充滿了力量感。特別的酷,特別的帥?臻g也非常的大。日常,家用還是商務(wù)使用,都能滿足我的需求。就算偶爾要拉一些貨物,也是相當(dāng)?shù)姆奖。因為他?,3排座椅都可以放倒。放倒后,連接起來是平的。無論是拉個柜子,還是拉個冰箱,都不在話下。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是漢蘭達(dá)的油耗了,這個車子的油耗還是比較高的,不過車子也很大,也可以理解。
外觀:外觀的造型確實(shí)是沒什么話說的,特別是腰線的設(shè)計比較好,充滿著運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得漢蘭達(dá)還可以的吧,這個車子的內(nèi)飾科技感還是很充足的,做工也很好,內(nèi)飾有一點(diǎn)小味道,不過新車基本上都有吧。
空間:每個人對于空間的要求是不一樣的,我當(dāng)時就覺得這個車的空間還算是可以的。因為當(dāng)時看車的時候,我們一家人都坐在后排,專門試了一下空間的,發(fā)現(xiàn)這個車在人的空間確實(shí)是挺大的,但是沒有想到儲物的空間并沒有自己想象中的那么大。不過我覺得這不算什么缺點(diǎn)吧,只要不影響到自己的用車,都是可以的。因為每一輛車有有點(diǎn)就會有缺點(diǎn),只要你覺得這個缺點(diǎn)自己能接受就可以了。
配置:和很多車相比的話,這個車的價位雖然有些高,但是我覺得定價也算是比較合理的。
動力:全新第四代漢蘭達(dá)是2.5L混合動力,那對比之前老款的汽油2.0t是又上了一個臺階,當(dāng)時我去店里試駕的時候,我都試駕對于了。加速提速的時候混動明顯更快沒更有勁。而2.0T的動力給的勁稍微遜色了一些。加速給油在副駕駛有明顯的推背感。
越野:
操控也可以,電子助力對于一臺這么大的車 也完全夠用。
油耗:耗油量還是很低的,車子開著空調(diào)也不會感覺油耗變高。
舒適:這款車的舒適性非常好,沒有什么可挑剔的,整個座椅包裹性很好,手觸碰的地方用料手感很棒,乘坐起來很舒服。但是噪音問題確實(shí)存在一定困擾。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格33.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力很贊,這款車在40公里以下的時候采用了電力驅(qū)動,提速比之前的漢蘭達(dá)要快很多。而且發(fā)動機(jī)只有在高于40公里時才會介入,尤其是在一些大城市擁堵路段啟停時,特別的省油。而且,這款車的外觀更加硬朗霸氣。內(nèi)飾做工更加現(xiàn)代時尚,還有配色,很符合年輕人的口味。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計并不是我怎么喜歡的,因為我覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計過于單調(diào)了,就是跟以前的老款的設(shè)計是差不多的。說好聽一點(diǎn)的話就是比較經(jīng)典,說不好聽點(diǎn)的話,我覺得就是過于陳舊了。我希望再出新款的時候,能把這個車的內(nèi)飾的設(shè)計稍微改一改,那樣就會有更多不一樣的看法了。
外觀:這個車頭設(shè)計感覺很大,比這老款站在一起看著就是年輕了,而且這個整體視覺效果就是好像大了一圈,搭配著這個20寸的大輪轂還是很霸氣的。車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計我很喜歡,三眼式的造型,而且這個日行燈還是和轉(zhuǎn)向燈一體的點(diǎn)亮顯示效果很不錯。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾也非常的漂亮,科技感還是比較強(qiáng)的全液晶的儀表盤 看上去非常的高大上而且它的內(nèi)飾也比之前的漢蘭達(dá)強(qiáng)太多了。 真皮的地方很多,儲物空間也很,也挺方便在中控臺前的夾層空額放東西很方便大屏也很清晰。 真皮的方向盤摸上去的質(zhì)感非常的好☆ 語音控制:語音控制這個功能非常的實(shí)用,也非常的方便你給他下什么指令,他都會幫助你完成
