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 漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3987)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2172)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15320)+1 油耗偏高(12519)+1 有小毛。10632)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1807)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1461)+1 + 添加印象最新印象:
 漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格33.38萬元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方在于車輛的空間。要說車的尺度特別大吧,也不至于。畢竟車身的長(zhǎng)度擺在這。車長(zhǎng)還不夠5m。但是在車內(nèi)的空間利用率上,漢蘭達(dá)做的是非常優(yōu)秀。前兩排的座椅都可以前后調(diào)節(jié)。也可以調(diào)節(jié)靠背的傾斜角度。第三排靠背的傾斜角度也可以調(diào)節(jié)?臻g利用起來非常靈活。1-2排座椅調(diào)到合適的位置。車上坐七個(gè)壯實(shí)的大漢都不成問題。 缺點(diǎn):漢蘭達(dá)的缺點(diǎn)在我看來一個(gè)是動(dòng)力方面另一個(gè)在性價(jià)比方面,先說動(dòng)力上的表現(xiàn)如果說它弱吧,其實(shí)太貶低了,如果說很強(qiáng)吧又感覺有點(diǎn)抬舉。就是中規(guī)中矩該有的動(dòng)力規(guī)格吧,整體的動(dòng)力反正是能夠用的,而且日常生活中所要用到之處也是基本能滿足的。性價(jià)比方面給我的優(yōu)惠力度一般,而且最后贈(zèng)的禮品沒有其他車主說的那么多! 外觀:這輛車的外觀絕對(duì)是我喜歡的類型,這輛車的前面的造型和線條的設(shè)計(jì)都非常的有層次感,而且漢蘭達(dá)的整體帶來的感覺還是挺有氣場(chǎng)的,就是屬于那種耐看類型的吧。 內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來說就顯得平淡了一些,車子的造型很普通,做工也沒有德系車那么精細(xì),而且內(nèi)飾有異味,聞起來不舒服。 空間:空間滿意,7座的,適合我們這樣的二胎家庭,我媳婦家外地的,回她們家一趟需要帶的東西太多了,就需要一個(gè)大大的后備箱,之前一個(gè)寶寶的時(shí)候感覺我們家之前的那輛車空間還挺夠用的,沒想過在買一輛,自從二班出生,明顯感覺空間不夠用,去一趟丈母娘家還有出去玩兒的時(shí)候需要帶的東西太多,果斷入手了一輛,這回也不用擔(dān)心了! 配置:性價(jià)比方面我覺得還行,價(jià)格方面雖然比較符合我的預(yù)算,但是優(yōu)惠力度方便沒有預(yù)期的那么好優(yōu)惠區(qū)間比較小。 動(dòng)力:車子的動(dòng)力感覺不好,加速的時(shí)候反應(yīng)很慢,車子的馬力不強(qiáng),上坡的時(shí)候也有點(diǎn)乏力。 
											
												越野:
											
