廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的前臉看上去十分的有結構，這個車各個方面都很出色，屬于耐看型的肌肉男，真的很好看，車頭設計很大氣，我家是一個大家庭，感覺每一個地方都是經過細細打磨的，所以買一輛車回家的時候方便開，臺車用它的魅力成功征服了我，在創(chuàng)業(yè)初期能夠有，一輛上檔次的座駕我決定挺幸運，每天開著他去上班，對我來說是一種享受，柔軟度和包裹性極佳，透氣好。
缺點：我給出的評價是，年輕人應該被被動和時尚的外表所吸引，買車回來就接送小朋友，也不敢讓他坐我的新車。
外觀：外觀霸氣顯眼，很吸引人，大氣而不張揚，穩(wěn)重又不老氣，整體硬朗，車燈設計很特別，顏值非常高，是我喜歡的外觀。
內飾：整個內飾看著很一般，沒什么檔次可言。作為30多萬的車子，這個內飾相對來說還是差了一些。
空間：它的乘坐空間確實沒話說，不管是第一排還是第二排，都會覺得特別的寬松，感覺第二排的空間不輸MPV，實用性很強。
配置：至于其他方面而言，雖然有一些小的缺點，整體設計感很強，整體的實力一點都不差，座位腿托設計也很合理，也不麻煩，再加上實際生活上的用車也是極為方便的，總體的一個思想就是它各方面的表現(xiàn)我都很滿意，我也喜歡這個牌子，買個省心的車可以給自己省下不少事，符合自己心中的那個用車標準，空間也足夠大。
動力：這個車加速的時候推背感特別強，這輛車的動力非常足，市區(qū)開的話完全足夠了，它的輸出性能非常好，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)，整個的動力輸出相對會愈加現(xiàn)行一些，跑起來之后也是動力超強的那種，而且前段提速很快，油門很爽，速度快起來的話也非常的平穩(wěn)，每次起步不超過幾秒鐘就能立即起步，我能感覺到推力，這輛車的動力這讓我感到非常自豪。
越野：
車道保持很有用；主動剎車很實用，避免了兩次追尾。
油耗：也不是很高也不是很低，我在日常生活中用車也不是很頻繁，我覺得這個車子的動力也是比較不錯的了，平時在市區(qū)里面開的話，開車子的開車習慣也比較好，我只能寄希望于熟悉一段時間之后吧，這點上特別的滿意，至少沒啥后顧之憂吧，這個油耗也就無所謂了，反正都是要開車的，油耗希望會更低，我盡量避開就避開，甚至比我之前預期當中的還是要好上很多的。
舒適：這款車的減震也是比較優(yōu)秀的，像我前一陣過年回老家，像那種比較坑洼的路段開起來也沒有什么明顯的顛簸感。車上的隔音效果也還行，正常的情況下坐在車內聽不到太大的嘈雜聲。只不過覺得如果稍微再改善一下，這款車的舒適度肯定會更好。就是它的座椅感覺太硬，短時間坐可能感覺不太明顯，坐久了效果就很明顯的。這也是我一上車感覺到第一個不是很好的地方，我覺得它里面填充物其實可以再軟一些，可能就不會那么硬了。現(xiàn)在只能說買一套比較軟的座椅墊，看看能不能改善一下這種情況。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 陽江
裸車價格33.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意漢蘭達的空間和外觀，空間很大，適合我這種二胎家庭，考慮換車的時候也有看很多看MPV車型，覺得這樣才能家人很舒服，但是到真正用車的時候，還是決的SUV更適合，開著Mpv停哪都不方便，同等價位還是覺得SUV更適合在城市內開，MPV更適合長途開�？磦�人喜歡和愛好吧，反正我原車的時候還是選擇了漢蘭達，我和老婆都能開，并且視野很好，顏值很高，最主要空間很大，雖說是二胎家庭，但是我的2個寶寶都很大，平時就是4口人用車，家里還有一臺電車使用，夠開。
缺點：整體的一個效果還是很棒，每一輛車都會有它自身的一些瑕疵，坐著包裹性舒適度都不錯，實在挑剔不到什么地方有不足，都還有自己的優(yōu)點吧。