空間:空間五個人坐著很舒適,第三排空間稍微有點(diǎn)擁擠。
配置:我覺得是要有一說一有二說二,這個車的性價比我一直都是覺得挺高的。
動力:漢蘭達(dá)的動力來的很慢,起步的時候就是很溫柔的,可能是因為車身太重的原因。我之前開的1.5T的思域,那個車提速比漢蘭達(dá)快多了,只要一腳油門下去車子就向前沖,還可以感受到推背感,現(xiàn)在換車了漢蘭達(dá),推背感就和我說拜拜了。不過這也是必然的,男人的成長就是不斷得到扛起責(zé)任,不能再以自我為中心,只顧自己的感受,也要為家庭考慮更多。以后車上坐了小寶寶那我開車就要更慢了。
越野:
我還是比較喜歡漢蘭達(dá)的設(shè)計,大多數(shù)都是實(shí)體按鍵,很有體驗感,而且操作反饋很好,不會像觸摸屏那樣不好找,開起來很舒服,特別是跑高速! 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時候我一般都會打開這個功能,按鍵操作很簡單。這個自適應(yīng)巡航功能就是高速的神器,讓開車不再那么累,即使犯困了,也會及時振動修正方向,安全感滿滿的。
油耗:我目前綜合油耗是5.9左右,我平時開車走西北二環(huán)比較多,也是有部分擁堵的情況,冬天也得開著空調(diào),對于這個車的表現(xiàn)我認(rèn)為我可以接收了。要是汽油的不得10多個油耗啊。現(xiàn)在這油價只漲不降的,也是加油加的心疼啊。
舒適:舒適型特別好,承載性也好,坐著很舒服,喜歡
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格32.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3361公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個車的價位還是比較合理的,就是定價本身就沒有那么高,反正性價比還是很不錯的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是等車時間比較長,車呢是一點(diǎn)兒沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病,要是說算毛病的話就是感覺第三排空間稍微有點(diǎn)小,但是跟其他的7坐suv相比還是大了不少
外觀:外觀特征很明顯,我覺得局部是傳統(tǒng)的,但是整體可以說很前衛(wèi)圓潤的線條和車身的線條。 很有感覺有些人覺得笨重,不夠時尚,我覺得挺好適合我看上去很有氣勢,很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感太好了,比起以前強(qiáng)太多了,喜歡
空間:空間好空中寬大空間表現(xiàn)的強(qiáng)等等,這些都是漢蘭達(dá)的代名詞,我相信看過漢蘭達(dá)這輛車子包括正中上手體驗過,他們看這輛車子的人都會覺得它的空間表現(xiàn)力真的很好,不會覺得它在這方面是有問題的,我也是前后看了車子也挺多的了,在選車的過程當(dāng)中更加能夠感受出來。像這種大空間車子,它的優(yōu)勢在那兒,它的實(shí)力在那兒,也都是能夠感覺出來。
配置:性價比一般吧,因為現(xiàn)在車子也沒有優(yōu)惠,所以我覺得不是很劃算,如果能優(yōu)惠就更好了。
動力:高速動力特別好,優(yōu)點(diǎn)雙擎起步包括加速都特別快跑高速:高速跑起來車特別穩(wěn)當(dāng),特別靜謐性也特別好起步加速動力:起步動力很靜謐,而且動力很好,還省油,贊開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的動力也很好,起步加速動力都很好,不影響上坡動力:上坡,全速油和電行駛,動力輸出很好,喜歡
