一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價太高（585）+1 價格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11187公里
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優(yōu)點(diǎn)：方向感精準(zhǔn)，車子也重。變速箱的緣故，油耗也滿意。
缺點(diǎn)：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，如果費(fèi)說點(diǎn)什么那就是倒車的時候很墨跡不給油走不動
外觀：非常滿意，唯美的線條和大愛的大燈，和尾燈。
內(nèi)飾：做工很好 味道也不大
配置：優(yōu)惠力度大，同價只能買途觀1.8T.你說有沒性價比？
動力：動力方面，我感覺表現(xiàn)的就越有點(diǎn)薄弱，起步有點(diǎn)提不上勁，倒車的時候也是，換到運(yùn)動檔的話雖然說輸出方面挺不錯，油耗就增加了
操控：
懸掛不錯，路感可以
油耗：油耗這個絕對跟自己的駕駛喜歡有關(guān)。我每周200公里國道，100公里市區(qū)，平均油耗7.1。
舒適：舒適性很好，發(fā)動機(jī)怠速的情況下在駕駛艙里有時候真的不知道車子是否已經(jīng)啟動了，座椅感覺不如A3的舒服，后背一直到腰的位置空空的感覺，側(cè)向支撐也不是很足，但也有可能是因?yàn)槲议_車的時候身體不是特別放松的原因吧，反正老婆躺著很開心！奔馳S級坐過一回，也不過如此嘛（估計(jì)要遭到奔馳車主的鄙視了）。原廠輪胎是固特異的，胎噪有點(diǎn)大，但是聽說皮實(shí)耐用，就不糾結(jié)了。三區(qū)空調(diào)，前后排都能享受到空調(diào)服務(wù)，很棒！音響雖然不是B&O的，但是對于我這種耳朵來說也沒什么可挑剔的了，坐在車?yán)锫犚魳肺矣X得是一種享受。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
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缺點(diǎn)：應(yīng)該是在有坡度的地方倒車無力，這一點(diǎn)也是CVT變速箱的通病吧，但是CVT變速箱確實(shí)很省油。剛提車半個月的一天早上，我開車進(jìn)入一個市場的地下車庫，坡度挺大的，下去以后才知道地下車庫是專門給商戶用的，沒有卡是進(jìn)不去的，然后我就準(zhǔn)備倒車，這也是第一次在坡道上倒車，開著AutoHold，看著轉(zhuǎn)數(shù)表已經(jīng)上了3000，發(fā)動機(jī)發(fā)出嘶吼，可車就是不動地方，關(guān)了AutoHold，一邊踩油門車一邊往前走，直到馬上就要碰桿了，最后還是跟地下車庫看門的保安說情，讓我下去調(diào)個頭再出來，估計(jì)當(dāng)時旁邊的看客們沒少嘲笑我...囧！
外觀：外觀非常帥了，感覺比16年要出的新款更帥。大燈沒有16款的那么激進(jìn)
空間：我183，體重170，坐進(jìn)去無壓力。
配置：車子的性價比高，很值得
動力：家庭用足夠有余。
操控：
沒什么操控，家用上下班。
油耗：市區(qū)10~8個油堵車就沒準(zhǔn)了有時候13。高速非常省油7個左右。平均下一般不會超過9.5.
