一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配有手動(dòng)擋車(chē)型，不多見(jiàn)，駕駛起來(lái)有勁兒
缺點(diǎn)：新車(chē)前期中控臺(tái)有一個(gè)細(xì)小的異響，手動(dòng)檔五檔換六檔有時(shí)不好掛，后備箱與老款真的有差距呀，全尺寸輪胎那可惡的后備箱長(zhǎng)高，使后排放倒后，不能完成一個(gè)平整的面，外出野營(yíng)車(chē)震的會(huì)大跌眼鏡， 哈哈，車(chē)車(chē)粗壯的A柱（希望能在出問(wèn)題時(shí)，它能有好的支撐表現(xiàn)）影響左轉(zhuǎn)的視野，需要交叉觀望 。
外觀：外觀跟老款發(fā)生了天翻地覆的變化，最明顯的就是去掉了小書(shū)包，導(dǎo)致好多人見(jiàn)了車(chē)之后都說(shuō)我騙他們的，不是RAV4，我買(mǎi)的應(yīng)該是一款進(jìn)口的豐田······而自己也覺(jué)得有小書(shū)包的RAV4才更野性一點(diǎn)。但是即使這樣，也不能否認(rèn)，新R在外觀設(shè)計(jì)上還是非常成功的。如果說(shuō)老款是成熟睿智的中年，那么新R就是一位充滿(mǎn)激情和活力的年輕小伙子，鋒芒畢露，勢(shì)不可擋。
內(nèi)飾：無(wú)法與豪車(chē)非常精細(xì)的作業(yè)相比，但是基本上也是可以接受。
空間：因?yàn)槲沂莻�(gè)大胖子，對(duì)空間要求蠻多的，，，，看了好多車(chē)，，，，好多SUV，，，這車(chē)的空間最大 ，，，后排也是最舒服的
配置：性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般吧。同價(jià)位的車(chē)?yán)锩娓鶦X5和3008的配置相比都是比較低的，但是為了圖個(gè)以后的保養(yǎng)省心和用車(chē)的省心，自己覺(jué)得也值了。再說(shuō)，豐田的車(chē)應(yīng)該比上面的兩款車(chē)要保值一點(diǎn)吧。
動(dòng)力：購(gòu)車(chē)充分考慮動(dòng)力、人為可操作性和油耗，特別是以后的長(zhǎng)期使用和保養(yǎng)，才決定選擇2.0手動(dòng)都市版，可惡沒(méi)有像奇俊有2.5手動(dòng)四驅(qū)版的（這樣才感覺(jué)十分滿(mǎn)意），不過(guò)考慮到平時(shí)生活中，純正的全地型四驅(qū)越野幾乎沒(méi)有，所以就直接敲定它了， 2.0的動(dòng)力日常生活、駕駛基本上夠用，夠用是鑒于大排量車(chē)的動(dòng)力感受，大排量激奮的感覺(jué)，誰(shuí)整天沒(méi)有找這感覺(jué)？其實(shí)2.0平時(shí)還是可以小有激情的，只是高速上130以后，感覺(jué)可能會(huì)乏力，因?yàn)槭悄ズ掀诘?30左右，就沒(méi)有再往上跑了（只是短暫一小會(huì)兒），RAV4手動(dòng)檔上坡4檔就可完成提速也沒(méi)有問(wèn)題（單人駕駛），只是感覺(jué)1、2檔的轉(zhuǎn)速比不好，不能把速度提到一定的高度（感覺(jué)費(fèi)油 ）。
越野：
操控還是比較滿(mǎn)意的！低速時(shí)方向輕高速時(shí)變重，方向精準(zhǔn)不打偏。檔位清晰 吸入性好，高速過(guò)彎車(chē)側(cè)傾不多，這跟R4的懸掛偏運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧偏硬。
油耗：國(guó)人買(mǎi)一直最關(guān)心的之一，北京異地購(gòu)車(chē)，加油后直接出城，接車(chē)時(shí)行車(chē)記錄為3公里，到家600多公里高速坑爹繞彎了，表顯平均油耗6個(gè)整，本來(lái)想用加滿(mǎn)跳槍的方法測(cè)試一下，后來(lái)一想沒(méi)有必要，有公里數(shù)和加的金額就知道真實(shí)的油耗了，平時(shí)上班單程8公里左右，基本上是暢通路，平均時(shí)速30左右，到現(xiàn)在3000多公里表顯已穩(wěn)定在6.5，感覺(jué)實(shí)際應(yīng)該是7.0-7.5左右，公里耗銀0.4-0.5元左右，在此聲明本人開(kāi)車(chē)比較溫柔哈。
舒適：作為一輛城市SUV，RAV4的公路行駛我完全可以接受。
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