越野:
這款車的操控性還是很不錯的,方向盤調(diào)校也比較不錯,手感很棒。車子配備的輔助駕駛功能都很實(shí)用,不僅省力,也更安全。
油耗:這輛車因為是混動,所以油耗比較低,百公里大概6.5個油。一輛近兩噸的車,動力還不錯,有這個油耗我是特別的滿意。如果是別的品牌,肯定要超過十個油的。不得不說豐田混動技術(shù)確實(shí)厲害,在日常用車中確實(shí)降低了不少成本,節(jié)能減排。
舒適:舒適性沒得說。只要空間大了,怎么坐都舒服?照{(diào)也是分區(qū)的。還有pm2.5的過濾功能。懸架軟硬適中。基本上需要的功能也都有了。要能給我配上三排座椅的通風(fēng),加熱,那就更完美了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格34.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車我可是真真的等了3個半月才提到車的,當(dāng)時想買一款空間夠用的SUV,七座家用帶孩子出去玩也方便,對于油耗方面也有所要求,省油是首要考慮的畢竟現(xiàn)在油價已經(jīng)是早已7元以上了。在省油方面也是做了權(quán)衡的考慮。不過,通過這場東北的首場大雪,這四驅(qū)車我是選對了,四驅(qū)車確實(shí)抓地力確實(shí)非常強(qiáng)。大雪天路上開著也是放心。穩(wěn)定性更強(qiáng)。下完大雪的第二天,我就開這我這臺四驅(qū)漢蘭達(dá)上路面了,我覺得唯一的缺點(diǎn)是我還沒有來得及換上雪地胎,如果換上雪地胎,那真就是馬路上的扛把子了。
缺點(diǎn):我是覺得這個車的儲物格的空間沒有我想象中的那么大,因為家里有小孩兒小孩兒的衣服啊,還有一些玩具吃的放的到處都是的。所以這時候就會顯得車?yán)锩嫔晕⒂行﹣y吧,然后我自己平時也不是很喜歡收拾。反正車?yán)锩嬉恢笨雌饋矶际莵y糟糟的,這樣看上去的話心情就會差很多了。這個時候就希望這個車的儲物格的空間要是大一些就好了,這樣的話就可以把這些東西全部都塞到里面的。
外觀:雄赳赳氣昂昂,我覺得形容的就是像漢蘭達(dá)這種有型的車子,它的氣質(zhì)感覺真的很足,在整個震懾力方面,也是能夠一下子就把人吸引住了。大家喜歡的,就是它這種有特色有特點(diǎn)有氣勢的感覺,我相信很多年輕人喜歡這車子也是沖著這點(diǎn)去的。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是這內(nèi)飾設(shè)計了,大多數(shù)都是實(shí)體按鍵,保留了之前的空間設(shè)計,扶手箱依然很大。屏幕音響:這個中控大屏顯示效果也不錯,增加了車聯(lián)網(wǎng)這個語音助手也是比較智能化的,動動嘴就可以導(dǎo)航,很方便的。
空間:買這個車我就是沖著這個大空間去的,我這平時用車主要還是坐人還有就是一些展銷品,這個7座車偶爾人多的時候還是可以的,畢竟都是短途應(yīng)個急,還是沒有問題的。后備廂容積:電動的后尾門,使用起來很方便,這個后排的座椅也是可以支持放倒的,幾乎是純平的,平時展會拉貨物也都可以放進(jìn)去,沒有一點(diǎn)問題。
配置:開了這兩個月我覺得這個車非常適合我,首先空間方面滿足我的日常需求,其次這個油耗表現(xiàn)也比較低,燃油經(jīng)濟(jì)型好,外觀方面也不失霸氣,開出去有面子?傮w來說我覺得無論是居家還是辦公這個新款的漢蘭達(dá)雙擎都是可以的。
動力:2.5自然吸氣的動力。說實(shí)在話,真的不算大。但好在我買的是個四驅(qū)的。真到關(guān)鍵時候,也不是頂不上來。而且買這車的主要用途就是家用,自駕游或者說商務(wù)出差使用。也沒想著拿它去越個野啥的。起步加速動力:混動的有一點(diǎn)優(yōu)勢倒是蠻明顯的。就是起步的反應(yīng)非?臁(yīng)該是起步用電的緣故。還有就是堵車的時候。也不用擔(dān)心自己反應(yīng)慢,旁邊車加塞。
