廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢蘭達
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漢蘭達
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網友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達的車機我覺得算是人性化吧。很多自動的功能也都有了，而且還有一些聯網的智能小程序可以使用。雖然有很多功能不經常用到，但是它有這樣的功能就會讓我覺得很好。隨時想用的時候就可以用的到。
缺點：感覺內飾的顏值不是很高這種簡約風格有些普通沒有什么亮點存在而且買車時給我的優(yōu)惠力度也有點小。
外觀：這車子的造型款式真的是挺獨特的，辨識度高了自己才會更愛惜。
內飾：這個內飾給人感覺特別的有逼格，看上去很有質感，然后他的中控部分就會讓人覺得有科技感，看著也干凈整潔。
空間：我當然是非常喜歡這個車的空間的，因為每次出去玩的時候，大家都挺愿意坐我的車的，都覺得我的車空間比較大，坐著是比較舒服的。
配置：我覺得漢蘭達不管是空間，動力，油耗都是其他同級別的車不能比的，顏值也能打，而且保值率很高，上市怎么多年都換了好幾代了愣是一分錢不少，將來如果要換車應該也不會虧多少吧，后期的保養(yǎng)維護價格也不高，對我來說，實用，適合的，就是性價比高的。
動力：動力感覺很棒！低速的時候明顯感覺很安靜，有點純電動的車的感覺。速度比較快的時候動力輸出足夠持續(xù)。能夠很快速的就把車速提起來，這個車可以做到這個程度很不錯。因為這個車本身就比較大車身也是比較重的。
越野：
這個車子雖然大，但是在操控的時候感覺非常的輕松，車上的輔助功能比較多，能夠在路上行駛的時候提供很強大的幫助。
油耗：雖然我剛買它沒有很長時間目前還處于磨合期但對于它目前的能耗表現我也挺滿意的，畢竟能耗很低不會給我?guī)斫洕鷫毫Α?/span>
舒適：舒適性是沒得說，材質選擇非常不錯，設計的也很合理，后排坐放下以后我躺進去還能翻身，中午有時就不需要回家，開著空調休息非常舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力表現非常充沛，車子內部的空間也非常大，設計的是七個人的座椅，感覺特別的寬敞。
缺點：居然沒有360，感覺還是差了點意思，三十幾萬的車，哎呀，早知道就買個高配的了，那些功能還是蠻值得的，看看我后期能不能加點實用的東西
外觀：外觀上led大燈晚上看起來真的很帥氣。而且這個大燈看起來也是很有戰(zhàn)斗感的，搭配上整個前臉的設計我覺得這個車就是戰(zhàn)斗力滿滿。另外車身整體的線條感也是十分不錯的。不管是從前面看還是后面看都很帥。
內飾：內飾配置還可以，就是新車有點異味，需要處理個七八天才行。
空間：車子內部空間很大，設計很合理，前排坐進去頭部腿部也可以靈活運動，后排一家子都能坐進去。試駕時店員帶我時就感覺空間大，坐著很舒服。
配置：這個車保值率很高，就是說明其實這個車在使用過程中的損耗并不高，性價比滿意。
動力：無級變速還有2.5的大排量，這車子上高速就跟脫韁野馬似的，城區(qū)代步就更綽綽有余了。
越野：
兩只手掌控這個車的方向盤，會覺得剛剛好，一點壓力都沒有。
油耗：耗能這塊，我覺得還是比較低的，我大部分里程都是在市區(qū)里面跑的，雙擎的動力跑起來比較舒服，跑一些比較遠的路的時候，上高速的話，感覺油耗也是比較低的，這個可能就是雙擎的優(yōu)勢之處吧。。
舒適：一輛車的舒適性好不好，可以從很多方面來提現的，我覺得這個車說是幸好，就是因為這個車的懸架設計的比較好，坐在里面幾乎感受不到太大的顛簸性。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格33.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子讓我感覺就是空間大，車子內部的座椅設計的也非常多，七個人的座椅乘坐很舒服，而且呢第二排的位置能夠前后調節(jié)，感覺相當不錯。
