廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3987）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2172）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1595）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15320）+1 油耗偏高（12517）+1 有小毛�。�10632）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的能源，它的能源類型是油電混合的，油電混合的車最大的特點(diǎn)就是續(xù)航能力比較強(qiáng)，我買的這臺(tái)車的續(xù)航能力真的是自己感受到了，三個(gè)字，非常強(qiáng)。而且保養(yǎng)的費(fèi)用也是比較低的。還有一個(gè)最大的優(yōu)勢，就是可以充電也可以加油，非常的方便。
缺點(diǎn)：最不滿意目前還沒有特別不滿意的地方，才提車半個(gè)月，現(xiàn)在還沒過那個(gè)興奮勁，現(xiàn)在哪哪兒都滿意，哈哈哈
外觀：外觀在我看來也是非常棒了，我也是一個(gè)比較注重顏值的人，要是它的顏值不太高，我可能就不太喜歡了。這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的很有特色，不虧是大品牌的汽車，挺喜歡這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工完全沒問題，只是在設(shè)計(jì)方面有些欠缺
空間：我的身高是178cm，坐在主駕調(diào)整好后，頭部空間絕對夠用，后排坐進(jìn)去之后，剩余兩拳左右的空間。可以翹起二郎腿�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):漢蘭達(dá)全新第四代一如既往地保留了上一代的優(yōu)秀儲(chǔ)物空間并做出了升級(jí)中間加入了隔斷大愛真的太棒了后備廂容積:此次增加了6cm的軸距，后備箱感覺尤為突出。使用第三排座椅后，剩余空間仍可以擱放大行李箱，因?yàn)槠綍r(shí)我一般都把它當(dāng)做五座車去用，這樣的話他整個(gè)后備箱的空間，那可以用巨大來說。
配置：我買這臺(tái)車之前，和很多的大品牌的汽車都進(jìn)行過比較的，最后我發(fā)現(xiàn)還是這臺(tái)車的綜合能力要強(qiáng)一些，而且價(jià)格相對一些大品牌來說也要實(shí)惠一些，所以性價(jià)比我覺得還是挺高的。
動(dòng)力：不管是腳下油門力度給的重與否，這輛車的動(dòng)力輸出始終都是非常線性的，雙擎的動(dòng)力確實(shí)有著相當(dāng)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，高速行駛也不會(huì)覺得很費(fèi)勁，而且彼此之間也配合的很到位，不得不說豐田的混動(dòng)技術(shù)真的是非常強(qiáng)大的。
越野：
操控方面稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，可能也不是因?yàn)檐囕v本身的問題，也在于駕駛者的一個(gè)熟悉程度吧！因?yàn)橐郧皼]開過這么大的車，所以現(xiàn)在感覺稍微有點(diǎn)沉。
油耗：買這輛車的時(shí)候就有考慮到油耗方面，這輛車很省油，平時(shí)也就市區(qū)開開，我感覺以后油耗量還會(huì)降低.
舒適：因?yàn)榭臻g上非常寬敞，所以不管是駕駛還是乘坐這臺(tái)車都非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這臺(tái)車，最讓我滿意的地方是它的外觀，作為90后的我這個(gè)顏值控來說，買車肯定要首選自己心動(dòng)的一款車子，之前一直糾結(jié)老款跟新款，直到看到實(shí)車，毫不猶豫，選擇了新款混動(dòng)。
缺點(diǎn)：如果內(nèi)飾有國外同款棕色就好了，真的特別喜歡棕色，不過黑色也行，之前的車米色內(nèi)飾真的是審美疲勞了
外觀：我覺得我買的這臺(tái)車配上我買的這個(gè)顏色，顏值上面直接給它拉滿，超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)的內(nèi)飾可以說是我個(gè)人非常滿意的一個(gè)方面，該實(shí)在的地方絕對沒有含糊，雖然比較簡約，但很適合我個(gè)人審美及用途。而且整個(gè)的內(nèi)飾看起來非常的有質(zhì)感，真皮的座椅加超大的中控屏，用豪華大氣上檔次來形容絲毫不夸張。而且車內(nèi)的一些小設(shè)計(jì)都非常的貼心，七座的車中間有空調(diào)出風(fēng)口和充電插口，還有中央扶手，后排兩邊都有兩個(gè)小杯座，真的非常方便。
空間：再來詳細(xì)描述一下漢蘭達(dá)的空間吧�？梢哉f超大的空間是漢蘭達(dá)的一個(gè)很大的賣點(diǎn)了，不管是駕駛空間還是乘坐的空間，以及儲(chǔ)物空間，在同價(jià)位的車型里，我認(rèn)為漢蘭達(dá)都是一個(gè)無敵的存在。從它的車身尺寸上也可以看出，這就是一個(gè)巨無霸的樣子，所以就可以想象它的車內(nèi)空間有多寬松了。不拉客戶的時(shí)候，也可以給公司拉一些廣告宣傳用的耗材。這臺(tái)車子的裝載能力也是很強(qiáng)的，特別是后備箱的空間，可以放很多東西。在座椅放倒之后，又能拓展出一個(gè)更大、更寬松的裝載空間了。
配置：性價(jià)比很高.當(dāng)時(shí)看車時(shí)候很喜歡，提車到家更喜歡了，它的外觀空間家里人都很滿意.后期保養(yǎng)成本也不會(huì)高，我很喜歡.