越野:
操控不是很好,車子的轉(zhuǎn)向有虛位,開起來不夠精準(zhǔn),剎車有點(diǎn)疲軟,踩剎車的時候感覺必須要大點(diǎn)力。
油耗:豐田的混動真的很厲害。不需要充電,能單純的節(jié)省油耗。我覺得這才是燃油車到新能源車過渡最合適的方式。比那些在發(fā)動機(jī)旁邊裝個電機(jī)裝個電池就敢自稱新能源的車,強(qiáng)太多了。充電就跑,不充電的話,發(fā)動機(jī)還要負(fù)重跑。然后電池用著用著就不行了。沒想過電池也是對環(huán)境的一種污染。漢蘭達(dá)的話,我加的也是92的油。油耗絕大部分時間都在七個以內(nèi)。
舒適:坐在車?yán)锩娼?jīng)常能聽到輪胎的聲音,就是有些胎噪的聲音吧。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自從開了這個車,給我最大的感受就是難怪這么多人選擇它,是有原因的,車確實(shí)是個好車。搭載的這個混動發(fā)動機(jī),起步暢快,動力響應(yīng)是真的快,電機(jī)這個爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,四驅(qū)的起步很穩(wěn),雙電機(jī)配合起來也很安靜,城市堵車的時候這個就體會到了雙擎的優(yōu)勢了,低速用的基本都是電動,發(fā)動機(jī)也沒有介入,不用頻繁的聽到這個發(fā)動機(jī)啟停的轟鳴聲了,這個電動行駛的體驗感還是很好的,瞬間感覺多花這幾萬上個混動車真的有種高級感。
缺點(diǎn):很早就在關(guān)注這款車了,F(xiàn)在用車時間不長。但要讓我說最不滿意的地方,就是等車時間太長了。還有配置有點(diǎn)兒單一。以前還有個豪華版,現(xiàn)在上來中配,就是尊貴版的。根本沒有太多選擇。精英版的配置太低了。尊貴版又有很多功能,我根本用不上。像自動駐車。電動后備箱,感應(yīng)后備箱這些東西,我覺得完全沒有必要。更可氣的是,他給了個座椅加熱。不給座椅通風(fēng)。完全搞不清楚什么才是客戶最需要的東西。還有語音識別功能。反應(yīng)太慢了。而且老識別不清楚,一點(diǎn)都不智能。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀是那種看上去就比較尊貴但是又有一種低調(diào)。前臉的造型也比較霸氣,車上修長腰線剛?cè)岵?jì),有很強(qiáng)的肌肉感。尾部的造型比較圓潤,而且線條修飾的輪廓更加有視覺上的沖擊感,顏值很高我特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體是比較簡潔大方的,沒有那些花里胡哨的裝飾,是我喜歡的樣子,中控臺上配備了一塊超大液晶屏,清晰度也不錯,并且支持語音控制系統(tǒng),科技感十足,唯一的遺憾是沒有配備電子手剎和全液晶儀表盤。
空間:無論是前排的空間還是后排的空間都是挺大的,能夠滿足自己日常的用車需求。
配置:性價比不用說了,這個車的性價比絕對是比較高的了。
動力:加速不快,還沒有之前的2.0T的加速快,這個用的2.5的混動提速就慢了很多。
越野:
漢蘭達(dá)雙擎雖然車身很大,但是操控起來卻比較簡單,方向盤比較精準(zhǔn),剎車也很靈敏,各種輔助功能也比較齊全,開起來的時候底氣十足。
油耗:都說混動車的比較省油,我之前也沒有體會到有多省油,這次是親身經(jīng)歷,這么大的車有了電動機(jī)的扶持這個車的油耗降低了是真不少,目前跑了這幾千公里我的表顯油耗在7個油左右,對于一臺兩噸多的大車這個油耗我是很滿意的。我這平時用車頻率高,跑的比較多,幸好我是買了混動車,這一下省下了不少。