											
											電子助力。方向盤的操控還是挺棒的。比較輕。因?yàn)闈h蘭達(dá)比較大。所以坐在駕駛位,視野很好。通過性比較棒。
										 油耗:油耗還是很不錯(cuò)的,現(xiàn)在跑了一千多公里,綜合油耗是7.5L,這個(gè)油耗我覺得還是非常有優(yōu)勢(shì)的。感覺跟我之前的?怂沟挠秃牟畈欢唷2坏貌徽f日系車的油耗確實(shí)是很低。 舒適:行駛起來車內(nèi)安靜,加速時(shí)也沒有多大的噪音,獨(dú)立懸架也保證了舒適性很不錯(cuò)。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格33.28萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程1300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間比較大,我們一家人出去玩的時(shí)候就會(huì)覺得這個(gè)車的空間非常的充裕,然后也是比較方便的。 缺點(diǎn):不太滿意的是它的動(dòng)力方面,我覺得稍微還是有那么一點(diǎn)的不足,起步的時(shí)候深踩油門動(dòng)力的響應(yīng)不是那么很及時(shí),所以起步的表現(xiàn)還是稍微有點(diǎn)肉的感覺。不過,它的發(fā)動(dòng)機(jī)后勁的爆發(fā)還是比較足的,提速和超車方面日常都可以滿足。 外觀:外觀時(shí)尚,外觀造型比較大氣,新款的車頭造型雖然保守了一些,但是也有不錯(cuò)的顏值。 內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來樣式很平庸,作為換代車型我覺得還是沒有給我驚喜,缺少了科技感,而且做工和用料都不行,細(xì)節(jié)做的不好,內(nèi)飾異味也很明顯。 空間:從外面看的話它的車身本來也就比較寬大,軸距在同級(jí)車中也是排在前面的,所以內(nèi)部的空間也會(huì)比較充足,空間的發(fā)揮利用很到位,我坐在前排上操控起來空間很足,所以開著也舒服。后排家人滿載情況下不是很擁擠,后備箱的空間也很大,車內(nèi)還有很多人性化的設(shè)計(jì),小儲(chǔ)物空間也非常多。 配置:線上直接廠家訂車。線下店里提車。沒有加價(jià),就是等的時(shí)間稍微長(zhǎng)了點(diǎn)。 動(dòng)力:我覺得這輛車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,從最近幾個(gè)月的用車表現(xiàn)來看,2.5l雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力非常的充足,油門稍微有點(diǎn)變化,發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就會(huì)有響應(yīng)。 
											
												越野:
											
											
											操控比較簡(jiǎn)單,車上的功能也蠻多的,停車很方便啊,地下車庫也能輕松找到車位。
										 油耗:油耗就不用說了,這樣的車油耗當(dāng)然可以說是很高的吧。 舒適:舒適性一般,車子的隔音效果不好,車速快的時(shí)候開起來感覺就很吵。 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格32.58萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):時(shí)間是一樣很殘忍的東西,總是在不經(jīng)意之間消失在身邊,消失在指尖,消失在方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)中,消失在里程表上面,油箱一開一關(guān)可能就是幾百公里,人到中年,對(duì)于生活的心態(tài)完全不一樣了。漢蘭達(dá)是一輛很均衡的車,各個(gè)方面表現(xiàn)都很好,但要說最滿意的還是動(dòng)力和舒適性,雖然我這種年歲對(duì)動(dòng)力沒有太高的需求,但是當(dāng)時(shí)買車還是提了2.5L雙擎的車型,本身沒差多少錢而且以后可能不會(huì)再買車了,當(dāng)然是要選個(gè)最滿意的,2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配E-cvt變速箱在動(dòng)力輸出上很有爆發(fā)力,特別跑高速的時(shí)候讓我自信滿滿;舒適性方面的表現(xiàn)更是這輛車的優(yōu)勢(shì),前排和后排都是獨(dú)立型的懸掛,皮革的座椅既舒適又豪華,座椅方面的相關(guān)配置全面,不光是電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能,還有腰部支撐的功能,經(jīng)常開車的司機(jī)會(huì)用得上,一鍵調(diào)節(jié),直達(dá)最舒適位置。 缺點(diǎn):內(nèi)飾氣味大,加速的時(shí)候有延遲,車子的操控感也不是很好。 外觀:外觀并沒有別人說的那么吸引人,但是我覺得這種外觀恰恰是比較經(jīng)典的,就是看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得難看,比較耐看吧。 內(nèi)飾:內(nèi)飾方面上的造型設(shè)計(jì)比較漂亮年輕一些,層次分明也很豐富,車內(nèi)的中控屏幕尺寸剛好合適,不大不小。車機(jī)比較靈敏使用起來很聰明實(shí)用,車內(nèi)的配置也比較豐富人性化!做工上看著也很精細(xì),材質(zhì)采用的比較高檔一些的軟皮材質(zhì)。 空間:我認(rèn)為這輛車的空間還是非常寬敞的,這個(gè)車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也是非常合理又實(shí)用,第2排和第3排都有各自的小杯座,不管用來裝杯子還是放其他的小東西都非常的方便。 配置:我覺得是要有一說一有二說二,這個(gè)車的性價(jià)比我一直都是覺得挺高的。 動(dòng)力:這款車各方面表現(xiàn)都那么好,動(dòng)力肯定也不會(huì)差,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載E-CVT變速箱,怎么說也不會(huì)太差,而且這個(gè)車加速不僅穩(wěn),還很快,高速上行駛的時(shí)候那個(gè)駕駛感受真的非常不錯(cuò),據(jù)官方公布這個(gè)車的最高車速可達(dá)180kmh,這個(gè)速度已經(jīng)很快了。我開了一兩個(gè)月的車了,雖然從來沒有達(dá)到過那么快的速度,但是通過平時(shí)的日常使用就能感受出來,這個(gè)車的駕駛感受真的非常不錯(cuò)。當(dāng)然如果你覺得常規(guī)駕駛不夠刺激,你也可以切換到運(yùn)動(dòng)駕駛模式,這個(gè)車提供了三種駕駛模式,可以讓你感受三種不同的駕駛狀態(tài)和駕駛體驗(yàn)。 
											