缺點：目前用車的時間不長，確實也是有不滿意的地方，那就是訂車都提車的時間太長了，這等待的時間確實太煎熬了，不過好在終于也是提車了。
外觀：新款外觀造型更加時尚，看起來也是比較有力量感的。
內飾：內飾給我的感覺就是貫穿實用原則，懸浮式大屏幕以及空調區(qū)域等等的設計變化的確增強了一定的科技感與時尚感，但是整體的造型確實不太好看，還有就是車內的用料也不怎么好，新車車內的異味影響還是很大的，上車前先通風已經成了我的習慣，所以對于這個價格的車子來講，本身的內飾用料和配置都沒有太大的優(yōu)勢。
空間：漢蘭達的空間沒的說，就是，平時第三排放倒都可以拉貨了。第二排坐上面可以翹二郎腿。車內儲物能力:中間那一條空間設計得有意思。一個長長的空間。可以放比較長的東西。比如：釣魚桿。扶手箱超大。感覺都可以在里面養(yǎng)魚
配置：它確實表現得很不錯但是當初在買車時4S店給我的優(yōu)惠力度有點小，而且銷售人員的服務態(tài)度也不是很到位。
動力：雙擎的動力確實比起純燃油的，在起步方面還是很有優(yōu)勢的，起步的速度很輕快，聲音比較小。尤其是市區(qū)里面跑的時候，速度基本上80以下，那動力確實可以說是說來就來，非常的順暢。
越野：
我對于操控的要求還是比較高的，因為我覺得開車本身是一件非常無聊的事情，但是如果說這個車的操控好的話，那么開起來就會是另外的一種感覺了，就會覺得開車比較有駕駛的樂趣。這個車的操控的確是比較好的，讓我覺得這個車有駕駛的樂趣。剛開始試的時候，我還是非常擔心的，我怕自己開不好這個車，后來我發(fā)現自己的擔心真的太多余了。
油耗：官方數據是，百公里5.8L，我看他們試駕車10L的樣子，我估計要不了這么多看看后期吧
舒適：音響效果真的太棒了，坐在這個車里面，對于我來說就是一種好的體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格34.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的空間真給力，很適合一家人自駕游，要不就商務辦公出行，舒舒服服的還很有面子。
缺點：這個車尾箱居然是塑料的，對于這一點，我不是特別滿意。
外觀：整個車身的線條都很流暢將前臉和后尾完美的連接在了一起，給我呈現了一臺高顏值的車子很符合我個人的審美。
內飾：內飾看上去就比較高端大氣上檔次畢竟內部配置很齊全，將車子內部檔次提高了不少尤其是中控臺的設計很新穎。
空間：空間可以說是非常的大了，我專門坐在后排試了一下，我發(fā)現的確是挺寬敞的。
配置：車子性價比綜合來講還是非常不錯的，這輛車子有很好的口碑，而且在新款的車型方面設計的也非常不錯，各方面都得到了一個非常好的水平。
動力：車子動力感覺非常充沛，而且雙擎的車子電力加速很暢快。
越野：
車子的操控感覺非常輕松簡單，在駕駛的時候有車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車的功能，在放東西的時候后備箱也有感應的功能，我覺得其他的方便了，乘坐人以及駕駛人在使用的時候比較方便
油耗：油耗還是高了點，到現在為止也才跑了400多公里，還需要磨合磨合，跑多幾次高速估計油耗會低一些。
舒適：車子的舒適性還行吧，我就特別喜歡他的空調，在減震效果上就需要再研究研究，路面一變差，車內就有一些些顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最滿意的當然是它的空間，坐7個人出去不需要多開一個車了。其實這樣最好，累了就換駕駛員更安全。還有它的外觀，大氣，霸氣。感覺和20款比更有力量感了。然后就是發(fā)動機，這個用的是2.5的混動。動力不錯，而且空調是電控空調，夏天等人的時候可以全程打開空調，不用擔心發(fā)動機一直工作。影響發(fā)動機壽命，造成人一氧化碳中毒。