舒適:隔音效果真的是非常的好,基本上聽不到外面的任何的聲音,這一點(diǎn)做的確實(shí)是挺不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方主要就是省油,現(xiàn)在油價太高了,大漢的油耗真是讓我開心,一公里也就勾5毛錢,而且還有超大的儲物空間,后排放倒以后出去就當(dāng)床了,真是特別好,我們一家旅行特別舒服開著大漢,超贊。而且還有一點(diǎn)就是漢蘭達(dá)這個新款的動力,真是特別得好。2.5雙擎版本的動力真的是讓我感覺了有3.5駕駛感受。市區(qū)里提速特別快低速的話呢,噪音也特別小,因為起步,他是用電,很靜謐,著急超車,來的也很快,這個感覺真的是太好了,還有這個電子四驅(qū)也是特別的好,可以在后輪單獨(dú)控制四驅(qū)動力,給這個車提供穩(wěn)定性,果然是最先進(jìn)的四驅(qū),大燈這款也是讓我感覺很好看,特別亮,穿透性特別好,對比于其他車,而且三點(diǎn)式感覺這個車的檔次還特別高,輪轂是那種多幅的,比上一款漢蘭達(dá)好看太多了,最主要還是20寸的,這個輪轂也讓我很滿意。而且這個車的電池現(xiàn)在還有電池?zé)o憂保障,當(dāng)時選車的時候真的不是特別想買雙擎的,因為我在東北用車,怕雙擎在東北這邊不耐用,后來到4s店,經(jīng)過專業(yè)的銷售人員為我講解之后,知道這個雙擎的電池歷史很久了,而且也特別成熟,而且還給質(zhì)保,真的感覺完全沒有后顧之憂了,還省油,以后還是趨勢,質(zhì)量還有保障,開著動力還好,所以最終讓我下定決心選擇了這款雙擎車,
缺點(diǎn):第二排座椅中間有凸起的部分,有點(diǎn)影響腿部空間,還有第三排的空間感覺小了一點(diǎn),要是在設(shè)計一下空間會更好。
外觀:外觀還是很大氣的,車子的造型真的很好看,車子的前臉和側(cè)面看起來都很帥氣。
內(nèi)飾:新車入手的時候這個異味還是蠻嚴(yán)重的,我相信很多車主都會在這方面有一些小小的問題,但是我自己內(nèi)心也是希望漢蘭達(dá)能夠把這方面的問題處理的好一點(diǎn),那么這個車子它的內(nèi)飾肯定會更加的有質(zhì)感。包括異味這個方面可能是很多車子都需要改進(jìn)的事情,我希望在漢蘭達(dá)身上也能夠看出來它的優(yōu)勢,能夠感受出來它在這方面的品質(zhì),那就更完美了。
空間:這款車最滿意的就是它的空間了,特別大,買的時候就對比了這方面,感覺這款車的空間最大利用的比較好一家人出去玩兒,需要帶很多東西,老婆,孩子,爸爸,媽媽他們需要車的空間大一些,所以結(jié)完婚以后,就是考慮家庭考慮帶他們出去玩,可以放很多的東西a全部堆到后備箱一點(diǎn)兒問題都沒有,每個車門上還有很多可以放東西的地方包括駕駛室,還有一個大的扶手箱也方便很多前面還有放手機(jī)的地方是☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):中控臺下面的儲物格兒,真的是比較用心預(yù)留了充電位址全部癥患者的福音而且手機(jī)放在里面剛剛好。
配置:漢蘭達(dá)作為一輛家用車來說,它的實(shí)力是非常強(qiáng)的,我也特別認(rèn)可這輛車,我覺得它在很多方面都表現(xiàn)的超出了我的預(yù)期,甚至說是比我之前想的要更好,帶給我了很不一樣的感覺。
動力:我對于動力的要求還是挺高的,但是非常慶幸的是,這個車的動力的確是能夠滿足足自己的,每次提速的時候都是很快的,特別是超車的時候,從來都沒讓自己失望過。
越野:
操控很好,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,駕駛感覺特別好,喜歡☆ 車道保持輔助系統(tǒng):剛開始還不知道方向盤動是怎么回事,后來知道是這個☆ 主動剎車:這個還真去實(shí)驗了,給緊急報警了,然后制動很快☆ 感應(yīng)后備廂:很靈敏,那天拿著東西,腳感后直接就開了尾門方向盤操控感:電子助力轉(zhuǎn)向太輕了,愛人也說比之前車強(qiáng)太多了四驅(qū)穩(wěn)定性:抓地力特別好,穩(wěn)定性也好,轉(zhuǎn)彎雪地四驅(qū)都會工作剎車表現(xiàn):剎車來的特別快,踩多少有多少,不會出現(xiàn)過分點(diǎn)頭