外觀：線條比較的時尚耐看的，有設計感，漢蘭達的動力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感，座椅的材質很舒服，顏色我也很喜歡，美好的事物大家都追求，稍微洗一下就足以帶來美麗的感覺，開出去的話還是挺吸引人的，這輛車的外觀就不用說的。
內飾：摸著很有手感，即舒服又透氣，就是給我最深刻的印象就是車內的中控屏，整體還算可以，低調有內涵，我對漢蘭達這輛車內飾更多的感覺就是有些商務，內飾的設計風格就是簡單，做工方面也挺精致的，和一些車比起來，挺OK的，內飾還是挺漂亮的，開車起來比較手感比較好，行駛安全也有了保障。
空間：☆ 空間設計亮點:儲物空間還是比較多的，中控臺下面的儲物槽放手機很方便，扶手箱可以放一箱330ml的礦泉水。
配置：整體的性價比不高，感覺漢蘭達被神化了，現(xiàn)在價格越賣越高了。
動力：我開車比較佛系，大漢的動力剛剛好，平穩(wěn)有力，起步還是比較輕快，就是急加速的時候發(fā)動機的噪音會有一點大。
越野：
到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位，方向盤也是很輕便的，轉動很準確，左右打圈的時候不用花很大的力氣，車特別比較好開，方向盤轉向靈活準確，我開著是比較順手，感覺整車的協(xié)調性非常好，讓駕駛者非常有信心，開起來很有駕駛感，簡直也沒有什么誤差，指向是比較準確的，方向盤特別的輕。
油耗：對生活品質的提升很明顯，我覺得他的水平已經很不錯了，說實話我兩還是感覺漢蘭達的油耗對于我們家來說還是很省油的，我屬于急性子，喜歡動力強一點，一天的用車成本是不高的，油耗我覺得是可以的，油耗費的不算多，為油耗方面感覺無比的傲嬌，了磨合期以后油耗能降下來點，這個油耗值還是可以接受的，現(xiàn)在基本出行就靠它，對于我們上班族油耗沒有太高。
舒適：平常跑在市里還好關上車窗不會有什么噪音，幾分鐘內即可達到想要的溫度，整體的座椅空間方面還是非常滿意的，座椅很軟，但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，隔音效果部分是尤其值得說一說的，買車還是非常有必要的，當初也就是考慮到在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開，并不會有什么多余的彈跳。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是哪一排，每次看到這輛車，現(xiàn)在自己的就是最好的，運動時尚的前臉設計，高速路上開起來也是非常的穩(wěn)，動力也很強，他的表現(xiàn)都是非常好的，他們做活動說要沖量，在外觀上看上去十分的大氣美觀，對于這個品牌我還是非常了解的，無論誰操控都會比較容易。
缺點：干干凈凈惹人愛，車子的外觀是比較時尚，精致的，還可以作為商業(yè)場景使用，也沒有想那么激烈去糟蹋它，優(yōu)惠幅度不算高。
外觀：前臉確實看起來很犀利，外觀沒得說，我給滿分，大多數(shù)像我這樣的年輕人也會感興趣，讓我覺得車體非常的大氣，車漆光澤度十分不錯，設計感的車跟他的顏值有很大的關系，搭配運動型車身，不老氣，漢蘭達外觀設計我認為是非常成功的，能很好的勾勒出車身，我也很喜歡這種款的，每次開出去感覺都十分吸睛，遠遠看上去有種說不出來的氣場，但是外觀造型看起來還是非常大氣的。
內飾：能讓人感受得到用心，看上去有些刻板，但還是覺得太方便了，內飾感覺還行，看著不錯，滿滿的科技感，漢蘭達的實用性還是比較高的，中控臺規(guī)劃的真的是很契合我的審美，打開車門最引人注目的應該就是車子的中控設計了，設計做工很板正，內飾顏色也很協(xié)調，每一個細節(jié)都做得相當?shù)轿�，內飾設計還是很獨特的。
空間：節(jié)假日帶著爸爸媽媽出去轉轉，父母坐在里面也都挺舒服的，后備箱的空間也挺大，大包小包，后備箱都能裝下，開這個車完全不會覺得空間緊湊，隨手物品絕對不會沒有地方放，我認為它車里面兒的排列是合理的，坐上去很寬敞空間感很強，坐后排的情況的時候也能更自如，這款車看車型就知道車子的空間夠用了，內部的空間設計夠高夠寬。