缺點：已經是這個價位了，內飾不夠高級。智能化的配置也少。不知道是不是需要讓華為給加點料。
外觀：外觀還是一樣的霸氣。感覺相比老款更有力量感了。車燈設計:這個終于沒有用蠟燭燈了。全是LED燈，不知道是不是國家有要求，車身做工:線條很協(xié)調，從這個角度看的話還是很有沖擊感的殺魚旗:這個殺魚旗有感覺。頂部的線條也很協(xié)調。像個胖胖的海豚
內飾：相比較于高顏值的外觀而言內飾就有一點遜色了，這種簡約風格不是我喜歡的類型。
空間：畢竟車子體型在這擺著呢內部空間還是挺充裕的，就算是我這么胖的人坐在駕駛位也能夠擁有一個很舒服的乘坐體驗腿腳能夠隨意的挪動儲物能力也比較強。
配置：當時從眾多的品牌中選擇了這個車，就是因為這個車的性價比是超級高的。
動力：提速很快，一腳油門踩下去，就能夠感受到這個車動力的充沛性。
越野：
停車比較困難，開習慣了小轎車，剛開上這么大臺車還是真有點不習慣，側方停車時來回挪了好幾次。
油耗：比起純油的車子來說，這輛車非常省油，而且呢電力的感覺讓我覺得很不錯。
舒適：對于它的舒適性我個人不是很認可感覺它的減震效果沒有達到我的預期目標，跑在路上有時會有一點顛簸感存在。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.48萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達的舒適度還算不錯的，當然駕駛位置上面的是真皮咯，我坐著的感覺非常地好，超級喜歡坐在那個位置，后排的座椅雖然我不怎么坐，但是我的家人說它的感覺還是相當不錯的，漢蘭達的其它方面也很好的。
缺點：外觀可以選擇的顏色真的有些少了，如果可以做一些淺色系的，我覺得這個車的銷量可能會更好一些。不過當然，這只是我個人的看法，因為現在的人好像都喜歡白色和黑色。
外觀：這款車子的設計非常修長，而且整體感覺非常大氣，也比較有時尚力量感，我覺得非常棒。
內飾：內飾偏簡約，不過也是這樣才會耐看，還有新車異味很淡，應該材質方面也不會很差，座椅很柔軟坐著很舒服。
空間：后備箱的空間確實還是可以的，非常的大，對于這一點，我當然是比較看好的。
配置：性價比十分不錯，店里的優(yōu)惠力度大，贈送了好多次保養(yǎng)，后續(xù)維修也有優(yōu)惠。而且車子空間大，動力強，續(xù)航能力也很優(yōu)秀，外觀也很漂亮等等，優(yōu)點是越說越多總之性價比很高。
動力：后期的爆發(fā)力真的是挺強的，提速的時候你就能夠感受得到了，對于這種動力，我當然是非常看好的了。
越野：
操控比較人性，方向盤力度和精準度都不錯，新車也容易上手，沒有那種生澀的感覺。
油耗：油耗不高了，這車子主打賣點就是省油動力還十足，誰都引以為傲。
舒適：每個人對于舒適性的要求是不一樣的，可能有的人會覺得舒適性好不好無所謂，但是我個人還是比較看中這個車的舒適性的，因為坐在這個車里面開車如果說不舒服的話，那么開車就會比較難受，因為我們經常會出差，但是這個車的舒適性從來都沒有讓自己失望過，一直都是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格31.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的目前來講就是兩點。首先肯定是它的油耗了，我這臺車剛提車不久，但是我已經感受到了這套雙擎系統(tǒng)帶來的低油耗的優(yōu)勢，算下來油耗才6升多一點。然后就是車子的空間表現也讓我很滿意，內部很寬敞。
缺點：不滿意的地方還是有的，比如車漆薄，路邊稍微堅硬點的野草都能在車身上留痕，這可能是日系車的通病吧，但是這么大的車，必須做好隨時擦掛的心理準備；另外就是車底的“豬大腸”以及底盤下凸出的電池，從遠處看始終覺得底盤整體性差一些，沒有那么平整好看。