油耗:油耗當(dāng)然是很高的,我現(xiàn)在基本上純市區(qū)通勤,這個油耗也可以理解吧。
舒適:漢蘭達(dá)的舒適度當(dāng)然是比較差的,這樣類型的SUV,基本上舒適度我感覺都是不太好的吧。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格34.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)能夠讓人刮目相看的應(yīng)該就是它的舒適性了吧,這個車子本身就比較大,而且它的座椅坐上去是特別厚實(shí),特別有支撐性特別有質(zhì)感的那種,不像普通車子那樣坐上去覺得太硬或者是太軟,它是剛剛好合適的,我就覺得這種車子坐上去才是最自在最有實(shí)力的一輛車,更加能夠讓我覺得滿意,更加能夠讓我感覺這個車子比較靠譜。漢蘭達(dá)對于我來說可不僅僅是一輛實(shí)用的車子而已,它的優(yōu)惠力度也擺在那兒,也讓我覺得挺有優(yōu)勢的,挺靠譜的。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是等車的時間有點(diǎn)長了,不過等了這個久都沒有放棄,也證明是真愛了,還是就是新車的味道有點(diǎn)大。
外觀:外觀很大氣,漂亮,漢蘭達(dá)從來沒讓我失望過
內(nèi)飾:內(nèi)飾忘記拍照片了,內(nèi)飾的話我對這個中控很喜歡,大屏顯示,儲物空間很大
空間:本身漢蘭達(dá)乘坐空間就非常寬敞充足。我介紹一下我車的第三排空間吧,身高175左右,提供150多斤的做后排,腿部的空間還有三個手指的距離。頭部也沒有壓迫感。另外我看后備箱的容積也非常夠用。目前我還沒有使用后備箱裝我釣魚帳篷的裝備,等開春我試一下,我覺得是太夠用了。
配置:豐田的車耐用,保值率又高。加92的油,可勁兒造,一點(diǎn)也不心疼。保養(yǎng)一次的成本也就是六,七百塊錢。雖然是混動的。跟汽油版的保養(yǎng)價格也差不多。最主要的是這款車的電池終身質(zhì)保。就沖這一條,不得不夸一下豐田的硬氣。
動力:無論是前期的提速還是后期的提速,反正這個車的提速確實(shí)是從來都沒有讓自己失望過,這一點(diǎn)無可厚非。后期的爆發(fā)力確實(shí)是挺強(qiáng)的,現(xiàn)在的年輕人對于爆發(fā)力的要求是比較高的,其實(shí)我就希望自己的車動力越充足越好,還好我這個車的動力能夠滿足自己的這些需求,開起來會覺得提速非常的輕松,從來都不會有壓抑的感覺,這一點(diǎn)是我非?春玫。
越野:
這個車開起來非常的順手,習(xí)慣了之后這些輔助的功能也非常的好用,開長途時候可以放松一些不過這個屏幕離得有點(diǎn)兒遠(yuǎn),需要胳膊伸長一點(diǎn)兒去按上面的按鈕,整體來說,車子還是不錯的
油耗:油耗是最好的了,真的太省油了,百公里7升城市綜合油耗:我平常就是上下班代步,市區(qū)里的油耗,很低高速綜合油耗:高速的油耗也不費(fèi),和市區(qū)里差不多,很省油開空調(diào)油耗:開空調(diào)也沒啥特別明顯的上升,整體感覺不錯
舒適:坐在這個車?yán)锩婢湍軌蚋惺艿牡,舒適性是非常好的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)這個車子我覺得外觀是一大優(yōu)點(diǎn),外觀真的很大氣和霸氣。
缺點(diǎn):這一代科技感升級的是很不錯的,也有一些配置被閹割了,尊貴汽油版的后門小玻璃可以打開使用起來也是很方便的,這一代竟然取消了,還有就是這個后尾門也不是鐵的了,什么復(fù)合材料,給人的感覺就是塑料,感覺不是很厚道。