配置：通過實際的體驗，我的定位就是用來家用，買漢蘭達這輛車的價格我覺得還是挺不錯，都讓我覺得是賺到了，價格合適，總體感覺這個車性價比還是很不錯的，這輛車對我來說非常好，舒適性等方面表現(xiàn)也很不錯，保值率高，因為性價比高來買這款車子的，日后用車感受再與大家分享。
動力：動力儲備還是很充足，動力輸出也足夠流暢，作為日常出行的家用車，試駕的師傅完美演示了動力，至少可以滿足我們日常的應用需求，還能感覺到推背感，油門踩深點加速起來也是有推背感的，不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么問題，開車的時候比較享受動力輸出的過程，上高速的時候表現(xiàn)還可以，一點不漂，都可以快速沖到其他車的前面，加速起來非常棒。
越野：
車輛轉向有虛位，開起來不是很靈活，車身也比較長，所以并不好駕馭。
油耗：我主要就是上下班代步，很少出去跑長途，畢竟在我的預期范圍內，我覺得這個整體表現(xiàn)不錯，我除了那次開長途之后我經常出差，油耗水平我覺得已經相當滿意，期待以后，油耗還是比較地低的，開車上班就很合適。
舒適：像個大沙發(fā)，坐在上面會比較舒服，也不會感覺胎噪聲音比音樂聲音大，有這樣的車我很滿足，關好車窗，外面任何吵鬧的聲音都不會影響，給了我們一個非常平穩(wěn)的路途，我比較喜歡開車的時候打開天窗，這輛車的空間挺寬敞，感覺還是挺穩(wěn)的沒感到很顛簸，開起來也沒有什么噪音，隔音效果不錯，整體下來對這款的舒適性是很滿足的，在車里也能享受片刻的休息。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 河池
裸車價格33.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀設計是比較時尚的，然后再加上當時的價格確實是不高，而且我買車的時候也給了自己一些優(yōu)惠，所以我覺得這一點還是挺不錯的。
缺點：其實也真的算不上是最不滿意吧，只不過覺得如果稍微再改善一下，這款車的舒適度肯定會更好。就是它的座椅感覺太硬，短時間坐可能感覺不太明顯，坐久了效果就很明顯的。這也是我一上車感覺到第一個不是很好的地方，我覺得它里面填充物其實可以再軟一些，可能就不會那么硬了。現(xiàn)在只能說買一套比較軟的座椅墊，看看能不能改善一下這種情況。
外觀：外觀這款改了后確實改變不少，兩款車放在一起對比，明顯新款要更兇悍一些，也更年輕化，所以新車買回來一直都是我在開。老款給到老叔了，覺得更時候他們那個年齡段去開了呢。
內飾：內飾的整體設計比較人性化、也比較貼心。車里的內飾顏色搭配的很好，看著挺養(yǎng)眼的，而且它的按鍵布局很合理，讓駕駛員可以很好的操控。內飾的用料和做工都感覺得到它的用心，車內的音響效果算是可以的，新車異味不明顯，簡單通風后基本沒味道。
空間：我自己坐在家坐上就沒有感到擁擠過，用它接送孩子，我小孩都說可以在車上隨便睡覺，后面也裝了不少的行李和特產，這輛車的空間表現(xiàn)還是挺出色的，一點兒也不覺得局促緊湊就很自然，對于家用來說可以說是正好，都不乏空間感，每個人對大和小的認知都是有一定偏差的，有很多富余的空間，這個空間是我選擇這臺車的重要原因。
配置：這個車的性價比不高，豐田車價格還是有點虛高，駕駛感受也不好。
動力：新款漢蘭達是混合動力的，現(xiàn)在這個年代油車會慢慢被淘汰，以后趨勢還是混電和純電，但是在東北純電還沒有普及過來，主要是環(huán)境影響，純電車在東北普及還需要研發(fā)技術。
越野：
這么大的車開起來輕盈，轉向精準，方向盤沒有過多的虛位，底盤扎實緊致，代步相當舒服，全速自適應巡航相當好用。
油耗：百公里油耗6.5左右，這點事是最滿意的。