舒適：好酥糊啊。座椅好柔軟，像坐到了沙發(fā)上。LZ閱歷有限，只坐過自家的伊蘭特和漢蘭達(dá)，對比這兩款，A4L還是灰常舒服的。腰部支撐也很給力，真皮的手感不錯。懸掛也很柔軟，過減速帶神馬的震動很小。總體來說舒適度蠻高。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20780公里
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優(yōu)點(diǎn)：小4的整體外觀是我最滿意的
缺點(diǎn)：動力弱，CVT變速箱倒車無力，坡道會溜車。30多萬的車沒有防眩目后視鏡。
外觀：車型算老的，但是車燈依然走在豪華中型車的前位，總體還是比較耐看的，不過新一代既然是換代的車型那外觀應(yīng)該會更好看吧
內(nèi)飾：真心不錯
空間：本人178，體重170，駕駛位夠用了，后排也夠用，四個人沒問題，5個人的話沒試過，可能后排中間不是很舒適
配置：性價比還行，跟同價位的車來比，它的表現(xiàn)屬于中等水準(zhǔn)
動力：動力方面，我感覺表現(xiàn)的就越有點(diǎn)薄弱，起步有點(diǎn)提不上勁，倒車的時候也是，換到運(yùn)動檔的話雖然說輸出方面挺不錯，油耗就增加了
操控：
因?yàn)橐矝]開過什么車，只開過家里從前的那輛老捷達(dá)，所以也沒什么可比性。很多人都說方向盤很輕，但是我覺得輕重適中，打方向不會累，很容易上手，開上幾次就能摸清方向了。只是高速拐彎的時候，我整個人像是要被甩出去了似的，也是因?yàn)槠孢m取向的偏軟的懸架導(dǎo)致的，但是過坑的時候，雖然懸架很軟，但是車身整體那種緊繃感還是能感覺到的。
油耗：非常好，市區(qū)基本在10個以內(nèi)。
舒適：一流的
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格33.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗H1升級之后，動力自然是最好的，1.5 L升到了2.0T。然后就是空間了，從一個臥室變成了一個三室一廳。還有奧迪的品牌，要不然君威、邁騰、帕薩特，都要二十萬出頭。
缺點(diǎn)：發(fā)動的時候感覺像是縱置發(fā)動機(jī)，稍微有點(diǎn)左右晃動。在高速轉(zhuǎn)彎時，方向盤一定要跟上車身的節(jié)奏，否則就會搖晃。天云灰對洗車技術(shù)的要求很高，不懂的人洗一遍就知道了。中控臺的系統(tǒng)并不是很好，到現(xiàn)在為止，他還沒有完全研究透徹。
外觀：比若人要英俊一些，西裝革履，不浮夸，簡單卻不簡單，眼睛特別有神，尾部比三系要硬朗一些，第三系太圓潤了。
內(nèi)飾：雖然布局跟邁騰差不多，但用料要好一些。
空間：前排可調(diào)角度大，副駕駛可調(diào)低，靠背基本平。果然如網(wǎng)上說的那樣，后座有些筆直。
配置：按照現(xiàn)在的價格，應(yīng)該還能再降一萬，不過現(xiàn)在不是時候了。
動力：節(jié)能模式是雞肋，舒適模式非常適合。在跑山路模式下，彎道和加油都很快，我還沒到極限。加速非�？�，120超車不費(fèi)吹灰之力。在高速上開車要注意車速，一不小心就是一百三十的速度也不會太快。我平時開車都是按照限速行駛，除非超速，我習(xí)慣1.5 T的動力，但是動力就像是金幣一樣，不能用，不能用。
操控：
適應(yīng)得很快，各方面都恰到好處，沒有什么特別突出的地方，也沒有什么特別的地方。
油耗：目前行駛里程為1100千米。雖然不知道怎么算，但總比h1要省油一些。
舒適：舒適度取決于你所走的路。平整的路面很光滑，粗糙的路面也很吵。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程130公里
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，輕松的操控，這是我十年前的夢想。
缺點(diǎn)：后座沒有出風(fēng)口，以后還得裝，20個 MMI按鍵太掉檔次了，儲物格太難看了，什么都放不下。
外觀：外觀大氣時尚中網(wǎng)不太理想，后期需要更換
內(nèi)飾：內(nèi)部做工精細(xì)的碳纖維內(nèi)部；
空間：空間非常滿意，比老款要大很多，而且很實(shí)用，后備箱的空間有點(diǎn)小。