												越野:
											
											
											漢蘭達(dá),雖然車身尺寸較大但是操控起來還是比較屬于乖巧的一種。開車的感受就是比較省力一些,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度很高,換檔很平順,沒有頓挫感。
										 油耗:油耗水平還不錯(cuò),買這個(gè)車也正是因?yàn)檫@個(gè)車的油耗很低,確實(shí)沒什么壓力。 舒適:重心比較低,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn),座椅非常的柔軟舒適,開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺到累,還是蠻舒服的! | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)安徽 淮南 裸車價(jià)格33.43萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程1275公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是新漢蘭達(dá)的油耗很低,我是真沒有想到他居然能這么省油,平均油耗只有7.4升,真的是讓我非常滿意。 缺點(diǎn):價(jià)格還是蠻高的,而且我很早就訂車了,10月才提到車,買車的體驗(yàn)真的差。期間打電話問了幾次,銷售也不會(huì)主動(dòng)聯(lián)系我車輛狀況。 外觀:前臉看起來是很大氣的,側(cè)面的線條顯得很一般,尾部造型也感覺平淡了一些。還有就是車漆很薄,現(xiàn)在開的時(shí)間不久,已經(jīng)有很多地方有傷痕了。 內(nèi)飾:中控很高級(jí),這個(gè)造型很不錯(cuò),屏幕清晰度也可以,但是車內(nèi)的異響比較大,關(guān)門的時(shí)候很明顯。 空間:這個(gè)車的空間感覺還可以,應(yīng)該算得上同級(jí)別的標(biāo)桿了,人坐在里面,頭部空間和腿部空間都還行,沒有擁擠感,坐著第二排還可以蹺二郎腿。 配置:這個(gè)車的性價(jià)比不高,我感覺現(xiàn)在豐田的車子價(jià)格都是有點(diǎn)高的,比同級(jí)別的價(jià)格明顯要高一點(diǎn),而且配置也不豐富。 動(dòng)力:動(dòng)力還可以,因?yàn)槭怯碗娀旌系,起步(jīng)]什么聲音,我也不太懂這些,對(duì)這個(gè)要求也不高,畢竟也不飆車,就正常開,上下班啥得,也不經(jīng)常跑高速,夠用就行,哈哈 
											
												越野:
											