動(dòng)力：盡管這輛車的外形看上去很大，重量也不輕，但是得益于這套雙擎系統(tǒng)，整臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。初段的時(shí)候起步很快，動(dòng)力來的很及時(shí)。中后段只要肯給油門，車子的加速和推背感也都挺好。
越野：
豐田的一貫作豐，在操控上是很容易上手，方向盤的手感做的也是非常不錯(cuò)。
油耗：在市里跑差不多在10.7個(gè)油左右，之前沒有開過別的車，個(gè)人覺得以后還有下降的空間。
舒適：座椅設(shè)計(jì)是很人性化的，不光使用的材料很好而且坐在上面很舒服，整輛車的隔音很不錯(cuò)，靜謐性超贊，坐在車?yán)锩鏁?huì)感受到擁有一個(gè)獨(dú)立的空間，受外界因素影響的很小
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的外觀吧，提到這輛車的時(shí)候我更感覺好看具有設(shè)計(jì)感了.
缺點(diǎn)：這臺(tái)車也才剛剛上市沒多久，我也不是經(jīng)常性的開車出去，所以不滿意的地方還是比較少的。首先就是那個(gè)車鑰匙，感覺那個(gè)設(shè)計(jì)還是可以再改改的，因?yàn)槲矣X得那樣的設(shè)計(jì)不是很好看，可能是因?yàn)槲业囊蟊容^高。其次就是中控大屏幕的分辨率感覺有點(diǎn)低，看起來有點(diǎn)模糊，雖然說我是一個(gè)近視眼，但是我配上眼睛視力還是矯正回來了的。再有就是這個(gè)噪音稍微還是有點(diǎn)小大的，尤其是猛踩油門的時(shí)候，那個(gè)感覺，只有開了這臺(tái)車的人才能感受得到，可能是我對噪音比較敏感，睡覺的時(shí)候稍微有一點(diǎn)聲音，我都不太睡的下去。
外觀：外觀上很大氣，我的是白色的車身，看著很沉穩(wěn)，線條流暢，車身整體很協(xié)調(diào)，給人的第一感覺就很威武并且又優(yōu)雅大氣。整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)得非常完美，尤其是尾部的尾燈造型很獨(dú)特，辨識(shí)度非常高，相對于第三代漢蘭達(dá)來說，這新款的漢蘭達(dá)在外觀上的改變真的可以說是非常成功了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面做工可以說是相當(dāng)精細(xì)了，特別是液晶大屏幕的設(shè)計(jì)，讓人感看上去很高檔，有一種智能高科技的感覺。并且更值得表揚(yáng)的是，新車的內(nèi)飾材料上完全沒有異味，這一點(diǎn)是很多國產(chǎn)車做不到的。
空間：空間可以說是漢蘭達(dá)的一個(gè)大的賣點(diǎn)了，在同價(jià)位的車型里，我覺得漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)是最好的。
配置：大家都知道全新一代的豐田漢蘭達(dá)只有2.5L的混動(dòng)版本這一個(gè)動(dòng)力總成，價(jià)格自然而然也就要比老款車型更貴一些，而且像漢蘭達(dá)這樣的熱銷車型肯定是不會(huì)有優(yōu)惠的，雖然說我們當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有加價(jià)，但作為一名車主，我覺得加價(jià)的部分其實(shí)就已經(jīng)在提高的這些價(jià)格里面了……車子確實(shí)是好車，但是價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)太堅(jiān)挺。
動(dòng)力：動(dòng)力也是可以的，有電機(jī)的加持，動(dòng)力完美輸出。
越野：
漢蘭達(dá)的操控性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)榈妆P高，能走的路段也是比較多的。因?yàn)橛须妱?dòng)助力在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太吃力，E型多連桿獨(dú)立懸架也是很棒，就能夠保證車身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。遇到路況不好的時(shí)候，車身的起伏也不是很明顯。還有比較智能的操控配置，像是倒車影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，聽起來很高大上，用起來也是很方便的。倒車影像加上前后駐車?yán)走_(dá)，我對這些功能還是挺滿意的，在倒車的時(shí)候能減輕不少壓力，畢竟車子這么大，有時(shí)候剮蹭一下就是幾百塊錢啊，所以小心使得萬年船。