外觀：外觀就不多說什么了吧，鹵白菜各有所愛，反正漢蘭達。他正好長在了我的點上。
內飾：內飾設計的就比較簡單了，但是簡單的內飾比較耐看吧，里面還是有很多的科學依據，能給駕駛員更好的心情，畢竟心情也是很重要的。
空間：中型SUV空間還是比較空曠的，本來是放七個座位的，現在只放了五個座位，你想它的空間有多大。腿部的空間有兩拳半左右，頭部也有一拳的空間，空間還是相當寬敞的。
配置：買的時候趕上漢蘭達更新換代，廠家優(yōu)惠力度不是很大，主要還是沖著豐田大廠的好品質和好口碑而來，優(yōu)惠少，后期也不掉價，這樣反而相對更保值。
動力：這臺車的動力可以說是非常充足的，不管是在城市里面跑，還是在高速上面跑，我都覺得還是OK了，沒有什么太大的毛病。
越野：
方向盤轉向精準，變道時也很流暢。轉彎半徑比較小，只要不是太窄的路口，都可以一次掉頭過來。
油耗：現在行駛了300多公里，綜合油耗大概就是7.2左右，估計后期會降一點點吧。
舒適：粗狂的SUV，講舒適性，應該不合適，買這臺車的時候，就沒考慮過舒適性，無所謂了，沒有在意，下次坐后排感受一下，在補充吧。不過，因為是混動車型，發(fā)動機噪音比較小，上下班路上，等個紅綠燈，聽聽喜歡的電臺跟音樂還是蠻不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格32.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6月1號下訂，8月底拿到車，現在正屬于熱戀期，滿眼都是她的好，要說最滿意，那必須是駕駛感受，駕駛起來游刃有余，完全能忽略這么大的車身。
缺點：這臺車子本身的內飾設計真的沒有什么檔次感，而且看上去也并不是很新穎的，盡管說比起之前有著很大的進步，但是所帶給我的綜合印象還是比較一般的。
外觀：外觀造型方面不算時尚，畢竟是比較經典的一款車子，從造型上來看就是日系車的普遍設計。雖然沒有花里胡哨的時尚元素，但是整體的感覺卻是十分有力量感，跟它的車型定位非常搭配。做工方面也沒有任何的粗糙感，完全對得起這個價格了。
內飾：內飾方面稍微有點老套了，感覺和這臺車的外觀不是很搭配，但是沒有很大的問題，老套的內飾上面設計的更加精致了，而且看起來給人的心情也是相當不錯的，想要車開得好，當然一個好的心情是肯定要的。
空間：漢蘭達是中型的SUV，在空間的尺度上那是非常寬敞，這一點大家不擔心。
配置：30多萬買這個大一個車，我覺得還是值得，加上豐田一貫的口碑，我不會后悔。
動力：動力很足，起步有力，不會說碰到半坡起步然后半天挪不動的情況。動力對于我這個新手司機還說感覺還是夠用的，也不敢開太快，畢竟安全第一。車子的運動模式，還是很拉風的。目前還是覺得很夠用的，對于還處于磨合期的我來說。
越野：
操控完全出乎我的意料，最開始認為，這么大的車，可能就和開船一樣吧，結果完全不是，城市里行駛游刃有余，當然車身有這么大，駕駛過程中還是要細心點。
油耗：油耗方面，才提的車子，可能跟我的駕駛習慣有關，還是有點高的，可能才跑了不到500公里，現在說油耗高，好像還為時過早。我也看了一些網友們的評論，大家都說這臺車子是混動，比較省油。我現在是寄希望于未來了，希望磨合期過了，油耗能稍微往下降一點。
舒適：車內比較安靜，底盤過減速帶很有韌勁，側傾也比我想象中要好。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格34.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受：點火后無噪音，帶來的靜謐性真的是其他車無法給與，科技的力量真香。0到100應該在8秒多，動力澎湃強勁外觀感受：外觀給我?guī)淼臐M足感真的不止一點點，開在路上回頭率真的是很哇塞。如果沒結婚估計靠大漢可以瞬間得到愛情哈哈哈！