外觀:這個車的尾部設(shè)計看起來沒有那么吸引人,對于這點(diǎn)我是有些小介意的。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾異味很明顯,買了一些除味的東西放在車內(nèi),現(xiàn)在感覺稍微好點(diǎn)了。
空間:空間的確是挺大的,反正用過這個車你就明白了。因為我每次開這個車的時候,我都會感嘆,我覺得這個車的空間確實(shí)是很大,無論是后備箱或者說是前排座位的空間,反正我坐在后排的話,我都可以翹起二郎腿,我會覺得坐在后面很寬敞,從來都不會有壓抑的感覺,這就是空間大好處,然后就是后備箱里面可以裝很多的行李,每次出去玩的時候,裝兩個行李之后竟然還可以裝下其他的東西,我就覺得空間真的是挺大的了。
配置:開了這幾個月我是很滿意的,無論是這個動力,還是這個油耗,空間方面,對于家庭用車來說,這個車是比較符合一家用車的需求的。而且這個品牌的口碑可靠性還是比較值得大家認(rèn)可的。
動力:動力不錯,沒有什么問題,基本可以滿足日常需求,上下班兒購物,出去玩旅游,接孩子放學(xué)等混動的車是太安靜了,打著火的時候,一點(diǎn)兒都聽不到中感覺開起來非常的穩(wěn), 高速動力也很棒,所以才誰有這一點(diǎn)比老款的漢蘭達(dá)要強(qiáng)不少,加速超車,一點(diǎn)兒壓力都沒有相對來說更安全
越野:
多功能的方向盤,上面最實(shí)用的就是這個L2的自適應(yīng)巡航了,平時跑長途一定要打開它,操作簡單,還能實(shí)現(xiàn)自動跟車,神奇的是如果在市區(qū)里開的話這個遇到等紅燈的車輛是可以穩(wěn)穩(wěn)的停在那里自動拉起手剎,很智能化,這個0碼就可以實(shí)現(xiàn)自動跟車還是比老款的高級多了。☆ 感應(yīng)后備廂:這個電動后備箱還是可以用腳掃一下就開門的,這樣就方便手里抱著東西,也是一樣可以打開后備箱。
油耗:油耗和其他的車比,這個車的油耗確實(shí)是還可以了,但是我當(dāng)然是希望油耗更低一點(diǎn)。
舒適:隔音效果不好,坐在車內(nèi)感覺不是很好,還是有提升空間的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格33.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩點(diǎn),第一個就是我覺得這個車的外觀很帥氣,確實(shí)比老款的要好看一些,整車看起來更靈動了。第二個就是這個車的空間大,日系車的空間利用率很好,漢蘭達(dá)的空間在同級別沒有對手。
缺點(diǎn):就是覺得方向盤稍微有些大,之前開的車方向盤都是很小的,我一只手都可以掌控,但是這個車的方向盤就稍微大一點(diǎn),一只手掌控的話,就會覺得稍微有一些吃力。
外觀:外觀我非常喜歡,這個款式非常符合中國人的審美,沒有花里胡哨的造型,就是簡單大氣,側(cè)面看起來也是四平八穩(wěn)的感覺。輪轂造型很好看,看起來充滿力量感。尾部的造型看起來很精致。尾燈的造型也很好看。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是非常出色的,內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)和空間層次感上表現(xiàn)不錯。相比之前的版本是質(zhì)的提升,緊跟時代不會覺得落伍,車內(nèi)異味也不是很大。
空間:空間方面,漢蘭達(dá)是無可挑剔的。這一代同樣延續(xù)了大七座的布局。第一排和第二排比較寬松,第三排臨時落座沒有問題,適合全家集體出游。而且后備箱很大,無論是上下班還是短途長途旅行,拉一些行李都沒有壓力。
配置:漢蘭達(dá)的性價比還是很高的,除了有比較高的品質(zhì)之外它的實(shí)力和實(shí)用性都比較強(qiáng),而且保值率也很高,雖然我不知道以后會不會換車,但是要換車我估計也不會很虧的!
