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漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣威猛（3990）+1 空間利用率高（2540）+1 舒適性好（2174）+1 七座應(yīng)急（1890）+1 空間大（1596）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15327）+1 油耗偏高（12535）+1 有小毛�。�10655）+1 越野樣子貨（2033）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1782）+1 板金不太好了（1462）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程899公里
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我平時(shí)開(kāi)車(chē)是那種穩(wěn)中帶穩(wěn)的，覺(jué)得車(chē)速還是正常為宜，所以在動(dòng)力方面我沒(méi)太大的要求，覺(jué)得夠用就好，這款的推背感挺強(qiáng)的，尤其在起步的時(shí)候最明顯，動(dòng)力方面也是夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
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動(dòng)力：2.5的雙擎動(dòng)力真的是超出了自己的預(yù)料，在沒(méi)有試駕車(chē)之前總會(huì)擔(dān)心2.5雙擎的動(dòng)力不如老款2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁，但是試駕過(guò)后就完全放心了，動(dòng)力比老款要強(qiáng)上不少，起步靈活迅猛，急加速也是有明顯的推背感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
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動(dòng)力：即使是eco模式在市區(qū)內(nèi)動(dòng)力響應(yīng)速度也是極佳的，這是混動(dòng)車(chē)比起純油車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛须姍C(jī)的加持。換到normal模式明顯能感覺(jué)動(dòng)力輸出更積極了，sport模式在響應(yīng)速度上算是又上了一個(gè)臺(tái)階。高速上超車(chē)也很輕松，畢竟是2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，底子在那兒擺著呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
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動(dòng)力：加速各方面都挺滿(mǎn)意的，動(dòng)力選擇大的，又是雙擎，足夠了，成熟的人就是要穩(wěn)重嘛！如果說(shuō)要飆速度也不在怕的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
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動(dòng)力：2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+174kw的電機(jī)保證了充足的動(dòng)力，而且能有效降低油耗，從而進(jìn)一步提升了漢蘭達(dá)的經(jīng)濟(jì)性，這一點(diǎn)是很重要的；這套動(dòng)力系統(tǒng)整體駕駛起來(lái)是十分平穩(wěn)的，換擋沒(méi)有明顯的頓挫感；油門(mén)響應(yīng)上還是比較適中的，猛踩下去還是能有推背感；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程207公里
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動(dòng)力：漢蘭達(dá)屬于混動(dòng)車(chē)型，起步和加速都很快，反應(yīng)也很迅速。動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有什么頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程967公里
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動(dòng)力：由于它是采用了雙電機(jī)，所以在市區(qū)內(nèi)如果正常起步的話(huà)，響應(yīng)得會(huì)比較及時(shí)，而且動(dòng)力的表現(xiàn)不會(huì)有遲鈍的現(xiàn)象，還是比較有爆發(fā)力的，但卻不會(huì)是那種向前竄的感覺(jué)，如果跑高速的話(huà)，2.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是杠杠的，雖然車(chē)子大，但是并不笨重，超起車(chē)來(lái)也是非常輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1042公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程578公里
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動(dòng)力：全新第四代漢蘭達(dá)增加了雙擎混合動(dòng)力，動(dòng)力較之前的老漢蘭達(dá)有所提升，豐田的混動(dòng)技術(shù)是很有名的，所以一直在等漢蘭達(dá)什么時(shí)候搭載混動(dòng)技術(shù)，不用擔(dān)心油耗，也不用擔(dān)心純電車(chē)在高速?zèng)]電的尷尬，在我換車(chē)的時(shí)候漢蘭達(dá)迎來(lái)了雙擎版，沒(méi)讓我失望。動(dòng)力更強(qiáng)是不用說(shuō)的，這么大一個(gè)車(chē)，油耗是很多人望而卻步的，現(xiàn)在雙擎技術(shù)加持，可以盡情體驗(yàn)駕駛漢蘭達(dá)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程720公里
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動(dòng)力：它的動(dòng)力也簡(jiǎn)直是yyds，還是這個(gè)混動(dòng)的車(chē)比純油的車(chē)的一個(gè)天然優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛须姵氐募映�，切換模式的時(shí)候，就能明顯感覺(jué)到動(dòng)力的輸出2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙噴射供油系統(tǒng)和激光熔覆氣門(mén)座使整個(gè)動(dòng)力得到了一個(gè)新的提成，他完全超過(guò)了老款漢蘭達(dá) 非常的不錯(cuò)
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林肯MKC
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