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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2015款 300h 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)虛位有點(diǎn)大。有些沒(méi)信心。地盤(pán)湊合。這個(gè)車(chē)不談操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 由于es級(jí)的車(chē)有三種駕駛模式，所以操控方面還是比較有意思的，一般情況下我都開(kāi)節(jié)油模式，開(kāi)上高速或者，速度比較快的時(shí)候才會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油門(mén)會(huì)變得靈敏些，方向盤(pán)變得更沉，更不容易打，而且懸掛也變得更硬一些，這樣能夠給車(chē)身足夠的支撐力，以免在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾太嚴(yán)重，另外不同的駕駛模式儀表盤(pán)會(huì)變成不同的顏色
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2015款 250 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，比奔馳寶馬差了些！過(guò)彎有點(diǎn)不夠理想！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控我覺(jué)得很不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)的回饋力度我覺(jué)得也適中，恰到好處，很輕，基本可以做到指哪打哪，只是在平路走行駛時(shí)，感覺(jué)直線行駛，方向盤(pán)總是往右偏幾度，有朋友讓我去做四輪定位，我開(kāi)到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事，大家可以看看我發(fā)過(guò)的帖子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： ES300h操控起來(lái)相當(dāng)輕靈，有時(shí)候會(huì)驚訝這是超過(guò)1.6噸的中大型車(chē)，變道超車(chē)很輕松，E-vct變速箱控制起來(lái)很容易也不會(huì)給你有換擋的沖擊，這套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)非常牛X�？梢哉f(shuō)，除了極端天氣，市區(qū)行駛輕松自如。但是在高速上，沒(méi)有德系那樣沉穩(wěn)的感覺(jué)，有一點(diǎn)橫風(fēng)便會(huì)對(duì)方向有點(diǎn)不自信。下雨天或稍有結(jié)冰或濕滑的路面，會(huì)明顯感覺(jué)車(chē)輛的抓地性不足，這或許和原配的敦露普硬有關(guān)，又或許和底盤(pán)的扎實(shí)度不夠有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 適合優(yōu)雅平穩(wěn)駕駛，方向盤(pán)低速輕高速重，指向性一般般（畢竟不是一臺(tái)主打操控的車(chē))。有經(jīng)濟(jì)、常規(guī)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可選,但感覺(jué)差別不明顯。適合成熟穩(wěn)重的人駕駛，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)可能缺乏激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 陳震說(shuō)這車(chē)高速沉低速輕，我想這已經(jīng)是比較好的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程91640公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ES注重舒適性，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)健，方向盤(pán)力度適中，轉(zhuǎn)向靈敏，日系車(chē)懸掛比較軟，如果不追求卓越的動(dòng)力，能適應(yīng)各種復(fù)雜路面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2015款 300h 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這級(jí)別的車(chē)都差不多，但剎車(chē)要吐槽一下，剎車(chē)中段偏軟，需要深踩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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    5
操控： 同上
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