舒適：都說SUV沒有轎車開著舒服，在我覺得，漢蘭達卻開著非常舒服不差轎車，座椅很軟，帶腰靠對于我多年老腰患者很友好，噪音不大，關上窗密封空間比較安靜，可以阻隔外界不小聲音，這點特別好。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗，很友好，很容易上手開，買的時候算是汽車的淡季吧，漢蘭達全身都是寶。
缺點：其實平時也就還好，就會覺得視野蠻好的，過那種坑洼路面時會上下晃動的很厲害，看著很時尚，增加了一些小創(chuàng)意或者是小亮點，車內皮的味道真心受不了，給人一種非常好的駕駛體驗，動力表現(xiàn)比較好，車子可供消費者挑選的顏色要是再多一點就更好了。
外觀：我個人其實還是很喜歡這種類型豐田漢蘭達的外觀的，整體設計很符合年輕人的風格，尺寸很大，腰線的設計都很酷炫有型的，開車出門也很有面子，晚上把大燈打開效果還是非常不錯的，總之豐田漢蘭達外觀這方面還是比較滿意的，細節(jié)問題的處理方面仍是比較好的，整個車子仿佛能夠將人震撼住一樣，不論從哪個角度看都很漂亮，前臉部分的進氣格柵很有層次感。
內飾：完全沒有那種復雜的感受，非常直觀，真的強了很多，平時打掃車子的時候不需要車主去花費很多的時間清理，內飾用料比較不錯，買這臺車的大部分原因就是因為這臺車的外觀，沒有什么太過凌亂的配置，摸起來手感很好，很有細節(jié)感，比較厚道，層次感比較明顯，既好看又實用。
空間：平時也就上下班，足夠用了，基本上每天都不會爆滿。
配置：各個方面都有著不俗的表現(xiàn)，買這個車完全沒有后悔的感覺，己喜歡的話，就會覺得很值，每個人的思想想法自然而然也會各不相同，也是非常超值的，這款車更加耀眼，相較于其他車型也不錯。
動力：還是算比較精準，能夠很好的滿足我的需求，起步不肉，長途行駛動力還是不錯，完全可以應付各個路況的表現(xiàn)，平常跑高速的話會覺得非常舒服，總之這套總成屬于比較省心的搭配，它的動力是完全夠用的，就算是滿載爬坡對于它這充足的動力而言也沒有什么壓力所言，開車很容易，超車也是非常順暢的，基本上是給有就有反應，反應還很迅速，在高速上深踩油門提速還是很快的。
越野：
起步加速很平順，沒有頓挫感，操控我覺得還可以，對駕駛也很有幫助，可以放心腸交給家里人去操控了。
油耗：現(xiàn)在可能是磨合期吧，油耗稍微高一些，上高速時會降下來一些，不過我相信后期這個油耗也會慢慢降下來的，我倒不是很擔心。
舒適：安全行駛也非常的高，就是久坐也不會覺得累，是符合人體工程學的，這個價位車來講仍是挺難得的，夏天出門也不抗拒，車身的穩(wěn)定性也比公交車強多了，關好車窗，外面任何吵鬧的聲音都不會影響，可以說是具有一款特別棒的底盤了，車內的隔音效果很好，我一開始的話我還是感覺車子的舒適性是挺好的，駕駛區(qū)的座椅包裹性很好，車子的減震設計的是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8769公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕輕松松讓我比較的放心，坐過我車的人都覺得還不錯，整體空間和后備箱的容量真的是甚得我心，漢蘭達的外觀和配置也是我選這款車的理由，經過這段時間的駕駛感覺確實好開，我依然覺得車子的顏值是真的很不錯，比較符合大眾的審美觀。
缺點：各個方面做得都還挺均衡的，車的中控有點不太喜歡，其實平時也就還好，前前后后看了很久，對于它就是很喜歡的，燈光沒有想象的那么亮，我更喜歡純色系的這種風格。
外觀：外觀還是挺霸氣的，尤其是大燈的設計，有點睛之筆的作用，遠遠看這個車，甚至還有一點雷克薩斯的感覺，看起來比較耐看不過時。
內飾：能讓人感受得到用心，簡約大氣，整體的風格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，內飾用料不太行，給我的實際使用體會仍是十分不錯的，內飾的設計風格就是簡單，設計的很有層次感，我特別喜歡這種風格和做工，基本上可以說是一目了然，很有設計感，同時內飾還有很多的縫線處理，色彩更成熟。