動力:2.5l加混動,動力提速沒問題,油門反應(yīng)速度很快,對于我用車來說足夠了
越野:
操控不太好,車子不好開啊,這么大個車子,我之前的車子比漢蘭達(dá)小多了,所以開起來也不習(xí)慣,感覺是不好操控的。
油耗:綜合油耗是7.2L, 這個油耗我覺得很低,因為這個油耗是我開空調(diào)的油耗,這個油耗開起來完全沒什么壓力,等到過段時間不在開空調(diào)了估計油耗更低了。我之前開的1.5T的思域的油耗也是要八個多油。可能也是因為我現(xiàn)在開車很溫柔的原因。
舒適:這個車的減震效果并不好,車子的底盤開起來很松散,車子的噪音也很大。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格32.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最想說的是這個車的外觀設(shè)計比較有自己的特色,反正我看了之后,我覺得是不想再去看其他的車了,因為我覺得這個車外觀設(shè)計的有與眾不同的感覺。
缺點(diǎn):不滿意的車子的駕駛感受不是很好,作為三十多萬的車子,開起來真的沒什么感覺。
外觀:外觀還是很拉風(fēng)的,貼了一個腰花,顯得這個車更長,斜著看外觀尺寸很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得漢蘭達(dá)做的并沒有那么到位,造型的觀感上沒有那種豐富的層次感,個人看著比較傳統(tǒng)一點(diǎn),但是時間久了也會發(fā)現(xiàn)還是比較耐看的但是并不那么有吸引力。
空間:前排的空間并沒有那么大,我覺得坐在前排還不夠?qū)挸ā?/span>
配置:這款車的性價比還是不錯的。而且我買的比較早,屬于平價提車,這一點(diǎn)確實(shí)挺讓人開心的。另外就是車子保值率比較高,開個四五年后換車,基本虧不了幾個錢。
動力:加速的時候動力表現(xiàn)那真的是非常強(qiáng)勁的,本身漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)排量就比較重,而且它跟其他車子也有一個很明顯的區(qū)別,就是在于它車型雖然大。但是在駕乘的過程當(dāng)中整個反應(yīng)是非常快,起步加速的這種能力也很強(qiáng),可以說是一連冠的那種動作直接就把我拿下了。
越野:
方向蠻精準(zhǔn)的。底盤調(diào)教還有方向的助力,都很不錯。這就是為什么我不愿意去買mpv,而選擇漢蘭達(dá)的原因。mpv是坐著舒服。漢蘭達(dá)是開著舒服。其他功能還挺多的。有防碰撞,防車道偏離,還有自適應(yīng)巡航。自動駐車,自動啟停。亂七八糟的功能,我還沒有徹底研究透。主要是絕大部分時間用不上這些功能。
油耗:油耗穩(wěn)定在9升左右,上下班開,目前還沒怎么開過空調(diào),但感覺油耗比我上一臺車要低點(diǎn)。
舒適:出去跑長途這個車子座椅靠背調(diào)節(jié),座椅電動調(diào)節(jié),加熱。后排中部空間大坐著也舒服
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