油耗：油耗我覺得還可以，平時(shí)市區(qū)使用在6個(gè)左右，高速上可以降到5個(gè)，我覺得對于四驅(qū)的動(dòng)力，這個(gè)油耗真是挺不錯(cuò)了。
舒適：其實(shí)車內(nèi)座椅的填充物都還挺軟的，而且這輛車的減震也不多么硬，路面上的小坑小洼還都是能被很好的化解，要是這輛車的隔音效果能更好一點(diǎn)那就完美了，行駛過程中各種嘈雜的噪音確實(shí)比較影響實(shí)際的乘坐感受的，總之和同價(jià)位的很多車子對比起來，我覺得這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性感受還是比較一般的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買車也沒幾天，但這臺(tái)車子留給我的印象真的很不錯(cuò)，就目前來講，我覺得新款漢蘭達(dá)的亮點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)更漂亮，內(nèi)部的安全性有著更強(qiáng)的優(yōu)化，而且這套混動(dòng)技術(shù)也進(jìn)行了一個(gè)更好的優(yōu)化，動(dòng)力強(qiáng)油耗低，同時(shí)本身的保值率也確實(shí)是超級(jí)高的，還有就是本身的空間也確實(shí)很大，內(nèi)部的乘坐舒適性也提高了不少，綜合實(shí)力真的很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：即使是造物主造出的東西，也不可能是完美無缺的。漢蘭達(dá)雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有幾個(gè)小小的缺點(diǎn)。比如說新車的內(nèi)飾有股氣味，還有操控不是很靈活。
外觀：外觀很大氣，前后大燈非常好看，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，作為中型suv來說，很運(yùn)動(dòng)也很帥氣。
內(nèi)飾：這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的。整體帶來的感覺卻是簡約又大氣的。我本人也不喜歡過于復(fù)雜的設(shè)計(jì)，我還是喜歡漢蘭達(dá)這種簡約型的，最重要的是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較耐看的，材料也是相當(dāng)?shù)暮茫先サ氖指胁诲e(cuò)。
空間：剛打開車的時(shí)候很驚艷，空間還這么大其次座椅間距也很舒服，四驅(qū)7座完全滿足一家人的出行需求，全家人出行，有小孩也不會(huì)感到擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算是30萬左右，豐田漢蘭達(dá)一直也是首選的車型，沒想到會(huì)有一些超預(yù)算，不過覺得選擇這輛車是值得的，至少開幾年不會(huì)有任何問題，各方面表現(xiàn)都是我所需要的。
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候都是電機(jī)在工作，轉(zhuǎn)速起來后內(nèi)燃機(jī)才介入，高速加速很線性，沒有一點(diǎn)頓挫，120以后都還能提起速，高速超個(gè)車問題不大。
越野：
操作手感也是不錯(cuò)的，方向盤我摸著還是相當(dāng)舒服的。其它的一些操作也比較簡單，油門的腳感也是很強(qiáng)的。
油耗：油耗得益于雙擎混動(dòng)，完美實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力強(qiáng)油耗低，目前不到1000公里，油耗6.5L
舒適：座椅包裹性很好，坐上去很舒服，也有一定的支撐，開久了不會(huì)太累☆ 第三排舒適性:第三排自己測試了一下，坐完全沒問題，我想我更多用不上，應(yīng)急用的，平日還是當(dāng)5座車在用