空間：這款車的空間對于我來說夠用就行，本人身高173，前排駕駛位置設計的還是比較寬松的，胳膊和腿一點兒限制的感覺都沒有，都調整到一個舒服的位置之后后面即便是坐一個170以上身高的人，都不會覺得很擠。腿部的空間也挺給力的，四個門板的儲物空間相對來說也還可以比較深，放瓶水之后還有空余。后備箱也挺寬大，平整度還可以，自駕游旅行的時候肯定可以放下不少隨車用品。
配置：買車過程中所享受到的服務都是非常好的，就這個價格來說漢蘭達也不是很高嘛，都是很不錯的，這款具有了我所喜歡的比較高的顏值，本來還比較擔心我買輛車敢不敢上路開，買車不就是圖一個省心省事嘛，選擇漢蘭達也是因為漢蘭達的綜合表現(xiàn)比較好，我都覺得自己是受益者，適合家用，配置外形都很滿意，很適合年輕人，這是一款性價比非常高的車了。
動力：踩油門的時候能夠感受到車子的強勁度，沒有出現(xiàn)過動力不夠用的情況，就目前的表現(xiàn)水準來看，追求動力的買它就對了，而且很有活力，舍得踩油門，就沒有超不過的，超強爆發(fā)力，真的會帶來滿滿的驚喜感，延遲很小，制動設計的比較靈敏，不會有卡頓的感覺，關鍵是還非常的穩(wěn)，發(fā)動機帶渦輪增壓的動力起步真的爽。
越野：
對于新手來說也不難，漢蘭達的指向性也挺精準，實際開起來的操控感受也很棒，轉向并沒有任何的虛位，方向盤非常的好用，大小剛剛合適，剛開始上手的時候可能不太順利，車內一眼看去感覺整潔，連續(xù)的轉彎變向時，車身可以保持非常平穩(wěn)，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，對操控是很有幫助的，大小適中，轉向也算是，好多設計都貼合駕駛者的習慣。
油耗：油耗不用擔心，目前這個油耗量控制的已經是比較優(yōu)秀的，油耗高點也可以接受。
舒適：軟硬適中，坐久了之后感覺還挺舒服，空間也比較大，有一定的包裹性，我個人是對這車的隔音效果比較中愛，都可圈可點，空調運行良好，在減震上面也是挺不錯的，就是沒有我想的那么高。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格34.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢蘭達這車的動力和操控了，它的設計風格上偏重于更加肌肉和運動，其次是對車子的使用成本滿意，都是有可圈點的地方，無論誰操控都會比較容易，寬大柔軟的座椅，讓我很喜歡，它的外觀和配置也是我選這款車的理由，油耗簡直是給我省了一筆開銷，不拖沓但是也不猛，這種駕駛感受正是我想要的，感覺評判一臺車子的好壞一大部分就是看車子給人的使用體驗感。
缺點：車子買來是為了上班用，感覺這個車漆有點兒薄，要是有啥不滿意的我也不會選擇他了，相信大眾的眼光是不會錯的，都還有自己的優(yōu)點吧，值比較高，看上去就非常的順眼。
外觀：一見鐘情的存在，有設計感，讓人感覺到一種尖利的氣質迎面撲來，比較喜歡有點自己特色的車，像我就覺得漢蘭達這款車子整體風格挺不錯的，這車的外觀真的是帥呆了，辨識度高，設計感的車跟他的顏值有很大的關系，畢竟是自己挑的車，大部分還是添加了家族氣息，外形線條硬朗剛毅凸顯霸氣威武，確實不錯。
內飾：但是對我來說感覺還是挺不錯的，非常有質感，空間分布比較合理，我覺得挺滿意，便利手機或許電子設備充電，按鍵的分布很有規(guī)律，其實已經很值得稱贊了，我認為這樣的內部設計才更適合家用，可能會有很多人會否定我的想法我自己本身就喜歡這種簡約的風格，關鍵就是本身的這個做工也真的是非常細膩的，做工方面也比較的精細和濫用，有車里的usb接口可以滿足后邊乘坐人的充電需要。
空間：車內空間夠大，而且布局和設計非常合理，不存在前排很寬，后排很窄的問題，每一排的空間都給足，座椅還可以自由調節(jié)到最舒服的狀態(tài)，后備箱也很大。