											
											操控比之前的福克斯差一些,開起來沒什么感覺,總覺得車身太長(zhǎng)了,開起來不是很靈活。
										 油耗:城區(qū)油耗7升是正常情況,這車混動(dòng)還是非常省油的哦。 舒適:舒適性上面表顯的還是可以的,座椅的包裹性還可以,坐在車上感覺還是挺舒服的。車子的減震很軟,坐在車內(nèi)走爛路的時(shí)候基本感覺不到外面的顛簸,舒適度算是可以的。 | 
| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)貴州 貴陽 裸車價(jià)格32.38萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程563公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):這款車的空間真的是很大,而且車的顏值也是很高的,而且車子的油耗也很低,這兩點(diǎn)是很讓我滿意的。 缺點(diǎn):這個(gè)車的提速不是很快,加速反應(yīng)很遲鈍,車子尺寸有點(diǎn)大,車身有點(diǎn)長(zhǎng),開起來轉(zhuǎn)向虛位很明顯,隔音效果也不太好,內(nèi)飾檔次不夠。 外觀:外觀看起來還是可以的,前臉看起來是很大氣的。側(cè)面的線條顯得很一般,尾部造型也感覺平淡了一些。 內(nèi)飾:豪華型的內(nèi)飾,我個(gè)人感覺是比老款的內(nèi)飾好看,科技感更強(qiáng),符合年輕人的口味! 空間:坐著很舒服,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也合理,空間對(duì)我來說是沒問題的,我感覺后排空間也是沒有問題的。 配置:整車的性價(jià)比不高,要等車的時(shí)間太長(zhǎng)了,讓人急的不行了。車子拿到手之后感覺開起來也很一般。 動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)一般,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不是很強(qiáng),平常開車柔和一點(diǎn)感覺還是可以的。 
											
												越野:
											
											
											方向盤比較小,然后我覺得方向盤上面的一些按鈕看起來還是布局的不合理,我一直都不喜歡這種操控。反正開起來些壓力,而且還會(huì)覺得沒有安全感。
										 油耗:油耗還是很低的,不管是走城區(qū)還是跑國(guó)道都不用擔(dān)心。 舒適:車子的隔音效果不好,車子速度起來之后感覺噪音就很大。 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)山東 棗莊 裸車價(jià)格33.43萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):這個(gè)漢蘭達(dá)看起來還是很大氣的,而且車子的空間也很大,坐在車內(nèi)不會(huì)感覺到絲毫的擁擠,車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好,混動(dòng)的車子開起來完全不會(huì)為油耗而煩惱。 缺點(diǎn):不滿意的車子的駕駛感受不是很好,作為三十多萬的車子,開起來真的沒什么感覺。 外觀:外形還是很大氣的,這一代的漢蘭達(dá)比之前的漢蘭達(dá)車身尺寸是要大一些的,所以說豐田還是很懂中國(guó)人的,車子造的很大氣。 內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾是很豪華的,從材料到做工都很好,七英寸的液晶儀表盤,有很好的動(dòng)態(tài)效果,12.3英寸的LED大屏支持觸摸操作,支持手機(jī)互聯(lián)。就是這個(gè)異味太突出,不能不減分。 空間:要說空間那必須得滿意啦,我選擇的是四驅(qū)的尊貴版,七座的大空間,非常寬敞,而且后面兩排都是可以放倒的,第三排完全放下來之后就和后備箱完全齊平了,平時(shí)也坐不了那么多人,所以我一般都是放下來當(dāng)成后備箱來使用的。當(dāng)然這個(gè)車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也是非常合理又實(shí)用的,第二排第三排都有各自的小杯座,不管用來放杯子還是放其他的什么小東西都是非常方便的。 配置:性價(jià)比一般吧,價(jià)格不低,配置一般,而且車子的各方面性能也都很普通,所以我覺得性價(jià)比并不高,唯一值得欣慰的就是漢蘭達(dá)的保值率很高,開幾年也不會(huì)怎么掉價(jià)。 動(dòng)力:加速的時(shí)候車子速度起來的很慢,缺少了爆發(fā)力,想要超車還是算了,就老老實(shí)實(shí)的代步把。 
											
												越野:
											
