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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排和后排空間設(shè)計合理，特別是后排中間沒有檔腿的地方，很人性化。駕駛的時候有種被包在里面的感覺，很有安全性。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性就不說了，suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊，懸掛硬。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性就不說了，suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊，懸掛硬。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個只能說一般，如果懸架能調(diào)教的再軟點的話，那么就更好了。就目前的來說，過個坑都要顛一下，這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯，每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后，躺著坐車
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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性就不說了，suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊，懸掛硬。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性就不說了，suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時候真心顛簸啊，懸掛硬。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 渭南
裸車價格21.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：這個只能說一般，如果懸架能調(diào)教的再軟點的話，那么就更好了。就目前的來說，過個坑都要顛一下，這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯，每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后，躺著坐車
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購買時間2014年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4123公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還是很不錯，過減速帶或者路面不平，感覺還是有點硬，扶手箱短了點，再長一點，跑高速時候能把胳膊放上就舒服了，不過現(xiàn)在的車都這樣，改裝也沒有
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程65500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個只能說一般，如果懸架能調(diào)教的再軟點的話，那么就更好了。就目前的來說，過個坑都要顛一下，這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯，每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后，躺著坐車
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個只能說一般，如果懸架能調(diào)教的再軟點的話，那么就更好了。就目前的來說，過個坑都要顛一下，這要是過減速帶不減速能把人顛起來。不過第二排座椅靠背能調(diào)節(jié)這個功能還不錯，每次后面坐人的時候都喜歡把靠背調(diào)到最后，躺著坐車
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