配置：出行的時候都能擁有一個自信心滿滿的駕駛體驗，車子的身價比還是挺高的，售前服務不錯，售后也很給力和貼心，各方便綜合起來，我覺得性價比較高，反正我是很滿意的，售后服務的質量挺很高，算是性價比最高的了，該有的都有了，我喜歡它的運動風格，因為很多方面都非常的出色，后期的維護保養(yǎng)上也并不像有些車讓人覺得麻煩，這款車更加耀眼，反正買車嘛，自己對眼的才重要。
動力：動力方面這臺表現(xiàn)的還不錯，完全沒出現(xiàn)動力不足的情況，我很滿意，動力對于日常出行是完全足夠了，都能快速沖到別的車子前面，試駕的時候就感受到這款車的動力，一腳油踩下去，也不會慢，沒有覺得動力不行，踩著沒有那種發(fā)動機干吼不出力的情況，動力整體來說還可以，完全夠用，我能感覺到推力，而且很有活力。
越野：
它的方向盤手感及轉向的彎度都比較好，指向性很好，剎車和油門的反應也很靈敏。新手上手一點也不費力，無論是它的側傾感還是過彎的角度都不明顯，是一款比較容易控制的車。
油耗：這款車目前來看的話磨合的還比較優(yōu)秀的，對于它的油耗我也比較滿意的，感覺是給我省了不少錢的，從提車到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過忽高忽低的油耗，一直都挺平穩(wěn)的油耗，首保高過，目前綜合油耗在7.5個左右。高速在7個上下，怎么樣？還不錯吧。
舒適：舒適性的話在SUV中算不錯的了，因為也不是硬派越野，出廠定位就是城市SUV，主要就是給喜歡和需要這種車的是設計的，喜歡的自然喜歡，不喜歡的也不能說什么，畢竟大家用途不同。但是他也確實沒有轎車舒服，看個人需求咯吧。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕豐田漢蘭達的那短短時間根本是體驗不出來的，整體乘坐空間設計和布局都非常舒服的車子，座椅柔軟還行，非常的好看，始于顏值，忠于品質，線條設計方面也是比較有沖擊力的，可以滿足我們家的日常需求，平穩(wěn)的車身讓我感覺不到傾斜，還是外觀更加耐看，給人一種很親切的感覺，特別的穩(wěn)定。
缺點：過連續(xù)減速帶的時候，能夠感覺到車子有些顫簸，不知道是不是減震沒有調教好，前排開車感覺還行，后排坐車的感覺相對來說感覺更明顯。
外觀：給人的感覺很強烈，漢蘭達在同等價位的小轎車里面算是高的了，我喜歡他整個的車身線條，空調開足對動力影響也不是很大，感覺總是讓我覺得，它就是適合我的，外形非常的充滿運動感，不會讓人感覺沉悶，說實在的，我對他的外觀還是挺滿意的，反正我是覺得這款車子的顏值還是挺高的，它的真的是了外觀符合我的感覺，感覺車子給人最深刻的印象應該就是車子前臉設計，作為一個年輕人。
內飾：這個車內飾的設計有些普通了，而且我覺得沒有什么太大的創(chuàng)新，要是能有一些突破那當然是最好的了。
空間：三個人坐在后面完全不會感覺到擁擠，這輛車子的寬度和長度都是夠用的，在試駕的時候已經體驗過車子的空間了，設計的也是比較舒適的角度，接送孩子上學放學，自己上班用都很滿意，除了個子高的以外，其余都是好評，方便取放物品，在儲物格細節(jié)做得是超贊啊，再說我們家兩個孩子現(xiàn)在還小，而且整個儲物空間也是挺大的，后排的腿部空間表現(xiàn)不錯。
配置：豐田漢蘭達內飾養(yǎng)眼舒服，真的很滿意了，所以現(xiàn)在一直都很滿意，性價比很好，反正買車嘛，自己對眼的才重要，這就足夠了，顏值和操控讓運動氣質更加突出，出門也沒有問題，整體還是很有性價比的一款車，都沒有出什么問題，豐田漢蘭達開起來實用性是比較高的，各方面表現(xiàn)比較均衡，都能輕松搞定。
動力：有著一定的爆發(fā)力，段加速挺給力，動力儲備還是很充足，非常的不錯開著也不費勁，輸出還是挺給力的，不會有緊繃感或動力不足，起步特別快，開車過程中基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時候有動力反應遲鈍，動力來說我覺得足夠日常使用，本人開車不那么暴力，整體而言它的動力還是蠻強勁的，在駕駛過程中感覺很快樂，總的來說挺好的，節(jié)假日出去郊游，動力足夠用。