											
											要說操控感,那絕對(duì)是我非常滿意的一個(gè)方面,這個(gè)車看起來挺大挺笨重的,但是操控起來完全感覺不到它大大的車身會(huì)給你帶來沉重感,而是非常的輕盈。而且這個(gè)車的方向盤手感非常好,還能多方位進(jìn)行調(diào)節(jié),換擋桿也是全真皮包裹的,全車還配得有語音控制系統(tǒng),可以語音控制多媒體、導(dǎo)航、電話、天窗以及空調(diào),別提有多方便了,座椅也同樣是可以多方位調(diào)節(jié)的,而且主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié),省時(shí)又省力。
										 油耗:油耗的表現(xiàn),我個(gè)人是非常滿意的。這么大個(gè)車,20寸的輪轂。還是個(gè)七座的suv。能做到七個(gè)多的油耗。確實(shí)不容易。雖然他是油電混合的,但是他不需要再充電。開起來跟燃油車一樣,沒有過多的操作。電池也不用擔(dān)心,買車的時(shí)候承諾終身質(zhì)保。 舒適:這個(gè)車的減震效果并不好,車子的底盤開起來很松散,車子的噪音也很大。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)河北 保定 裸車價(jià)格32.43萬元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程1100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):超高的顏值,大大的空間,二胎的政策開放了,我們家也迎來了二胎寶寶,對(duì)于車空間的需求也有要求了,家里面已經(jīng)有臺(tái)豐田的車了,但是是轎車,空間有限,也去看了其他品牌的車,像奧德賽,GL8,這樣的車,但是媳婦都沒相中,她感覺太商務(wù)了,不太適合家用,而且外觀也不喜歡,有次去給車做保養(yǎng),在等的時(shí)候看到大廳里面有新款的漢蘭達(dá),第一眼就被 它吸引了,我能感覺出來,我媳婦的眼鏡也放光了,哈哈~,以我對(duì)她多年的了解!這輛車不管是外觀還是內(nèi)飾我感覺跟老款都不太一樣,銷售工作人員耐心的給我們講解車的性能等方面,還帶我們?nèi)ピ囻{了,駕駛感受很不錯(cuò),開著很舒服,我媳婦在后排坐著也說座椅很柔軟,后排空間比較大,在她的言語和表情上我可以看出她還是比較滿意的,保養(yǎng)完之后我們就回家了,回到家之后,吃完飯,孩子們都睡了,我跟媳婦就開始討論,商量怎么選擇,我們兩個(gè)不約而同的說就這個(gè)吧,非常的有默契,不管是價(jià)格,還是外觀,空間,還是油都是比較滿意的,而且價(jià)格也在我們的預(yù)算之內(nèi),第二天我跟媳婦就果斷的交了訂金,之后就是漫長(zhǎng)的等車時(shí)間了,內(nèi)心充滿了期待! 缺點(diǎn):最不滿意的相信新車車主和試駕過的準(zhǔn)車主都有共鳴,就是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速的噪音,之前還不相信網(wǎng)上的鍵盤俠,等實(shí)際駕駛過一段時(shí)間后,確實(shí)感覺到急加速和高速時(shí)的噪音確實(shí)不小,尤其是急加速,那個(gè)呼嚨呼嚨的聲音實(shí)在讓人心煩,你要聲音好聽也是種享受,能提高駕駛激情,但是這個(gè)噪聲確實(shí)能讓駕駛員放棄沖動(dòng)駕駛的欲望,平淡從容的踩油門,恰恰提現(xiàn)了居家好男人的本質(zhì),這個(gè)解釋豐田應(yīng)該給我滿分。 外觀:為了這套圖2個(gè)小時(shí)洗白白,白胖子洗起來還是比較費(fèi)力的,但是結(jié)果是滿意的,以最完美的姿態(tài)展現(xiàn)出來,這才是新漢該有的樣子。車燈設(shè)計(jì):單眼皮的小眼,但是炯炯有神,自適應(yīng)大燈使用非常方便,就是有點(diǎn)太敏感了,光線稍不足,就自動(dòng)點(diǎn)亮。 內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾方面還是非常不錯(cuò)的,車內(nèi)的用料非常的高級(jí),很多地方用手摸起來就可以感覺到軟軟的,非常的舒服,而且車上也沒有特別難聞的氣味。 空間:車子的空間還是可以的,乘坐空間還是可以的,車子的儲(chǔ)物格還是很不錯(cuò)的,用起來還是很方便的。 配置:這輛車的性價(jià)比讓我也滿意,雖然暫時(shí)沒有什么優(yōu)惠幅度,但是各方面表現(xiàn)讓我最滿意 動(dòng)力:動(dòng)力我感覺不是很強(qiáng),特別是起步階段速度來的很快,車子深踩油門的時(shí)候反應(yīng)也很遲鈍。 
											