配置：A4L物美價廉，優(yōu)惠力度也很大，之前因?yàn)閷汃R3系加價，故障率比較高，后期維修費(fèi)用比較高。
動力：動力更不用說。
操控：
操控性很好，方向感也很強(qiáng)，畢竟是 B級車，開了大眾車會覺得不習(xí)慣。
油耗：現(xiàn)在的油耗比較高，開了一半的市區(qū)油，可能是開高爾夫的習(xí)慣了新車的磨合。
舒適：懸架減震舒適性：懸掛良好，通過減速帶和坑洼路面一點(diǎn)也不顛簸，慢慢來吧
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀和舒適性很滿意，獨(dú)特的外觀，充滿了青春的氣息，修長的車身線條，給人一種時尚的感覺。座椅的調(diào)節(jié)非常的舒服，音響也非常的好聽，非常的舒服。
缺點(diǎn)：大多數(shù)人都很滿意。要說有什么不滿意，那就是新車有點(diǎn)味道，需要放點(diǎn)東西慢慢消散。還有很多配置都需要額外的選擇。
外觀：我喜歡它的外觀，前臉設(shè)計(jì)大氣，車身線條優(yōu)美，整體看起來高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，中控臺給人一種科技感，手感也很舒服，唯一欠缺的，就是配置太多了，有點(diǎn)麻煩，還有一股怪味。
空間：空間還算不錯，內(nèi)部空間很大，前、后排空間都很大，用來見客戶談生意也綽綽有余。后備箱的空間很大。
配置：這輛車買了有一段時間了，物美價廉，當(dāng)時買的時候還有優(yōu)惠，而且空間很大，總體來說性價比很高，商務(wù)出行也很上檔次，家用空間也很大，很實(shí)用，值得入手。
動力：剛開始的時候，加速很快，超車也很輕松，爆發(fā)力也很強(qiáng)。
操控：
方向盤可以手動上、下、前、后兩種調(diào)節(jié)方式，非常容易上手。只是在急轉(zhuǎn)彎或者顛簸的時候，還是會感覺到顛簸。
油耗：我平時開車比較溫和，不會太猛，現(xiàn)在開了1800公里，油耗8.7，有點(diǎn)高了，主要是這輛車比較大，耗油比較多，還在磨合期，具體情況還需要進(jìn)一步研究。
舒適：我強(qiáng)烈推薦舒適度，座椅可以讓人身心舒暢，尤其是腰部支撐，如果高速行駛的話，噪音會比較大。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程870公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是A4L的外觀，時尚、吸引人、回頭率高、音響效果也不錯，我喜歡聽歌，選了一輛車，音質(zhì)很好，清晰，沒有雜音，在高速上還能降噪。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是隔音效果，還是差了點(diǎn)，開在市區(qū)還行，開到100公里的時候，就感覺到了呼嘯的風(fēng)聲。
外觀：外觀很不錯，造型很帥，輪轂很霸氣，很適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，方向盤和中控屏看起來都很有特色。
空間：前排的空間非常寬敞，因?yàn)榍芭诺目臻g可以調(diào)節(jié)，所以一百八十個人坐在上面都不會碰到，后排空間可以容納三個人。后備箱完全足夠一家人出游。
配置：在這個價位里，奧迪A4L是性價比最高的。
動力：動力足夠，起步平穩(wěn)，不會有任何的頓挫，加速非�？�，在高速上跑起來也是輕而易舉。
操控：
操控性還不錯，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很快。油門和剎車都比較靈敏，只需輕輕一點(diǎn)即可。