越野：
只要不是遇到特別擁堵的情況下，我都很喜歡換擋，只要不急轉彎就沒多大晃動感，沒有任何滯后現(xiàn)象，一點都不覺得尷尬，方向盤操作起來特別輕松，加速減速，城市道路還是鄉(xiāng)村小路，說句老實話，在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力，很適合新手駕駛哦，車的減震效果不是那么的出色，還有這車的制動體系十分的活絡，不需要特別的磨合。
油耗：我屬于急性子，喜歡動力強一點，上了高速，油耗就會明顯的下降，雖說在磨合期過了之后它下降得不是特別多，加一次油加滿的話，還是能跑很長時間的，總之就是放心大膽開就行了，目前來說還是滿意的，在我預期內，在一個合理的范圍之內，油耗不高讓我們這樣的小兩口壓力也不用那么的大，一直都很給我省錢，目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現(xiàn)還是挺低的，油耗不用擔心。
舒適：舒適度座椅比較軟，作者感受還行，但是它的隔音效果不好。車速快了之后就很吵，發(fā)動機的聲音也很大。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格34.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力，現(xiàn)在人們對汽車的各個方面的要求越來越高，表現(xiàn)十分豐富，很多細節(jié)都看著很喜人，這款車的空間和做工真的很棒，車子發(fā)動機方面真的是非常不錯的，線條是我看車的，車內空間設計合理，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，還是認可這輛車，經典的車身外觀設計，顏值很高。
缺點：機油增多和乳化。2021年8月26日提車，當時還是很信任它可靠性的。到了12月份看到論壇很多車友再說機油增多的事情，結果自己去看看也是增多1cm左右，到4S店檢查也是同樣結果。就在2022年1月1日做了首保，1月8日再次發(fā)現(xiàn)增多1.5cm，店里給的說法是“天冷 短途行駛導致，正常現(xiàn)象”，到2月份發(fā)現(xiàn)機油蓋乳白色物體，到店檢查依然回復是正�，F(xiàn)象，天熱就好了。今年5月8日再次保養(yǎng)，夏天不擔心機油增多了，但還是忍不住想看看，結果6月10日發(fā)現(xiàn)又增高了1cm，6月17日到店檢查發(fā)現(xiàn)增多了1.5cm。太讓人心寒了。
外觀：這個車的外觀辨識度很高，看著比較吸引人，細節(jié)處理的也都比較用心，尤其是它的前臉設計得很不錯，進氣格柵的設計很是獨特，而且車燈設計也挺優(yōu)秀，看著給人很舒服的感覺，而且這款車的輪圈設計也挺漂亮和車子非常搭，整個車看起來比較大氣，是一款適合各個年齡段駕駛的車。
內飾：內飾的布局有點趕不上潮流，現(xiàn)在很多自主品牌都做得很漂亮，再一個就是一些細節(jié)的地方，用的還是硬塑料的材質，有點掉檔次。
空間：女兒經常坐在后面，他非常喜歡這輛車，前排的頭部有兩拳空間，腿能正常自由叉開，很寬敞，空間還是很滿意的，平時出門要帶的東西還挺多的，一點也不擁擠，個人感覺的乘坐空間和儲物空間是十分充足，空間營造還是比較出色，感覺算是有一個不錯的表現(xiàn)，讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服，全家出行也沒有壓力。
配置：提車還加了一些裝飾，但是卻沒有任何的影響，漢蘭達的價位設置的比較合理，都讓我覺得是賺到了，漢蘭達這輛車對我來說非常好，所以現(xiàn)在一直都很滿意，性價比很好，不僅我包括家人也比較信賴，怎么想都覺得挺劃算的，我覺得很值得購買，我自己也很開心擁有這臺車，也沒出現(xiàn)過什么故障，美中不足就得優(yōu)惠沒有，配置啥的都值得起這個價格。