												越野:
											
											
											方向盤不僅摸上去的手感很舒服而且轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)的,各部件配合也密切,對(duì)于新手也是非常友好的,安全感挺足的。
										 油耗:這么大的一臺(tái)車子,讓我很驚訝的是,我覺得這輛車子的油耗要比其他的家用車低多了,能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。 舒適:它的舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅的柔軟度合適,座椅的靠背也是可以調(diào)節(jié)的,所以比較貼合和人的實(shí)際需求,底盤的質(zhì)感很好,濾震很好,坑洼路面濾震處理得非常的細(xì)膩。還有就是在隔音上我覺得做得也還不錯(cuò)哦,車內(nèi)的環(huán)境挺安靜的。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格33.58萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程1130公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來說的話我個(gè)人覺得最滿意的點(diǎn)我覺得基本都很優(yōu)秀,最突出的方面我就說說它的空間吧,漢蘭達(dá)的空間上的規(guī)劃設(shè)計(jì)都是非常合理,整個(gè)的空間的利用率很高,前面的整個(gè)中控儀表臺(tái)附近的空間都是很寬敞,后排空間也確實(shí)非常寬裕,自己平時(shí)帶著家人出行完全可以滿足。 缺點(diǎn):非要說有什么不滿意的地方的話,那就是這個(gè)車空間真的太大了,平時(shí)根本用不完啊,當(dāng)然這只是開個(gè)玩笑啦,對(duì)于我來說大空間開著那才叫舒服呢,而且空間大方便裝東西,也方便平時(shí)有事沒事的時(shí)候約上三五個(gè)好友來一場(chǎng)說走就走的旅行,想想這日子就覺得舒坦。不過說真的,這個(gè)車我用到現(xiàn)在真的沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,自然也就不存在不滿意了。 外觀:外觀還是很大氣的,車子的造型真的很好看,車子的前臉和側(cè)面看起來都很帥氣。 內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很普通,沒有什么特別之處,檔次還是低了一些。 空間:我覺得漢蘭達(dá)的空間方面有一定的地位,一般的同級(jí)車隨隨便便撼動(dòng)不了,前排空間很寬敞,而且扶手箱也比較大,完全能放得了一個(gè)女性小皮包。而且后排空間也比較寬裕,雖然對(duì)我來說空間不是剛需,但是有總比沒有強(qiáng)。 配置:經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛動(dòng)力和操控方面沒讓我失望,我覺得買了不虧物美價(jià)廉絕對(duì)實(shí)至名歸了。 動(dòng)力:動(dòng)力很充足,當(dāng)時(shí)還在猶豫選老款2.0T的車型,還是選最新款2.5L雙擎的車型,孩子說反正也沒差多少錢,選就選最好的,我想也是這樣,歲數(shù)大了就開不了幾年車了,還是選一輛更滿意的,從最近幾個(gè)月的用車表現(xiàn)來看,2.5L雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力很充足,油門稍微有點(diǎn)變化,發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就有響應(yīng)了,速度上見真知。 
											
