暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格44.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格54.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38760公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格51.68萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
雖然整車重量是1885kg,但當變更車道,轉(zhuǎn)彎時都感覺很順暢,開起來十分輕盈,同時又會感受到車身的穩(wěn)重。聽起來很矛盾吧,既輕盈又穩(wěn)重,同時給你的兩種感覺,就是沃爾沃xc60!因為它配備了dstc動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng),ctc彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng),edc發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng),asc預先穩(wěn)定控制系統(tǒng),rsc防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng),rops翻滾保護系統(tǒng)。以上系統(tǒng)為xc60全系標配!有沒有看得暈了過去?有沒有被我的學識所折服?好吧,我承認,前面的若干系統(tǒng)都是我照著《標準配置表》一字一字敲上去的。哈哈。最最需要說明的是,沃爾沃車的精華所在:city safety 增強版的城市安全系統(tǒng)。解釋一下:當車速50公里以內(nèi)時,前方有車或障礙物而駕駛員沒有做任何剎車及轉(zhuǎn)向動作時,車子會自動剎車停下。此安全系統(tǒng)全系標配!突然有種化身汽車推銷員的感覺!本來還想說說方向盤上的換檔撥片,算了,還是給準車主們一些想象空間,我接著談油耗吧。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格54.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格49.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
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越野:
這個車的操控不想評價太多,畢竟對suv談操控真的是有點苛刻了。我說一個在700公里時在高速上的“事故”吧,當時我在調(diào)整上最內(nèi)道(最左道),路過一個出口時,前車突然剎車(應該是錯過出口了),我當時車速在120左右,踩剎到約70時,離前車不到1米的距離,眼看就要撞上,我看右道沒車直接向右打了方向做了次麋鹿。車在極限情況下非常穩(wěn)定地完成了這次操作。避免了事故。 說一下懸掛表現(xiàn):懸掛的行程不算短,但是這個車的整體懸掛感覺不是線性的(不像bmw那樣起初就硬梆梆,也不像有些車過個急彎就像要翻車一樣)。Xc60的懸掛前段是非常柔和的,能夠非常好的過濾路面上的小坑和石子啥的,不需要駕駛者時刻緊握方向盤,所以他的方向盤不想bmw那樣賊。但當車需要過個彎時,懸掛后段只能提供非常好的支撐力,可以讓高速切線和過彎非常有信心。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格38.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)駕駛2700多公里,感覺駕駛輕松,極易上手,操控靈活,視線開闊,轉(zhuǎn)向準確,路感清晰,過彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止,還沒胡機會感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說中的安全系統(tǒng)。自動駐車系統(tǒng)很方便,車身前后左右均有多個雷達,行車過程中,只要你打開這個功能,電腦便會全方位隨時監(jiān)測近距離障礙物,并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位,同時還有警示音提醒,可以有效防止車身擦碰。電動后備廂真心好用,可以從車內(nèi)按鍵開啟,也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過電腦進行調(diào)整,贊一個!
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格47.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14964公里
綜合評分
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