動力：不得不說這個動力真的配得上這么霸氣的一輛車， 2.5L自然吸氣發(fā)動機，動力充沛，高速上一直超車，而且行車很穩(wěn)，我覺得這個動力還是不錯的。
越野：
雖然是比較大的車，單操控卻很好，很穩(wěn)，剎車油門都比較靈敏，四驅系統(tǒng)比較穩(wěn)定，高速超車容易，本身帶的功能也比較實用，比如車道輔助和自適應巡航高速上用就非常省心，可以減少駕駛人疲勞。
油耗：油耗這方面老是聽別人說還不錯，車油耗目前還不太穩(wěn)定，就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持，名副其實的省錢小能手，會感覺稍稍偏高了一點，一個月不到兩箱油就能搞定，也在接受范圍內，跟同級相比還算比較省油的，我一這么喜歡重踩的人，現(xiàn)在基本出行就靠它，油耗應該還會再降一些的吧，一天的用車成本是不高的，就這種經濟一點的。
舒適：不會有明顯的顛簸，材質用得還是不錯的，舒適性的感受這一方面其實我的要求一點都不高，他坐著很舒服，這對我來說非常令人驚訝，沙發(fā)的質感，但是比沙發(fā)更蓬松，駕駛人坐上去視覺上就是一種開闊的感覺，長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈，有獨立的空調出風口還有充電接口，包裹感特別強，看上去車內更加有豪華，感覺坐著特別舒適。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格34.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達優(yōu)點實在太多了，但是我還是覺得能用的上的就是最滿意的。漢蘭達已經是家里第二臺了，上一款汽油的一直在使用，現(xiàn)在又增購一臺，因為家里是真真切切覺得漢蘭達皮實耐用。因工作原因，我們一直都是山里和城市來回跑，山路原因我們必須選擇SUV，但是我們只是單純的跑山路比較多，又不是真正越野，城市SUV就夠用，家里人開了不同品牌的車，可我個人還是覺得漢蘭達是最耐用的了，所以實用才才是我再次購買它最滿意的地方。
缺點：第三排的座椅小了，長途乘坐不舒服，急加速的時候發(fā)動機噪音有點明顯，舒適性的配置不高，最后就是內飾的用料有不高級的地方。
外觀：在我眼中漢蘭達就是毫無瑕疵，同級別的車里面還是漢蘭達最符合我的審美標準，還是比較合理的，我特別喜歡車身流暢的線條設計。
內飾：內飾方面也比較好看，設計做工很板正，喜歡中控大屏，感覺很酷科技感，風格樣式特別的好看，但是對我來說感覺還是挺不錯的，內飾的材質還是不錯的，同時內飾還有很多的縫線處理。
空間：目前一家五口，五座基本可以解決，但是用到7座的時候，第三排的空間確實小了一點，大一點的小朋友坐上去都顯得有點擁擠。
配置：在預算有限的情況下，前前后后看了不少車型，最后還是覺得這款漢蘭達從外觀到動力，空間到油耗各個方面的表現(xiàn)都很出色且均衡。
動力：動力夠用，起步還是比較快的，高速超車也很有信心，主要是要肯給油。
越野：
操控方面，油門剎車靈敏，輔助功能多，輔助上坡和四驅系統(tǒng)都有利于平時使用，效果真不錯。漢蘭達底盤很穩(wěn)，在有四驅加持，穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
油耗：這么大的車燒這點油我還是很滿意的，感覺比預計的好太多了啊，每個月的油費還能省出來好幾頓的飯錢，還是比較值得的，當然也期待更好的表現(xiàn)，來日方長，油耗非常不錯，正常情況下，對于這個油耗我非常滿意，動力也非常強勁，一般情況下油耗的數(shù)據(jù)都是比較可觀的，不是很浪費。
舒適：座椅填充比較舒服，不過座椅的配置確實低了一點，副駕座椅沒有高低調節(jié)和腰部支撐，畢竟是頂配，這還真的有點說不過去。
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