油耗：剛買車的時候還在高速上，現(xiàn)在基本上都是開在市區(qū)里了，油耗已經(jīng)很低了，平均油耗9.7個油，在這個級別的車?yán)�，能跑這么多油已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適性一般，隔音效果一般，在城市里開著還行，到了高速上，風(fēng)聲明顯大了很多，這跟速度有關(guān)，但隔音就差多了。座椅的舒適度很好。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格30.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程280公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最開始關(guān)注的是奧迪，寶馬、奧迪、A4L，但我更喜歡女人的臉，我更喜歡前面的進(jìn)氣格柵， B級車的空間也不錯，最重要的是安全，我經(jīng)常帶孩子出門，就像他的全系標(biāo)配安全氣囊，頭部安全氣囊，駕駛輔助系統(tǒng)，還有自動駕駛輔助系統(tǒng)，還有車燈，聽說奧迪有個“燈廠”的稱號，標(biāo)配 LED大燈、 LED尾燈、 LED日間行車燈。
缺點(diǎn)：后排的空調(diào)出風(fēng)口和后座之間的鼓包，對我們一家三口來說，影響不大。而且德系的車，似乎都是這樣的。
外觀：從外觀開始，對線條和前臉非常滿意。轉(zhuǎn)向燈也是一種博愛。
內(nèi)飾：鍍鉻裝飾，線條流暢，中控儀表盤科技感十足，中央扶手霸氣十足
空間：三個人坐在后排似乎不太合適，但是后排座椅是可以倒下的，偶爾帶點(diǎn)東西還是很不錯的。
配置：新車對于老款來說可能不太劃算，但我也不想買老款，畢竟新車的中控臺和前臉都有了新的變化，科技也有了新的，早買早玩早玩晚了。
動力：動力什么時候都有，還算滿意。我覺得在這樣的城市里開車是綽綽有余的。
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向靈活，我身高165，頭部和腿部空間都很大，駕駛時更偏向駕駛員，有一種被保護(hù)的感覺，非常安全。
油耗：雖然我還沒有跑過很遠(yuǎn)的路，但是8.4的油耗在市區(qū)或者市區(qū)還是很不錯的。如果在高速上開一段時間，大概在7.5公里左右，還算省油。
舒適：和之前的大眾車比起來，還是要好很多，只是偶爾會在減速帶上有些顛簸。座椅帶通風(fēng)加熱功能，夏天坐著更舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程590公里
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪一線豪華品牌的地位就足以秒殺同價的其他車了
缺點(diǎn)：先把全車系的內(nèi)飾味道解決
外觀：前臉給人一種很順應(yīng)心意的感覺，比例和諧
內(nèi)飾：三塊屏不點(diǎn)亮的情況下，車?yán)镎娴牟缓每?/span>
空間：空間很大，本人172Cm，頭部距車頂有一拳的高度.平常的話最多就是3人坐。
配置：配置上中規(guī)中矩吧，這里不做多的說明。
動力：起步動力不算猛，但是想超車不是問題，一腳油的事。
操控：
操控良好，指向精準(zhǔn)，地盤不拖泥帶水有轎車的感覺。但是一般家用也感受不到極限
油耗：目前油耗要將近九個油了，這個車的油耗感覺還是挺高的
舒適：畢竟一分錢一分貨
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
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優(yōu)點(diǎn)：整車的外形非常特別，車頭的造型很圓潤感覺。前大燈的設(shè)計(jì)非常特別。中控臺的布局清晰，層次感分明。方向盤的造型也非常好看。
缺點(diǎn)：各方面都還過得去。
外觀：這個蘿卜青菜各有所愛，個人感覺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很用心，簡潔大方，不失時尚。
空間：空間很大，一般乘坐性需要都滿足了，最主要的是有很多儲物柜，可以放很多小東西。
配置：配置方面比較簡單，我就不多說了。
動力：發(fā)動機(jī)，起步很迅速，提速之后，動力也夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕盈，底盤有點(diǎn)點(diǎn)硬，過減速帶要低速，平時車很給力。
油耗：新車油耗7.1個左右，很劃算，磨合度提高的話，這油估計(jì)還能省。
舒適：舒適度很好，即使在路況不好的情況下顛簸感很小。
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紅旗H5經(jīng)典
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