												越野:
											
											
											車子的操控我覺得還是可以的,方向盤太輕了,開起來沒什么手感。
										 油耗:油耗稍微顯得有點(diǎn)高,但是導(dǎo)致油耗高的因素樹比較多。平時(shí)的路況,基本都是市區(qū)道路車流量比較大,我自己的車速也開不到快,這就可能,導(dǎo)致油耗高一點(diǎn),還有就是還處于新車磨合期等過了磨合期,應(yīng)該還能降一點(diǎn)比較期待降下來的油耗油耗。 舒適:坐在車?yán)锩娼?jīng)常能聽到輪胎的聲音,就是有些胎噪的聲音吧。 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)河南 許昌 裸車價(jià)格33.78萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程3150公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀顏值是很好的看的,漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高尺寸都很大,所以外觀看著很霸氣,又不是像那種大車的笨重感,車身設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性,特別是這個(gè)側(cè)面的線條,真的很流暢,很修長(zhǎng),車頭的部分也是很有氣勢(shì)的,整體來說,外觀是最滿意的。 缺點(diǎn):漢蘭達(dá)從前兩個(gè)月買回來到現(xiàn)在開了幾個(gè)月的時(shí)間,不知不覺就從夏天到秋天,從秋天到冬天,過去了三個(gè)季節(jié),行駛了兩千多公里,要說這輛車特別完美,那不太可能,或多或少還是有些小問題的,第一發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,其實(shí)早上剛剛啟動(dòng)車子,可能是零部件都比較涼而且潤(rùn)滑不到位而導(dǎo)致的噪音偏大,過一小會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下來了,聲音就正常了;第二屬于同病,不光漢蘭達(dá),其他車都有相同問題也就是內(nèi)飾異味,新車開回來比較明顯,開車的時(shí)候經(jīng)常開窗戶或者空調(diào)外循環(huán),半個(gè)月左右的時(shí)間味道就會(huì)淡很多,一個(gè)月左右的時(shí)間基本上就沒什么味道了。 外觀:外觀看起來很大氣,我還是很喜歡這個(gè)車的外觀的,而且現(xiàn)在開這個(gè)車出去回頭率也很高,很多人都問我這個(gè)車,非常有面子。 內(nèi)飾:內(nèi)飾的話二、三排沒有什么特別的,比較特別的一點(diǎn)就是第二排有單獨(dú)的空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵,這對(duì)于后排的乘客來說還是比較方便的。還有就是前排的中控大屏和儀表顯示屏,看起來還是比較有特色的,其他也就沒什么了。 空間:空間的表現(xiàn)非常給力。第三排如果坐1m75以上的,可能頭部空間會(huì)感覺非常壓抑。但如果車輛真是滿載的情況下,無非是一家人出去玩。小孩兒坐后面,空間絕對(duì)夠充足。或者說是跟朋友,同事一塊兒出去玩。拉7個(gè)人。有的坐就不錯(cuò)了。他還能挑空間? 配置:性價(jià)比那自然是不會(huì)差的,不然我也不會(huì)選擇它,無論是從保值率還是車的質(zhì)量又或者是說品牌的口碑評(píng)價(jià)來看,這個(gè)車都是非常值得購買的,這也間接說明了這個(gè)車的性價(jià)比那絕對(duì)是不錯(cuò)的,不然又怎么會(huì)有那么多人選擇呢。 動(dòng)力:動(dòng)力上面稍顯薄弱,反正只能說是一般,并沒有預(yù)期自己想象的那么強(qiáng)勁,起步階段有點(diǎn)緩和,動(dòng)力來的有緩慢跡象,提速的時(shí)候也還行,日常生活中這個(gè)動(dòng)力挺夠用的。 
											
												越野:
											