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車讓我滿意的地方就是它的外觀，它的外觀設(shè)計(jì)很有新鮮感，首先前面采用了梯形進(jìn)氣格柵，搭配上犀利有神的大燈，車頭的設(shè)計(jì)還是比較霸氣的，不過每個(gè)人審美的眼光不同，但是我還是覺得我買的這臺(tái)車的外觀超級(jí)好看。
缺點(diǎn)：從訂車到提車的時(shí)間有點(diǎn)長啊，在群里天天看各位在曬，心里也是有點(diǎn)癢癢的，不過好在我的速度還算快的，還有好多小伙伴比我還早訂車的，還沒提車呢，哈哈。
外觀：整個(gè)車身線條都是極其銳利的，這樣也很好的勾勒出了棱角分明的車身輪廓，它的外觀看起來都是非常壯碩的，而且新款漢蘭達(dá)也特別注重做工了，所有的細(xì)節(jié)都處理的非常精致，總之這輛車看起來還挺上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟質(zhì)地方還是比較豐富，相比老款是全方位提升了，就是新車味道太大了。
空間：我買的這款車是七座，一般的汽車都是五座，所以你可以想象一下它的空間是有多大，當(dāng)然座位很多，不一定就代表著空間很大，但是這臺(tái)車的空間是真的，我一個(gè)170的人坐進(jìn)車?yán)锩妫还苁乔昂笈盼叶伎梢宰煤苁娣�，一點(diǎn)不舒服的感覺都沒有，尤其是后排的空間真的大的離譜，我感覺190的人坐進(jìn)去都可以很舒服，腿部的空間感覺都有我的半個(gè)手臂那么長。
配置：畢竟這是漢蘭達(dá)，這三個(gè)字就代表著更可靠的品質(zhì)，和更完美的使用體驗(yàn)。盡管新車價(jià)格確實(shí)比老款有所提升，但雙擎系統(tǒng)帶來的低油耗讓我滿意。安全性配置也是非常豐富的，所以我覺得買這輛車就很具有性價(jià)比了。
動(dòng)力：混合雙動(dòng)力系統(tǒng)，既有油車的動(dòng)力，也有電車的動(dòng)力。開過車的人都知道，燒油的車適合跑一些長途的地方，因?yàn)樗佑捅容^方便，而且一腳油門踩下去，那速度嗖嗖的往上飆，所以我一般用來跑比較長的路程，跑跑高速啥的。雙擎的話，比起燃油車來說，動(dòng)力就更加充沛了，比如起步的時(shí)候速度確實(shí)夠快，而且很輕盈，有種純電車的那種感覺。
越野：
因?yàn)槲乙郧伴_的是老款的凱美瑞，液壓助力，確實(shí)很沉。突然換成新款的漢蘭達(dá)，說實(shí)話還有一些小小的不適應(yīng)，但是改變是明顯的，進(jìn)步是巨大的。轉(zhuǎn)向靈活，操控精準(zhǔn)，開起來真的不像一臺(tái)。接近5m的大車。
油耗：剛提車沒多久，這臺(tái)車的平均油耗在7.1個(gè)油左右，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我很滿意，畢竟油耗這個(gè)東西嘛，該節(jié)省的時(shí)候還是應(yīng)該節(jié)省一點(diǎn)。
舒適：全新的漢蘭達(dá)采用最新的座椅型式，包裹感很強(qiáng)，而且有一種擁你入懷的感覺，座椅支撐性也很好，長途駕駛并不累，買這臺(tái)車也正是看中了它的舒適性。想著以后領(lǐng)家人自駕游的時(shí)候，可以給愛人一個(gè)更寬敞的空間，可以把后排放倒，讓全家人在上面休息。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)的非常友好，從前到后三排座椅分別是2 3 2的座椅數(shù)，全景天窗開啟的狀態(tài)顯得整個(gè)那是一片光明，整體的空間感受特別好，不管坐在哪個(gè)位置活動(dòng)起來都不受空間的限制。第二，動(dòng)力總成匹配夠意思
缺點(diǎn)：車子的風(fēng)噪有點(diǎn)大吧，跑的快了說話有時(shí)候都有點(diǎn)聽不清楚；然后對于中控屏幕不是太滿意吧，屏幕比較小，感覺功能有點(diǎn)少；再就是車子自帶的一鍵啟停功能太雞肋，對于堵車的市區(qū)來說實(shí)在沒什么用處。
外觀：外觀還是比較耐看的一款，雖然說不上特別的年輕運(yùn)動(dòng)，但是如果是大氣的話，還是沒得說的。
內(nèi)飾：材料和做工兩方面倒是很用心在做的，基本用手能摸到的地方都是軟性皮革的，扣板的縫隙和材料之間的縫合都比較精致
空間：中型SUV，空間還是相當(dāng)可以的，很大，這個(gè)沒得說。