缺點：這車還沒開幾天呢，暫時還沒有不滿意的地方，目前來看都挺滿意的。
外觀：不再那么中庸，外觀設計更加犀利了，整輛車看著很運動，流暢的線條很大氣
內飾：內飾的做工還是不錯的，處處可見的精致和時尚。新車的這種氣味也比較容易清除，放幾個竹炭包就行了。
空間：空間沒的說，前排和后排乘坐的舒服，只是第三排有些狹小。
配置：起初我也覺得新款漢蘭達的價位要更高一些，但是這輛車的綜合實力足以讓我覺得它是值這個價位的，而且本身也有著非常高的保值率，這樣后期要是想置換或者其他原因想賣車也都沒什么可顧慮的，就包括后期的養(yǎng)車成本也相對比較低一些，所以我還是覺得它的性價比挺高的。
動力：風琴式的油門踏板踩著特別有腳感，而且不疲勞。同時動力隨叫隨到，起步的時候，純電行駛靜謐性很高，而且加速很快。當深踩油門后，發(fā)動機介入，瞬間的咆哮聲也十分的有力量感，用一句話來說的話，低速靜謐且輕盈，高速澎湃。
越野：
操作方面也是非常不錯的，和其它的幾款沒有什么相差太遠的地方，但是我覺的這臺車的手感還是相當不錯的，感覺這個系列的車的手感應該都是相當不錯的，我還是挺喜歡的。剎車和油門的腳感也是相當不錯的，愛了愛了。
油耗：當時買車還挺擔心的，怕有錢買車，沒錢養(yǎng)車，但現在看來豐田漢蘭達的油耗我是完全負擔得起的，油耗一直在七個油左右，非常非常的滿意
舒適：舒適性還可以，座椅軟硬適中，包裹性較好，坐著很舒適，車內的空間很大，坐起來會更舒服，連續(xù)開幾小時的車，沒有覺得腰痛。就是隔音水平一般，高速上還是有些胎噪聲的。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是漢蘭達有一個超大的內部空間，和豐富齊全的內部配置。1、先來說一下，這臺車子寬松的空間表現吧。這臺車子首先有一個比較長的車身和比較長的軸距，所以座椅之間的間隔距離就比較寬松了，能夠保證每排乘客都能找到舒服的姿勢。2、像這么大的車子，如果沒有一些輔助操控配置，可能在開車的時候就會有些難度。好在這臺車子的配置還是挺豐富的，所以在這方面不用擔心了。
缺點：就是這臺車人買來的時候，有很大的異味，像我這樣對氣味比較敏感的人，聞到氣味非常就會非常的不舒服。
外觀：一直在等待提車，想著趕緊見到.一提回來還是被驚喜帶到.外觀是很大氣的那種，不會過時.也符合我的氣質，車燈也很具有設計感.
內飾：內飾的用料很不錯，而且新款的內飾的設計確實要比上一代的車型時尚了不少，年輕了很多。但是新車的時候車內味道還是挺大的，尤其是剛提車前一周的那幾天，上車之后還是能夠感受到那種皮革的味道的，我晚上都是開窗戶，這幾天好些了。
空間：毫無疑問，這款車的空間非常大，無論家用還是運一些東西都是完全足夠的，后排座位放下來之后甚是可以搬一些大件的家具，我自己經常會在車里放很多東西，完全不會覺得擁擠。而且平時如果只是一個人的話，第三排和第二排都可以完全放倒，在上面躺著睡覺都行。
配置：性價比因人而異吧，我覺得雙擎這個版本性價比挺高的，第一油耗低了動力還提升了，第二就是市場的保值率。
動力：這臺車搭載的是2.5自然吸氣發(fā)動機和電動機的混合系統(tǒng)，本身這種混動系統(tǒng)的動力表現就是非常強勁的，而且還更加省油。
越野：
和我想象中的日系車不一樣，我覺得新款豐田漢蘭達的底盤調校的確是非常扎實的，尤其是在遇到顛簸路面時就能感覺到它的底盤特別厚重，行駛質感也高級了不少，還有就是它所匹配的變速箱也是非常優(yōu)秀的，很好的保證了行駛過程中的平順性，同樣本身的穩(wěn)定性也是非常不錯的，整個車子的轉向也非常輕盈，總之實際所帶給我們的駕駛感受就是輕松和高級。
油耗：油耗八個油，比我的老款省太多了，雖然也不差這點，但是低油耗總歸是好出。
舒適：整輛車的舒適性和安全性，座椅的面積很寬很大，坐在上面就像是被包裹住了一樣，身體完全陷在里面很舒服很放松
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