											
											新漢的操控還是有亮點(diǎn)的,TNGA架構(gòu)下的車身剛性很足,過彎之撐有力,特別是底盤懸架,底盤很整,懸架有點(diǎn)豪華車的味道,舒適中不犧牲操控,二者達(dá)到了一個(gè)平衡點(diǎn),這就是新漢的魅力所在! 感應(yīng)后備廂:掌握技巧便可以百分之百成功,分享個(gè)小技巧,鎖車的狀態(tài)下,攜帶鑰匙站在距離后尾箱中間0.5M米處抬腳即可,感應(yīng)非常靈敏,百試不爽。方向盤操控感:方向盤的手感不錯(cuò),皮質(zhì)細(xì)膩,大小適中,轉(zhuǎn)向力度較輕,駕駛起來很容易,高速時(shí)考慮到安全,轉(zhuǎn)向變重,盤山公路劈過彎,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有點(diǎn)性能車的味道。
										 油耗:我覺得這輛車的油耗還是偏高的,我現(xiàn)在才跑了1260公里,油耗就已經(jīng)是10.2左右了,我就感覺是經(jīng)常開空調(diào)的原因,對(duì)我來說還是有點(diǎn)高的。 舒適:坐車比開車舒服很多,特別是第二排的座椅,真的很享受。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)安徽 銅陵 裸車價(jià)格34.43萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):為什么會(huì)說鐘情?那自然是因?yàn)閷?duì)于漢蘭達(dá)已經(jīng)熱愛了很久了,你要是問我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方是什么,那我的回答就是它的一切我都滿意。首先來說說它的外觀,第四代漢蘭達(dá)相比第三代來說改變確實(shí)挺大,不過第三代我沒有用過,只是看著那個(gè)外觀感覺還挺霸氣的,這一代就更不用說了,肯定是一代更比一代強(qiáng)的,光是這個(gè)外觀就感覺在設(shè)計(jì)上提升了不少,總之我個(gè)人是比較喜歡這一代的外觀造型的。 缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車的油耗問題,現(xiàn)在才跑了1260公里,這樣油耗在10.2左右,我感覺就是經(jīng)常開空調(diào)的原因,所以油耗有點(diǎn)高。 外觀:這個(gè)車的尾部設(shè)計(jì)看起來沒有那么吸引人,對(duì)于這點(diǎn)我是有些小介意的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)布局,看起來都比較時(shí)尚。材質(zhì)用料也比較扎實(shí),我手摸上去的地方,基本上都是用軟材質(zhì)包裹起來的觸感比較好。 空間:車子看著不小,家用還是非常給力的,車內(nèi)儲(chǔ)物格很多,后備箱也很大。 配置:整個(gè)購車過程一氣呵成,汽車之家做好功課,進(jìn)店交定金,簽合同,不需要多余的語言,因?yàn)楫a(chǎn)品力放在那里,沒優(yōu)惠,沒贈(zèng)送,只希望盡快提車,提車過程也非常順利,車輛完好無損,隆重的交車儀式,交錢,上保險(xiǎn),打臨牌,開走。整個(gè)過程也就3個(gè)小時(shí)左右。購車:良好的購車體驗(yàn),給我后期車輛使用帶來極大的信心。 動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不行,提速的時(shí)候很遲鈍,動(dòng)力輸出很平順,但是來的很慢,人坐滿了之后車子更加顯得沒勁。 
											
												越野:
											
											
											車子很大,操控難度較高,新車開這車開的慌,而且A柱的遮擋很嚴(yán)重,視線不好。
										 油耗:這款車的油耗還可以的,這段時(shí)間開的感受還可以的,綜合油耗顯示為7.4L,這個(gè)油耗感覺完全沒壓力。 舒適:舒適性上面表顯的還是可以的,座椅的包裹性還可以,坐在車上感覺還是挺舒服的。車子的減震很軟,坐在車內(nèi)走爛路的時(shí)候基本感覺不到外面的顛簸,舒適度算是可以的。 | 

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