配置：一臺(tái)車的性價(jià)比，當(dāng)然是從銷量來成正比的，保值率排N01。我一開始雖然對這個(gè)車子的外觀跟內(nèi)飾很滿意，但是也要看這個(gè)價(jià)格設(shè)定的是否合理。經(jīng)過城市道路及鄉(xiāng)間道路試駕再加上提車這段時(shí)間的使用，我更加肯定了當(dāng)初的選擇是沒有錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也是很滿意，提到這輛車沒幾天就開始駕駛了，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，上坡也是毫不費(fèi)力.
越野：
說起這臺(tái)車的操控，由于我也沒有很多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以只能拿它與教練車相比，這款車的轉(zhuǎn)向方面非常精準(zhǔn)，而且方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向很輕巧，也沒有發(fā)飄的感覺。剎車比較靈敏，輕踩剎車就能達(dá)到目的。
油耗：雙擎的魅力就是油耗低，續(xù)航強(qiáng)，目前用車來看的話，確實(shí)就是如此。
舒適：這臺(tái)車在材料的選擇上面來說，還是相當(dāng)不錯(cuò)，坐上去挺舒服的，空調(diào)效果也是不錯(cuò)，不過新車稍微有點(diǎn)氣味，不是很好聞。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)大氣，車身體積還是挺大的，但是看著絲毫沒有笨重的感覺，運(yùn)動(dòng)氣息也很強(qiáng)烈，看著朝氣蓬勃的，整車還是很時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的油耗還是比較高的，可能也是還沒磨合好，后期再看看，還有就是內(nèi)飾的色彩搭配有些低沉了，感覺沒有外觀有活力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的有氣勢，整體風(fēng)格也偏運(yùn)動(dòng)，看著還挺強(qiáng)勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，中控尺寸不錯(cuò)，質(zhì)感也很細(xì)膩，設(shè)計(jì)也非常的簡潔，就是顏色過于單調(diào)了。
空間：空間非常的好，坐著沒有任何的拘束感，一家人開著自駕游還是很舒服的，后備箱也挺能裝的，帶上野餐燒烤的用具還是很舒服的。
配置：配置前后雷達(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航等功能還不錯(cuò)，電動(dòng)后尾箱也很方便，中控屏不小，屏幕還是挺細(xì)膩的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開起來還是很輕松的，不過是市區(qū)還是高速都挺好的，爬坡也不會(huì)疲軟，沒有吃力的情況，只要是舍得踩油門，動(dòng)力還是很充沛的。
越野：
操控還是有一點(diǎn)難度的，車子體積比較大，剛開時(shí)確實(shí)不太習(xí)慣，方向盤還是很輕的，也沒什么虛位，油門和剎車也很好控制，熟悉一段時(shí)間后感覺還可以。
油耗：油耗方面要高一點(diǎn)，目前的綜合油耗在13.6個(gè)，還是有些高的，不知道磨合一下后會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)，后期再看一下吧。
舒適：舒適性挺好，隔音效果挺不錯(cuò)的，平常在市區(qū)跑基本上沒什么噪音，座椅也很舒適，支撐度也挺好，調(diào)節(jié)靈活，再加上大空間，真是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)的美觀，安全性能特別高，而且有了混動(dòng)后，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)它本身的空間很大，綜合實(shí)力真的很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)本身確實(shí)沒有什么檔次感，看起來有點(diǎn)老舊，雖然比以前有一些進(jìn)步，感覺還是配不上這個(gè)價(jià)格。
外觀：整個(gè)車身線條極為犀利，也很好地勾勒出棱角分明的車身輪廓，外觀看起來很有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料比較一般，而且還有些味道，聞的時(shí)間久了還是有點(diǎn)頭痛的，除了多通風(fēng)也沒什么太好的辦法。
