一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
越野:
SUV底盤高,操控性確實一般般,比起轎車的轉彎半徑大了很多,一提起轉彎我現(xiàn)在都習慣性的減速了,之前開轎車的時候,大彎根本不用減速直接可以過去。而且最高時速220提醒我們大家別想把SUV 當轎車一樣開。所以自從開了RAV4我的駕駛習慣也變的中規(guī)中矩了。剎車我必須著重提一下,可能以前開美系車的緣故,我喜歡反應迅速直接的剎車,不喜歡剎車行程過長的剎車,剛剛提車很不習慣豐田的剎車,總體說就是比較肉,不直接,必須踩到中間才有剎車的感覺。當然開了幾個月以后就適應了。如果剎車能再直接一點就好了,估計等換剎車盤剎車片的時候我會花錢更換更好的來提高剎車質量。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格18.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
越野:
SUV底盤高,操控性確實一般般,比起轎車的轉彎半徑大了很多,一提起轉彎我現(xiàn)在都習慣性的減速了,之前開轎車的時候,大彎根本不用減速直接可以過去。而且最高時速220提醒我們大家別想把SUV 當轎車一樣開。所以自從開了RAV4我的駕駛習慣也變的中規(guī)中矩了。剎車我必須著重提一下,可能以前開美系車的緣故,我喜歡反應迅速直接的剎車,不喜歡剎車行程過長的剎車,剛剛提車很不習慣豐田的剎車,總體說就是比較肉,不直接,必須踩到中間才有剎車的感覺。當然開了幾個月以后就適應了。如果剎車能再直接一點就好了,估計等換剎車盤剎車片的時候我會花錢更換更好的來提高剎車質量。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
越野:
SUV底盤高,操控性確實一般般,比起轎車的轉彎半徑大了很多,一提起轉彎我現(xiàn)在都習慣性的減速了,之前開轎車的時候,大彎根本不用減速直接可以過去。而且最高時速220提醒我們大家別想把SUV 當轎車一樣開。所以自從開了RAV4我的駕駛習慣也變的中規(guī)中矩了。剎車我必須著重提一下,可能以前開美系車的緣故,我喜歡反應迅速直接的剎車,不喜歡剎車行程過長的剎車,剛剛提車很不習慣豐田的剎車,總體說就是比較肉,不直接,必須踩到中間才有剎車的感覺。當然開了幾個月以后就適應了。如果剎車能再直接一點就好了,估計等換剎車盤剎車片的時候我會花錢更換更好的來提高剎車質量。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包