空間：空間利用率特別牛逼，本身體積也大，車內(nèi)乘坐空間非常大，后備箱儲(chǔ)物空間也非常充裕。而且第三排基本都是放倒，用來增加后備箱儲(chǔ)物空間。
配置：配置還算不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等使用還是很方便的，電動(dòng)后尾箱也很高級(jí)，中控車機(jī)的語音系統(tǒng)很好用，動(dòng)動(dòng)嘴就搞定了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出特別的均勻，本來以為油電切換回有明顯的頓挫，但是車子切換處理的特別好，基本感覺不出。而且雙擎的動(dòng)力很有爆發(fā)力，起步加速都很強(qiáng)。
越野：
底盤調(diào)校的很扎實(shí)，遇到顛簸路面的時(shí)候，能感覺到它的底盤特別厚重，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，剎車也很線性，還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗真的不是特別高，混合動(dòng)力最大的優(yōu)勢就是省油，目前平均在7.3個(gè)左右，對這么大的車來說真是挺驚喜的。
舒適：底盤也有不錯(cuò)的減震能力，整車內(nèi)部隔音也非常好。坐起來真的挺舒服的，像是在一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)一樣，舒適性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀我非常的喜歡，看著很順眼，本人外貌協(xié)會(huì)一枚，假如車子性能很好，外形不好看，我都不會(huì)買。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是等待過程時(shí)間太長，每天都很煎熬，就想快點(diǎn)提車，不過等車來那一刻，一切都值了。
外觀：整體看起來很大氣，車身線條流暢，雖說車子尺寸比較大，但不會(huì)看起來很笨重，車頭很有造型感，總之是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡約，看起來不雜亂，低調(diào)又不失檔次，顏色也很耐看，功能布局也挺好的。
空間：空間足夠用，坐下后頭部和腿都會(huì)預(yù)留出空間，不會(huì)很局促，而且后面座椅可以放倒，家人累了，也可以休息會(huì)。
配置：配置就比較差一點(diǎn)，連雷達(dá)和輔助影像都沒有，多功能方向盤也是塑料的，手感一般，中控屏幕也不大，功能也少一些。
動(dòng)力：油電混合起步很快，不會(huì)有一種延遲感，動(dòng)力也足，帶著家人出去玩，車子坐滿人時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，開著很給力。
越野：
操控自如，得心應(yīng)手，車子的反應(yīng)速度真是沒話說，感覺駕駛水平都提高了，剎車踏板適中，剎車靈敏，方向盤的重量剛剛好，手感也不錯(cuò)。
油耗：油電混合的車子，比較省油，上下班高峰期車輛擁堵時(shí)油耗也不高，百公里也就7升，比我之前開那輛車子還省油。
舒適：噪音算可以吧，在車?yán)锔杏X很安靜，座椅很舒適，車內(nèi)也沒什么異味，整體體驗(yàn)感比較不錯(cuò)，車?yán)镉辛薖M2.5過濾裝置，感覺空氣都清新了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
武漢賽美佳汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還沒想好。
缺點(diǎn)：底盤太低，容易托底。
外觀：外觀大氣，前臉時(shí)尚。
內(nèi)飾：還說的過去
空間：空間夠用。后備箱不是想象的那么能裝。
配置：配置太落后。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，太陡的坡沒爬過。
越野：
通過性太差，稍有點(diǎn)不平就托底。
油耗：一般，高速還行，市區(qū)內(nèi)油耗太高，百公里可能要20升以上。
舒適：馬馬虎虎。
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